CN207214453U - 一种节能导热油加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能导热油加热装置,包括辐射管加热器、储油罐,辐射管加热器通过一条出油管路和一条回油管路与一受热设备连通并形成循环回路,储油罐的顶部通过第一管路与出油管路的中段连通,储油罐的底部通过第二管路与回油管路的中段连通,出油管路、回油管路靠近受热设备的位置均设有一个电动正三通阀门,2个电动正三通阀门的弯通端口通过内回流管连通,回油管路上设有导热油循环泵。本实用新型根据系统内各点位的温度的不同,切换内循环和外循环状态,使导热油集中在内循环内加热而不流经受热设备,可以有效缩短加热时间,降低能耗;保温阶段,通过温度控制来增加或减少加热器的投入,使系统保持恒温。
Description
技术领域
本实用新型涉及流体加热领域,具体的涉及一种节能导热油加热装置。
背景技术
导热油,是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名,英文名称为Heat transfer oil,用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。由于其具有加热均匀,调温控制准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点,近年来被广泛用于各种场合,而且其用途和用量越来越多。在工业生产过程中,一些设备需要进行加热,现有技术是采用传统的硬加热手段以导热油为介质,强制循环至受热设备,虽然能达到预期效果,但是受热设备的热均匀程度不够,耗能大,耗时长,设备承压。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足设计了一种节能导热油加热装置。
本实用新型为实现以上目的,采用如下方案:一种节能导热油加热装置,包括辐射管加热器、储油罐,所述辐射管加热器通过一条出油管路和一条回油管路与一受热设备连通并形成循环回路,所述储油罐上部设有注油口,所述储油罐的顶部通过第一管路与所述出油管路的中段连通,所述储油罐的底部通过第二管路与所述回油管路的中段连通,所述第二管路上设有注油阀,所述出油管路靠近所述受热设备的位置设有第一电动正三通阀门,所述回油管路靠近所述受热设备的位置设有第二电动正三通阀门,所述第一电动正三通阀门和第二电动正三通阀门的弯通端口通过内回流管连通,所述回油管路上设有导热油循环泵。
进一步的,所述储油罐上还设有排气孔和溢流孔。
进一步的,所述第一管路上还设有放空阀。
进一步的,所述回油管路上还设有循环泵检修阀、过滤阀和排污阀。
进一步的,所述储油罐的高度高于所述辐射管加热器。
本实用新型和现有技术相比,具有如下优点和有益效果:根据系统内各点位的温度的不同,切换内循环和外循环状态,使导热油集中在内循环内加热而不流经受热设备,可以有效缩短加热时间,降低能耗;保温阶段,通过温度控制来增加或减少加热器的投入,使系统保持恒温。
附图说明
图1为本实用新型系统结构图;
其中:1、辐射管加热器,2、循环泵检修阀门,3、过滤阀,4、注油阀,5、放空阀,6、储油罐,61、注油孔,62、排气孔,63、溢流孔,71、第一电动正三通阀门,72、第二电动正三通阀门,8、排污阀,9、导热油循环泵,11、出油管路,12、回油管路,13、内回流管,14、第一管路,15、第二管路。
具体实施方式
如图1所示,一种节能导热油加热装置,包括辐射管加热器1、储油罐6,所述辐射管加热器1通过一条出油管路11和一条回油管路12与一受热设备连通并形成循环回路,所述储油罐6上部设有注油口61,所述储油罐6的顶部通过第一管路14与所述出油管路11的中段连通,所述储油罐6的底部通过第二管路15与所述回油管路12的中段连通,所述第二管路上15设有注油阀4,所述出油管路12靠近所述受热设备的位置设有第一电动正三通阀门71,所述回油管路12靠近所述受热设备的位置设有第二电动正三通阀门72,所述第一电动正三通阀门71和第二电动正三通阀门72的弯通端口通过内回流管13连通,所述回油管路12上设有导热油循环泵9。
所述储油罐6上还设有排气孔62和溢流孔63。
所述第一管路14上还设有放空阀5。
所述回油管路12上还设有循环泵检修阀2、过滤阀3和排污阀8。
所述储油罐6的高度高于所述辐射管加热器1。
首次启用设备,需要打开注油阀4,通过注油孔61给加热设备与受热设备注满油,当达到一定油位时,关闭注油阀4,并盲封注油孔61以防止灰尘落入;
此时将第一电动正三通阀门71、第二电动正三通阀门72状态切为直通,启动导热油循环泵9,待油路充分平稳后,启动辐射管加热器1。以夏季为例,当回油温度达到40度时,将第一电动正三通阀门71、第二电动正三通阀门72的状态切为弯通,封闭受热设备,此时,导热油在出油管路11、回油管路12、内回流管13以及辐射管加热器1内循环加热,使得加热设备形成内回流。经试验数据表明,内回流模式下,总功率33kW的加热设备加热160kg导热油从25度到120度仅需16分钟。当加热设备温度大于受热设备30度时,将电动三通阀切为直通,之后通过温度控制切换电动三通阀状态,直到达到使用温度。经试验数据表明,总功率为33kW的加热设备,无内回流模式的加热系统加热230kg导热油从25度到120度需要3小时54分钟;有内回流模式的加热系统加热230kg导热油从25度到120度需要2小时13分钟;
保温阶段,通过温度控制来增加或减少加热器的投入,使系统保持恒温。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种节能导热油加热装置,包括辐射管加热器、储油罐,所述辐射管加热器通过一条出油管路和一条回油管路与一受热设备连通并形成循环回路,其特征在于:所述储油罐上部设有注油口,所述储油罐的顶部通过第一管路与所述出油管路的中段连通,所述储油罐的底部通过第二管路与所述回油管路的中段连通,所述第二管路上设有注油阀,所述出油管路靠近所述受热设备的位置设有第一电动正三通阀门,所述回油管路靠近所述受热设备的位置设有第二电动正三通阀门,所述第一电动正三通阀门和第二电动正三通阀门的弯通端口通过内回流管连通,所述回油管路上设有导热油循环泵。
2.如权利要求1所述的一种节能导热油加热装置,其特征在于:所述储油罐上还设有排气孔和溢流孔。
3.如权利要求1所述的一种节能导热油加热装置,其特征在于:所述第一管路上还设有放空阀。
4.如权利要求1所述的一种节能导热油加热装置,其特征在于:所述回油管路上还设有循环泵检修阀、过滤阀和排污阀。
5.如权利要求1所述的一种节能导热油加热装置,其特征在于:所述储油罐的高度高于所述辐射管加热器。
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