CN207143752U - 用于钢箱梁顶推施工的拉锚器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其是一种用于钢箱梁顶推施工的拉锚器。一种用于钢箱梁顶推施工的拉锚器，包括拉锚器本体，箱梁连接板，拉锚器本体为圆管形结构，拉锚器一端为坡口形状，一端为平口形状，拉锚器平口端设置有锚具端板拉锚器通过锚具端板上的通孔与锚具连接；拉锚器顶部通过箱梁连接板与箱梁连接；拉锚器内侧设置有钢绞线通道，钢绞线贯穿锚具；箱梁连接板和钢绞线通道之间焊接有加劲肋。本实用新型中拉锚器的使用解决了拖拉法钢箱梁顶推施工过程中钢绞线与钢梁的连接问题，在长距离高空顶推施工中更加方便施工安装和拆卸，装置结构简单，施工成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其是一种用于钢箱梁顶推施工的拉锚器。
背景技术
随着中国经济的快速发展和一带一路的建设，路桥建设在中国的交通建设中发挥着越来越重要的作用，桥梁建设是道路交通的咽喉工程，随着现代科学技术的发展，桥梁的跨度越来越大，桥型越来越复杂，对于跨越峡谷的钢管混凝土拱桥具有跨度大，净空高的特点，拱上架梁大多采用顶推法施工。对于长距离高空顶推施工时大多采用拖拉法进行施工，钢梁进行顶推施工时需要用钢绞线与连续千斤顶连接，钢绞线与钢梁不能直接焊接，需要用锚具夹片将几根钢绞线组合成整体与钢梁连接，因此，本发明设计了一种用于钢梁和钢绞线连接的媒介拉锚器，将拉锚器焊接在钢梁的底部，将钢绞线锚具夹穿过拉锚器钢管，在拉锚器的一端用螺栓将锚具夹和拉锚器连接起来，实现了钢绞线与钢梁的无损连接，本发明节省了施工周期，提高了施工效率和安全性。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型旨在提出一种适应钢梁长距离连续拖拉顶推施工用于用于钢箱梁顶推施工的拉锚器。
本实用新型为解决上述技术问题采用如下方案：
一种用于钢箱梁顶推施工的拉锚器，包括拉锚器本体，箱梁连接板，拉锚器本体为圆管形结构，拉锚器一端为坡口形状，一端为平口形状，拉锚器平口端设置有锚具端板，拉锚器通过锚具端板上的连接通孔与锚具连接；拉锚器顶部通过箱梁连接板与箱梁 连接；拉锚器内侧设置有钢绞线通道，钢绞线贯穿锚具；箱梁连接板和钢绞线通道之间焊接有加劲肋。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
在拖拉法钢梁顶推施工中，拉锚器的使用解决了钢绞线与钢梁的连接问题，尤其是在长距离高空顶推施工中更加方便施工安装和拆卸；拉锚器为一端为坡口的圆管形结构，使拉锚器顶部的箱梁连接板接触面积增大，能够与钢梁底部牢固的焊接；钢绞线锚具夹穿过钢管利用螺栓与锚具端板连接，能够方便拆卸和安装；拉锚器均由钢板和钢管焊接成整体，经过计算保证了拉锚器具有足够的强度和稳定性，结构传力形式合理，施工安全方便。
进一步的，本实用新型采用的优选方案是：
箱梁连接板由箱梁连接板顶板和箱梁连接板竖板焊接成的T型结构，箱梁连接板顶板与箱梁焊接，箱梁连接板竖板与钢绞线通道顶部焊接，竖板两侧均匀焊接加劲肋。
锚具端板为圆环形结构，锚具端板设置有通孔，钢绞线通过锚具螺栓穿过通孔与拉锚器连接，锚具端板与钢绞线通道平口端焊接。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为图1的右视图；
图中：箱梁连接板顶板1；加劲肋2；箱梁连接板竖板3；钢绞线通道4；锚具端板5；连接通孔6；拉锚器本体7。
具体实施方式
以下结合附图及实施例详述本实用新型。
参见附图1至附图3：一种用于钢箱梁顶推施工的拉锚器，由拉锚器本体7、箱梁连接板组成，拉锚器本体7是由钢管和钢板裁剪焊接而成的圆管形结构，拉锚器本体7的一端为坡口形状，一端为平口形状，拉锚器本体7平口端设置有锚具端板5，拉锚器本体7内侧设置有钢绞线通道4，钢绞线通过拖拉法顶推的形式穿过钢管，钢绞线在坡口端自然下垂，解决了箱梁底部和连续千斤顶之间的落差，减小了钢绞线与拉锚器本体7之间的摩擦。
拉锚器本体7的顶部通过箱梁连接板与箱梁焊接，箱梁连接板由箱梁连接板顶板1和箱梁连接板竖板3焊接成T型结构，箱梁连接板顶板1与箱梁焊接，箱梁连接板竖板3与钢绞线通道4顶部焊接，在箱梁连接板竖板3两侧均匀焊接有加劲肋2，每侧焊接5个加劲肋2，保证了拉锚器的整体性和稳定性。
拉锚器本体7通过锚具端板5上的通孔与锚具连接；拉锚器本体7内侧设置有钢绞线通道4，钢绞线贯穿锚具；箱梁连接板和钢绞线通道4之间焊接有加劲肋2。
拉锚器本体7平口端焊接有圆环形锚具端板5，锚具端板5内径180mm，外径290mm，圆环上每隔45度角开一个直径13mm的连接通孔6，锚具螺栓穿过连接通孔6与拉锚器本体7连接，锚具端板5的设计加大了锚具与拉锚器本体7的接触面积，增强了锚具与拉锚器的连接稳定性。
以上仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护不限于此，任何本技术领域的技术人员所能想到的与本技术方案技术特征等同的变化或替代，都涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于钢箱梁顶推施工的拉锚器，包括拉锚器本体、箱梁连接板，其特征在于：拉锚器本体为圆管形结构，拉锚器一端为坡口形状，一端为平口形状，拉锚器平口端设置有锚具端板，拉锚器通过锚具端板上的通孔与锚具连接；拉锚器顶部通过箱梁连接板与箱梁连接；拉锚器内侧设置有钢绞线通道，钢绞线贯穿锚具；箱梁连接板和钢绞线通道之间焊接有加劲肋。
2.根据权利要求1所述的用于钢箱梁顶推施工的拉锚器，其特征在于：箱梁连接板由箱梁连接板顶板和箱梁连接板竖板焊接而成的T型结构，箱梁连接板顶板与箱梁焊接，箱梁连接板竖板与钢绞线通道顶部焊接，竖板两侧均匀焊接加劲肋。
3.根据权利要求1所述的用于钢箱梁顶推施工的拉锚器，其特征在于：锚具端板为圆环形结构，锚具端板设置有连接通孔，钢绞线通过锚具螺栓穿过连接通孔与拉锚器连接，锚具端板与钢绞线通道平口端焊接。
Priority Applications (1)
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| CN201721124476.1U CN207143752U (zh) | 2017-09-04 | 2017-09-04 | 用于钢箱梁顶推施工的拉锚器 |
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| CN207143752U true CN207143752U (zh) | 2018-03-27 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN207143752U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111472286A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-07-31 | 中交路桥建设有限公司 | 悬挂式拉锚器及其应用施工方法 |
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2017
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Cited By (2)
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| CN111472286A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-07-31 | 中交路桥建设有限公司 | 悬挂式拉锚器及其应用施工方法 |
| CN111472286B (zh) * | 2020-04-23 | 2022-03-04 | 中交路桥建设有限公司 | 悬挂式拉锚器及其应用施工方法 |
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