CN207181219U - 一种油品空气释放值测定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油品空气释放值测定装置,包括水箱、电加热管、空气加热器、空气压缩机、试管、进气管和集成控制系统;试管包括外夹套和储油管,储油管安装在外夹套内;水箱通过管路依次连通循环泵、外夹套形成水循环回路;空气压缩机通过管路依次连通空气加热器、定量电子流量阀、进气管,进气管另一端与吹气管连接;吹气管位于储油管内;还包括支撑板和重力块,所述支撑板圆环固定设于所述吹气管上,所述重力块为柱状圆环形,且位于所述支撑板表面,所述重力块表面上下贯穿设有若干通孔,所述支撑板表面均匀分布若干重量传感器,所述重量传感器与所述集成控制系统连接。本实用新型能更好的反映整体油品的密度,减少信号采集及传输误差。
Description
技术领域
本实用新型属于油品检测技术领域,尤其涉及一种油品空气释放值测定装置。
背景技术
油品空气释放值是评定油品分离弥散在油中雾沫空气的能力,如果润滑油中进入的空气不能及时得到分离,会改变油的可压缩性,使电液控制信号失准,还会引起噪声和气蚀震动,损坏设备,此外,在高压下,气泡破裂会产生瞬间高能,气泡中的氧会造成油品的氧化劣化,对设备的安全运行造成危害。因此油品空气释放值的准确测定对油品质量和设备的安全运行均具有重要作用。
目前油品空气释放值测定仪,如申请号为201420507264.1的中国专利所示,测定精度和自动化程度不高,主要存在以下问题:1)使用密度计进行密度测定,通气结束后部分油品存在较多的气泡,准确观察密度计数值变化存在困难从而造成误差;2)根据标准SH/T0308的规定,空气释放值是在规定的条件下,试油中所形成雾沫空气的体积,减少到0.2%时所需的时间,即通气后油品密度恢复到比通气前密度小0.0017g/cm3时所需的时间。按目前普遍使用的最小刻度为0.0005g/cm3的密度计进行计算,理论上通气后密度计应比通气前密度计上浮刻度数少3.4个,人为观察存在困难,故而实际测定中以少上浮3个刻度数作为测定终点,造成一定的误差;3)现有方法和设备自动化程度不高,需要人员全程观察,无法实现无人值守的自动测定,不同测定人员的人员误差也是无法避免的。申请号为201710289311.8的中国专利记录了一种通过力敏传感器记录重力,可得出油品的实时密度,集成控制系统可自动判断实验终点的装置,但是该装置利用力敏传感器记录重力球的重量,重力球在储油管中,当进气管吹气时,油品会强烈翻滚,储油管中的油品中的空气分布并不是很均匀,重力球体积相较于储油管较小,能够代表的油品密度有限,故会造成不可避免的误差,此外,力敏传感器通过导线连接到重力球,重力球重力信号经导线到力敏传感器,信号在传输到力敏传感器的过程中即使是微量的损失也会造成较大的误差。因此,针对这些问题,提供一种能更好的反映整体油品的密度,减少信号采集及传输误差的油品空气释放值测定装置,具有重要的现实意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能更好的反映整体油品的密度,减少信号采集及传输误差的油品空气释放值测定装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种油品空气释放值测定装置,包括水箱、电加热管、空气加热器、空气压缩机、试管、进气管和集成控制系统;电加热管安装在水箱内;试管包括外夹套和储油管,储油管安装在外夹套内;水箱通过管路依次连通循环泵、外夹套形成水循环回路;空气压缩机通过管路依次连通空气加热器、定量电子流量阀、进气管,进气管另一端与吹气管连接;吹气管位于储油管内;集成控制系统与电加热管、空气加热器和空气压缩机连接,还包括支撑板和重力块,所述支撑板圆环固定设于所述吹气管上,所述重力块为柱状圆环形,且位于所述支撑板表面,所述重力块表面上下贯穿设有若干通孔,所述支撑板表面均匀分布若干重量传感器,所述重量传感器与所述集成控制系统连接。
进一步的,所述吹气管表面均匀设有若干出气孔。
进一步的,所述水箱中设置有注水口、溢流口和排水口;注水口位于水箱顶部,排水口位于水箱的底部,溢流口位于水箱的侧上方。
进一步的,所述在吹气管上部安装有防溢挡板,防溢挡板上设有通气孔。
进一步的,所述储油管底部设有排油口,在排油口上安装有排油电磁阀;集成控制系统与排油电磁阀连接。
进一步的,还包括控制面板,控制面板与集成控制系统连接。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本实用新型通过重量传感器记录重力块的重力,可实时得到油品的密度;重力块表面上下贯穿设有若干通孔,可均匀分布浸没到油品中,且支撑板表面均匀分布若干重量传感器,不仅能够充分表征油品的密度情况,且能降低测量误差;
2、本实用新型采用经典的阿基米德浮力原理进行密度测定,原理可靠,结构简单,方法新颖。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本实用新型范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的试管的结构示意图。
图中:
1、水箱 2、电加热管 3、空气加热器
4、空气压缩机 5、试管 6、进气管
7、集成控制系统 8、外夹套 9、储油管
10、循环泵 11、定量电子流量阀 12、控制面板
13、吹气管 14、支撑板 15、重力块
16、通孔 17、重量传感器 18、出气孔
19、注水口 20、溢流口 21、排水口
22、防溢挡板 23、通气孔 24、排油口
25、排油电磁阀 26、排气管
具体实施方式
首先,需要说明的是,以下将以示例方式来具体说明本实用新型的具体结构、特点和优点等,然而所有的描述仅是用来进行说明的,而不应将其理解为对本实用新型形成任何限制。此外,在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征,或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征,仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减,从而获得可能未在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。另外,为了简化图面起见,相同或相类似的技术特征在同一附图中可能仅在一处进行标示。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面就结合图1至图2来具体说明本实用新型。
如图1-2所示,一种油品空气释放值测定装置,包括水箱1、电加热管2、空气加热器3、空气压缩机4、试管5、进气管6和集成控制系统7;电加热管2安装在水箱1内,电加热管2可按照设定温度将水箱1内水温加热至25℃、50℃或75℃并恒温;试管5包括外夹套8和储油管9,储油管9安装在外夹套8内;水箱1通过管路依次连通循环泵10、外夹套8形成水循环回路;空气压缩机4通过管路依次连通空气加热器3、定量电子流量阀11、进气管6,进气管6另一端与吹气管13连接;吹气管13位于储油管9内;集成控制系统7与电加热管2、空气加热器3和空气压缩机4连接,还包括支撑板14和重力块15,所述支撑板14圆环固定设于所述吹气管13上,所述重力块15为柱状圆环形,且位于所述支撑板14表面,所述重力块15表面上下贯穿设有若干通孔16,所述支撑板14表面均匀分布若干重量传感器17,所述重量传感器17与所述集成控制系统7连接。
更进一步来讲,还可以在本实用新型中考虑,所述吹气管13表面均匀设有若干出气孔18。
需要指出的是,所述水箱1中设置有注水口19、溢流口20和排水口21;注水口19位于水箱1顶部,排水口21位于水箱1的底部,溢流口20位于水箱1的侧上方。
更进一步来讲,还可以在本实用新型中考虑,所述在吹气管13上部安装有防溢挡板22,防溢挡板22上设有通气孔23。
需要指出的是,所述储油管9底部设有排油口24,在排油口24上安装有排油电磁阀25;集成控制系统7与排油电磁阀25连接;相应的储油管9上方设有排气管26。
在本实用新型的另外一些实施例,还可以针对油品空气释放值测定装置进行自由灵活的配置,以便能够充分发挥出本实用新型的技术优势。下面就对此进行举例性说明。
例如,在一些实施例中,可以考虑还包括控制面板12,控制面板12与集成控制系统7连接。
集成控制系统与电加热管、空气加热器、空气压缩机、重量传感器、循环水泵、定量电子流量阀电连接,可以控制这些部件的启停。同时集成控制系统可采重量传感器测量得到重力块重力,并用重力块自重减去测定得到的重力得到因为油品所产生的浮力F(精确到0.0001N),由公式F=ρgv,程序自动计算出油品的实时密度并在控制面板中显示。
需要说明的是,集成控制系统为市售产品(现有技术),如单片机控制或PLC控制器,相应的控制程序可根据实际需求编写,该技术为本领域技术人员所熟知的技术,属于惯用技术手段。
作为举例,在本实用新型中,重力块位于储油管内,油品的密度最大值约为1.2g/cm3,从测定精度考虑,采用密度介于1.2~2.4g/cm3耐腐蚀的陶瓷材料制成,重力块保持光滑,其重量和体积一定且已知。为防止重力块上浮,其自重应大于其浸没在油品中的浮力。重量传感器能够准确测定浸没于油品中重力块的重量,精确到0.0001牛顿。支撑板设于吹气管中下部,因此重力块位于储油管中下部,当油样进入后,油品能够完全浸没重力块,由于油品浮力的作用,重量传感器测定得到的重力块重量会有所降低,其降低值即为油品对重力块产生的浮力F,由于重力块全部浸没于油品中,其体积v是固定的,由阿基米德定律F=ρgv,得到该油品的密度。吹气结束后,重量传感器实时测定重力块的重量,通过计算得到其实时密度,当通气后密度比通气前密度小0.0017g/cm3时,实验停止,系统自动记录从通气结束到此时的时间,即为该油品的空气释放值。
本实用新型采用经典的阿基米德浮力原理进行密度测定,通过重量传感器记录重力块的重力,可实时得到油品的密度;重力块表面上下贯穿设有若干通孔,可均匀分布浸没到油品中,且支撑板表面均匀分布若干重量传感器,不仅能够充分表征油品的密度情况,且能降低测量误差。
综上所述,本实用新型可提供一种能更好的反映整体油品的密度,减少信号采集及传输误差的油品空气释放值测定装置。
以上实施例对本实用新型进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.一种油品空气释放值测定装置,包括水箱、电加热管、空气加热器、空气压缩机、试管、进气管和集成控制系统;电加热管安装在水箱内;试管包括外夹套和储油管,储油管安装在外夹套内;水箱通过管路依次连通循环泵、外夹套形成水循环回路;空气压缩机通过管路依次连通空气加热器、定量电子流量阀、进气管,进气管另一端与吹气管连接;吹气管位于储油管内;集成控制系统与电加热管、空气加热器和空气压缩机连接,其特征在于:还包括支撑板和重力块,所述支撑板圆环固定设于所述吹气管上,所述重力块为柱状圆环形,且位于所述支撑板表面,所述重力块表面上下贯穿设有若干通孔,所述支撑板表面均匀分布若干重量传感器,所述重量传感器与所述集成控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种油品空气释放值测定装置,其特征在于:所述吹气管表面均匀设有若干出气孔。
3.根据权利要求2所述的一种油品空气释放值测定装置,其特征在于:所述水箱中设置有注水口、溢流口和排水口;注水口位于水箱顶部,排水口位于水箱的底部,溢流口位于水箱的侧上方。
4.根据权利要求1所述的一种油品空气释放值测定装置,其特征在于:所述在吹气管上部安装有防溢挡板,防溢挡板上设有通气孔。
5.根据权利要求1所述的一种油品空气释放值测定装置,其特征在于:所述储油管底部设有排油口,在排油口上安装有排油电磁阀;集成控制系统与排油电磁阀连接。
6.根据权利要求1所述的一种油品空气释放值测定装置,其特征在于:还包括控制面板,控制面板与集成控制系统连接。
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