CN207158019U - 船舶用垃圾箱 - Google Patents
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Abstract
一种船舶用垃圾箱，包括箱体和箱盖，箱盖的后端与箱体的后侧相铰接，其特征在于：所述箱体的侧面靠近底部的位置设置有便于箱体清理以及将液体垃圾排放的甲板室放水塞，甲板室放水塞的外端通过铁链和箱体的侧面固定扣相连接。箱体、箱盖均采用钢板制成，结构牢固稳定、密封性能好；箱体的侧面靠近底部的位置设置有甲板室放水塞，可通过放水塞将液体垃圾放出来，便于垃圾箱内的液体垃圾排放，同时在清洗垃圾箱时，便于清洗水排放。本实用新型结构合理，可防止垃圾随意排放、泄漏、丢失，便于液体垃圾的清理和箱体的清洁处理，可适用于各类船舶。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶制造技术领域，涉及一种垃圾箱，具体涉及一种船舶用垃圾箱。
背景技术
随着中国造船工业的飞速发展促使造船企业对造船需求持续增长，为满足船上生活的防污染要求，船上必须设置垃圾箱，为了保证防止垃圾随意排放、泄漏、丢失、或在其他特殊情况下排放垃圾而设置的具有密封性能良好的带有盖子的垃圾箱。
经查，现有专利号为CN200610047681.2的中国专利《船用垃圾箱》，包括垃圾箱箱体、垃圾箱盖、垃圾箱日用盖、行走轮、万向轮、固定座板。所述的垃圾箱盖与垃圾箱箱体一侧铰接，相对的另一侧可通过锁紧销将垃圾箱盖固定在垃圾箱箱体上，垃圾箱日用盖设在垃圾箱盖上一侧与垃圾箱盖铰接，相对的另一侧可通过锁紧销固定在垃圾箱盖上。行走轮和万向轮安装在垃圾箱箱体底部所设有的连接轴上。所述固定座板设有固定销，通过固定销将行走轮和万向轮固定在固定座板上，固定座板固定连接在船甲板上，构成船用垃圾箱。这种垃圾箱固定或移动简便，清理方便，防污染效果好。
还有专利号为CN201110190542.6的中国专利《一种船用垃圾箱》，包括垃圾箱箱体、垃圾箱盖、底部槽钢座、垃圾袋等；垃圾箱盖与垃圾箱箱体一侧铰接，相对的另一侧可通过锁紧销将垃圾箱盖固定在垃圾箱箱体上，底部槽钢座安装在垃圾箱箱体底部，垃圾箱箱体中有多个垃圾袋。这种船用垃圾箱外观整洁，上部有箱盖，美观卫生。
上述二个垃圾箱均可满足固体垃圾投放的需要，但是对于液体垃圾则不好清理，需要将箱体倾倒才能清理，而且如果箱体密封不好，还会造成垃圾的泄漏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构合理、可便于液体垃圾清理、不容易丢失密封塞的船舶用垃圾箱。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种船舶用垃圾箱，包括箱体和箱盖，箱盖的后端与箱体的后侧相铰接，其特征在于：所述箱体的侧面靠近底部的位置设置有便于箱体清洗以及将液体垃圾排放的甲板室放水塞，甲板室放水塞的外端通过铁链和箱体的侧面固定扣相连接；
所述箱盖的后端固定设有至少一个与铰链相连接的底部带有钢管的连接板，铰链呈 L形，铰链的下端固定在箱体的上开口后侧，铰链的上端分别与钢管的两侧相抵，在铰链的上端开设有与钢管相贯通的通孔，通过紧固件将钢管与铰链可转动连接；
所述连接板为为左右设置的二个，连接板的一端固定在箱盖上，钢管固定在连接板的另一端底部，铰链为与钢管相对应的左右各二个，紧固件为螺栓和螺母，螺栓穿过铰链的通孔、钢管、另一铰链的通孔，在另一端通过配套的螺母拧紧固定。
作为改进，所述箱盖的尺寸大于箱体的上开口尺寸，箱盖的底部设有一圈与箱体的上开口外侧相配合用于增加密封性的凸沿，箱盖的后端通过铰链与箱体的后侧相铰接。
再改进，所述箱盖的上端面靠近前端的位置安装有一把手。
再改进，所述箱盖采用钢板制成，把手采用圆钢制成，把手焊接在箱盖的上端面中部靠近前端的位置。
最后，所述箱体采用钢板焊接而成，在箱体的底部四角位置焊接有支撑角钢和垫板。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：箱体、箱盖均采用钢板制成，结构牢固稳定、密封性能好；箱体的侧面靠近底部的位置设置有甲板室放水塞，可通过放水塞将液体垃圾放出来，便于垃圾箱内的液体垃圾排放，同时在清洗垃圾箱时，便于清洗水排放，因为铁链系扣，所以塞子不容易丢失。本实用新型结构合理，可防止垃圾随意排放、泄漏、丢失，便于液体垃圾的清理和箱体的清洁处理，可适用于各类船舶。
附图说明
图1为本实用新型的前视图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型中箱盖与箱体铰接部分的局部放大图；
图5为图4的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1～5所示，一种船舶用垃圾箱，包括箱体1、箱盖2、把手22和铰链6，箱体 1为采用6mm钢板焊接而成的矩形箱体结构，结构牢固且密封性能好，在箱体1的底部四角位置焊接有支撑角钢3和垫板4，箱盖2采用6mm钢板制成的矩形盖板，箱盖2 的尺寸大于箱体1的上开口尺寸，箱盖2的底部焊接一圈有与箱体1的上开口外侧相配合用于增加密封性的凸沿21，铰链6焊接在箱体1的上端后侧，箱盖2的后端通过铰链 6与箱体1相铰接，箱体1的侧面靠近底部的位置设置有便于箱体1清洗以及将液体垃圾排放的甲板室放水塞9，甲板室放水塞9的外端通过铁链和箱体1的侧面固定扣10 相连接。；
箱盖2的后端固定设有左右二个与铰链6相连接的底部带有钢管51的连接板5，连接板5为钢板，连接板5的一端焊接固定在箱盖2上，钢管51焊接固定在连接板5的另一端底部，铰链6为与钢管51相对应的左右各二个，铰链6呈L形，铰链6的下端焊接固定在箱体1的上开口后侧，铰链6的上端分别与钢管51的两侧相抵，在铰链6 的上端开设有与钢管51相贯通的通孔，通过螺栓7穿过铰链6的通孔、钢管51、另一铰链6的通孔，在另一端通过配套的螺母8拧紧固定，这样就将箱盖2与箱体1铰接在一起。
使用时，手拉把手22就可打开箱盖2，进行垃圾的投放，清理垃圾时，可以通过甲板室放水塞9将液体垃圾放出来，可防止垃圾随意排放、泄漏、丢失，另外，在清洗垃圾箱后，可以通过甲板室放水塞9将清洗水方便的排出，不用将箱体1倾倒，大大方便了清理工作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种船舶用垃圾箱，包括箱体和箱盖，箱盖的后端与箱体的后侧相铰接，其特征在于：所述箱体的侧面靠近底部的位置设置有便于箱体清洗以及将液体垃圾排放的甲板室放水塞，甲板室放水塞的外端通过铁链和箱体的侧面固定扣相连接；
所述箱盖的后端固定设有至少一个与铰链相连接的底部带有钢管的连接板，铰链呈L形，铰链的下端固定在箱体的上开口后侧，铰链的上端分别与钢管的两侧相抵，在铰链的上端开设有与钢管相贯通的通孔，通过紧固件将钢管与铰链可转动连接；
所述连接板为左右设置的二个，连接板的一端固定在箱盖上，钢管固定在连接板的另一端底部，铰链为与钢管相对应的左右各二个，紧固件为螺栓和螺母，螺栓穿过铰链的通孔、钢管、另一铰链的通孔，在另一端通过配套的螺母拧紧固定。
2.根据权利要求1所述的船舶用垃圾箱，其特征在于：所述箱盖的尺寸大于箱体的上开口尺寸，箱盖的底部设有一圈与箱体的上开口外侧相配合用于增加密封性的凸沿，箱盖的后端通过铰链与箱体的后侧相铰接。
3.根据权利要求1或者2所述的船舶用垃圾箱，其特征在于：所述箱盖的上端面靠近前端的位置安装有一把手。
4.根据权利要求3所述的船舶用垃圾箱，其特征在于：所述箱盖采用钢板制成，把手采用圆钢制成，把手焊接在箱盖的上端面中部靠近前端的位置。
5.根据权利要求4所述的船舶用垃圾箱，其特征在于：所述箱体采用钢板焊接而成，在箱体的底部四角位置焊接有支撑角钢和垫板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720292252.5U CN207158019U (zh) | 2017-03-24 | 2017-03-24 | 船舶用垃圾箱 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family
ID=61709250
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| CN (1) | CN207158019U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110589303A (zh) * | 2019-09-26 | 2019-12-20 | 环创(厦门）科技股份有限公司 | 一种垃圾箱及其使用方法 |
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2017
- 2017-03-24 CN CN201720292252.5U patent/CN207158019U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20180330 |
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