CN207140926U - 一种房车专用水箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房车专用水箱,包括水箱、出水口、卡扣和固定套筒,所述水箱的内侧设置有密封层,且其下方设置有万向轮,所述出水口分别安装在水箱的左右两侧,且其外侧连接有供水管,所述卡扣安装在水箱的上方前后两端,且其通过搭扣与连接块相互固定,所述固定套筒安装在卡扣的内侧,且其上方通过伸缩杆与固定板相互连接,所述固定套筒和伸缩杆之间通过限位孔和弹性凸块相互固定,所述固定板上开有螺栓孔,且螺栓孔内安装有固定螺栓。该房车专用水箱,在水箱上端的前后两侧均设置有卡扣,卡扣与连接块可搭配使用,连接块为拆卸安装结构,可根据不同房车底部结构的不同,对其进行安装,让水箱与房车底部可更为完美的结合。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车设备技术领域,具体为一种房车专用水箱。
背景技术
房车是由国外引进的时尚设施车种,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备基本设施的车种。
随着科技的进步以及旅游行业的不断发展,自驾游越来越受到人们的喜爱,房车堪称是自驾游的完美设备,房车在使用时水箱是至关重要的一部分,无论是供水还是排水都需要用到水箱,但是现有的房车用水箱大多针对性较强,不能根据不同房车底部结构的不同对其形状进行调整,增加了水箱使用的局限性。针对上述问题,在原有房车用水箱的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种房车专用水箱,以解决上述背景技术中提出现有房车用水箱大多针对性较强,不能根据不同房车底部结构的不同对其形状进行调整,增加了水箱使用的局限性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种房车专用水箱,包括水箱、出水口、卡扣和固定套筒,所述水箱的内侧设置有密封层,且其下方设置有万向轮,所述出水口分别安装在水箱的左右两侧,且其外侧连接有供水管,同时供水管上安装有水泵,所述卡扣安装在水箱的上方前后两端,且其通过搭扣与连接块相互固定,所述固定套筒安装在卡扣的内侧,且其上方通过伸缩杆与固定板相互连接,所述固定套筒和伸缩杆之间通过限位孔和弹性凸块相互固定,且限位孔和弹性凸块分别设置在固定套筒和伸缩杆的外侧,所述固定板上开有螺栓孔,且螺栓孔内安装有固定螺栓。
优选的,所述出水口关于水箱的轴线对称设置有2个
优选的,所述卡扣与搭扣无缝连接,且卡扣和搭扣分别关于水箱和连接块的水平轴线对称设置有2个。
优选的,所述连接块与卡扣构成一个滑动机构,且该滑动机构的滑动范围为水平方向上固定套筒之间的距离。
优选的,所述固定套筒和伸缩杆构成一个伸缩机构,且该伸缩机构在水箱的上表面拐角处设置有4个,同时四者均位于搭扣的内部。
优选的,所述固定板的前端、后端、左端以及右端均开有2个螺栓孔,且螺栓孔分布在固定套筒的外侧,同时螺栓孔与固定螺栓螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该房车专用水箱,在水箱的底部增加了万向轮,便于将水箱推至房车底部,且水箱上端前后两侧均设置有卡扣,卡扣与连接块可搭配使用,连接块为拆卸安装结构,可根据不同房车底部结构的不同,对其进行安装,让水箱与房车底部可更为完美的结合,除此之外固定板与水箱的距离也可通过伸缩杆进行调整,增加了该装置整体的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型侧视结构示意图。
图中:1、水箱,2、万向轮,3、出水口,4、供水管,5、水泵,6、卡扣,7、连接块,8、搭扣,9、固定套筒,10、伸缩杆,11、弹性凸块,12、限位孔,13、固定板,14、螺栓孔,15、固定螺栓,16、密封层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种房车专用水箱,包括水箱1、出水口3、卡扣6和固定套筒9,水箱1的内侧设置有密封层16,且其下方设置有万向轮2,出水口3分别安装在水箱1的左右两侧,且其外侧连接有供水管4,同时供水管4上安装有水泵5,出水口3关于水箱1的轴线对称设置有2个,可实现房车的多处供水,卡扣6安装在水箱1的上方前后两端,且其通过搭扣8与连接块7相互固定,卡扣6与搭扣8无缝连接,且卡扣6和搭扣8分别关于水箱1和连接块7的水平轴线对称设置有2个,增强了连接块7与水箱1的连接稳固性,连接块7与卡扣6构成一个滑动机构,且该滑动机构的滑动范围为水平方向上固定套筒9之间的距离,可根据房车底部的结构对连接块7的位置进行调整,适用于不同的房车,固定套筒9安装在卡扣6的内侧,且其上方通过伸缩杆10与固定板13相互连接,固定套筒9和伸缩杆10之间通过限位孔12和弹性凸块11相互固定,且限位孔12和弹性凸块11分别设置在固定套筒9和伸缩杆10的外侧,固定套筒9和伸缩杆10构成一个伸缩机构,且该伸缩机构在水箱1的上表面拐角处设置有4个,同时四者均位于搭扣6的内部,便于水箱1与不同的房车底部进行固定,固定板13上开有螺栓孔14,且螺栓孔14内安装有固定螺栓15,固定板13的前端、后端、左端以及右端均开有2个螺栓孔14,且螺栓孔14分布在固定套筒9的外侧,同时螺栓孔14与固定螺栓15螺纹连接,增强了水箱1与房车底部的连接稳固性。
工作原理:首先通过万向轮2将水箱1推至房车下方,再根据不同房车的底部结构来选择合适大小的连接块7,然后将连接块7放至水箱1的上方,并通过连接块7前后两侧的搭扣8将连接块7与水箱1上方外侧的卡扣6进行卡合,即可实现连接块7与水箱1之间的固定,随后将水箱1抬起并根据需要调节伸缩杆10的长度,与此同时将固定螺栓15从固定板13上的螺栓孔14中穿过对水箱1和房车进行固定,此时可根据房车的底部结构左右移动连接块7,对连接块7的位置进行确定,实现水箱1与房车的无缝连接,最后待水箱1安装完毕,将供水管4与出水口3相接,由于供水管4上安装有水泵5,因此可实现水箱1为房车的供水,这就是该房车专用水箱的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种房车专用水箱,包括水箱(1)、出水口(3)、卡扣(6)和固定套筒(9),其特征在于:所述水箱(1)的内侧设置有密封层(16),且其下方设置有万向轮(2),所述出水口(3)分别安装在水箱(1)的左右两侧,且其外侧连接有供水管(4),同时供水管(4)上安装有水泵(5),所述卡扣(6)安装在水箱(1)的上方前后两端,且其通过搭扣(8)与连接块(7)相互固定,所述固定套筒(9)安装在卡扣(6)的内侧,且其上方通过伸缩杆(10)与固定板(13)相互连接,所述固定套筒(9)和伸缩杆(10)之间通过限位孔(12)和弹性凸块(11)相互固定,且限位孔(12)和弹性凸块(11)分别设置在固定套筒(9)和伸缩杆(10)的外侧,所述固定板(13)上开有螺栓孔(14),且螺栓孔(14)内安装有固定螺栓(15)。
2.根据权利要求1所述的一种房车专用水箱,其特征在于:所述出水口(3)关于水箱(1)的轴线对称设置有2个。
3.根据权利要求1所述的一种房车专用水箱,其特征在于:所述卡扣(6)与搭扣(8)无缝连接,且卡扣(6)和搭扣(8)分别关于水箱(1)和连接块(7)的水平轴线对称设置有2个。
4.根据权利要求1所述的一种房车专用水箱,其特征在于:所述连接块(7)与卡扣(6)构成一个滑动机构,且该滑动机构的滑动范围为水平方向上固定套筒(9)之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种房车专用水箱,其特征在于:所述固定套筒(9)和伸缩杆(10)构成一个伸缩机构,且该伸缩机构在水箱(1)的上表面拐角处设置有4个,同时四者均位于搭扣(8)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种房车专用水箱,其特征在于:所述固定板(13)的前端、后端、左端以及右端均开有2个螺栓孔(14),且螺栓孔(14)分布在固定套筒(9)的外侧,同时螺栓孔(14)与固定螺栓(15)螺纹连接。
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CN201721104837.6U CN207140926U (zh) | 2017-08-31 | 2017-08-31 | 一种房车专用水箱 |
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CN (1) | CN207140926U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109305091A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-02-05 | 荣成恒力车业有限公司 | 一种房车专用水箱 |
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2017
- 2017-08-31 CN CN201721104837.6U patent/CN207140926U/zh active Active
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