CN207241043U - 中顶板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种中顶板,从下至上包括玻璃纤维复合板层、设置在所述玻璃纤维复合板层表面的封边层和涂覆在所述封边层上的涂料层,其中封边层为金属面板层,所述涂料层为陶瓷粉层。采用陶瓷粉层替代传统的油漆层,克服了油漆涂装易产生针孔、缩孔、橘纹、色差、变色、不干、刷痕和木纹不清晰等缺陷,且在轨道客车进行清理时,陶瓷粉层清洁难度小,因此节省了清洁的时间、提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车内装板,具体涉及一种中顶板。
背景技术
中顶板是安装在轨道客车车顶的板材,现有的中顶板为了达到美观、防锈蚀等目的,在中顶板的金属层上涂覆油漆,而油漆涂装易产生针孔、缩孔、橘纹、色差、变色、不干、刷痕和木纹不清晰等,且在实际使用中,由于轨道客车内人流量大,易在客车内积聚污垢,在对轨道客车内部进行清理时,油漆层表面易出现掉漆、清理难等问题,因此急需寻找一种能够代替油漆的涂料。
有鉴于上述现有的中顶板存在的缺陷,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种采用陶瓷粉层代替油漆层的中顶板,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于,克服现有的中顶板存在的缺陷,而提供一种采用陶瓷粉层代替油漆层的中顶板,克服了现有油漆涂装产生的针孔、缩孔、橘纹、色差、变色、不干、刷痕和木纹不清晰等缺陷,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
中顶板,从下至上包括玻璃纤维复合板层、设置在所述玻璃纤维复合板层表面的封边层和涂覆在所述封边层上的涂料层,其中封边层为金属面板层,所述涂料层为陶瓷粉层。
进一步的,所述封边层与所述玻璃纤维复合板层之间采用黏贴剂连接。
进一步的,所述玻璃纤维复合板层由三聚氢氨或酚醛树脂加固的玻璃纤维构成。
进一步的,所述玻璃纤维复合板层厚度为4-6mm。
进一步的,所述陶瓷粉层由纳米陶瓷粉与高温粘合剂喷涂而成。
进一步的,所述陶瓷粉层厚度为35-65μm。
进一步的,所述金属面板层为不锈钢板层或铝板层。
进一步的,所述玻璃纤维复合板层的外表面均设置有所述封边层。
采用上述技术方案,能够实现以下技术效果:
采用陶瓷粉层替代传统的油漆层,克服了油漆涂装易产生针孔、缩孔、橘纹、色差、变色、不干、刷痕和木纹不清晰等缺陷,且在在轨道客车进行清理时,陶瓷粉层清洁难度小,因此节省了清洁的时间、提高了工作效率。另外陶瓷粉层能够在金属板层的表面形成致密的保护层,防止内部金属板层的锈蚀,从而提高其使用寿命,且其具有耐摩擦,硬度高的优点。
附图说明
图1为本实用新型中顶板的结构示意图;
其中,1-玻璃纤维复合板层,2-封边层,3-涂料层。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,对依据本实用新型提出的中顶板其具体实施方式、特征及其功效,详细说明如后。
如图1所示,本实用新型公开了一种中顶板,从下至上包括玻璃纤维复合板层、设置在玻璃纤维复合板层表面的封边层和涂覆在封边层上的涂料层,其中封边层为金属面板层,涂料层为陶瓷粉层。
进一步的,封边层与玻璃纤维复合板层之间采用黏贴剂连接。
进一步的,玻璃纤维复合板层由三聚氢氨或酚醛树脂加固的玻璃纤维构成。
进一步的,玻璃纤维复合板层厚度为4-6mm。
进一步的,陶瓷粉层由纳米陶瓷粉与高温粘合剂喷涂而成,其中高温粘合剂占纳米陶瓷粉质量的1-5%。
进一步的,陶瓷粉层厚度为35-65μm。
进一步的,金属面板层为不锈钢板层或铝板层。
进一步的,玻璃纤维复合板层的外表面均设置有封边层。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.中顶板,从下至上包括玻璃纤维复合板层、设置在所述玻璃纤维复合板层表面的封边层和涂覆在所述封边层上的涂料层,其特征在于,其中封边层为金属面板层,所述涂料层为陶瓷粉层。
2.根据权利要求1所述的中顶板,其特征在于,所述封边层与所述玻璃纤维复合板层之间采用黏贴剂连接。
3.根据权利要求1所述的中顶板,其特征在于,所述玻璃纤维复合板层由三聚氢氨或酚醛树脂加固的玻璃纤维构成。
4.根据权利要求1所述的中顶板,其特征在于,所述玻璃纤维复合板层厚度为4-6mm。
5.根据权利要求1所述的中顶板,其特征在于,所述陶瓷粉层由纳米陶瓷粉与高温粘合剂喷涂而成。
6.根据权利要求1所述的中顶板,其特征在于,所述陶瓷粉层厚度为35-65μm。
7.根据权利要求1所述的中顶板,其特征在于,所述金属面板层为不锈钢板层或铝板层。
8.根据权利要求1所述的中顶板,其特征在于,所述玻璃纤维复合板层的外表面均设置有所述封边层。
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CN201721190051.0U CN207241043U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 中顶板 |
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CN201721190051.0U CN207241043U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 中顶板 |
Publications (1)
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Family
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CN201721190051.0U Active CN207241043U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 中顶板 |
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Country | Link |
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CN (1) | CN207241043U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110104006A (zh) * | 2019-03-25 | 2019-08-09 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种轻量环保型高速列车中顶板及其制备方法 |
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2017
- 2017-09-15 CN CN201721190051.0U patent/CN207241043U/zh active Active
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CN110104006A (zh) * | 2019-03-25 | 2019-08-09 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种轻量环保型高速列车中顶板及其制备方法 |
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