CN207149520U - 一种汽车充电桩专用高压保险丝护套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，包括壳体，所述壳体内腔底部固定连接有四个支撑柱，且所述支撑柱位于所述壳体四角，所述支撑柱顶端通过螺钉固定连接有支撑板，所述支撑板顶部焊接有固定夹，且所述固定夹位于所述支撑板两端，所述固定夹外侧焊接有连接片，且所述连接片一端位于所述壳体外侧，所述连接片一端设有通孔，所述通孔外侧设有防压垫，且所述防压垫包裹在所述连接片外侧，所述壳体两侧设有散热窗口，且所述散热窗口位于所述支撑板上方，该种汽车充电桩专用高压保险丝护套，结构稳定，方便安装与更换，固定更加牢固，提供很好的保护，电路连接良好，散热效率高，增加了使用寿命，具有广泛的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩专用设备技术领域，具体为一种汽车充电桩专用高压保险丝护套。
背景技术
随着科学技术的不断发展，电动汽车越来越多，电动汽车的使用可减少对生态环境的破坏和对大气的污染，因此得到国家的政策性倡导，为了满足电动汽车的发展以及配套使用的需要，电动汽车充电桩产品应运而生，同时也得到不断地发展，而在电动汽车充电时，为了避免故障发生，通常充电桩装配专用高压保险丝，它是用来保护电气设备免受过载和短路电流的损害,其结构一般包括熔丝管、接触导电部分、支持绝缘子和底座等部分，熔丝管中填充用于灭弧的石英砂细粒，熔件是利用熔点较低的金属材料制成的金属丝或金属片，串联在被保护电路中，当电路或电路中的设备过载或发生故障时，熔件发热而导致熔化，从而切断电路，达到保护电路或设备的目的，保险丝比较脆弱，需要在其外周安装有护套，用来对其进行保护，从而提高了保险丝的使用寿命。
而现有的汽车充电桩专用高压保险丝，通常直接卡扣在接线槽内进行连通电路，对保险丝的保护不够，有的保险丝护套，结构比较简单，固定不够牢固，经常更换保险丝会使得夹紧装置变得容易松动，导致电路接触不良，影响使用，有的保险丝护套，与保险丝贴合比较紧密，虽然具有保护作用，但是保险丝发热容易使得热量堆积，存在安全隐患，还有的保险丝护套，散热效果不好，只能进行少量的散热，使得保险丝一直处理发热状态，减少使用寿命，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。
所以，如何设计一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，包括壳体，所述壳体内腔底部固定连接有四个支撑柱，且所述支撑柱位于所述壳体四角，所述支撑柱顶端通过螺钉固定连接有支撑板，所述支撑板顶部焊接有固定夹，且所述固定夹位于所述支撑板两端，所述固定夹外侧焊接有连接片，且所述连接片一端位于所述壳体外侧，所述连接片一端设有通孔，所述通孔外侧设有防压垫，且所述防压垫包裹在所述连接片外侧，所述壳体两侧设有散热窗口，且所述散热窗口位于所述支撑板上方，所述散热窗口上均匀分布有若干散热微孔，且所述散热微孔贯穿所述壳体，所述壳体顶部通过转动铰链连接有翻盖，所述翻盖内腔顶部固定连接有卡槽，且所述卡槽卡扣在所述固定夹顶部，所述翻盖一侧通过转轴连接有锁扣，且所述锁扣底端卡扣在所述壳体顶部。
进一步的，所述支撑板水平设置，且所述支撑板为“回”型形状的中空塑料板板。
进一步的，所述固定夹为导电良好的弹性铜片，且所述固定夹呈圆弧形状。
进一步的，所述连接片贯穿所述壳体，且与所述壳体固定连接，所述连接片为高硬度铜片。
进一步的，所述散热窗口位于所述固定夹之间，且所述散热窗口呈长方形形状。
进一步的，所述卡槽内侧粘接有防护层，且防护层由橡胶制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车充电桩专用高压保险丝护套，结构稳定，安装简便，能够很好地保护保险丝，通过设置有支撑板与支撑柱，能够使得保险丝与壳体分开，增加保险丝周围的空隙，有利于散热，通过设置有固定夹，方便安装与更换保险丝，能够牢固夹紧，使得电路连接良好，通过在翻盖内设置有卡槽，能够箍紧固定夹，使得保险丝固定地更加牢固，不会松动，通过设置有散热窗口，能够增加壳体内部的空气流动，提高散热效率，延长保险丝的使用寿命，所以该种汽车充电桩专用高压保险丝护套具有广阔的应用市场。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的支撑板俯视结构示意图；
图3是本实用新型的固定夹结构示意图；
图中：1-壳体；2-支撑柱；3-螺钉；4-支撑板；5-固定夹；6-连接片；7-通孔；8-防压垫；9-散热窗口；10-散热微孔；11-转动铰链；12-翻盖；13-卡槽；14-转轴；15-锁扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，包括壳体1，所述壳体1内腔底部固定连接有四个支撑柱2，且所述支撑柱2位于所述壳体1四角，所述支撑柱2顶端通过螺钉3固定连接有支撑板4，所述支撑板4顶部焊接有固定夹5，且所述固定夹5位于所述支撑板4两端，所述固定夹5外侧焊接有连接片6，且所述连接片6一端位于所述壳体1外侧，所述连接片6一端设有通孔7，所述通孔7外侧设有防压垫8，且所述防压垫8包裹在所述连接片6外侧，所述壳体1两侧设有散热窗口9，且所述散热窗口9位于所述支撑板4上方，所述散热窗口9上均匀分布有若干散热微孔10，且所述散热微孔10贯穿所述壳体1，所述壳体1顶部通过转动铰链11连接有翻盖12，所述翻盖12内腔顶部固定连接有卡槽13，且所述卡槽13卡扣在所述固定夹5顶部，所述翻盖12一侧通过转轴14连接有锁扣15，且所述锁扣15底端卡扣在所述壳体1顶部，以上所述构成本实用新型的基本结构。
更具体而言，所述支撑板4水平设置，且所述支撑板4为“回”型形状的中空塑料板板，通过设置有所述支撑板4与支撑柱2，能够使得保险丝与壳体1分开，增加保险丝周围的空隙，有利于散热，避免热量堆积，所述固定夹5为导电良好的弹性铜片，且所述固定夹5呈圆弧形状，通过设置有所述固定夹5，方便安装与更换保险丝，能够牢固夹紧保险丝，使得电路连接良好，所述连接片6贯穿所述壳体1，且与所述壳体1固定连接，所述连接片6为高硬度铜片，通过设置有所述连接片6，能够连接连通电路，还能够对壳体进行固定，使得连接方便，所述散热窗口9位于所述固定夹5之间，且所述散热窗口9呈长方形形状，通过设置有所述散热窗口9，能够增加壳体1内部的空气流动，提高散热效率，延长保险丝的使用寿命，所述卡槽13内侧粘接有防护层，且防护层由橡胶制成，通过在所述翻盖12内设置有所述卡槽13，能够箍紧所述固定夹5，使得保险丝固定地更加牢固，防止保险丝松动，保证保险丝正常工作。
工作原理：该种汽车充电桩专用高压保险丝护套，在使用时，首先通过螺栓贯穿连接片6上的通孔，把壳体1固定连接在充电桩的接线柱上，然后掰开锁扣15，通过转动铰链打开翻盖12，然后把保险丝两端按扣在固定夹5内，通过支撑板4对固定夹5进行固定，支撑板4通过螺钉3固定连接在支撑柱2上，支撑柱2固定连接在壳体1底部，整个结构稳定，保险丝安装好后，盖上翻盖12，并通过转轴14转动锁扣15把翻盖12与壳体1相扣固定，通过在翻盖12内的卡槽13把固定夹5顶部箍紧，使得保险丝更牢固，然后通过壳体1两侧的散热窗口9以及散热窗口9上的散热微孔10，能够增加壳体1内部的空气流动，有利于对保险丝进行散热，延长使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内腔底部固定连接有四个支撑柱（2），且所述支撑柱（2）位于所述壳体（1）四角，所述支撑柱（2）顶端通过螺钉（3）固定连接有支撑板（4），所述支撑板（4）顶部焊接有固定夹（5），且所述固定夹（5）位于所述支撑板（4）两端，所述固定夹（5）外侧焊接有连接片（6），且所述连接片（6）一端位于所述壳体（1）外侧，所述连接片（6）一端设有通孔（7），所述通孔（7）外侧设有防压垫（8），且所述防压垫（8）包裹在所述连接片（6）外侧，所述壳体（1）两侧设有散热窗口（9），且所述散热窗口（9）位于所述支撑板（4）上方，所述散热窗口（9）上均匀分布有若干散热微孔（10），且所述散热微孔（10）贯穿所述壳体（1），所述壳体（1）顶部通过转动铰链（11）连接有翻盖（12），所述翻盖（12）内腔顶部固定连接有卡槽（13），且所述卡槽（13）卡扣在所述固定夹（5）顶部，所述翻盖（12）一侧通过转轴（14）连接有锁扣（15），且所述锁扣（15）底端卡扣在所述壳体（1）顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，其特征在于：所述支撑板（4）水平设置，且所述支撑板（4）为“回”型形状的中空塑料板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，其特征在于：所述固定夹（5）为导电良好的弹性铜片，且所述固定夹（5）呈圆弧形状。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，其特征在于：所述连接片（6）贯穿所述壳体（1），且与所述壳体（1）固定连接，所述连接片（6）为高硬度铜片。
5.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，其特征在于：所述散热窗口（9）位于所述固定夹（5）之间，且所述散热窗口（9）呈长方形形状。
6.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩专用高压保险丝护套，其特征在于：所述卡槽（13）内侧粘接有防护层，且防护层由橡胶制成。
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| CN201721036378.2U CN207149520U (zh) | 2017-08-18 | 2017-08-18 | 一种汽车充电桩专用高压保险丝护套 |
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Publications (1)
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| CN207149520U true CN207149520U (zh) | 2018-03-27 |
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|---|---|
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112289662A (zh) * | 2020-11-17 | 2021-01-29 | 安徽伊法拉电力科技有限公司 | 一种新型可逆热敏abb熔断器预警绝缘护套料及其制备方法 |
| CN114823249A (zh) * | 2022-04-24 | 2022-07-29 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 冷却装置、高压盒、电池以及用电装置 |
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2017
- 2017-08-18 CN CN201721036378.2U patent/CN207149520U/zh active Active
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| CN112289662A (zh) * | 2020-11-17 | 2021-01-29 | 安徽伊法拉电力科技有限公司 | 一种新型可逆热敏abb熔断器预警绝缘护套料及其制备方法 |
| CN114823249A (zh) * | 2022-04-24 | 2022-07-29 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 冷却装置、高压盒、电池以及用电装置 |
| CN114823249B (zh) * | 2022-04-24 | 2023-11-21 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 冷却装置、高压盒、电池以及用电装置 |
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