CN207183494U - 一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线，包括天线支撑杆、天线底座和传导装置，天线支撑杆上设有电源线，一端设有发光件，另一端与天线底座相连，发光件包括底座和发光二极管，底座固定在所述天线支撑杆的最顶端，底座上安装有发光二极管和检测单元，检测单元用于检测外界的光照强度，发光件外部套有透光材料制作的发光件防护罩；传导装置位于所述天线底座的下端，包括多条数据传输线，发光件通过电源线与传导装置连接在一起。本实用新型提供的一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线在使用过程中，顶端的发光件都会通电发光，有着很好的美观效果，光线不充足的情况下起到警示的作用。

Description

一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线

技术领域

本实用新型所涉及汽车通信用天线，具体涉及一种一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线。

背景技术

汽车上的天线以前是用于为车载收音机而设置，随着时间的推移，天线的功能也逐渐增加，现在多用于车载电话信号的接收和发射。一直以来天线都是很普通，没有任何的功能和用途，随着人们生活水平的提高，对美感也开始有一定的要求，市面上存在的发光天线大多数结构复杂、不容易维护保养等。

此外，一般的车载天线都不是一体化结构，各个部件连接方式复杂，需要采用多个辅助结构进行连接固定，拆装很不方便，需要专业的技术人员才能进行操作；最后还有一点当车辆所处环境光线充足时，发光件进行强烈发光作用，这是一种对资源的一种浪费行为。

发明内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种一体化结构的天线，同时可以起警示作用的车载发光天线。

本实用新型提供的解决现有问题所采用的技术方案是：提供一种一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线，其特征在于，包括发光组件、天线组件和传导装置，所述发光组件和天线组件分别通过传导装置外接车辆控制系统；

所述发光组件包括发光件防护罩、发光件和灯座，所述灯座上端安装有发光件和检测单元，所述发光件为发光二极管，所述检测单元用于检测外界的光照强度，所述灯座上端套有透光材料制作的发光件防护罩；所述发光件防护罩为空腔结构，将发光件和检测单元完全包裹；

所述天线组件包括天线支撑杆、天线、天线防护罩、天线底座和天线底座防护罩，所述天线支撑杆的一端连接灯座，另一端与天线底座相连，所述天线防护罩为中空结构，内部套有天线支撑杆，所述天线位于天线支撑杆和天线防护罩之间，天线为螺旋结构，紧紧围绕在天线支撑杆上，所述天线的一端与灯座连接在一起，另一端与天线底座上的信息处理装置相连，所述天线底座防护罩将天线底座上部完全包裹；

所述传导装置位于所述天线底座下端，所述传导装置包括多条数据线，包括电源线、控制线和输出线；所述传导装置通过电源线和控制线与发光组件相连，通过输送线与天线相连。

其中，所述底座为绝缘材料，底座的上下部设置有不同的结构，所述底座的上部设有发光二极管，所述底座的下部为空腔结构，空腔结构内部设有卡扣；所述空腔结构的内径与所述天线支撑杆的直径相同，所述发光件防护罩的下端设有内螺纹，所述天线防护罩的上部为凸起结构，凸起结构上设有外螺纹。

其中，所述天线底座的上端设置有连接头，所述连接头的两端为凸起螺纹结构，用于将天线防护罩连接固定在天线底座上，所述天线底座的下部安装有固定旋钮，所述固定旋钮将底板固定在车顶上，进而整个装置被固定，所述固定旋钮为螺栓结构。

其中，所述天线支撑杆为中空结构，内部设有电源线和控制线，所述电源线一端连接在发光件和检测单元上，另一端与传导装置相连；所述控制线一端连接在检测单元手上，另一端与车辆控制系统相连。

其中，所述发光件防护罩、天线防护罩和天线底座防护罩均为绝缘防氧化材料制成。

本实用新型的有益之处是：本实用新型设计合理，结构简单，维修保养方便，使用车载电话等设备时，位于天线支撑杆上端的发光件就会通电发光，同时设置了光照强度检测单元，这样在光线强度较高的时候，例如在白天，发光件就降低发光强度，节约能源；在光线不充足的条件下，发光件就会进行发光操作，起到良好的装饰作用和警示作用，此外，本实用新型整体为一体化结构，各个部件之间的连接手段是采用螺纹旋接的方式，整体外形结构完整，外界环境不会对天线内部造成损害。

附图说明：

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的内部结构图；

图3为本实用新型的结构爆炸图。

主要元件符号说明如下

1、天线保护外壳 2、天线结构

3、天线底座 4、传导装置

5、传输线 6、连接头

11、发光件防护罩 12、天线防护罩

21、发光件 22、天线支撑杆

23、天线 31、天线底座防护罩

32、底板 33、固定旋钮

111、内螺纹 121、外螺纹

211、发光二极管 212、灯座。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1和图3，本实用新型提供提供一种一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线，包括发光组件、天线组件和传导装置4，发光组件和天线组件分别通过传导装置4外接车辆控制系统；

发光组件包括发光件防护罩11、发光件21和灯座212，灯座212上端安装有发光件21和检测单元（图未示），发光件212为发光二极管，检测单元用于检测外界的光照强度，灯座212上端套有透光材料制作的发光件防护罩11；发光件防护罩11为空腔结构，将发光件21和检测单元完全包裹；天线组件包括天线支撑杆22、天线23、天线防护罩12、天线底座3和天线底座防护罩31，天线支撑杆22的一端连接灯座212，另一端与天线底座3相连，天线防护罩12为中空结构，内部套有天线支撑杆22，天线23位于天线支撑杆22和天线防护罩12之间，天线23为螺旋结构，紧紧围绕在天线支撑杆22上，天线23的一端与灯座212连接在一起，另一端与天线底座3上的信息处理装置（图未示）相连，天线底座防护罩31将天线底座3上部完全包裹；传导装置4位于天线底座3下端，传导装置4包括多条传输线5，包括电源线、控制线和输出线；传导装置4通过电源线和控制线与发光组件相连，通过输送线与天线相连。本实用新型结构简单，利用内外螺纹就将各个零部件固定在一起，无需螺丝等，有效降低生产成本；在车载电线使用的过程中发光件会发出光亮，用户也可根据需要选择不同颜色的发光件，给人以美的视觉享受，同时设置有检测单元，这样在光线过于充足的时候就调节该车载电线发光，能有效节约资源。

请参阅图2和图3，灯座212为绝缘材料，灯座212的上下部设置有不同的结构，灯座212的上部设有发光二极管211，灯座212的下部为空腔结构，空腔结构内部设有卡扣；空腔结构的内径与天线支撑杆22的直径相同，发光件防护罩11的下端设有内螺纹111，天线防护罩12的上部为凸起结构，凸起结构上设有外螺纹121；天线底座3的上端设置有连接头6，连接头6的两端为凸起螺纹结构，用于将天线防护罩12连接固定在天线底座3上，天线底座3的下部安装有固定旋钮33，固定旋钮33将底板32固定在车顶上，进而整个装置被固定在车顶上，固定旋钮33为螺栓结构，发光件防护罩11、天线防护罩12和天线底座防护罩31均为绝缘防氧化材料制成。将天线设计为螺旋结构紧紧套在天线支撑杆上，在尽量减少天线所占空间的前提下确保了天线的有效长度得以增加，进一步保证了天线传输信号的稳定性。

本实用新型的优势在于：

1）本实用新型的所有零部件之间的连接方式为螺纹或卡扣结构，在安装和拆卸的过程中方便快捷，不使用螺丝等，有效降低生产成本；

2）发光件可按照用户的喜好选择不同颜色的灯光，用户可自己随时进行更换操作；

3）设置有光强度检测单元，在光线特别强烈的时候，比如正午时刻，降低发光强度，减少能源的浪费，在光线不足的情况下能增大发光强度，给他人达到预警的效果；

4）天线采用螺纹结构，在不增加天线占用空间的前提下能有效增加天线的长度，确保信号传输的稳定性。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线，其特征在于，包括发光组件、天线组件和传导装置，所述发光组件和天线组件分别通过传导装置外接车辆控制系统；

所述发光组件包括发光件防护罩、发光件和灯座，所述灯座上端安装有发光件和检测单元，所述发光件为发光二极管，所述检测单元用于检测外界的光照强度，所述灯座上端套有透光材料制作的发光件防护罩；所述发光件防护罩为空腔结构，将发光件和检测单元完全包裹；

所述天线组件包括天线支撑杆、天线、天线防护罩、天线底座和天线底座防护罩，所述天线支撑杆的一端连接灯座，另一端与天线底座相连，所述天线防护罩为中空结构，内部套有天线支撑杆，所述天线位于天线支撑杆和天线防护罩之间，天线为螺旋结构，紧紧围绕在天线支撑杆上，所述天线的一端与灯座连接在一起，另一端与天线底座上的信息处理装置相连，所述天线底座防护罩将天线底座上部完全包裹；

所述传导装置位于所述天线底座下端，所述传导装置包括多条数据线，包括电源线、控制线和输出线；所述传导装置通过电源线和控制线与发光组件相连，通过输送线与天线相连。

2.根据权利要求1所述的一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线，其特征在于，所述底座为绝缘材料，底座的上下部设置有不同的结构，所述底座的上部设有发光二极管，所述底座的下部为空腔结构，空腔结构内部设有卡扣；所述空腔结构的内径与所述天线支撑杆的直径相同，所述发光件防护罩的下端设有内螺纹，所述天线防护罩的上部为凸起结构，凸起结构上设有外螺纹。

3.根据权利要求1所述的一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线，其特征在于，所述天线底座的上端设置有连接头，所述连接头的两端为凸起螺纹结构，用于将天线防护罩连接固定在天线底座上，所述天线底座的下部安装有固定旋钮，所述固定旋钮将底板固定在车顶上，进而整个装置被固定，所述固定旋钮为螺栓结构。

4.根据权利要求1所述的一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线，其特征在于，所述天线支撑杆为中空结构，内部设有电源线和控制线，所述电源线一端连接在发光件和检测单元上，另一端与传导装置相连；所述控制线一端连接在检测单元手上，另一端与车辆控制系统相连。

5.根据权利要求1所述的一体化的具有光源警示作用的车载螺旋天线，其特征在于，所述发光件防护罩、天线防护罩和天线底座防护罩均为绝缘防氧化材料制成。