CN207178458U - 一种防卡死推力球轴承 - Google Patents

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曹宾
皮光辉
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Abstract

本实用新型公开了一种防卡死推力球轴承,包括轴承底座,所述轴承底座的顶部固定连接有下轴承套,所述下轴承套内侧开设有第一限位槽,所述第一限位槽的外侧固定连接有第二限位槽,所述第一限位槽内固定连接有滚珠,所述第二限位槽内固定连接有滚轮,所述滚珠与滚轮外表面固定连接有固定板,所述下轴承套外侧的顶部开设有限位孔,所述限位孔内固定连接有钢珠,所述钢珠的顶部固定连接有上轴承套,所述上轴承套的上表面开设有注油孔,所述上轴承套内开设有轴孔,所述轴孔内贯穿有连接轴杆,所述连接轴杆贯穿于防护壳内。该防卡死推力球轴承具有结构简单,受力均匀,防尘润滑,防卡死效果好和使用寿命长等优点。

Description

一种防卡死推力球轴承
技术领域
本实用新型涉及滚轮轴承技术领域,具体为一种防卡死推力球轴承。
背景技术
推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。
现在的轴承大多通过滚珠进行承托旋转,但是当轴承受力不均,或受力过大时,容易造成轴承套变形使滚珠卡死或者滚珠裂开,从而使轴承无法选择,轴杆很容易因为突然卡死而产生断裂变形等情况,有的轴承为防止卡死设置有双层滚珠结构,但是在双层滚珠之间的轴承套变形时,两层滚珠结构将同时失去效果,依然会有轴承卡死等情况发生。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防卡死推力球轴承,具备结构简单、受力均匀、防尘润滑、防卡死效果好和使用寿命长等优点,解决了普通轴承容易卡死,双层滚珠轴承无法完全解决卡死情况等问题。
(二)技术方案
为实现上述结构简单,受力均匀,防尘润滑,防卡死效果好和使用寿命长的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防卡死推力球轴承,包括轴承底座,所述轴承底座的顶部固定连接有下轴承套,所述下轴承套内侧开设有第一限位槽,所述第一限位槽的外侧固定连接有第二限位槽,所述第一限位槽内固定连接有滚珠,所述第二限位槽内固定连接有滚轮,所述滚珠与滚轮外表面固定连接有固定板,所述下轴承套外侧的顶部开设有限位孔,所述限位孔内固定连接有钢珠,所述钢珠的顶部固定连接有上轴承套,所述上轴承套的上表面开设有注油孔,所述上轴承套内开设有轴孔,所述轴孔内贯穿有连接轴杆,所述连接轴杆贯穿于防护壳内。
优选的,所述防护壳与连接轴杆连接处固定连接有润滑片。
优选的,所述轴承底座上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的直径与下轴承套的内径相同,所述支撑杆的高度与下轴承套的高度相同。
优选的,所述轴承底座上底面的直径与下轴承套的外径相同。
优选的,所述轴承底座为圆台,所述轴承底座的外表面开设有卡槽。
优选的,所述滚珠的直径与滚轮的直径相同。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防卡死推力球轴承,具备以下有益效果:
1、该防卡死推力球轴承,通过第一限位槽内固定连接有滚珠,第二限位槽内固定连接有滚轮,限位孔内固定连接有钢珠,使整个轴承内部受力面积大大增加,且受力均匀,有效防止因轴承受力不均或受力过大时,容易造成轴承套变形使滚珠卡死或者滚珠裂开,从而使轴承无法选择,轴杆很容易因为突然卡死而产生断裂变形等情况。
2、该防卡死推力球轴承,通过注油孔的开设,能使轴承内保持润滑,防止因摩擦增大造成的滚珠卡死现象的发生;通过防护壳的设置,能有效防止灰尘杂物进入轴承内对滚珠、滚轮和钢珠等造成堵塞,从而避免了因灰尘杂物造成的轴承卡死的现象的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型轴承底座结构示意图;
图3为本实用新型上下轴承套组装主视图;
图4为本实用新型固定板结构示意图;
图5为本实用新型上轴承套结构示意图;
图6为本实用新型下轴承套结构示意图。
图中:1轴承底座、2下轴承套、3第一限位槽、4第二限位槽、5滚珠、6滚轮、7固定板、8限位孔、9钢珠、10上轴承套、11注油孔、12连接轴杆、13防护壳、14支撑杆、15卡槽、16轴孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,一种防卡死推力球轴承,包括轴承底座1,轴承底座1上表面固定连接有支撑杆14,支撑杆14的直径与下轴承套2的内径相同,支撑杆14的高度与下轴承套2的高度相同,轴承底座1上底面的直径与下轴承套2的外径相同,轴承底座1为圆台,轴承底座1的外表面开设有卡槽15,轴承底座1的顶部固定连接有下轴承套2,下轴承套2内侧开设有第一限位槽3,第一限位槽3的外侧固定连接有第二限位槽4,第一限位槽3内固定连接有滚珠5,第二限位槽4内固定连接有滚轮6,滚珠5的直径与滚轮6的直径相同,滚珠5与滚轮6外表面固定连接有固定板7,下轴承套2外侧的顶部开设有限位孔8,限位孔8内固定连接有钢珠9,通过第一限位槽3内固定连接有滚珠5,第二限位槽4内固定连接有滚轮6,限位孔8内固定连接有钢珠9,使整个轴承内部受力面积大大增加,且受力均匀,有效防止因轴承受力不均,或受力过大时,容易造成轴承套变形使滚珠5卡死或者滚珠5裂开,从而使轴承无法选择,连接轴杆12很容易因为突然卡死而产生断裂变形等情况,钢珠9的顶部固定连接有上轴承套10,上轴承套10的上表面开设有注油孔11,通过注油孔11的开设,能使轴承内保持润滑,防止因摩擦增大造成的滚珠5卡死现象的发生,上轴承套10内开设有轴孔16,轴孔16内贯穿有连接轴杆12,连接轴杆12贯穿于防护壳13内,通过防护壳13的设置,能有效防止灰尘杂物进入轴承内对滚珠5、滚轮6和钢珠9等造成堵塞,从而避免了因灰尘杂物造成的轴承卡死的现象的发生,防护壳13与连接轴杆12连接处固定连接有润滑片,该润滑片上涂有润滑油,减少连接轴杆12与防护壳13之间的摩擦的同时,也起到了密封的作用,防止灰尘杂物等从两者缝隙内穿过,从而避免了因灰尘杂物造成的轴承卡死的现象的发生。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该防卡死推力球轴承,通过第一限位槽3内固定连接有滚珠5,第二限位槽4内固定连接有滚轮6,限位孔8内固定连接有钢珠9,使整个轴承内部受力面积大大增加,且受力均匀,有效防止因轴承受力不均,或受力过大时,容易造成轴承套变形使滚珠5卡死或者滚珠5裂开,从而使轴承无法选择,连接轴杆12很容易因为突然卡死而产生断裂变形等情况;通过注油孔11的开设,能使轴承内保持润滑,防止因摩擦增大造成的滚珠5卡死现象的发生;通过防护壳13的设置,能有效防止灰尘杂物进入轴承内对滚珠5、滚轮6和钢珠9等造成堵塞,从而避免了因灰尘杂物造成的轴承卡死的现象的发生。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防卡死推力球轴承,包括轴承底座(1),其特征在于:所述轴承底座(1)的顶部固定连接有下轴承套(2),所述下轴承套(2)内侧开设有第一限位槽(3),所述第一限位槽(3)的外侧固定连接有第二限位槽(4),所述第一限位槽(3)内固定连接有滚珠(5),所述第二限位槽(4)内固定连接有滚轮(6),所述滚珠(5)与滚轮(6)外表面固定连接有固定板(7),所述下轴承套(2)外侧的顶部开设有限位孔(8),所述限位孔(8)内固定连接有钢珠(9),所述钢珠(9)的顶部固定连接有上轴承套(10),所述上轴承套(10)的上表面开设有注油孔(11),所述上轴承套(10)内开设有轴孔(16),所述轴孔(16)内贯穿有连接轴杆(12),所述连接轴杆(12)贯穿于防护壳(13)内。
2.根据权利要求1所述的一种防卡死推力球轴承,其特征在于:所述防护壳(13)与连接轴杆(12)连接处固定连接有润滑片。
3.根据权利要求1所述的一种防卡死推力球轴承,其特征在于:所述轴承底座(1)上表面固定连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的直径与下轴承套(2)的内径相同,所述支撑杆(14)的高度与下轴承套(2)的高度相同。
4.根据权利要求1所述的一种防卡死推力球轴承,其特征在于:所述轴承底座(1)上底面的直径与下轴承套(2)的外径相同。
5.根据权利要求1所述的一种防卡死推力球轴承,其特征在于:所述轴承底座(1)为圆台,所述轴承底座(1)的外表面开设有卡槽(15)。
6.根据权利要求1所述的一种防卡死推力球轴承,其特征在于:所述滚珠(5)的直径与滚轮(6)的直径相同。
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