CN207244592U - 一种水上漂流物集中收集器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种水上漂流物集中收集器，包括疏流槽、过滤桶、水管和抽水泵；所述疏流槽前端开有引流口，疏流槽后端的底部开设下水孔，下水孔下方形成隔离外桶，所述过滤桶套入隔离外桶内，隔离外桶底部开设出水口，该出水口通过水管与所述抽水泵连接；所述疏流槽的底面为斜面，且由前端向后端倾斜。本实用新型可提高水上漂流物收集效率和安全性，降低人力成本。

Description

一种水上漂流物集中收集器

技术领域

本实用新型涉及一种水上漂流物集中收集器。

背景技术

环卫人员在清理水面（主要是湖泊、河流、池塘等）上的漂流物（工业废物、生活垃圾、生物垃圾等）时，必须用“手捞鱼网”沿着湖岸打捞，或者划着小船沿着湖边用“手捞鱼网”打捞。这样的工作方法太过于劳累，又浪费时间，又浪费人力，一个水库可能需要3~5个人来做这样的工作。

目前，最好的方法是划着小船来打捞这些漂流物；但是一个人又要划船又要打捞，确实也是很浪费时间又危险。如果可以把80%的工作量用于划船上，20%的工作量用来寻找漂流物，如若打捞工作采用机械来处理，工作起来又安全又轻松。

有鉴于此，本发明人特别研制出一种高效的水上漂流物集中收集器，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水上漂流物集中收集器，以提高水上漂流物收集效率和安全性，降低人力成本。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种水上漂流物集中收集器，包括疏流槽、过滤桶、水管和抽水泵；

所述疏流槽前端开有引流口，疏流槽后端的底部开设下水孔，下水孔下方形成隔离外桶，所述过滤桶套入隔离外桶内，隔离外桶底部开设出水口，该出水口通过水管与所述抽水泵连接；

所述疏流槽的底面为斜面，且由前端向后端倾斜。

所述隔离外桶与所述疏流槽一体成型；所述过滤桶侧面与隔离外桶侧壁之间、过滤桶底面与隔离外桶底部之间均形成过水间隙，所述出水口与所述过水间隙连通；

所述疏流槽通过转轴可水平转动地安装在船体侧面。

所述集中收集器还包括角度调节装置，该角度调节装置包括支撑环、连杆、角度调整螺丝和支撑板，所述隔离外桶可转动地套入支撑环，连杆一端与支撑环连接，连杆另一端可上下转动地枢接在支撑板上，所述支撑板锁紧在船体上；支撑板上方延伸形成定位板，连杆中端形成上下方向的螺孔，定位板形成与所述连杆的螺孔对应的螺孔，所述角度调整螺丝下端与连杆的螺孔形成螺接配合，角度调整螺丝下上还设有位于连杆螺孔上方与下方的锁紧螺母；角度调整螺丝上端与定位板的螺孔形成螺接配合，且角度调整螺丝的顶部具有转动把手。

所述疏流槽的引流口低于水平面1~2cm。

所述疏流槽引流口转动安装一旋转拨轮。

所述集中收集器包括分设在船体两侧的两个疏流槽。

所述集中收集器还包括设于船体后侧的水车动力轮组，该水车动力轮组包括外壳、水车轮、正转从动齿轮组、反转从动齿轮组、正转驱动齿轮、反转驱动齿轮、正转水轮、反转水轮和换向机构；

所述外壳内形成贯通其前后两端的过水通道，该过水通道的进水端通过水管与抽水泵连接；所述水车轮通过转轴转动安装在过水通道中；

所述正转从动齿轮组包括第一正转从动齿轮和第二正转从动齿轮，所述反转从动齿轮组包括第一反转从动齿轮、第二反转从动齿轮和第三反转从动齿轮，所述第一正转从动齿轮与第一反转从动齿轮均设置在水车轮的转轴上，第一正转从动齿轮与第二正转从动齿轮啮合，第二正转从动齿轮与正转驱动齿轮啮合，所述正转驱动齿轮与所述正转水轮设置在同一转轴上；所述第一反转从动齿轮、第二反转从动齿轮和第三反转从动齿轮依次啮合，所述第三反转从动齿轮与反转驱动齿轮啮合，反转驱动齿轮与所述反转水轮设置在同一转轴上；

所述换向机构包括换向控制钢索、换向杆和荆轮，所述换向控制钢索一端与换向杆一端连接，换向杆中段通过转轴转动设置在壳体上，换向杆另一端与棘轮连接，通过拉动所述换向控制钢索可带动换向杆转动，所述棘轮两侧均形成棘齿，正转驱动齿轮和反转驱动齿轮的侧面均形成可与所述棘轮啮合的棘齿，换向杆转动可带动棘轮移动至与正转驱动齿轮和反转驱动齿轮啮合，以限制正转驱动齿轮和反转驱动齿转动。

所述水车轮为偏心水车轮，所述水车动力轮组的外壳通过转轴可转动地设置在船体后端。

所述集中收集器还包括一三通阀，该三通阀进水端通过水管连接抽水泵，该三通阀一个出水端通过水管连接所述过水通道的进水端，该三通阀另一个出水端接通往船体后侧的水管。

采用上述方案后，本实用新型工作原理是：

水从疏流槽的引流口随惯性流入，然后从下水口进入其下方的隔离外桶和过滤桶，水中垃圾留在过滤桶中，水从隔离外桶的出水口流至水管，再借助抽水泵将流入过滤桶内的水抽出，抽出的水具有一定的动能，可为船体行进提供动力或者直接排出，过滤桶内有如无底洞一样永远填不满，这样水面的漂流物就会随着流水不断的顺着疏流槽流入过滤桶内，如同吸尘器一样走到哪里吸到哪里一样。

本实用新型对比现有技术，其有益效果在于：

1.可以有效的快速处理水面上的漂流物，节省人力与时间。

2.让工作变的更加轻松，而且可以更好清理水面漂浮的垃圾，效率高。

3.利用排水所产生的动力，进行能源的回收再利用，控制船体的前进；后退，停止。

4.排水时所产生的冲击力，让水质的含氧量提高，有助于水产养殖。

以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型的俯剖视图；

图2是本实用新型的侧剖视图；

图3是本实用新型疏流槽安装侧剖视图；

图4是本实用新型疏流槽安装俯剖视图；

图5是本实用新型换向机构侧视图；

图6是本实用新型换向机构俯视图；

图7是本实用新型水车动力轮组俯剖视图；

图8是本实用新型水车动力轮组右侧视图；

图9是本实用新型水车动力轮组左侧视图；

图10是本实用新型水车动力轮组右侧剖视图。

标号说明

疏流槽1，引流口11，下水孔12，转轴13，过滤桶2，过水间隙21，水管3，抽水泵4，隔离外桶5，出水口51，角度调节装置6，支撑环61，连杆62，角度调整螺丝63，锁紧螺母64，支撑板65，定位板66，转动把手67，旋转拨轮7，水车动力轮组8，外壳81，水车轮82，转轴821，正转从动齿轮组83，第一正转从动齿轮831，第二正转从动齿轮832，反转从动齿轮组84，第一反转从动齿轮841，第二反转从动齿轮842，第三反转从动齿轮843，正转驱动齿轮85，反转驱动齿轮86，正转水轮87，反转水轮88，换向机构89，换向控制钢索891，换向杆892，荆轮893，三通阀9，船体10。

具体实施方式

如图1至4所示，本实用新型揭示的一种水上漂流物集中收集器，包括疏流槽1、过滤桶2、水管3和抽水泵4；

所述疏流槽1前端开有引流口11，疏流槽11后端的底部开设下水孔12，下水孔12下方形成与所述疏流槽1一体成型的隔离外桶5，所述过滤桶套入隔离外桶5内，过滤桶2侧面与隔离外桶侧壁5之间、过滤桶2底面与隔离外桶5底部之间均形成过水间隙21，隔离外桶底部开设与所述过水间隙21连通的出水口51，该出水口51还通过水管3与所述抽水泵4连接；为便于水流和垃圾进入过滤桶2，疏流槽1的底面设置为斜面，且由前端向后端倾斜，且疏流槽1的引流口11低于水平面1~2cm，疏流槽1从后端至前端的引流口11宽度逐渐增加。

漂流物过于靠近岸边时，水较浅，小船不宜过于靠近，所以为了避免该情况，疏流槽1还通过转轴63可水平转动地安装在船体10侧面。具体的，如图4-6所示，集中收集器还具有角度调节装置6，该角度调节装置6包括支撑环61、连杆62、角度调整螺丝63和支撑板65，所述隔离外桶5可转动地套入支撑环61，支撑环61位于隔离外桶5与疏流槽1连接处，使隔离外桶5与疏流槽1整体在支撑环61上转动，从而实现疏流槽1水平角度的调整；连杆62一端与支撑环61连接，连杆62另一端可上下转动地枢接在支撑板65上，所述支撑板65锁紧在船体10上；支撑板65上方延伸形成定位板66，连杆62中端形成上下方向的螺孔，定位板66形成与所述连杆62的螺孔对应的螺孔，所述角度调整螺丝63下端与连杆62的螺孔形成螺接配合，角度调整螺丝63上还设有位于连杆螺孔上方与下方的锁紧螺母64；角度调整螺丝上端63与定位板66的螺孔形成螺接配合，且角度调整螺丝63的顶部具有转动把手67。只需转动角度调整螺丝63，使连杆以绕其与支撑板65枢接的点上下转动，从而使支撑环61和疏流槽1、过滤桶2、隔离外桶65同时转动，疏流槽1的引流口11相对于水平面的位置发生变化，实现疏流槽1俯仰角度调节，同时通过角度调节装置6，疏流槽1可以旋转到与船身成90°，这样就可以克服水浅无法靠近的问题。

所述疏流槽引流口11转动安装一旋转拨轮7，当水顺疏流槽1流入时；水流会冲击旋转拨轮7使其转动，这样当有漂流物卡在疏流槽1的引流口11时，旋转拨轮7也可以发挥将漂流物拨疏流槽1的作用。

为进一步提高收集效率，集中收集器包括了分设在船体10两侧的两个疏流槽1。

本实施例中，集中收集器还包括设于船体后侧的水车动力轮组8，如图7-10所示，该水车动力轮组包括外壳81、水车轮82、正转从动齿轮组83、反转从动齿轮组84、正转驱动齿轮85、反转驱动齿轮86、正转水轮87、反转水轮88和换向机构89；所述水车轮82为偏心水车轮，这样可以把水排出去，又可以起到一个圆周运动，进而达到一个推动力的产生。

外壳81内形成贯通其前后两端的过水通道811，该过水通道811的进水端通过水管3与抽水泵4连接；所述水车轮82通过转轴821转动安装在过水通道中；

正转从动齿轮组83包括第一正转从动齿轮831和第二正转从动齿轮832，所述反转从动齿轮组84包括第一反转从动齿轮841、第二反转从动齿轮842和第三反转从动齿轮843，所述第一正转从动齿轮831与第一反转从动齿轮841均设置在水车轮82的转轴821上，第一正转从动齿轮831与第二正转从动齿轮832啮合，第二正转从动齿轮832与正转驱动齿轮85啮合，所述正转驱动齿轮85与所述正转水轮87设置在同一转轴上；所述第一反转从动齿轮841、第二反转从动齿轮842和第三反转从动齿轮843依次啮合，所述第三反转从动齿轮843还与反转驱动齿轮86啮合，反转驱动齿轮86与所述反转水轮88设置在同一转轴上；以上各齿轮驱动关系如下：过滤桶2内的水不断的被抽水泵4抽出，而这些被抽出的水还有极强的冲击力，而这股冲击力足以推水车动力轮组8，水流从过水通道811流过时，水车轮82被谁冲击随之转动，与水车轮82同轴的第一正转从动齿轮831与第一反转从动齿轮841也转动，在经过第二正转从动齿轮832、第二反转从动齿轮842和第三反转从动齿轮843的传动，可带动正转驱动齿轮85和反转驱动齿轮86转动，正转驱动齿轮85和反转驱动齿轮86转动可分别驱动正转水轮87、反转水轮88，实现水车动力轮组8对船体的正相驱动（前进）或反相驱动（后退），让船体得到前进的动力，以减轻环卫人员的工作负担，外壳81通过转轴可转动地设置在船体10后端，这样通过转动外壳81，就可改变整个所述水车动力轮组8的方向，从而调整正转水轮87、反转水轮88作用力方向，以控制船体行进方向。但是正转驱动齿轮85和反转驱动齿轮86不可同时转动，因此本实用新型专门设计了如下的换向机构89，来切换正向转动和反向转动过程。

前述的换向机构89包括换向控制钢索891、换向杆892和荆轮893，换向控制钢索891可以如图1所示的方式与换向杆892连接，即控制钢索891一端连接在壳体上，控制钢索891中段缠绕在换向杆892一端，换向杆892另一端则与棘轮连接，换向杆892中段通过转轴枢设在壳体81上，通过拉动控制钢索891带动棘轮893左右移动，实现换向；

本实施例优选的，如图7所示，所述换向控制钢索891一端与换向杆892一端连接，换向杆892中段通过转轴转动设置在壳体81上，换向杆892另一端与棘轮893连接，通过拉动所述换向控制钢索891可带动换向杆892转动，所述棘轮893两侧均形成棘齿，正转驱动齿轮85和反转驱动齿轮86的侧面均形成可与所述棘轮啮合的棘齿，换向杆892转动可带动棘轮893移动至与正转驱动齿轮和反转驱动齿轮啮合，与棘轮893啮合的驱动齿轮不可转动，而另一个驱动齿轮可转动，从而实现正反转动切换。

本实用新型的水车动力轮组8不仅具有前进与后退的功能，如果要在原地停留较长的时间，也可以抽水泵抽出的水直接泄压排放掉，这样水车动力轮组8就没有动力源，该功能通过一三通阀9来实现，该三通阀9进水端通过水管3连接抽水泵4，该三通阀9一个出水端通过水管3连接所述过水通道811的进水端，该三通阀9另一个出水端接通往船体10后侧的水管3，需要动力时，三通阀9将进水端与水车动力轮组通过水管3连接，不需要动力，则连接水管3即可。

本实用新型工作过程为：

水从疏流槽1的引流口11随惯性流入，然后从下水口12进入其下方的隔离外桶5和过滤桶2，水中垃圾留在过滤桶2中，水从隔离外桶5的出水口流至3，再借助抽水泵3将流入过滤桶2内的水抽出，抽出的水具有一定的动能，可为船体10行进提供动力或者直接排出，若需要提供动力，通过三通阀9连接抽水泵4和水车动力轮组8，将水通过水车动力轮组8排出产生动力，通过水车动力轮组8中的换向机构89可切换船体前进/后退，过滤桶2内有如无底洞一样永远填不满，这样水面的漂流物就会随着流水不断的顺着疏流槽流入过滤桶内，如同吸尘器一样走到哪里吸到哪里一样。

以上仅为本实用新型的具体实施例，并非对本实用新型的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。

Claims (10)

1.一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：包括疏流槽、过滤桶、水管和抽水泵；

所述疏流槽前端开有引流口，疏流槽后端的底部开设下水孔，下水孔下方形成隔离外桶，所述过滤桶套入隔离外桶内，隔离外桶底部开设出水口，该出水口通过水管与所述抽水泵连接；

所述疏流槽的底面为斜面，且由前端向后端倾斜。

2.如权利要求1所述的一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：所述隔离外桶与所述疏流槽一体成型；所述过滤桶侧面与隔离外桶侧壁之间、过滤桶底面与隔离外桶底部之间均形成过水间隙，所述出水口与所述过水间隙连通。

3.如权利要求1所述的一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：所述疏流槽通过转轴可水平转动地安装在船体侧面。

4.如权利要求3所述的一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：所述集中收集器还包括角度调节装置，该角度调节装置包括支撑环、连杆、角度调整螺丝和支撑板，所述隔离外桶可转动地套入支撑环，连杆一端与支撑环连接，连杆另一端可上下转动地枢接在支撑板上，所述支撑板锁紧在船体上；支撑板上方延伸形成定位板，连杆中端形成上下方向的螺孔，定位板形成与所述连杆的螺孔对应的螺孔，所述角度调整螺丝下端与连杆的螺孔形成螺接配合，角度调整螺丝下上还设有位于连杆螺孔上方与下方的锁紧螺母；角度调整螺丝上端与定位板的螺孔形成螺接配合，且角度调整螺丝的顶部具有转动把手。

5.如权利要求1所述的一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：所述疏流槽的引流口低于水平面1~2cm。

6.如权利要求1所述的一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：所述疏流槽引流口转动安装一旋转拨轮。

7.如权利要求1所述的一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：所述集中收集器包括分设在船体两侧的两个疏流槽。

8.如权利要求1所述的一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：所述集中收集器还包括设于船体后侧的水车动力轮组，该水车动力轮组包括外壳、水车轮、正转从动齿轮组、反转从动齿轮组、正转驱动齿轮、反转驱动齿轮、正转水轮、反转水轮和换向机构；

所述外壳内形成贯通其前后两端的过水通道，该过水通道的进水端通过水管与抽水泵连接；所述水车轮通过转轴转动安装在过水通道中；

所述正转从动齿轮组包括第一正转从动齿轮和第二正转从动齿轮，所述反转从动齿轮组包括第一反转从动齿轮、第二反转从动齿轮和第三反转从动齿轮，所述第一正转从动齿轮与第一反转从动齿轮均设置在水车轮的转轴上，第一正转从动齿轮与第二正转从动齿轮啮合，第二正转从动齿轮与正转驱动齿轮啮合，所述正转驱动齿轮与所述正转水轮设置在同一转轴上；所述第一反转从动齿轮、第二反转从动齿轮和第三反转从动齿轮依次啮合，所述第三反转从动齿轮与反转驱动齿轮啮合，反转驱动齿轮与所述反转水轮设置在同一转轴上；

所述换向机构包括换向控制钢索、换向杆和荆轮，所述换向控制钢索一端与换向杆一端连接，换向杆中段通过转轴转动设置在壳体上，换向杆另一端与棘轮连接，通过拉动所述换向控制钢索可带动换向杆转动，所述棘轮两侧均形成棘齿，正转驱动齿轮和反转驱动齿轮的侧面均形成可与所述棘轮啮合的棘齿，换向杆转动可带动棘轮移动至与正转驱动齿轮和反转驱动齿轮啮合，以限制正转驱动齿轮和反转驱动齿转动。

9.如权利要求8所述的一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：所述水车轮为偏心水车轮，所述水车动力轮组的外壳通过转轴可转动地设置在船体后端。

10.如权利要求8所述的一种水上漂流物集中收集器，其特征在于：所述集中收集器还包括一三通阀，该三通阀进水端通过水管连接抽水泵，该三通阀一个出水端通过水管连接所述过水通道的进水端，该三通阀另一个出水端接通往船体后侧的水管。