CN207123445U - 一种蓄电池槽冲击测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蓄电池槽冲击测试装置，包括摆放蓄电池槽的基座，所述基座上方设有竖直的导向筒，所述导向筒上设有竖直的滑道以及多个水平的且与所述滑道连通的定位槽口，所述导向筒内设有冲击件，所述冲击件包括测试时位于导向筒底部并贴靠蓄电池槽表面的冲击头以及可自由落体撞击冲击头的冲击体，所述冲击体上插设有定位针，待机时定位针拨入所述定位槽口中。本实用新型装置将冲击件分为冲击头和冲击体，冲击头贴靠蓄电池槽表面，冲击体落下撞击冲击头，冲击头再撞击蓄电池槽，从而使测试点定位准确，结果准确可靠。且冲击头和冲击体均受滑道限制，检测过程中不会乱跑，冲击件撞击后回弹现象减弱，即方便又安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及铅蓄电池检测技术领域，特别是涉及一种蓄电池槽冲击测试装置。
背景技术
铅酸蓄电池因其成本低、无记忆效应、基本可完全回收、大电流放电性能好、高低温条件下放电性能好、浮充寿命及安全稳定性好等优点被广泛应用于汽车启动、通讯储能、低速电动车及备用电源等领域。
铅酸蓄电池内部充有硫酸溶液，在使用时如果强度不够，很容易导致铅酸蓄电池外壳破裂，酸液外溢，引起较多问题，国家标准和行业标准对于铅酸蓄电池槽的强度有明确的要求。目前对铅酸蓄电池槽强度的检测可以考虑用人工检测的方式，根据国标要求采用人工投放的方式对铅酸蓄电池槽进行强度检测，该种方法的缺点是人工误差偏大，落点位置难以控制，高度准确性偏低；也可以采用机械传动的方式来控制钢球的下落，这种方式相对人工投放，准确性高，可控性能好，缺点是装置复杂，由于机械摩擦，钢球的落点不易控制。
如CN203858151U公开了一种用于铅酸蓄电池塑料外壳强度检测的钢球冲击装置，包括底座，底座一侧设有支架，支架上设有高度定位尺，高度定位尺上设有支撑板，支撑板可以在高度定位尺上下移动，支撑板上设有控制磁铁，底座四周设有倾斜挡板；所述的倾斜挡板的角度为60-80°，高度为50-70cm。该发明装置简单，使用方便，底座上倾斜坡的设计，既可以避免在实验时冲击钢球对人体、地面以及周围物体的潜在威胁，又可以将检测的钢球收容集中在一起，提高了装置的安全性及实用性。
铅酸电池应用领域广泛，使用温度宽，对电池槽的耐气候的要求也就随之对照。在动力电池上，对电池槽的强度要求更高，电池槽的耐冲击性能是电池槽的测试项目之一，目前测试的方法是确定的，国家标准、行业标准都有对此规范。采用国标、行标等对特殊电池壳体的冲击测试往往无法找出差异，只调整冲击高度不能满足特殊电池壳体的对比测试。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的问题，提供了一种蓄电池槽冲击测试装置，能够实现待检测蓄电池槽冲击点的准确定位，提高检测结果的准确性。
一种蓄电池槽冲击测试装置，包括摆放蓄电池槽的基座，所述基座上方设有竖直的导向筒，所述导向筒上设有竖直的滑道以及多个水平的且与所述滑道连通的定位槽口，所述导向筒内设有冲击件，所述冲击件包括测试时位于导向筒底部并贴靠蓄电池槽表面的冲击头以及可自由落体撞击冲击头的冲击体，所述冲击体上插设有定位针，待机时定位针拨入所述定位槽口中。
所述基座上设置具有竖直滑槽的立柱，所述导向筒上设有与所述竖直滑槽配合的安装座，所述立柱相对导向筒的一侧设有压板以及连接压板和安装座的锁紧螺栓。
所述导向筒分为上、下两段，每段均设有安装座。将导向筒分成可叠加的多段，方便根据需要进行选择，以满足不同测试高度的需要。当然，导向筒也可以由更多段组成，只要立柱足够高。
所述的蓄电池槽冲击测试装置，位于下方的安装座上设有与上方的安装座滑动配合的导柱。
所述立柱上设有微距刻度。
所述立柱由两根相向设置的C型钢构成，两C型钢之间具有避让锁紧螺栓和安装座的间隙。
所述基座上设有水平仪和调平螺栓。
所述冲击头贴靠蓄电池槽的表面为球面。
所述冲击体由底座和砝码连接组成，所述定位针插设在底座上。
所述底座上部较下部粗，且上部侧面具有凹痕。
本实用新型蓄电池槽冲击测试装置将冲击件分为冲击头和冲击体，测试时，冲击头贴靠蓄电池槽表面，冲击体沿导向筒上的滑道落下撞击冲击头，冲击头再撞击蓄电池槽，从而使得蓄电池槽上测试点定位准确，使检测结果准确可靠，减少蓄电池槽冲击点的误判。且冲击头和冲击体均受滑道限制，检测过程中不会乱跑，冲击件撞击后回弹现象减弱，即方便又安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型蓄电池槽冲击测试装置的立体结构示意图。
图2为本实用新型蓄电池槽冲击测试装置的俯视结构示意图。
图3为本实用新型蓄电池槽冲击测试装置的爆炸图。
图4为冲击件的结构示意图。
具体实施方式
如图1～4所示，一种蓄电池槽冲击测试装置，包括摆放蓄电池槽的基座1，基座1上设有水平仪11和调平螺栓12，调平螺栓12共有四个，分别位于基座1的四个角上，通过调整调平螺栓12的高低来使整个装置保持水平，通过观察水平仪11中的气泡位置判断是否处于水平状态。
基座1上方设有竖直的导向筒2，导向筒2上设有竖直的滑道21以及多个水平的且与滑道21连通的定位槽口22，定位槽口22以一定间距间隔排布。基座1上设置具有竖直滑槽42的立柱4，导向筒2上设有与竖直滑槽42配合的安装座23，立柱4相对导向筒2的一侧设有压板5以及连接压板5和安装座23的锁紧螺栓6。
导向筒2分为上、下两段，每段均设有安装座23。将导向筒2分成可叠加的多段，方便根据需要进行选择，以满足不同测试高度的需要。当然，导向筒2也可以由更多段组成，只要立柱4足够高。在本实施例导向筒2分为两段的情况下，位于下方的安装座23上设有与上方的安装座23滑动配合的导柱25。导柱25底部具有螺纹，下方的安装座23上具有与导柱25螺纹配合的定位螺孔26，上方的安装座23具有定位通孔27，导柱25穿过定位通孔27。通过导柱25的定位串接，上、下两段导向筒2拼接成的滑道21保持竖直方向且水平方向也不会错位。
立柱4上设有微距刻度45。立柱4由两根相向设置的C型钢41构成，两C型钢41中间构成竖直滑槽42，且两C型钢41之间具有避让锁紧螺栓6的间隙44和避让安装座23的间隙43。间隙43和间隙44均与竖直滑槽42一样从立柱4的底部一直延伸到顶部并在顶部开口。间隙44一侧在两个C型钢41上各具有一个卡槽46，卡槽46也是从立柱4的底部一直延伸到顶部并在顶部开口，压板5上具有两块与卡槽46相配合的卡块51，卡槽46和卡块51均为燕尾形，从而使压板5在锁紧螺栓6没有锁紧时可以沿卡槽46上下滑动。
锁紧螺栓6穿过压板5与安装座23上的螺纹孔螺纹固定，通过旋紧锁紧螺栓6可以使压板5和安装座23相向压紧C型钢41，从而将导向筒2固定在立柱4的特定位置上。为了方便对锁紧螺栓6进行操作，在锁紧螺栓6的自由端设置把手61。
导向筒2内设有冲击件3，冲击件3包括测试时位于导向筒2底部并贴靠蓄电池槽表面的冲击头31以及可自由落体撞击冲击头31的冲击体32，冲击体32上插设有定位针33。冲击头31贴靠蓄电池槽的表面为球面，冲击头31的侧面具有两个相对设置的挂耳38，相应的在导向筒2最下段的底部具有避让挂耳38的避让槽24，避让槽24包括竖直段和水平段，在待机时将冲击头31通过挂耳38悬挂在避让槽24的水平段，从而避免冲击头31因随处乱放而丢失；检测时先将待检测蓄电池槽安放到位，再将冲击头31旋转使其从避让槽24的水平段移出进入竖直段准备检测。
在一个实施例中冲击体32由底座34和砝码35连接组成，底座34顶面具有安装孔36，安装孔36具有内螺纹，砝码35底部外周面具有与安装孔36相配合的外螺纹，定位针33插设在底座34上，底座34具有通孔37，定位针33穿过通孔37。这样设计可以通过叠加砝码35来增加冲击体32的重量，通过更换不同重量的砝码35以达到根据需要选择合适重量的冲击体32的目的。当然也可以不用砝码而只使用底座34，这样冲击体32的重量便等于底座34的重量。底座34的上部较下部粗，且上部侧面具有凹痕39，凹痕39间隔设置一圈，从而尽量减少可能与滑道21壁面发生的摩擦。待机时，定位针33拨入定位槽口22中，使冲击体32静止悬空在滑道21内；检测时拔出定位针33，使冲击体32自由落体掉下。
本实用新型蓄电池槽冲击测试装置在使用时先观察水平仪11确认装置是否保存水平，如果没有水平则通过调整调平螺栓12使装置保持水平状态；确定好冲击体32的重量，选择合适大小的砝码35(如果仅使用底座34即可则不需要使用砝码35)；然后根据所需冲击高度使用定位针33将冲击体32定位在合适高度的定位槽口22处，如果此时冲击体32的高度离所需高度还差一些(小于两个定位槽口22之间的间距)再通过旋松锁紧螺栓6后调节压板5和导向筒2的高度进行微调，完成后再旋紧锁紧螺栓6将导向筒2位置固定；将待测试的蓄电池槽放置在基座1相应位置，将冲击头31旋转一定角度使其从避让槽24的水平段移出进入竖直段，冲击头31的贴靠蓄电池槽的表面；最后进行冲击测试，将定位针33从底座34的通孔37中抽出使冲击体32做自由落体下落，撞击到冲击头31上，冲击头31再撞击蓄电池槽，完成冲击测试。
Claims (10)
1.一种蓄电池槽冲击测试装置，包括摆放蓄电池槽的基座，其特征在于，所述基座上方设有竖直的导向筒，所述导向筒上设有竖直的滑道以及多个水平的且与所述滑道连通的定位槽口，所述导向筒内设有冲击件，所述冲击件包括测试时位于导向筒底部并贴靠蓄电池槽表面的冲击头以及可自由落体撞击冲击头的冲击体，所述冲击体上插设有定位针，待机时定位针拨入所述定位槽口中。
2.如权利要求1所述的蓄电池槽冲击测试装置，其特征在于，所述基座上设置具有竖直滑槽的立柱，所述导向筒上设有与所述竖直滑槽配合的安装座，所述立柱相对导向筒的一侧设有压板以及连接压板和安装座的锁紧螺栓。
3.如权利要求2所述的蓄电池槽冲击测试装置，其特征在于，所述导向筒分为上、下两段，每段均设有安装座。
4.如权利要求3所述的蓄电池槽冲击测试装置，其特征在于，位于下方的安装座上设有与上方的安装座滑动配合的导柱。
5.如权利要求2所述的蓄电池槽冲击测试装置，其特征在于，所述立柱上设有微距刻度。
6.如权利要求2所述的蓄电池槽冲击测试装置，其特征在于，所述立柱由两根相向设置的C型钢构成，两C型钢之间具有避让锁紧螺栓和安装座的间隙。
7.如权利要求2所述的蓄电池槽冲击测试装置，其特征在于，所述基座上设有水平仪和调平螺栓。
8.如权利要求1所述的蓄电池槽冲击测试装置，其特征在于，所述冲击头贴靠蓄电池槽的表面为球面。
9.如权利要求1所述的蓄电池槽冲击测试装置，其特征在于，所述冲击体由底座和砝码连接组成，所述定位针插设在底座上。
10.如权利要求9所述的蓄电池槽冲击测试装置，其特征在于，所述底座上部较下部粗，且上部侧面具有凹痕。
Priority Applications (1)
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| CN111111827A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-05-08 | 彩虹显示器件股份有限公司 | 一种均匀样品的制备装置及方法 |
| CN111678815A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-09-18 | 重庆市海龙模具有限公司 | 电池槽耐冲击测试方法 |
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Legal Events
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Address after: 313100 Coal Mountain Industrial Park, Changxing County, Huzhou City, Zhejiang Province Patentee after: Tianneng Battery Group Co., Ltd. Address before: 313100 Coal Mountain Industrial Park, Changxing County, Huzhou City, Zhejiang Province Patentee before: Tianneng Battery Group Co., Ltd. |
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