CN207191009U - 洗车装置及移动车辆维修服务站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种洗车装置及移动车辆维修服务站,涉及汽车维修设备的技术领域,包括水箱、水泵、导水机构、控制装置、提醒装置和检测装置;导水机构包括导水管和转盒;通过导水管可沿着转盒的两端伸出或收回,当需要导水管时,将导水管从转盒中拉出,以调节导水管的长度,当洗车结束后可以再将导水管收入到转盒内,将转盒存放收集;通过检测装置检测水箱内的水量,当水箱内的水量不足以清洗一辆车的时候,控制装置控制提醒装置开启,从而可以提醒洗车人员水量不足,可以及时补充,缓解了现有技术中存在的车主洗车不方便、洗车装置的结构简单,无法得知水箱内水储量,影响车辆清洗,由于水枪长度太长,不方便收集存放时的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修设备技术领域,尤其是涉及一种洗车装置及移动车辆维修服务站。
背景技术
在我国即将进入车辆社会的背景下,车辆逐步由奢侈品转变为人们日常生活中,必不可少的必需品。为用户提供方便、快捷的服务,越来越成为企业和服务商关注的热点;特别是车辆的维修和保养方面,由于当前所采用的是客户到企业规定的特约维修店进行的方式。一方面,企业需要投入大量资金建立遍布全国的维修点以满足顾客需求,另一方面,顾客总是要为车辆的保养维护维修等投入更多的时间。同时由于建立维修店的土地资源有限土地成本高、占用资金量大等,也增加了顾客的维修成本。随着轿车保有量的增加以及4s店、各类汽修店的城市边缘化,车主进行车辆保养和易损件的更换越来越费时、费心,加上车辆配件电子商务的迅猛发展,车主迫切希望能够提供上门服务,故而应用而生的移动车辆维修服务站越来越受到车主的欢迎。
针对移动车辆维修服务站,现有技术中的一般是不具有洗车的功能,车主如果想要洗车一般还需要到洗车行内洗车,另外,现在技术中的洗车装置一般包括水箱、水泵和喷水枪,通过水泵将水箱内的水供给到水枪处,以通过水枪将清水喷射到车身外部,已达到清洗车身的功能。
但是,由于现有技术中的移动车辆维修服务站不具有洗车的功能,使得车主洗车不方便,而且开车去洗车增加车主的成本;另外,现有技术中的洗车装置的结构比较简单,对于水箱内的水储量也无法及时得知,容易造成移动车辆维修服务站水箱水量不足,影响车辆清洗,以及水枪的长度一般为固定长度,由于水枪长度太长,使得收集存放时,很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供洗车装置及移动车辆维修服务站,以缓解了现有技术中存在的车主洗车不方便、洗车装置的结构简单,无法得知水箱内水储量,影响车辆清洗,由于水枪长度太长,不方便收集存放时的技术问题。
本实用新型提供的一种洗车装置,用于移动车辆维修服务站,包括:水箱、水泵、导水机构、控制装置、提醒装置和检测装置;
水箱设置于移动车辆维修服务站的车厢内,导水机构通过水泵与水箱连接;
导水机构包括导水管和转盒;转盒内设置有放置槽,导水管盘置于放置槽内,且导水管的两端分别伸出转盒内,导水管可沿着转盒的两端伸出或收回;
控制装置和提醒装置设置于移动车辆维修服务站的车厢内,检测装置和提醒装置均与控制装置电连接,检测装置设置于水箱内,用于检测水箱内的水位高度,并将此水位信息传送至控制装置,控制装置预设有水位阈值,当水箱的水位低于水位阈值,控制装置用于控制提醒装置启闭。
进一步地,本实用新型提供的一种洗车装置,还包括水枪和节流阀;
水枪与导水管的远离水泵的一端可拆卸连接,节流阀设置于导水管上,用于控制导水管内的水量。
进一步地,导水管靠近水枪的一端设置有把持部,把持部上设有凹凸相间的防滑纹。
进一步地,本实用新型提供的洗车装置,还包括洗车液组件和电动刷组件;
电动刷组件设置有进水口和进液口,进水口可与导水管远离水泵的一端可拆卸连接,用于向电动刷组件传输清水;
进液口与洗车液组件连接,洗车液组件设置有挤压端,可用于向电动刷组件传输洗车液。
进一步地,电动刷组件包括壳体、电动机、海绵固定件和海绵;电动机容置于壳体的内腔中,海绵固定件的一端可伸入至壳体内与电动机驱动连接,海绵沿着海绵固定件的长度方向设置,且海绵与海绵固定件可拆卸连接;
进水口和进液口分别设置于海绵固定件和海绵的贴合面的两端,分别用于向海绵传输清水和洗车液。
进一步地,本实用新型提供的洗车装置,还包括密封装置;
密封装置设置于海绵固定件和壳体之间,且密封装置与壳体连接。
进一步地,转盒的一端设置有提手;
转盒的侧面设置用于与移动车辆维修服务站的车厢侧壁连接的挂钩。
进一步地,本实用新型提供的洗车装置,还包括操控端;
控制装置设置于操控端内,操控端设置有控制输入装置,控制输入装置与控制装置电连接,用于向控制装置输入控制信息。
进一步地,控制输入装置包括触摸屏和\或按键控制器;
触摸屏、按键控制器分别与控制装置电连接,触摸屏能够用于显示向控制装置发送的信息。
本实用新型提供的一种移动车辆维修服务站,包括所述的洗车装置。
本实用新型提供的一种洗车装置,用于移动车辆维修服务站,包括:水箱、水泵、导水机构、控制装置、提醒装置和检测装置;水箱设置于移动车辆维修服务站的车厢内,导水机构通过水泵与水箱连接;导水机构包括导水管和转盒;转盒内设置有放置槽,导水管盘置于放置槽内,且导水管的两端分别伸出转盒内,导水管可沿着转盒的两端伸出或收回;控制装置和提醒装置设置于移动车辆维修服务站的车厢内,检测装置和提醒装置均与控制装置电连接,检测装置设置于水箱内,用于检测水箱内的水位高度,并将此水位信息传送至控制装置,控制装置预设有水位阈值,当水箱的水位低于水位阈值,控制装置用于控制提醒装置启闭;通过导水管可沿着转盒的两端伸出或收回,当需要导水管时,将导水管从转盒中拉出,以随意调节导水管的长度,当洗车结束后可以再将导水管收入到转盒内,将转盒存放收集,方便了导水管的收集和存放;另外,通过检测装置检测水箱内的水量,当水箱内的水量不足以清洗一辆车的时候,控制装置控制提醒装置开启,从而可以提醒洗车人员水量不足,可以及时补充,缓解了现有技术中存在的车主洗车不方便、洗车装置的结构简单,无法得知水箱内水储量,影响车辆清洗,由于水枪长度太长,不方便收集存放时的技术问题,实现了水箱内的水量一直保证充足,提高了清洗效率,使得设计更加合理,更加实用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的洗车装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的洗车装置的带有洗车液组件和电动刷组件的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的洗车装置的导水机构的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的洗车装置的局部放大结构示意图。
图标:100-水箱;200-水泵;300-导水机构;301-导水管;302-转盒;400-提醒装置;500-检测装置;600-水枪;700-节流阀;800-把持部;900-洗车液组件;110-电动刷组件;111-壳体;112-海绵固定件;113-海绵;120-提手;130-操控端;131-触摸屏;132-按键控制器。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
图1为本实施例提供的洗车装置的整体结构示意图;其中,水枪600与导水管301连接。
图2为本实施例提供的洗车装置的带有洗车液组件和电动刷组件的结构示意图;其中,电动刷组件110分别与导水管301和洗车液组件900连接。
图3为本实施例提供的洗车装置的导水机构的结构示意图;其中,导水管301可沿着转盒302的两端伸出或收回。
图4为本实施例提供的洗车装置的局部放大结构示意图;其中,电动刷组件110包括壳体111、电动机、海绵固定件112和海绵113。
本实施例提供的一种洗车装置,用于移动车辆维修服务站,包括:水箱100、水泵200、导水机构300、控制装置、提醒装置400和检测装置500;水箱100设置于移动车辆维修服务站的车厢内,导水机构300通过水泵200与水箱100连接;导水机构300包括导水管301和转盒302;转盒302内设置有放置槽,导水管301盘置于放置槽内,且导水管301的两端分别伸出转盒302内,导水管301可沿着转盒302的两端伸出或收回;控制装置和提醒装置400设置于移动车辆维修服务站的车厢内,检测装置500和提醒装置400均与控制装置电连接,检测装置500设置于水箱100内,用于检测水箱100内的水位高度,并将此水位信息传送至控制装置,控制装置预设有水位阈值,当水箱100的水位低于水位阈值,控制装置用于控制提醒装置400启闭。
其中,其中,控制装置可以为多种,例如:微型计算机、微控制单元或者PLC控制器等,较佳地,控制装置设置为微控制单元。
微控制单元(Microcontroller Unit;MCU),又称单片微型计算机或者单片机,是把中央处理器的频率与规格做适当缩减,并将内存、计数器、USB、A/D转换、UART、PLC、DMA等周边接口,甚至LCD驱动电路都整合在单一芯片上,形成芯片级的计算机,为不同的应用场合做不同组合控制。
优选地,检测装置500设置为水位传感器。
提醒装置400可以为多种,例如:蜂鸣器、LED等、语音器等,较佳地,提醒装置400为设置为蜂鸣器。
具体地,水位传感器设置于水箱100内,用于检测水箱100内水位信息,控制装置预设有需要清洗一台车的水量信息,从而对于水箱100的底面积的计算可以得出水箱100内剩余的水量以不足下一台车辆的清洗,控制装置开启蜂鸣器,提醒清洗人员水量不足,清洗人员可以手动关闭蜂鸣器,并且可以及时向水箱100内添加水量。
导水管301的材料可以为多种,例如:塑料、橡胶、消防水管等,较佳地,导水管301的材料为橡胶。
导水管301的两端分别设置有连接端,导水管301通过连接端与水泵200的输送管连接,导水管301与水泵200的输送管的连接方式可以有多种,例如:螺纹连接、卡接、插接等,较佳地,导水管301与水泵200的输送管的连接方式为螺纹连接。
进一步地,转盒302的一端设置有提手120;转盒302的侧面设置用于与移动车辆维修服务站的车厢侧壁连接的挂钩。
当不需要清洗车辆时,将导水管301与水泵200拆卸开,从而可以将导水管301收入到转盒302内,转盒302的一侧设置有挂钩,从而可以将转盒302直接挂在移动车辆维修服务站的车厢侧壁上,既不会占用车厢内的空间,而且使得更加美观。
本实施例提供的一种洗车装置,用于移动车辆维修服务站,包括:水箱100、水泵200、导水机构300、控制装置、提醒装置400和检测装置500;水箱100设置于移动车辆维修服务站的车厢内,导水机构300通过水泵200与水箱100连接;导水机构300包括导水管301和转盒302;转盒302内设置有放置槽,导水管301盘置于放置槽内,且导水管301的两端分别伸出转盒302内,导水管301可沿着转盒302的两端伸出或收回;控制装置和提醒装置400设置于移动车辆维修服务站的车厢内,检测装置500和提醒装置400均与控制装置电连接,检测装置500设置于水箱100内,用于检测水箱100内的水位高度,并将此水位信息传送至控制装置,控制装置预设有水位阈值,当水箱100的水位低于水位阈值,控制装置用于控制提醒装置400启闭;通过导水管301可沿着转盒302的两端伸出或收回,当需要导水管301时,将导水管301从转盒302中拉出,以随意调节导水管301的长度,当洗车结束后可以再将导水管301收入到转盒302内,将转盒302存放收集,方便了导水管301的收集和存放;另外,通过检测装置500检测水箱100内的水量,当水箱100内的水量不足以清洗一辆车的时候,控制装置控制提醒装置400开启,从而可以提醒洗车人员水量不足,可以及时补充,缓解了现有技术中存在的车主洗车不方便、洗车装置的结构简单,无法得知水箱100内水储量,影响车辆清洗,由于水枪600长度太长,不方便收集存放时的技术问题,实现了水箱100内的水量一直保证充足,提高了清洗效率,使得设计更加合理,更加实用。
在上述实施例的基础上,进一步地,本实施例提供的一种洗车装置,还包括水枪600和节流阀700;水枪600与导水管301的远离水泵200的一端可拆卸连接,节流阀700设置于导水管301上,用于控制导水管301内的水量。
水枪600与导水管301的连接方式可以有多种,例如:螺纹连接、卡接、插接等,较佳地,导水管301与水枪600的连接方式为螺纹连接。
其中,节流阀700是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门;当水枪600需要不同水量压力的时候,可以通过节流阀700控制导水管301内的水量以及水压的大小,使用更加便捷。
进一步地,导水管301靠近水枪600的一端设置有把持部800,把持部800上设有凹凸相间的防滑纹;通过防滑纹可以更加地保证清洗人员拿取水枪600,方便清洗。
本实施例提供的洗车装置,通过水枪600与导水管301连接,以及在导水管301上设置有节流阀700,从而可以控制导水管301内的水量,以控制水枪600喷射出水的水量以及水压,以确定不同的使用环境,控制不同的水量,既可以节约用水,也达到了清洗车辆的作用;另外,在把持部800上设有凹凸相间的防滑纹;通过防滑纹可以更加地保证清洗人员拿取水枪600,方便清洗,使得设计更加合理,更加实用。
在上述实施例的基础上,进一步地,本实施例提供的洗车装置,还包括洗车液组件900和电动刷组件110;电动刷组件110设置有进水口和进液口,进水口可与导水管301远离水泵200的一端可拆卸连接,用于向电动刷组件110传输清水;进液口与洗车液组件900连接,洗车液组件900设置有挤压端,可用于向电动刷组件110传输洗车液。
其中,进水口与导水管301的连接方式可以有多种,例如:螺纹连接、卡接、插接等,较佳地,导水管301与进水口的连接方式为螺纹连接。
洗车液组件900设置有挤压端,当清洗人员按压挤压端,洗车液可以沿着进液口向电动刷组件110传输洗车液。
具体地,水枪600与导水管301可拆卸连接,当清洗的车辆已经淋湿后,将水枪600拆卸下来,将洗车液组件900和电动刷组件110与导水管301连接,同时控制节流阀700流量,将导水管301的水量下降,从而可以洗车液组件900内的洗车液流动至电动刷组件110的端头,以使电动刷组件110的端头与车辆接触,将洗车液涂刷至车身外部,已达到清洗的作用。
进一步地,电动刷组件110包括壳体111、电动机、海绵固定件112和海绵113;电动机容置于壳体111的内腔中,海绵固定件112的一端可伸入至壳体111内与电动机驱动连接,海绵113沿着海绵固定件112的长度方向设置,且海绵113与海绵固定件112可拆卸连接;进水口和进液口分别设置于海绵固定件112和海绵113的贴合面的两端,分别用于向海绵113传输清水和洗车液。
其中,海绵113作为与车身的接触端,可以将洗车液和清水的混合液涂抹至车身外部,以达到清洁的作用,当海绵113清洗完成后,最后将电动刷组件110与导水管301拆卸开,再重新安装水枪600,完成最后的清洗工作。
进一步地,本实用新型提供的洗车装置,还包括密封装置;密封装置设置于海绵固定件112和壳体111之间,且密封装置与壳体111连接。
密封装置可以为多种,例如:密封条、密封圈、密封块等,较佳地,密封装置为密封条,从而可以保证海绵113中的水不会倒流至壳体111内,以影响电动机的使用。
密封装置的材料可以为多种,例如:橡胶、硅胶、塑料等,较佳地,密封装置的材料为橡胶。
本实施例提供的洗车装置,通过洗车液组件900和电动刷组件110,使得洗车液组件900可以为电动刷组件110提供洗车液,再通过导水管301给电动刷提供清水,使得电动刷组件110可以直接作用于车身外部,达到清洁的作用。
在上述实施例的基础上,进一步地,本实施例提供的洗车装置,还包括操控端130;控制装置设置于操控端130内,操控端130设置有控制输入装置,控制输入装置与控制装置电连接,用于向控制装置输入控制信息。
进一步地,控制输入装置包括触摸屏131和\或按键控制器132;触摸屏131、按键控制器132分别与控制装置电连接,触摸屏131能够用于显示向控制装置发送的信息。
其中,控制输入装置可以设置为触摸屏131,可以通过触摸屏131控制提醒装置400的启闭,以及通过触摸屏131可以显示向控制装置发送的信息。
或者,控制输入装置可以设置为按键控制器132,通过按键控制装置调控提醒装置400的启闭。
本实施例提供的洗车装置通过操控端130,控制输入装置与控制装置电连接,控制输入装置可以为触摸屏131和\或按键控制器132,以通过不同的输入方式,确定提醒装置400的整体开启或者关闭的状态,以及通过人为控制,可以提前预设控制信息,以针对不同的使用环境,选定不同的使用状态,使得设计更加合理,更加实用。
本实施例提供的一种移动车辆维修服务站,包括所述的洗车装置;由于本实施例提供的移动车辆维修服务站的技术效果与上述的洗车装置的技术效果相同,此处不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种洗车装置,用于移动车辆维修服务站,其特征在于,包括:水箱、水泵、导水机构、控制装置、提醒装置和检测装置;
所述水箱设置于移动车辆维修服务站的车厢内,所述导水机构通过所述水泵与所述水箱连接;
所述导水机构包括导水管和转盒;所述转盒内设置有放置槽,所述导水管盘置于所述放置槽内,且所述导水管的两端分别伸出所述转盒内,所述导水管可沿着所述转盒的两端伸出或收回;
所述控制装置和所述提醒装置设置于所述移动车辆维修服务站的车厢内,所述检测装置和所述提醒装置均与所述控制装置电连接,所述检测装置设置于所述水箱内,用于检测所述水箱内的水位高度,并将此水位信息传送至所述控制装置,所述控制装置预设有水位阈值,当所述水箱的水位低于所述水位阈值,所述控制装置用于控制所述提醒装置启闭。
2.根据权利要求1所述的洗车装置,其特征在于,还包括水枪和节流阀;
所述水枪与所述导水管的远离所述水泵的一端可拆卸连接,所述节流阀设置于所述导水管上,用于控制所述导水管内的水量。
3.根据权利要求2所述的洗车装置,其特征在于,所述导水管靠近所述水枪的一端设置有把持部,所述把持部上设有凹凸相间的防滑纹。
4.根据权利要求2所述的洗车装置,其特征在于,还包括洗车液组件和电动刷组件;
所述电动刷组件设置有进水口和进液口,所述进水口可与所述导水管远离所述水泵的一端可拆卸连接,用于向所述电动刷组件传输清水;
所述进液口与所述洗车液组件连接,所述洗车液组件设置有挤压端,可用于向所述电动刷组件传输洗车液。
5.根据权利要求4所述的洗车装置,其特征在于,所述电动刷组件包括壳体、电动机、海绵固定件和海绵;所述电动机容置于所述壳体的内腔中,所述海绵固定件的一端可伸入至所述壳体内与所述电动机驱动连接,所述海绵沿着所述海绵固定件的长度方向设置,且所述海绵与所述海绵固定件可拆卸连接;
所述进水口和所述进液口分别设置于所述海绵固定件和所述海绵的贴合面的两端,分别用于向所述海绵传输清水和洗车液。
6.根据权利要求5所述的洗车装置,其特征在于,还包括密封装置;
所述密封装置设置于所述海绵固定件和所述壳体之间,且所述密封装置与所述壳体连接。
7.根据权利要求1所述的洗车装置,其特征在于,所述转盒的一端设置有提手;
所述转盒的侧面设置用于与移动车辆维修服务站的车厢侧壁连接的挂钩。
8.根据权利要求1-7任一项所述的洗车装置,其特征在于,还包括操控端;
所述控制装置设置于所述操控端内,所述操控端设置有控制输入装置,所述控制输入装置与所述控制装置电连接,用于向所述控制装置输入控制信息。
9.根据权利要求8所述的洗车装置,其特征在于,所述控制输入装置包括触摸屏和\或按键控制器;
所述触摸屏、所述按键控制器分别与所述控制装置电连接,所述触摸屏能够用于显示向所述控制装置发送的信息。
10.一种移动车辆维修服务站,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的洗车装置。
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CN201721198658.3U CN207191009U (zh) | 2017-09-18 | 2017-09-18 | 洗车装置及移动车辆维修服务站 |
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CN201721198658.3U Active CN207191009U (zh) | 2017-09-18 | 2017-09-18 | 洗车装置及移动车辆维修服务站 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113408756A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-09-17 | 杭州闪援车管家汽车服务有限公司 | 一种汽车洗护养审的查管系统 |
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2017
- 2017-09-18 CN CN201721198658.3U patent/CN207191009U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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