CN207199693U - 电动行李箱用可拆卸电池 - Google Patents
电动行李箱用可拆卸电池 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207199693U CN207199693U CN201720822995.9U CN201720822995U CN207199693U CN 207199693 U CN207199693 U CN 207199693U CN 201720822995 U CN201720822995 U CN 201720822995U CN 207199693 U CN207199693 U CN 207199693U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- cabin cap
- electric trunk
- battery compartment
- detachable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动行李箱用可拆卸电池，包括通过一端铰接的电池仓和电池仓盖，二者通过自由端的扣合结构形成扣合，电池仓呈敞口矩形容器结构，电池仓的仓壁口部通过向外延伸的边缘设置有安装结构，电池仓盖上设有用于装设电池的电池固定结构，且电池呈可拆卸结构。优选，电池仓和电池仓盖还形成有转动导向结构和弹性顶开机构，弹性顶开机构用于对电池仓盖施加开启助力。本实用新型的有益效果是，可从行李箱的外壁向箱内形成沉入式的内隐安装结构，方便从箱子外部打开仓盖。避免了从箱子内部拆装电池所带来的打开箱盖、挪移箱内物品等繁琐操作，提高了使用方便性，可有效满足随身供电要求。其结构简单、操作方便、供电可靠，且使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动行李箱，特别涉及一种电动行李箱用可拆卸电池。
背景技术
电动行李箱不仅可以携带较多行李，还可作为解决最后一公里的交通工具，越来越受到频繁奔波于各大中城市之间的商务人士，或经常外出旅游休闲的旅行爱好者的青睐。电动旅行箱的电源通常由电池提供。随着科学技术的进步和手持智能产品如智能手机、平板电脑等的普及，人们对随身供电提出了新的要求，于是出现了各种的带USB接口供电的行李箱。现有的带USB供电接口的行李箱，其供电电源大多装在行李箱的内部，且多为不可拆卸的电源。即使采用可拆卸结构的电池，每次取出时，都得打开行李箱方可拆装电池。甚至很多时候需要将行李箱内的物品取出后才能取出电源，其操作繁琐、利用电源对外用设备充电极不方便。为此，需要进一步改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种电动行李箱用可拆卸电池，该可拆卸电池通过在电池仓敞口边缘设置安装结构，可从行李箱的外壁向箱内形成沉入式的内隐安装结构，方便从箱子外部打开仓盖。避免了从箱子内部拆装电池所带来的打开箱盖、挪移箱内物品等繁琐操作，提高了使用方便性，可有效满足随身供电要求。
为实现前述目的，本实用新型采用如下技术方案。
一种电动行李箱用可拆卸电池，包括通过一端铰接的电池仓和电池仓盖，所述电池仓和电池仓盖通过自由端的扣合结构形成扣合，电池仓呈敞口矩形容器结构，电池仓的仓壁口部具有向外延伸的边缘，边缘上形成有安装结构，电池仓盖上设有用于装设电池的电池固定结构，且电池呈可拆卸结构。
采用前述技术方案的本实用新型，通过在电池仓敞口边缘设置安装结构，可从行李箱的外壁向箱内形成内隐的沉入式安装结构。在需要拆装电池进行充电，或者在电池设有UBS接口时，方便利用UBS接口为外接设备如手机、充电宝等充电。作为充电宝对外用设备充电时，可方便的从箱子外部打开仓盖取出电池即可。从而避免了从箱子内部拆装电池所带来的打开箱盖、挪移箱内物品等繁琐操作，提高了使用方便性，可有效满足随身供电要求。
优选的，所述扣合结构由相互扣合的拨动开关和挂接横梁构成，拨动开关滑动连接在电池仓盖上，拨动开关与电池仓盖之间设有加载弹簧，加载弹簧用于保持拨动开关与挂接横梁的结合状态；所述挂接横梁形成在电池仓的仓壁上。以利用加载弹簧保持扣合结构的扣合状态，在需要打开仓盖使，推动拨动开关克服弹簧弹性力解锁即可，其扣合锁紧可靠，解锁操作方便。
进一步优选的，所述拨动开关上设有用于手指捏持的捏持耳，该捏持耳穿出电池仓盖，并藏于电池仓盖设有的沉台内。捏持耳在进一步提高操作方便性的同时被隐藏在沉台内，以避免与外接物品接触形成误动作。
优选的，所述电池仓和电池仓盖还形成有转动导向结构，该导向结构通过弧形腰槽和导向柱配合形成。以通过弧形腰槽和导向柱形成电池仓和电池仓盖间的导向结构，限制仓盖运行轨迹，确保开启和关闭不错位，提高仓盖启闭的可靠性。
优选的，所述安装结构由多个具有连接螺纹孔的凸柱构成，凸柱由所述边缘向电池仓的底部延伸。以通过多个凸柱承载电池单元，确保安装连接可靠，进而可减少边缘厚度，减少材料消耗，在电池仓采用塑料材料时，凸柱可通过注塑方式一体形成在边缘上。
优选的，所述电池仓与电池仓盖之间还设有弹性顶开机构，弹性顶开机构用于对电池仓盖施加开启助力。以在仓盖打开瞬间顶开机构使仓盖形成一个初始开度，方便进一步开启操作；同时，在采用挂接的卡合结构时，在仓盖关闭时，顶开机构向仓盖施加的推力形成卡合结构的锁紧正压力，提高锁紧可靠性；开启时，首先向内推压箱盖克服弹性顶开机构的弹性力，然后在推动拨动开关解锁，放手后，顶开机构的弹性力形成开启助力。
进一步优选的，所述弹性顶开机构包括顶块和弹性构件，顶块铰接在电池仓底部，顶块由弹性构件的弹性力向电池仓盖施加开启助力。弹性构件可以是压缩弹簧、橡胶垫、弹簧垫、扭簧等结构件，确保顶开可靠，结构多样。
更进一步优选的，所述弹性构件由扭簧构成。适用于摆杆式顶块结构，以进一步简化和紧凑结构。
优选的，所述顶块通过所述电池撬动所述电池仓盖开启。以利用电池厚度减少顶块结构尺寸，利于结构紧凑化。
优选的，所述顶块呈L形，顶块的L形一边用于撬动所述电池仓盖，另一边用于在电池仓盖关闭状态从端部对所述电池压紧。以在仓盖关闭状态时，顶块形成对电池的压紧构件，确保电池固定牢固，且与固定的端子解除良好，提高向行李箱供电的可靠性。
本实用新型的有益效果是，可从行李箱的外壁向箱内形成沉入式的内隐安装结构，方便从箱子外部打开仓盖。避免了从箱子内部拆装电池所带来的打开箱盖、挪移箱内物品等繁琐操作，提高了使用方便性，可有效满足随身供电要求。其结构简单、操作方便、供电可靠，且使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意轴测图。
图2是本实用新型另一个方向的结构示意轴测图。
图3是本实用新型的结构示意剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
参见图1、图2、图3，一种电动行李箱用可拆卸电池，包括通过一端铰接的电池仓1和电池仓盖2，电池仓1和电池仓盖2通过自由端的扣合结构形成扣合，电池仓1和电池仓盖2还形成有转动导向结构，该导向结构通过弧形腰槽1b和导向柱2b配合形成；电池仓1呈敞口矩形容器结构，电池仓1的仓壁口部具有向外延伸的边缘1a，边缘1a上形成有安装结构，安装结构由多个具有连接螺纹孔的凸柱1c构成，凸柱1c由所述边缘1a向电池仓1的底部延伸；电池仓盖2上设有用于装设电池8的电池固定结构，且电池8呈可拆卸结构，电池8设有充电接口和UBS供电接口。
其中，扣合结构由相互扣合的拨动开关3和挂接横梁4构成，拨动开关3滑动连接在电池仓盖2上，拨动开关3与电池仓盖2之间设有压缩弹簧结构的加载弹簧5，加载弹簧5用于保持拨动开关3与挂接横梁4的结合状态；挂接横梁4形成在电池仓1的仓壁上，挂接横梁4构成电池仓1仓壁的一部分，边缘1a内腔和挂接横梁4一侧设有用于拨动开关3挂接部穿过的镂空部。拨动开关3上设有用于手指捏持的捏持耳3a，该捏持耳3a穿出电池仓盖2，并藏于电池仓盖2设有的沉台2c内。
另外，电池仓1与电池仓盖2之间还设有弹性顶开机构，弹性顶开机构用于对电池仓盖2施加开启助力。弹性顶开机构包括顶块6和由扭簧7构成的弹性构件，顶块6铰接在电池仓1底部，顶块6由弹性构件的弹性力向电池仓盖2施加开启助力。其中，顶块6通过所述电池8撬动所述电池仓盖2开启；顶块6呈L形，顶块6的L形一边用于通过电池8撬动所述电池仓盖2，另一边用于在电池仓盖2关闭状态从端部对所述电池8压紧。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种电动行李箱用可拆卸电池，包括通过一端铰接的电池仓（1）和电池仓盖（2），其特征在于，所述电池仓（1）和电池仓盖（2）通过自由端的扣合结构形成扣合，电池仓（1）呈敞口矩形容器结构，电池仓（1）的仓壁口部具有向外延伸的边缘（1a），边缘（1a）上形成有安装结构，电池仓盖（2）上设有用于装设电池（8）的电池固定结构。
2.根据权利要求1所述的电动行李箱用可拆卸电池，其特征在于，所述扣合结构通过拨动开关（3）和挂接横梁（4）构成，拨动开关（3）滑动连接在电池仓盖（2）上，拨动开关（3）与电池仓盖（2）之间设有加载弹簧（5），加载弹簧（5）用于保持拨动开关（3）与挂接横梁（4）的结合状态；所述挂接横梁（4）形成在电池仓（1）的仓壁上。
3.根据权利要求1所述的电动行李箱用可拆卸电池，其特征在于，所述电池仓（1）和电池仓盖（2）还形成有转动导向结构，该导向结构通过弧形腰槽（1b）和导向柱（2b）配合形成。
4.根据权利要求1所述的电动行李箱用可拆卸电池，其特征在于，所述安装结构由多个具有连接螺纹孔的凸柱（1c）构成，凸柱（1c）由所述边缘（1a）向电池仓（1）的底部延伸。
5.根据权利要求2所述的电动行李箱用可拆卸电池，其特征在于，所述拨动开关（3）上设有用于手指捏持的捏持耳（3a），该捏持耳（3a）穿出电池仓盖（2），并藏于电池仓盖（2）设有的沉台（2c）内。
6.根据权利要求1所述的电动行李箱用可拆卸电池，其特征在于，所述电池仓（1）与电池仓盖（2）之间还设有弹性顶开机构，弹性顶开机构用于对电池仓盖（2）施加开启助力。
7.根据权利要求6所述的电动行李箱用可拆卸电池，其特征在于，所述弹性顶开机构包括顶块（6）和弹性构件，顶块（6）铰接在电池仓（1）底部，顶块（6）由弹性构件的弹性力向电池仓盖（2）施加开启助力。
8.根据权利要求7所述的电动行李箱用可拆卸电池，其特征在于，所述弹性构件由扭簧（7）构成。
9.根据权利要求7所述的电动行李箱用可拆卸电池，其特征在于，所述顶块（6）通过所述电池（8）撬动所述电池仓盖（2）开启。
10.根据权利要求8所述的电动行李箱用可拆卸电池，其特征在于，所述顶块（6）呈L形，顶块（6）的L形一边用于撬动所述电池仓盖（2），另一边用于在电池仓盖（2）关闭状态从端部对所述电池（8）压紧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720822995.9U CN207199693U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 电动行李箱用可拆卸电池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720822995.9U CN207199693U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 电动行李箱用可拆卸电池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207199693U true CN207199693U (zh) | 2018-04-06 |
Family
ID=61784579
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720822995.9U Expired - Fee Related CN207199693U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 电动行李箱用可拆卸电池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207199693U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109132156A (zh) * | 2018-09-23 | 2019-01-04 | 祥泰浩（天津）科技发展有限公司 | 一种便携式智能移动设备 |
-
2017
- 2017-07-07 CN CN201720822995.9U patent/CN207199693U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109132156A (zh) * | 2018-09-23 | 2019-01-04 | 祥泰浩（天津）科技发展有限公司 | 一种便携式智能移动设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209807329U (zh) | 一种手提包 | |
| WO2016019697A1 (zh) | 伸缩收纳瓶 | |
| CN207199693U (zh) | 电动行李箱用可拆卸电池 | |
| CN208445723U (zh) | 一种蓝牙耳机充电座 | |
| CN205921017U (zh) | 设备电池仓盖固定结构和pos机 | |
| CN206227847U (zh) | 一种新型反向折叠雨伞 | |
| CN203243070U (zh) | 便携式可收插头充电器 | |
| CN107319709A (zh) | 一种符合人体工学的大容量北斗定位智能旅行箱 | |
| CN109361980B (zh) | 一种耳机盒 | |
| CN207243186U (zh) | 一种便携式箱包 | |
| CN205752324U (zh) | 一种飞行器电池的固定机构 | |
| CN205757963U (zh) | 一种便携式水杯 | |
| CN206808843U (zh) | 一种可架伞的旅行箱 | |
| CN218073873U (zh) | 一种带手机支架的箱包拉杆手挽 | |
| CN201130677Y (zh) | 可自动弹出电池的电池容纳装置 | |
| CN207625321U (zh) | 一种移动式蓄电池组 | |
| CN205719218U (zh) | 便携式平台秤 | |
| CN204846270U (zh) | 磁碰翻盖电池隐藏式电动车 | |
| CN211354163U (zh) | 一种新型拉杆箱 | |
| CN210724232U (zh) | 一种便携式多功能移动电源 | |
| CN212785801U (zh) | 一种合页式tws耳机电源盒 | |
| CN218587302U (zh) | 一种利用弹性体开合盖的耳机充电盒 | |
| CN212437649U (zh) | 一种用于冲浪极限风筝存储携带的收纳袋 | |
| CN203511878U (zh) | 一种后尾箱 | |
| CN208339094U (zh) | 一种便携式耐用手提包 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180406 Termination date: 20210707 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |