CN207125412U - 一种汽车钥匙手环及其控制电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车钥匙手环及其控制电路包括手环本体，所述手环本体内嵌入安装有钥匙控制模块，所述钥匙控制模块包括有外壳，所述外壳内安装有微处理器、高频发射模块、接收天线模块和电池，所述外壳上设有按键，所述电池的输出端与微处理器的电源端连接，所述按键的输出端与微处理器的第一输入端连接，所述微处理器的第二输入端与接收天线模块的输出端连接，所述微处理器的第一输出端与高频发射模块的输入端连接。本实用新型通过将钥匙控制模块嵌入到手环中，作为美观的装饰品随身携带，使用便利，而且通过手环对钥匙控制模块进行密封包裹，大大提高密封性，有效提升防水效果，避免钥匙功能失效。本实用新型可广泛应用于汽车领域中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种穿戴设备，尤其涉及一种汽车钥匙手环及其控制电路。
背景技术
随着汽车行业的发展，人们穿戴时设备需求的功能越来越深入，车钥匙可实现穿戴也成为一种需求。目前大多数汽车钥匙采用独立的外壳进行集成设计，外形并不美观，且不能穿戴使用，很容易忘记在车内或室内，造成使用上极大的不便；同时大多数车辆钥匙外壳设计并不具备防水功能，很容易进水使内部电路短路钥匙功能失效。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种具有防水功能的汽车钥匙手环及其控制电路。
本实用新型所采取的技术方案是：
一种汽车钥匙手环，包括手环本体，所述手环本体内嵌入安装有钥匙控制模块，所述钥匙控制模块包括有外壳，所述外壳内安装有微处理器、高频发射模块、接收天线模块和电池，所述外壳上设有按键，所述电池的输出端与微处理器的电源端连接，所述按键的输出端与微处理器的第一输入端连接，所述微处理器的第二输入端与接收天线模块的输出端连接，所述微处理器的第一输出端与高频发射模块的输入端连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述微处理器的第二输出端还连接有指示灯。
作为本实用新型的进一步改进，所述高频发射模块包括发射天线、第一电阻、第二电阻、第一晶体管、第三电阻、第一电容、第二电容和晶振，所述微处理器的第一输出端通过第一电阻连接至第一晶体管的基极，所述第一晶体管的基极连接至晶振的第一端，所述第一晶体管的基极通过第二电阻与地连接，所述晶振的第二端和第三端均与地连接，所述第一晶体管的发射极通过第三电阻与地连接，所述第一晶体管的集电极连接至发射天线，所述第一晶体管的集电极依次通过第一电容和第二电容进而与地连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述手环本体的背面设有凹槽，所述钥匙控制模块安装在凹槽中，所述凹槽上设有用于密封的底盖。
作为本实用新型的进一步改进，所述外壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体与下壳体密闭连接，所述按键设于上壳体上，所述凹槽内设有与按键位置对应的按键柱。
作为本实用新型的进一步改进，所述下壳体的外侧壁设有密封圈。
作为本实用新型的进一步改进，所述手环本体采用医用橡胶制作而成。
本实用新型所采用的另一技术方案是：
一种汽车钥匙控制电路，包括微处理器、高频发射模块、接收天线模块、按键和电池，所述电池的输出端与微处理器的电源端连接，所述按键的输出端与微处理器的第一输入端连接，所述微处理器的第二输入端与接收天线模块的输出端连接，所述微处理器的第一输出端与高频发射模块的输入端连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述微处理器的第二输出端还连接有指示灯。
作为本实用新型的进一步改进，所述高频发射模块包括发射天线、第一电阻、第二电阻、第一晶体管、第三电阻、第一电容、第二电容和晶振，所述微处理器的第一输出端通过第一电阻连接至第一晶体管的基极，所述第一晶体管的基极连接至晶振的第一端，所述第一晶体管的基极通过第二电阻与地连接，所述晶振的第二端和第三端均与地连接，所述第一晶体管的发射极通过第三电阻与地连接，所述第一晶体管的集电极连接至发射天线，所述第一晶体管的集电极依次通过第一电容和第二电容进而与地连接。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型一种汽车钥匙手环及其控制电路通过将钥匙控制模块嵌入到手环中，这样既可以作为美观的装饰品随身携带，又可以避免忘记携带钥匙的问题，使用便利。而且本实用新型通过手环对钥匙控制模块进行密封包裹，大大提高密封性，有效提升防水效果，避免钥匙功能失效。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
图1是本实用新型一种汽车钥匙手环的结构示意图；
图2是本实用新型一种汽车钥匙手环中手环本体的结构示意图；
图3是本实用新型的原理示意图；
图4是本实用新型中高频发射模块的电路原理图。
具体实施方式
参考图1～图4，本实用新型一种汽车钥匙手环，包括手环本体1，所述手环本体1内嵌入安装有钥匙控制模块2，所述钥匙控制模块2包括有外壳，所述外壳内安装有微处理器、高频发射模块、接收天线模块和电池21，所述外壳上设有按键22，所述电池21的输出端与微处理器的电源端连接，所述按键22的输出端与微处理器的第一输入端连接，所述微处理器的第二输入端与接收天线模块的输出端连接，所述微处理器的第一输出端与高频发射模块的输入端连接。其中，用户可通过按键22执行开锁或上锁操作，然后高频发射模块将操作信号发送出去，实现对车锁的控制。
进一步作为优选的实施方式，所述微处理器的第二输出端还连接有指示灯。
进一步作为优选的实施方式，所述高频发射模块包括发射天线T、第一电阻R1、第二电阻R2、第一晶体管Q1、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2和晶振S，所述微处理器的第一输出端通过第一电阻R1连接至第一晶体管Q1的基极，所述第一晶体管Q1的基极连接至晶振S的第一端，所述第一晶体管Q1的基极通过第二电阻R2与地连接，所述晶振S的第二端和第三端均与地连接，所述第一晶体管Q1的发射极通过第三电阻R3与地连接，所述第一晶体管Q1的集电极连接至发射天线T，所述第一晶体管Q1的集电极依次通过第一电容C1和第二电容C2进而与地连接。
其中，本实施例中，所述晶振S采用压控SAW晶体振荡器，所述第一晶体管Q1采用NPN晶体管，所述高频发射模块通过晶振S和第一晶体管Q1对信号进行高频振荡和放大处理后通过发射天线T进行信号发送，从而对车锁进行控制。
进一步作为优选的实施方式，所述手环本体1的背面设有凹槽3，所述钥匙控制模块2安装在凹槽3中，所述凹槽3上设有用于密封的底盖4。其中，所述底盖4通过压紧凹槽3侧壁的胶边进行对凹槽3的密封，从而达到防水的效果。
进一步作为优选的实施方式，所述外壳包括上壳体23和下壳体24，所述上壳体23与下壳体24密闭连接，所述按键22设于上壳体23上，所述凹槽3内设有与按键22位置对应的按键柱5。当用户需要对车锁进行操作时，通过按压手环本体1正面对应按键22的位置，凹槽3内的按键柱5会按压钥匙控制模块2中的按键22，从而实现对应的功能。
进一步作为优选的实施方式，所述下壳体24的外侧壁设有密封圈25。所述密封圈25能使得钥匙控制模块2与凹槽3侧壁紧密贴合，使钥匙控制模块2固定在凹槽3内部防止晃动。
进一步作为优选的实施方式，所述手环本体1采用医用橡胶制作而成，这样外观与开关一体式设计，整体设计简洁大方，在有效提升防水效果的同时，也不会影响对按键22的操作。
本实用新型实施例一种汽车钥匙控制电路，包括微处理器、高频发射模块、接收天线模块、按键和电池，所述电池的输出端与微处理器的电源端连接，所述按键的输出端与微处理器的第一输入端连接，所述微处理器的第二输入端与接收天线模块的输出端连接，所述微处理器的第一输出端与高频发射模块的输入端连接。所述微处理器的第二输出端还连接有指示灯。
进一步作为优选的实施方式，所述高频发射模块包括发射天线T、第一电阻R1、第二电阻R2、第一晶体管Q1、第三电阻R3、第一电容C1、第二电容C2和晶振S，所述微处理器的第一输出端通过第一电阻R1连接至第一晶体管Q1的基极，所述第一晶体管Q1的基极连接至晶振S的第一端，所述第一晶体管Q1的基极通过第二电阻R2与地连接，所述晶振S的第二端和第三端均与地连接，所述第一晶体管Q1的发射极通过第三电阻R3与地连接，所述第一晶体管Q1的集电极连接至发射天线T，所述第一晶体管Q1的集电极依次通过第一电容C1和第二电容C2进而与地连接。
以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做作出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (10)
1.一种汽车钥匙手环，其特征在于：包括手环体，所述手环本体内嵌入安装有钥匙控制模块，所述钥匙控制模块包括有外壳，所述外壳内安装有微处理器、高频发射模块、接收天线模块和电池，所述外壳上设有按键，所述电池的输出端与微处理器的电源端连接，所述按键的输出端与微处理器的第一输入端连接，所述微处理器的第二输入端与接收天线模块的输出端连接，所述微处理器的第一输出端与高频发射模块的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙手环，其特征在于：所述微处理器的第二输出端还连接有指示灯。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙手环，其特征在于：所述高频发射模块包括发射天线、第一电阻、第二电阻、第一晶体管、第三电阻、第一电容、第二电容和晶振，所述微处理器的第一输出端通过第一电阻连接至第一晶体管的基极，所述第一晶体管的基极连接至晶振的第一端，所述第一晶体管的基极通过第二电阻与地连接，所述晶振的第二端和第三端均与地连接，所述第一晶体管的发射极通过第三电阻与地连接，所述第一晶体管的集电极连接至发射天线，所述第一晶体管的集电极依次通过第一电容和第二电容进而与地连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钥匙手环，其特征在于：所述手环本体的背面设有凹槽，所述钥匙控制模块安装在凹槽中，所述凹槽上设有用于密封的底盖。
5.根据权利要求4所述的一种汽车钥匙手环，其特征在于：所述外壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体与下壳体密闭连接，所述按键设于上壳体上，所述凹槽内设有与按键位置对应的按键柱。
6.根据权利要求5所述的一种汽车钥匙手环，其特征在于：所述下壳体的外侧壁设有密封圈。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种汽车钥匙手环，其特征在于：所述手环本体采用医用橡胶制作而成。
8.一种汽车钥匙控制电路，其特征在于：包括微处理器、高频发射模块、接收天线模块、按键和电池，所述电池的输出端与微处理器的电源端连接，所述按键的输出端与微处理器的第一输入端连接，所述微处理器的第二输入端与接收天线模块的输出端连接，所述微处理器的第一输出端与高频发射模块的输入端连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车钥匙控制电路，其特征在于：所述微处理器的第二输出端还连接有指示灯。
10.根据权利要求8或9所述的一种汽车钥匙控制电路，其特征在于：所述高频发射模块包括发射天线、第一电阻、第二电阻、第一晶体管、第三电阻、第一电容、第二电容和晶振，所述微处理器的第一输出端通过第一电阻连接至第一晶体管的基极，所述第一晶体管的基极连接至晶振的第一端，所述第一晶体管的基极通过第二电阻与地连接，所述晶振的第二端和第三端均与地连接，所述第一晶体管的发射极通过第三电阻与地连接，所述第一晶体管的集电极连接至发射天线，所述第一晶体管的集电极依次通过第一电容和第二电容进而与地连接。
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| CN201720910874.XU CN207125412U (zh) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 一种汽车钥匙手环及其控制电路 |
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| CN207125412U true CN207125412U (zh) | 2018-03-23 |
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| CN201720910874.XU Active CN207125412U (zh) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 一种汽车钥匙手环及其控制电路 |
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2017
- 2017-07-25 CN CN201720910874.XU patent/CN207125412U/zh active Active
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