CN207180521U - 一种汽车悬置软垫检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是一种汽车悬置软垫检测装置，包括配合机构和若干嵌入块，所述嵌入块的形状与标准悬置软垫的连接孔的形状相匹配，所述配合机构使各个嵌入块存在有至少一个检测位置，在该检测位置时，所述嵌入块与所述标准悬置软垫的连接孔相匹配，所述嵌入块与所述连接孔之间为可分离的配合。采用本实用新型的有益效果为：能够快速地对悬置软垫上的连接孔的尺寸和连接孔间的相对位置进行检测，相比于使用三坐标检测仪对悬置软垫进行检测，提高了检测速度。

Description

一种汽车悬置软垫检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是一种汽车悬置软垫检测装置。

背景技术

悬置软垫是汽车的重要零部件之一，设置于发动机固定支架与车架之间，起到减缓车身、车厢的震动和保证传动装置的平稳运转的作用。悬置软垫上设置有若干连接孔，用于实现悬置软垫与发动机固定支架和车架的连接。

悬置软垫在出厂之前需要对各个连接孔的尺寸以及各个连接孔之间的相对位置进行检测。现有的检测方式一般是通过三坐标检测仪对悬置软垫上的各个连接孔进行检测，在检测前，需要使用三坐标检测仪的接触头对标准的悬置软垫(以下简称“标准悬置软垫”)上的各个连接孔进行信息点采集，从而得到相应的标准数据。在对悬置软垫进行检测时，同样采用接触头对悬置软垫上的各个连接孔进行信息采集，从而得到各个连接孔的数据信息，通过将该数据信息与先前测得的标准数据进行比对，进而确定各个连接孔的尺寸以及各个连接孔之间的相对位置是否符合要求。因而使用三坐标检测仪对悬置软垫进行检测的过程相对麻烦，且检测速度相对较慢。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中存在的使用三坐标检测仪对悬置软垫进行检测的过程相对麻烦，且检测速度相对较慢问题提供一种汽车悬置软垫检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车悬置软垫检测装置，包括配合机构和若干嵌入块，所述嵌入块的形状与标准悬置软垫的连接孔的形状相匹配，所述配合机构使各个嵌入块存在有至少一个检测位置，在该检测位置时，所述嵌入块与所述标准悬置软垫的连接孔相匹配，所述嵌入块与所述连接孔之间为可分离的配合。

通过设置与标准悬置软垫的连接孔相匹配的所述嵌入块，在所述嵌入块与所述配合机构的配合下，使得在对所述连接孔进行检测时，所述嵌入块与所述标准悬置软垫的连接孔相匹配，因而使用上述方案所述的检测装置对悬置软垫进行检测时，使嵌入块与悬置软垫相对运 动，若嵌入块能够同时嵌入到待检测的悬置软垫的所有连接孔中，则所述该悬置软垫的连接孔的尺寸和相对位置符合要求，反之，则不符合要求。采用上述方案所述的检测装置对悬置软垫进行检测时，只需使所述悬置软垫朝靠近嵌入块的方向运动，根据嵌入块能否同时嵌入到悬置软垫的连接孔中，即可判定该悬置软垫各个连接孔的尺寸以及各个连接孔的相对位置是否符合要求，因而能够快速地对悬置软垫上的连接孔的尺寸和连接孔间的相对位置进行检测。相比于使用三坐标检测仪对悬置软垫进行检测，提高了检测速度。

在采用三坐标检测仪对悬置软垫进行检测的过程中，在对标准悬置软垫的连接孔进行采点的采点位置与对悬置软垫上的连接孔进行采点的采点位置存在一定的差异，因而使用三坐标检测仪对悬置软垫的检测存在一定的误差。采用上述方案所述的检测装置在对悬置软垫进行检测时，由于所述嵌入块与标准悬置软垫的连接孔是相匹配的，因而通过判定嵌入块能否同时嵌入到悬置软垫的全部连接孔中，从而判定该悬置软垫各个连接孔的尺寸以及各个连接孔的相对位置是否符合要求的方式误差较小。

优选地，所述嵌入块中至少两个为第一嵌入块，所述配合机构包括第一安装座，所述第一安装座用于安装所述第一嵌入块，所述第一安装座上设置有调节部，所述调节部用于调节所述第一嵌入块之间的间距。

在对悬置软垫的连接孔进行检测时，部分连接孔与其它连接孔的高度不在同一水平高度上，从而在制造所述检测装置的过程中，与该连接孔相对应的嵌入块之间的间距不好把握，一旦该嵌入块之间的间距过长或者过短都会造成该嵌入块无法同时嵌入到标准悬置软垫上的连接孔中，从而使得所述检测装置无法使用，进而造成人力资源和材料的浪费。

通过设置与该连接孔相配合的第一嵌入块，通过设置所述第一安装座，并在第一安装座上设置所述调节部，在所述调节部的作用下，当第一嵌入块安装在第一安装座上后，工作人员可以根据标准悬置软垫上的该连接孔之间的孔距，对所述第一嵌入块之间的间距进行一定的调整，从而保证调整后的第一嵌入块能够同时嵌入到标准悬置软垫上的该连接孔中，进而在避免了材料和人力的浪费，同时降低了制造难度。

优选地，所述第一嵌入块的中部向外扩张，形成凸状部。

在实际工作中工作人员发现，使用第一嵌入块在对悬置软垫的连接孔进行检测的一段时间后，第一嵌入块容易发生弯曲，从而造成检测误差增大。同时，工作人员发现，第一嵌入块发生弯曲的部位大多发生在第一嵌入块的中部。通过将第一嵌入块的中部向外扩张，形成凸状部，从而起到了对第一嵌入块中部进行加强的作用，进而避免了因第一嵌入块发生弯曲， 而影响检测的准确性。

优选地，所述调节部包括快夹和连接快，所述快夹设置于所述第一安装座上，所述快夹上设置有装压板，所述连接块用于连接所述第一嵌入块，所述连接块与所述装压板滑动连接，所述连接块与所述装压板之间设置有锁紧件，在所述连接块滑动到位时，所述锁紧件用于锁紧所述连接块与所述装压板。

优选地，所述锁紧件包括螺栓，所述螺栓上设置有夹紧部，所述夹紧部与所述螺栓相配合，使得当所述螺栓拧紧时，所述夹紧部将所述连接块与所述装压板进行夹紧。

通过设置快夹，并将所述连接块与快夹的装压板滑动连接，通过快夹装压板之间相对滑动能够有效地调节所述第一嵌入块之间的间距，待间距调节合适后，在锁紧件的作用下，使装压板与连接块之间进行固定，从而能够实现第一嵌入块之间的相对固定。当第一嵌入块嵌入到第一连接孔中实现对所述悬置软垫的固定时，通过所述快夹能够快速地将所述第一嵌入块进行固定，从而提高了工作效率，同时还有效地避免了在对悬置软垫的其他连接孔进行检测时，悬置软垫发生移动。

通过在螺栓上设置夹紧部，在螺栓拧紧时，夹紧部在螺栓的压迫作用下对装压板与连接块进行夹紧，由于螺栓拧紧后对夹紧部的压力较大，从而夹紧部对装压板与连接块之间的夹紧效果较好，进而在使用时装压板与连接块之间不易发生相对运动。

优选地，所述配合机构还包括第一支撑座，在对悬置软垫进行检测时，所述第一支撑座用于支撑所述悬置软垫，所述第一支撑座与所述悬置软垫相配合，使得当所述悬置软垫放置于所述第一支撑座上时，所述第一支撑座的端面与所述悬置软垫的底部相贴合。

通过设置第一支撑座，在对悬置软垫进行检测时，先将悬置软垫放置在第一支撑座上，使所述第一支撑座对该悬置软垫进行支撑，再将嵌入块嵌入到悬置软垫的连接孔中，对连接孔进行检测，从而使得检测连接孔的操作相对方便。

在将所述悬置软垫放置在所述第一支撑座上时，所述第一支撑座的端面与所述悬置软垫的底部相贴合，增大了第一支撑座与悬置软垫之间的接触面积，从而使得在对悬置软垫进行检测时，悬置软垫与第一支撑座之间不易发生相对滑动，进而使得在对悬置软垫进行检测时更加方便。

在对悬置软垫进行检测时，将悬置软垫放置在第一支撑座上后，将所述第一嵌入块嵌入到所述第一连接孔中，即可实现对该悬置软垫进行固定，从而对其他连接孔进行检测时，悬置软垫不会发生移动，进而避免了因悬置软垫的移动而造成检测误差，且其他的嵌入块 对其他的连接孔进行时操作更加方便。

优选地，所述配合机构还包括第二安装座，所述嵌入块中至少两个为第二嵌入块，所述第二嵌入块与所述第二安装座滑动连接。

在对悬置软垫的连接孔进行检测时，部分连接孔的轴线之间存在一定夹角，从而在对该连接孔进行检测时，不易使与该连接孔想配合的嵌入块同时嵌入至该连接孔中。通过设置与该连接孔相匹配的第二嵌入块，并使所述第二嵌入块与所述第二安装座滑动连接，从而当悬置软垫固定于第一支撑座上后，通过逐个滑动第二嵌入块即可实现对该连接孔进行逐个检测，从而使得检测操作更加方便，且降低了所述检测装置的制造难度。

优选地，所述第二嵌入块与所述第二安装座之间设置有第一弹性件，所述第一弹性件与所述第二嵌入块相配合，在朝背离所述悬置软垫的方向上，对所述第二嵌入块施加作用力。

所述第一弹性件可选用弹簧。通过设置所述第一弹性件，使得当第二嵌入块嵌入第二连接孔后，只需松开第二嵌入块，在第一弹性件的作用下，第二嵌入块便会自动从第二连接孔弹出，从而无需手动拔出第二嵌入块，因而对第二连接孔的检测更加方便。

优选地，所述配合机构还包括第三安装座，所述嵌入块中至少一个为第三嵌入块，所述第三嵌入块与所述第三安装座滑动连接。

在对悬置软垫的连接孔进行检测时，部分连接孔的位置距其它连接孔的位置较远，从而在制造所述检测装置时，与该连接孔相配合的嵌入块与其它的嵌入块之间的位置不易把握，从而制造难度较大。

通过设置与该连接孔相匹配的第三嵌入块，将所述第三嵌入块设置于所述第三安装座上，从而在制造所述检测装置时，将所述检测装置与标准悬置软垫作比较，待标准悬置软垫固定后，调节第三安装座的安装位置，并通过滑动第三嵌入块，若第三嵌入块能够嵌入该连接孔中，这将该第三安装座固定，即可完成第三嵌入块的精准定位，进而降低了所述检测装置的制造难度。

在对该连接孔进行检测时，当悬置软垫固定与第一支撑座上后，只需滑动第三嵌入块即可实现对第三连接孔的检测，从而使得检测操作更加方便。

优选地，所述第三嵌入块与所述第三安装座之间设置有第二弹性件，所述第二弹性件与所述第三嵌入块相配合，在朝背离所述悬置软垫的方向上，对所述第三嵌入块施加作用力。

所述第二弹性件也可选用弹簧。通过设置所述第二弹性件，使得当第三嵌入块嵌入第三连接孔后，只需松开第三嵌入块，在第二弹性件的作用下，第三嵌入块便会自动从第三 连接孔弹出，从而无需手动拔出第三嵌入块，因而对第三连接孔的检测更加方便。

优选地，所述检测装置还包括安装板，所述配合机构设置于所述安装板上。

通过设置所述安装板，将所述配合结构设置于所述安装板上，从而方便对所述检测装置进行转移。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：能够快速地对悬置软垫上的连接孔的尺寸和连接孔间的相对位置进行检测，相比于使用三坐标检测仪对悬置软垫进行检测，提高了检测速度，同时检测的误差较小。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的悬置软垫的示意图；

图3是本实用新型的悬置软垫放置于第一支撑座上的示意图；

图4是本实用新型的第一嵌入块的示意图；

图中标记：1-第一嵌入块，2-连接孔，3-第一安装座，4-凸状部，5-快夹，6-连接块，7-装压板，8-螺栓，9-夹紧部，10-第一支撑座，11-第二安装座，12-第二嵌入块，13-第一弹性件，14-第三安装座，15-第三嵌入块，16-第二弹性件，17-安装板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

一种汽车悬置软垫检测装置，包括配合机构和若干嵌入块，所述嵌入块的形状与标准悬置软垫的连接孔2的形状相匹配，所述配合机构使各个嵌入块存在有至少一个检测位置，在该检测位置时，所述嵌入块与所述标准悬置软垫的连接孔2相匹配，所述嵌入块与所述连接孔2之间为可分离的配合。

通过设置与标准悬置软垫的连接孔2相匹配的所述嵌入块，在所述嵌入块与所述配合机构的配合下，使得在对所述连接孔2进行检测时，所述嵌入块与所述标准悬置软垫的连接孔 2相匹配，因而使用上述方案所述的检测装置对悬置软垫进行检测时，使嵌入块与悬置软垫相对运动，若嵌入块能够同时嵌入到待检测的悬置软垫的所有连接孔2中，则所述该悬置软垫的连接孔2的尺寸和相对位置符合要求，反之，则不符合要求。采用上述方案所述的检测装置对悬置软垫进行检测时，只需使所述悬置软垫朝靠近嵌入块的方向运动，根据嵌入块能否同时嵌入到悬置软垫的连接孔2中，即可判定该悬置软垫各个连接孔2的尺寸以及各个连接孔2的相对位置是否符合要求，因而能够快速地对悬置软垫上的连接孔2的尺寸和连接孔2间的相对位置进行检测。相比于使用三坐标检测仪对悬置软垫进行检测，提高了检测速度。

在采用三坐标检测仪对悬置软垫进行检测的过程中，在对标准悬置软垫的连接孔2进行采点的采点位置与对悬置软垫上的连接孔2进行采点的采点位置存在一定的差异，因而使用三坐标检测仪对悬置软垫的检测存在一定的误差。采用上述方案所述的检测装置在对悬置软垫进行检测时，由于所述嵌入块与标准悬置软垫的连接孔2是相匹配的，因而通过判定嵌入块能否同时嵌入到悬置软垫的全部连接孔2中，从而判定该悬置软垫各个连接孔2的尺寸以及各个连接孔2的相对位置是否符合要求的方式误差较小。

优选地，所述嵌入块中至少两个为第一嵌入块1，所述配合机构包括第一安装座3，所述第一安装座3用于安装所述第一嵌入块1，所述第一安装座3上设置有调节部，所述调节部用于调节所述第一嵌入块1之间的间距。

在对悬置软垫的连接孔2进行检测时，部分连接孔2与其它连接孔2的高度不在同一水平高度上，从而在制造所述检测装置的过程中，与该连接孔2相对应的嵌入块之间的间距不好把握，一旦该嵌入块之间的间距过长或者过短都会造成该嵌入块无法同时嵌入到标准悬置软垫上的连接孔2中，从而使得所述检测装置无法使用，进而造成人力资源和材料的浪费。

通过设置与该连接孔2相配合的第一嵌入块1，通过设置所述第一安装座3，并在第一安装座3上设置所述调节部，在所述调节部的作用下，当第一嵌入块1安装在第一安装座3上后，工作人员可以根据标准悬置软垫上的该连接孔2之间的孔距，对所述第一嵌入块1之间的间距进行一定的调整，从而保证调整后的第一嵌入块1能够同时嵌入到标准悬置软垫上的该连接孔2中，进而在避免了材料和人力的浪费，同时降低了制造难度。

优选地，所述第一嵌入块1的中部向外扩张，形成凸状部4。

在实际工作中工作人员发现，使用第一嵌入块1在对悬置软垫的连接孔2进行检测的一段时间后，第一嵌入块1容易发生弯曲，从而造成检测误差增大。同时，工作人员发现，第一嵌入块1发生弯曲的部位大多发生在第一嵌入块1的中部。通过将第一嵌入块1的中部向 外扩张，形成凸状部4，从而起到了对第一嵌入块1中部进行加强的作用，进而避免了因第一嵌入块1发生弯曲，而影响检测的准确性。

优选地，所述调节部包括快夹5和连接块6，所述快夹5设置于所述第一安装座3上，所述快夹5上设置有装压板7，所述连接块用于连接所述第一嵌入块1，所述连接块与所述装压板7滑动连接，所述连接块与所述装压板7之间设置有锁紧件，在所述连接块滑动到位时，所述锁紧件用于锁紧所述连接块与所述装压板7。

优选地，所述锁紧件包括螺栓8，所述螺栓8上设置有夹紧部9，所述夹紧部9与所述螺栓8相配合，使得当所述螺栓8拧紧时，所述夹紧部9将所述连接块与所述装压板7进行夹紧。

通过设置快夹5，并将所述连接块与快夹5的装压板7滑动连接，通过快夹5装压板7之间相对滑动能够有效地调节所述第一嵌入块1之间的间距，待间距调节合适后，在锁紧件的作用下，使装压板7与连接块之间进行固定，从而能够实现第一嵌入块1之间的相对固定。当第一嵌入块1嵌入到第一连接孔2中实现对所述悬置软垫的固定时，通过所述快夹5能够快速地将所述第一嵌入块1进行固定，从而提高了工作效率，同时还有效地避免了在对悬置软垫的其他连接孔2进行检测时，悬置软垫发生移动。

通过在螺栓8上设置夹紧部9，在螺栓8拧紧时，夹紧部9在螺栓8的压迫作用下对装压板7与连接块进行夹紧，由于螺栓8拧紧后对夹紧部9的压力较大，从而夹紧部9对装压板7与连接块之间的夹紧效果较好，进而在使用时装压板7与连接块之间不易发生相对运动。

优选地，所述配合机构还包括第一支撑座10，在对悬置软垫进行检测时，所述第一支撑座10用于支撑所述悬置软垫，所述第一支撑座10与所述悬置软垫相配合，使得当所述悬置软垫放置于所述第一支撑座10上时，所述第一支撑座10的端面与所述悬置软垫的底部相贴合。

通过设置第一支撑座10，在对悬置软垫进行检测时，先将悬置软垫放置在第一支撑座10上，使所述第一支撑座10对该悬置软垫进行支撑，再将嵌入块嵌入到悬置软垫的连接孔2中，对连接孔2进行检测，从而使得检测连接孔2的操作相对方便。

在将所述悬置软垫放置在所述第一支撑座10上时，所述第一支撑座10的端面与所述悬置软垫的底部相贴合，增大了第一支撑座10与悬置软垫之间的接触面积，从而使得在对悬置软垫进行检测时，悬置软垫与第一支撑座10之间不易发生相对滑动，进而使得在对悬置软垫进行检测时更加方便。

在对悬置软垫进行检测时，将悬置软垫放置在第一支撑座10上后，将所述第一嵌入块1嵌入到所述第一连接孔2中，即可实现对该悬置软垫进行固定，从而对其他连接孔2进行检测时，悬置软垫不会发生移动，进而避免了因悬置软垫的移动而造成检测误差，且其他的嵌入块对其他的连接孔2进行时操作更加方便。

优选地，所述配合机构还包括第二安装座11，所述嵌入块中至少两个为第二嵌入块12，所述第二嵌入块12与所述第二安装座11滑动连接。

在对悬置软垫的连接孔2进行检测时，部分连接孔2的轴线之间存在一定夹角，从而在对该连接孔2进行检测时，不易使与该连接孔2想配合的嵌入块同时嵌入至该连接孔2中。通过设置与该连接孔2相匹配的第二嵌入块12，并使所述第二嵌入块12与所述第二安装座11滑动连接，从而当悬置软垫固定于第一支撑座10上后，通过逐个滑动第二嵌入块12即可实现对该连接孔2进行逐个检测，从而使得检测操作更加方便，且降低了所述检测装置的制造难度。

优选地，所述第二嵌入块12与所述第二安装座11之间设置有第一弹性件13，所述第一弹性件13与所述第二嵌入块12相配合，在朝背离所述悬置软垫的方向上，对所述第二嵌入块12施加作用力。

所述第一弹性件13可选用弹簧。通过设置所述第一弹性件13，使得当第二嵌入块12嵌入第二连接孔2后，只需松开第二嵌入块12，在第一弹性件13的作用下，第二嵌入块12便会自动从第二连接孔2弹出，从而无需手动拔出第二嵌入块12，因而对第二连接孔2的检测更加方便。

优选地，所述配合机构还包括第三安装座14，所述嵌入块中至少一个为第三嵌入块15，所述第三嵌入块15与所述第三安装座14滑动连接。

在对悬置软垫的连接孔2进行检测时，部分连接孔2的位置距其它连接孔2的位置较远，从而在制造所述检测装置时，与该连接孔2相配合的嵌入块与其它的嵌入块之间的位置不易把握，从而制造难度较大。

通过设置与该连接孔2相匹配的第三嵌入块15，将所述第三嵌入块15设置于所述第三安装座14上，从而在制造所述检测装置时，将所述检测装置与标准悬置软垫作比较，待标准悬置软垫固定后，调节第三安装座14的安装位置，并通过滑动第三嵌入块15，若第三嵌入块15能够嵌入该连接孔2中，这将该第三安装座14固定，即可完成第三嵌入块15的精准定位，进而降低了所述检测装置的制造难度。

在对该连接孔2进行检测时，当悬置软垫固定与第一支撑座10上后，只需滑动第三嵌入块15即可实现对第三连接孔2的检测，从而使得检测操作更加方便。

优选地，所述第三嵌入块15与所述第三安装座14之间设置有第二弹性件16，所述第二弹性件16与所述第三嵌入块15相配合，在朝背离所述悬置软垫的方向上，对所述第三嵌入块15施加作用力。

所述第二弹性件16也可选用弹簧。通过设置所述第二弹性件16，使得当第三嵌入块15嵌入第三连接孔2后，只需松开第三嵌入块15，在第二弹性件16的作用下，第三嵌入块15便会自动从第三连接孔2弹出，从而无需手动拔出第三嵌入块15，因而对第三连接孔2的检测更加方便。

优选地，所述检测装置还包括安装板17，所述配合机构设置于所述安装板17上。

通过设置所述安装板17，将所述配合结构设置于所述安装板17上，从而方便对所述检测装置进行转移。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：包括配合机构和若干嵌入块，所述嵌入块的形状与标准悬置软垫的连接孔(2)的形状相匹配，所述配合机构使各个嵌入块存在有至少一个检测位置，在该检测位置时，所述嵌入块与所述标准悬置软垫的连接孔(2)相匹配，所述嵌入块与所述连接孔(2)之间为可分离的配合。

2.根据权利要求1所述的汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：所述嵌入块中至少两个为第一嵌入块(1)，所述配合机构包括第一安装座(3)，所述第一安装座(3)用于安装所述第一嵌入块(1)，所述第一安装座(3)上设置有调节部，所述调节部用于调节所述第一嵌入块(1)之间的间距。

3.根据权利要求2所述的汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：所述第一嵌入块(1)的中部向外扩张，形成凸状部(4)。

4.根据权利要求2所述的汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：所述调节部包括快夹(5)和连接块(6)，所述快夹(5)设置于所述第一安装座(3)上，所述快夹(5)上设置有装压板(7)，所述连接块(6)用于连接所述第一嵌入块(1)，所述连接块(6)与所述装压板(7)滑动连接，所述连接块(6)与所述装压板(7)之间设置有锁紧件，在所述连接块(6)滑动到位时，所述锁紧件用于锁紧所述连接块(6)与所述装压板(7)。

5.根据权利要求4所述的汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：所述锁紧件包括螺栓(8)，所述螺栓(8)上设置有夹紧部(9)，所述夹紧部(9)与所述螺栓(8)相配合，使得当所述螺栓(8)拧紧时，所述夹紧部(9)将所述连接块(6)与所述装压板(7)进行夹紧。

6.根据权利要求5所述的汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：所述配合机构还包括第一支撑座(10)，在对悬置软垫进行检测时，所述第一支撑座(10)用于支撑所述悬置软垫，所述第一支撑座(10)与所述悬置软垫相配合，使得当所述悬置软垫放置于所述第一支撑座(10)上时，所述第一支撑座(10)的端面与所述悬置软垫的底部相贴合。

7.根据权利要求6所述的汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：所述配合机构还包括第二安装座(11)，所述嵌入块中至少两个为第二嵌入块(12)，所述第二嵌入块(12)与所述第二安装座(11)滑动连接。

8.根据权利要求7所述的汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：所述第二嵌入块(12)与所述第二安装座(11)之间设置有第一弹性件(13)，所述第一弹性件(13)与所述第二嵌入块(12)相配合，在朝背离所述悬置软垫的方向上，对所述第二嵌入块(12)施加作 用力。

9.根据权利要求8所述的汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：所述配合机构还包括第三安装座(14)，所述嵌入块中至少一个为第三嵌入块(15)，所述第三嵌入块(15)与所述第三安装座(14)滑动连接。

10.根据权利要求9所述的汽车悬置软垫检测装置，其特征在于：所述第三嵌入块(15)与所述第三安装座(14)之间设置有第二弹性件(16)，所述第二弹性件(16)与所述第三嵌入块(15)相配合，在朝背离所述悬置软垫的方向上，对所述第三嵌入块(15)施加作用力。