CN207147278U - 一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统 - Google Patents

一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统 Download PDF

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胡卫东
靳树林
喻选明
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Abstract

本实用新型公开了冷却系统技术领域的一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统,包括冷却塔,所述冷却塔的底部设置有排料口,所述冷却塔的顶部左侧设置有进料口,所述冷却塔的顶部中心处设置有电机,本实用新型结构简单,使用方便,本实用新型在现有的钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统的冷却效率较低基础上增加了内腔填充有聚氨酯互穿网络共聚物的填料装置,对冷却水进行冷却时,空气和冷却水在填料装置中进行汇合,而空气和冷却水的流动方向相反,进而使得气流更好的带走冷却水上的热量,提高冷却效果,且填料装置内腔中填充的聚氨酯互穿网络共聚物具有良好的耐腐蚀性,不易被腐蚀和老化。

Description

一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统
技术领域
本实用新型涉及冷却系统技术领域,具体为一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统。
背景技术
化工工业中常用的冷却系统主要有冷却池和冷却塔两类,都主要依靠水的蒸发降低水温。在冷却塔中,冷却水经过冷却塔向下喷淋时,溶解在水中的游离子CO逸出后,促使碳酸沉淀的生成,碳酸钙积在换热器表面,形成致密的碳酸钙水垢,其导热性能很差,从而降低换热器的传热效率,严重时会使管道堵塞。进而使得现有的钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统的冷却效率较低,为此,我们提出一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统,以解决上述背景技术中提出的现有的钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统的冷却效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统,包括冷却塔,所述冷却塔的底部设置有排料口,所述冷却塔的顶部左侧设置有进料口,所述冷却塔的顶部中心处设置有电机,所述电机的底部动力输出端设置有搅拌轴,且搅拌轴的底部伸入冷却塔的内腔,所述搅拌轴伸入冷却塔内腔的一端左右两侧均设置有搅拌叶,所述冷却塔的内腔设置有冷却盘管,且冷却盘管的顶部右侧和底部右侧均与冷却塔的冷却夹套相连通,所述冷却塔的右侧壁底部设置有进水管,且进水管与冷却塔的冷却夹套相连通,所述进水管的右侧设置有水泵,所述水泵的右侧通过水管连接有降温罐,所述降温罐的左右两侧壁开设有进风口,所述降温罐的顶部中心处设置有排风口,所述排风口的内腔设置有风机,所述降温罐的内腔顶部设置有布水器,所述布水器的左侧壁设置有排水管,且排水管的左端伸出降温罐,所述排水管伸出降温罐的一端与冷却塔的冷却夹套相连通,且排水管位于进水管的上方,所述降温罐的内腔设置有填料装置,且填料装置位于布水器和进风口之间。
优选的,所述搅拌轴与冷却塔之间的连接处设置有密封轴承。
优选的,所述进风口的内腔设置有过滤网。
优选的,所述填料装置为内腔填充有聚氨酯互穿网络共聚物的填料装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:与现有的钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统的冷却效率较低相比,本实用新型结构简单,使用方便,本实用新型在现有的钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统的冷却效率较低基础上增加了内腔填充有聚氨酯互穿网络共聚物的填料装置,对冷却水进行冷却时,空气和冷却水在填料装置中进行汇合,而空气和冷却水的流动方向相反,进而使得气流更好的带走冷却水上的热量,提高冷却效果,且填料装置内腔中填充的聚氨酯互穿网络共聚物具有良好的耐腐蚀性,不易被腐蚀和老化。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1冷却塔、2排料口、3进料口、4电机、5搅拌轴、6搅拌叶、7冷却盘管、8进水管、9水泵、10降温罐、11进风口、12排风口、13风机、14布水器、15排水管、16填料装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统,包括冷却塔1,冷却塔1的底部设置有排料口2,冷却塔1的顶部左侧设置有进料口3,冷却塔1的顶部中心处设置有电机4,电机4的底部动力输出端设置有搅拌轴5,且搅拌轴5的底部伸入冷却塔1的内腔,搅拌轴5伸入冷却塔1内腔的一端左右两侧均设置有搅拌叶6,冷却塔1的内腔设置有冷却盘管7,且冷却盘管7的顶部右侧和底部右侧均与冷却塔1的冷却夹套相连通,冷却塔1的右侧壁底部设置有进水管8,且进水管8与冷却塔1的冷却夹套相连通,进水管8的右侧设置有水泵9,水泵9的右侧通过水管连接有降温罐10,降温罐10的左右两侧壁开设有进风口11,降温罐10的顶部中心处设置有排风口12,排风口12的内腔设置有风机13,降温罐10的内腔顶部设置有布水器14,布水器14的左侧壁设置有排水管15,且排水管15的左端伸出降温罐10,排水管15伸出降温罐10的一端与冷却塔1的冷却夹套相连通,且排水管15位于进水管8的上方,降温罐10的内腔设置有填料装置16,且填料装置16位于布水器14和进风口11之间。
其中,搅拌轴5与冷却塔1之间的连接处设置有密封轴承,密封轴承可以增加搅拌轴5与冷却塔1之间的连接处的密封性,进风口11的内腔设置有过滤网,过滤网可以减少灰尘通过进风口11进入到降温罐10的内腔,填料装置16为内腔填充有聚氨酯互穿网络共聚物的填料装置。
工作原理:本实用新型的钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统在进行使用时,钢板轧制用油中间体合成酯通过进料口3输送进冷却塔1,通过电机4带动搅拌轴5进行工作,搅拌叶6对钢板轧制用油中间体合成酯,使得冷却更加均匀,冷却液通过水泵9将其从降温罐10输送到冷却塔1的冷却夹套和冷却盘管7中,这样可以增加冷却液与钢板轧制用油中间体合成酯的接触面积,进而提高吸热效率,冷却液吸收热量后通过排水管15输送到降温罐10中的布水器14中,布水器14对冷却水进行分散处理,使得冷却水更加均匀的落入到填料装置16中,而在降温罐10中排风口12中的风机13将气体鼓出降温罐10,气体通过进气口11进入到降温罐10,在降温罐10中形成自下而上的气流,而冷却液在填料装置16中自下而上的进行流动,这样使得气流可以充分的与冷却液进行接触,更好的带走冷却液中的热量,进而达到对冷却液降温的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统,包括冷却塔(1),其特征在于:所述冷却塔(1)的底部设置有排料口(2),所述冷却塔(1)的顶部左侧设置有进料口(3),所述冷却塔(1)的顶部中心处设置有电机(4),所述电机(4)的底部动力输出端设置有搅拌轴(5),且搅拌轴(5)的底部伸入冷却塔(1)的内腔,所述搅拌轴(5)伸入冷却塔(1)内腔的一端左右两侧均设置有搅拌叶(6),所述冷却塔(1)的内腔设置有冷却盘管(7),且冷却盘管(7)的顶部右侧和底部右侧均与冷却塔(1)的冷却夹套相连通,所述冷却塔(1)的右侧壁底部设置有进水管(8),且进水管(8)与冷却塔(1)的冷却夹套相连通,所述进水管(8)的右侧设置有水泵(9),所述水泵(9)的右侧通过水管连接有降温罐(10),所述降温罐(10)的左右两侧壁开设有进风口(11),所述降温罐(10)的顶部中心处设置有排风口(12),所述排风口(12)的内腔设置有风机(13),所述降温罐(10)的内腔顶部设置有布水器(14),所述布水器(14)的左侧壁设置有排水管(15),且排水管(15)的左端伸出降温罐(10),所述排水管(15)伸出降温罐(10)的一端与冷却塔(1)的冷却夹套相连通,且排水管(15)位于进水管(8)的上方,所述降温罐(10)的内腔设置有填料装置(16),且填料装置(16)位于布水器(14)和进风口(11)之间。
2.根据权利要求1所述的一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统,其特征在于:所述搅拌轴(5)与冷却塔(1)之间的连接处设置有密封轴承。
3.根据权利要求1所述的一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统,其特征在于:所述进风口(11)的内腔设置有过滤网。
4.根据权利要求1所述的一种钢板轧制用油中间体合成酯冷却系统,其特征在于:所述填料装置(16)为内腔填充有聚氨酯互穿网络共聚物的填料装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109506483A (zh) * 2018-11-16 2019-03-22 东北大学 一种钒渣余热回收方法及装置
CN110254858A (zh) * 2019-05-20 2019-09-20 南京金陵化工厂有限责任公司 一种塑料稳定剂的快速冷却装置

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