CN207179593U - 一种led路灯的散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种LED路灯的散热器,包括散热基板、散热鳍片、合页、后盖、螺杆和接触板,所述散热基板上部设有若干散热鳍片,所述散热鳍片纵向设置于散热基板上表面,所述散热鳍片上设有若干散热孔,所述散热孔横向贯穿散热鳍片,本实用新型通过设置多个镶嵌孔来确定下方接触板及U型连接杆的位置,使其与发热源位置对应,同时U型连接杆为铜质构件,确保散热器瞬间吸热能力,铜质的U型连接杆与散热基板和接触板之间均为镶嵌连接,减少了两者之间的介面热阻,通过设置防水竖杆及后盖与散热基板的连接设计,有效的保证了路灯的防水性,提高了其使用寿命,同时散热鳍片上还设有横向的散热孔,能提高散热器的空气对流,使热量快速传递至空气中。
Description
技术领域
本实用新型属于散热器技术领域,尤其涉及一种LED路灯的散热器。
背景技术
随着科学技术的进步,发光二极管(LED)得到了长足的发展,白光LED及大功率LED的出现为LED光源能得于广泛使用奠定了基础,再加上LED低耗高效的优良特性,其已被各行各业采用以替换传统的能耗损失大的高压纳灯或卤素灯用于照明,近些年来路灯照明也逐渐开始采用LED做为光源,但限于单体LED亮度不足以满足街道照明的需求,大功率LED路灯往往均采用LED矩阵配合透镜的照明方式,然而,虽然LED做为一种新型光源,它是由电能转化成光能和热能的过程,现阶段LED的光能转换效率一般在20%,而有80%的做为热能在消耗,因此LED的发热问题不容忽视,尤其是作为大量配备的大功率LED矩阵的发热问题更是无法小视,时下于大功率LED矩阵都会通过配置大型散热片来解决散热问题,然而问题随之而来,一方面LED路灯的总功率不断上升,为增加散热面积其对应的散热器也越做越大,导致了许多额外成本开销,灯具的重量也无法接受,其次由于大功率LED路灯在使用时还需要安装于专用灯罩内,有时候甚至是安置于一个相对密封的罩体中的,由于密封的罩体内热量无法与外界空气形成对流,只能通过简单的辐射和大热阻的空气进行很少的热量传递,如此以来即使再大散热片也无法将LED发出的热量带走,最终导致热量囤积于散热器上,使散热效果大打折扣,从而影响整个灯具的寿命,故将LED散发的热量快速散发到空气中去,以提高LED路灯的散热效率是本行业技术人员必须解决的技术问题。
发明内容
本实用新型为解决公知技术存在的技术问题而提供一种散热效果明显、热传导迅速、具有一定防水功能的LED路灯的散热器。
本实用新型为解决公知技术存在的技术问题所采取的技术方案是:一种LED路灯的散热器,包括散热基板、散热鳍片、合页、后盖、螺杆和接触板,所述散热基板上部设有若干散热鳍片,所述散热鳍片纵向设置于散热基板上表面,所述散热鳍片上设有若干散热孔,所述散热孔横向贯穿散热鳍片,且相邻散热鳍片的散热孔相互对应,所述散热基板切斜面周围设有防水竖板,所述散热基板下方开有若干镶嵌孔,所述镶嵌孔下方连接有若干U型连接杆,所述U型连接杆镶嵌于镶嵌孔内,所述U型连接杆下方连接有接触板,所述接触板上设有条形槽,所述条形槽贯穿接触板,所述U型连接杆下端水平段镶嵌于条形槽内,且到达条形槽最底部,所述散热基板最上端的镶嵌孔内镶嵌有螺杆,所述螺杆垂直设置,所述散热基板后端设有后盖,所述后盖与散热基板通过合页转动连接,且后盖前端伸入散热基板下方一定长度,所述后盖切斜面周围同样设有防水竖板。
进一步的,所述散热基板、散热鳍片和接触板为铝合金制品,所述U型连接杆为铜制品。
进一步的,所述U型连接杆上端直径与镶嵌孔直径相等,且所述U型连接杆下端水平段宽度与条形槽宽度相等。
进一步的,所述散热基板和后盖共同构成LED路灯的上盖,所述镶嵌孔均匀分布于散热基板下部。
进一步的,所述镶嵌孔之间距离等于U型连接杆两竖杆之间距离,且等于条形槽之间距离。
进一步的,所述螺杆为不锈钢合金杆,且其下端固定连接于LED路灯主体上。
进一步的,所述防水竖板形成一椭圆环,且其位于装置与LED路灯主体接缝外侧。
本实用新型具有的优点和积极效果如下:
1.本实用新型通过在散热基板下部设置多个镶嵌孔来确定下方接触板及U型连接杆的位置,使其与发热源位置对应,同时U型连接杆为铜质构件,且随接触板直接与发热源接触,确保散热器瞬间吸热能力,铜质的U型连接杆与散热基板和接触板之间均为镶嵌连接,减少了两者之间的介面热阻,保障了热量的有效快速传递。
2.本实用新型通过设置防水竖板及后盖与散热基板的连接设计,有效的保证了路灯的防水性,提高了其使用寿命,同时散热鳍片上还设有横向的散热孔,能够提高散热器的空气对流,使热量快速传递至空气中。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的U型连接杆示意图;
图3是本实用新型实施力提供的纵向剖视图。
图中:1、散热基板;2、散热鳍片;3、合页;4、后盖;5、防水竖板;6、螺杆;7、接触板;8、U型连接杆;9、镶嵌孔;10、条形槽;11、散热孔。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹列举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合图1-3对本实用新型的LED路灯的散热器作详细的描述:一种LED路灯的散热器,包括散热基板1、散热鳍片2、合页3、后盖4、螺杆6和接触板7,所述散热基板1上部设有若干散热鳍片2,所述散热鳍片2纵向设置于散热基板1上表面,所述散热鳍片2上设有若干散热孔11,所述散热孔11横向贯穿散热鳍片2,且相邻散热鳍片2的散热孔11相互对应,所述散热基板1切斜面周围设有防水竖板5,所述散热基板1下方开有若干镶嵌孔9,所述镶嵌孔9下方连接有若干U型连接杆8,所述U型连接杆8镶嵌于镶嵌孔9内,所述U型连接杆8下方连接有接触板7,所述接触板7上设有条形槽10,所述条形槽10贯穿接触板7,所述U型连接杆8下端水平段镶嵌于条形槽10内,且到达条形槽10最底部,所述散热基板1最上端的镶嵌孔9内镶嵌有螺杆6,所述螺杆6垂直设置,所述散热基板1后端设有后盖4,所述后盖4与散热基板1通过合页3转动连接,且后盖4前端伸入散热基板1下方一定长度,所述后盖4切斜面周围同样设有防水竖板5,所述散热基板1、散热鳍片2和接触板7为铝合金制品,所述U型连接杆8为铜制品,所述U型连接杆8上端直径与镶嵌孔9直径相等,且所述U型连接杆8下端水平段宽度与条形槽10宽度相等,所述散热基板1和后盖4共同构成LED路灯的上盖,所述镶嵌孔9均匀分布于散热基板1下部,所述镶嵌孔9之间距离等于U型连接杆8两竖杆之间距离,且等于条形槽10之间距离,所述螺杆6为不锈钢合金杆,且其下端固定连接于LED路灯主体上,所述防水竖板5形成一椭圆环,且其位于装置与LED路灯主体接缝外侧。
工作原理:使用该散热器时,先根据LED路灯内发热源位置,通过调节U型连接杆8嵌入的镶嵌孔9位置,调节接触板7与U型连接杆8的水平段,使之与发热源完全接触,通过螺杆6将散热器固定于LED路灯主体上,盖上后盖4,此时防水竖板5形成的椭圆环位于散热器与LED路灯主体接缝外侧,工作时,发热源产生的热量瞬间由U型连接杆8吸收,进而通过U导热杆8竖杆传至散热基板1,散热基板1传递至散热鳍片2,同时散热基板1和散热鳍片2将热量辐射到空气中,当存在自然风时,空气由散热鳍片2之间或者散热孔11通过,形成对流,将散热鳍片2上热量带走,加速散热效果。
Claims (7)
1.一种LED路灯的散热器,包括散热基板(1)、散热鳍片(2)、合页(3)、后盖(4)、螺杆(6)和接触板(7),其特征在于,所述散热基板(1)上部设有若干散热鳍片(2),所述散热鳍片(2)纵向设置于散热基板(1)上表面,所述散热鳍片(2)上设有若干散热孔(11),所述散热孔(11)横向贯穿散热鳍片(2),且相邻散热鳍片(2)的散热孔(11)相互对应,所述散热基板(1)切斜面周围设有防水竖板(5),所述散热基板(1)下方开有若干镶嵌孔(9),所述镶嵌孔(9)下方连接有若干U型连接杆(8),所述U型连接杆(8)镶嵌于镶嵌孔(9)内,所述U型连接杆(8)下方连接有接触板(7),所述接触板(7)上设有条形槽(10),所述条形槽(10)贯穿接触板(7),所述U型连接杆(8)下端水平段镶嵌于条形槽(10)内,且到达条形槽(10)最底部,所述散热基板(1)最上端的镶嵌孔(9)内镶嵌有螺杆(6),所述螺杆(6)垂直设置,所述散热基板(1)后端设有后盖(4),所述后盖(4)与散热基板(1)通过合页(3)转动连接,且后盖(4)前端伸入散热基板(1)下方一定长度,所述后盖(4)切斜面周围同样设有防水竖板(5)。
2.根据权利要求1所述的LED路灯的散热器,其特征在于,所述散热基板(1)、散热鳍片(2)和接触板(7)为铝合金制品,所述U型连接杆(8)为铜制品。
3.根据权利要求1所述的LED路灯的散热器,其特征在于,所述U型连接杆(8)上端直径与镶嵌孔(9)直径相等,且所述U型连接杆(8)下端水平段宽度与条形槽(10)宽度相等。
4.根据权利要求1所述的LED路灯的散热器,其特征在于,所述散热基板(1)和后盖(4)共同构成LED路灯的上盖。
5.根据权利要求1所述的LED路灯的散热器,其特征在于,所述镶嵌孔(9)均匀分布于散热基板(1)下部,所述镶嵌孔(9)之间距离等于U型连接杆(8)两竖杆之间距离,且等于条形槽(10)之间距离。
6.根据权利要求1所述的LED路灯的散热器,其特征在于,所述螺杆(6)为不锈钢合金杆,且其下端固定连接于LED路灯主体上。
7.根据权利要求1所述的LED路灯的散热器,其特征在于,所述防水竖板(5)形成一椭圆环,且其位于装置与LED路灯主体接缝外侧。
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