CN207243268U - 具备防坠物遮挡保护的起重机司机室 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备防坠物遮挡保护的起重机司机室，包括司机室本体，所述司机室本体的上端竖直设置有四根支撑杆，四根所述支撑杆分别固定于所述司机室本体上端的四个边角处，四根所述支撑杆之间水平固定连接有弹性网兜，所述弹性网兜与所述支撑杆之间通过环扣固定连接，所述弹性网兜呈矩形状且由细钢丝构成，所述弹性网兜的四周包围设有四块挡板，四块所述挡板竖直固定于所述弹性网兜的侧端而形成遮挡，所述司机室本体的上端还铺设有一层缓冲垫，所述缓冲垫设于所述弹性网兜的正下方。通过上述方式，本实用新型能够在司机室上方形成遮挡保护，防止高空坠物下落破坏司机室。

Description

具备防坠物遮挡保护的起重机司机室

技术领域

本实用新型涉及起重机司机室领域，特别是涉及一种具备防坠物遮挡保护的起重机司机室。

背景技术

司机室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件，广泛用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械,司机室作为起重机的重要组成部分，需要对其安装安全保护措施，而传统的起重机司机室缺乏缺乏对高空坠物的保护措施，在司机室上方容易有工具、起重零件和杂物坠落，并对司机室造成损害，严重情况下会影响到驾驶人员的生命危险。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种具备防坠物遮挡保护的起重机司机室，能够在司机室上方形成遮挡保护，防止高空坠物下落破坏司机室。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种具备防坠物遮挡保护的起重机司机室，包括司机室本体，所述司机室本体的上端竖直设置有四根支撑杆，四根所述支撑杆分别固定于所述司机室本体上端的四个边角处，四根所述支撑杆之间水平固定连接有弹性网兜，所述弹性网兜与所述支撑杆之间通过环扣固定连接，所述弹性网兜呈矩形状且由细钢丝构成，所述弹性网兜的四周包围设有四块挡板，四块所述挡板竖直固定于所述弹性网兜的侧端而形成遮挡，所述司机室本体的上端还铺设有一层缓冲垫，所述缓冲垫设于所述弹性网兜的正下方。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述支撑杆的上部开设有通孔，所述环扣的一端导入所述通孔内，所述环扣的另一端固定连接于所述弹性网兜上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述支撑杆上安装有监控探头，所述监控探头朝向所述弹性网兜设置，所述监控探头与所述支撑杆之间通过万向支架固定连接，所述监控探头上方设有遮挡板。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述司机室本体内安装有控制台和监控显示器，所述控制台连接控制所述监控探头。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述监控探头与所述监控显示器同网连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在司机室上安装弹性网兜保护装置来防止高空坠物直接落在司机室上造成司机室表面损坏，弹性网兜外包围设置的挡板可以避免坠物落在弹性网兜上后再次弹射出去，避免坠物落下司机室下方造成二次伤害，对司机室和室内驾驶人员起到了一定的保护作用，并在司机室上加设监控探头，驾驶人员可以在司机室内实时观察司机室上方的状况，并及时作出应对措施。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型具备防坠物遮挡保护的起重机司机室一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、司机室本体；2、支撑杆；3、弹性网兜；4、环扣；5、挡板；6、缓冲垫；7、通孔；8、监控探头；9、控制台；10、监控显示器。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种具备防坠物遮挡保护的起重机司机室，包括司机室本体1，所述司机室本体1的上端竖直设置有四根支撑杆2，四根所述支撑杆2分别固定于所述司机室本体1上端的四个边角处，四根所述支撑杆2之间水平固定连接有弹性网兜3，所述弹性网兜3与所述支撑杆2之间通过环扣4固定连接，所述弹性网兜3呈矩形状且由细钢丝构成，所述弹性网兜3的四周包围设有四块挡板5，四块所述挡板5竖直固定于所述弹性网兜3的侧端而形成遮挡，所述司机室本体1的上端还铺设有一层缓冲垫6，所述缓冲垫6设于所述弹性网兜3的正下方。

另外，所述支撑杆2的上部开设有通孔7，所述环扣4的一端导入所述通孔7内，所述环扣4的另一端固定连接于所述弹性网兜3上。

另外，所述支撑杆2上安装有监控探头8，所述监控探头8朝向所述弹性网兜3设置，所述监控探头8与所述支撑杆2之间通过万向支架固定连接，所述监控探头8上方设有遮挡板。

另外，所述司机室本体1内安装有控制台9和监控显示器10，所述控制台9连接控制所述监控探头8。

另外，所述监控探头8与所述监控显示器10同网连接。

本实用新型的工作原理为司机室本体1的上端竖直设置有四根支撑杆2，四根支撑杆2分别固定于司机室本体1上端的四个边角处，四根支撑杆2之间水平固定连接有弹性网兜3，对司机室本体1上方形成遮挡保护，避免高空坠物直接落在司机室本体1上方造成损坏，弹性网兜3与支撑杆2之间通过环扣4固定连接，支撑杆2的上部开设有通孔7，环扣4的一端导入通孔7内，环扣4的另一端固定连接于弹性网兜3上，弹性网兜3呈矩形状且由细钢丝构成，细钢丝构成的弹性网兜3更加坚固，避免坠物过重导致弹性网兜3破裂，弹性网兜3的四周包围设有四块挡板5，四块挡板5竖直固定于弹性网兜3的侧端而形成遮挡，避免坠物落在弹性网兜3上再次弹射出去造成二次伤害，司机室本体1的上端还铺设有一层缓冲垫6，在弹性网兜3和司机室本体1之间形成缓冲区域，缓冲垫6设于弹性网兜3的正下方，支撑杆2上安装有监控探头8，监控探头8朝向弹性网兜3设置，对弹性网兜3处进行监控，方便驾驶人员实时知晓坠物状况，监控探头8与支撑杆2之间通过万向支架固定连接，角度可调节，观察监控更具有全面性，监控探头8上方设有遮挡板，避免坠物对监控探头8造成损坏，司机室本体1内安装有控制台9和监控显示器10，控制台9连接控制监控探头8，监控探头8与监控显示器10同网连接，驾驶人员可以在司机室本体1内通过监控显示器10观察司机室本体1上方的坠落情况，并及时作出应对措施。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种具备防坠物遮挡保护的起重机司机室，包括司机室本体，其特征在于，所述司机室本体的上端竖直设置有四根支撑杆，四根所述支撑杆分别固定于所述司机室本体上端的四个边角处，四根所述支撑杆之间水平固定连接有弹性网兜，所述弹性网兜与所述支撑杆之间通过环扣固定连接，所述弹性网兜呈矩形状且由细钢丝构成，所述弹性网兜的四周包围设有四块挡板，四块所述挡板竖直固定于所述弹性网兜的侧端而形成遮挡，所述司机室本体的上端还铺设有一层缓冲垫，所述缓冲垫设于所述弹性网兜的正下方。

2.根据权利要求1所述的具备防坠物遮挡保护的起重机司机室，其特征在于，所述支撑杆的上部开设有通孔，所述环扣的一端导入所述通孔内，所述环扣的另一端固定连接于所述弹性网兜上。

3.根据权利要求1所述的具备防坠物遮挡保护的起重机司机室，其特征在于，所述支撑杆上安装有监控探头，所述监控探头朝向所述弹性网兜设置，所述监控探头与所述支撑杆之间通过万向支架固定连接，所述监控探头上方设有遮挡板。

4.根据权利要求3所述的具备防坠物遮挡保护的起重机司机室，其特征在于，所述司机室本体内安装有控制台和监控显示器，所述控制台连接控制所述监控探头。

5.根据权利要求4所述的具备防坠物遮挡保护的起重机司机室，其特征在于，所述监控探头与所述监控显示器同网连接。