CN207120462U - 一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置 - Google Patents

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蒋惠良
林登清
李季
陈飞
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Abstract

本实用新型公开了一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,其结构包括减压阀体、固定螺丝、限位板、螺纹管、连接板、减压连接管、固定板、接线装置,减压阀体与固定螺丝通过螺纹连接,减压阀体与限位板相焊接,限位板与螺纹管为一体化结构,减压阀体与连接板相焊接,连接板与减压连接管垂直焊接,减压阀体顶部与固定板相焊接,固定板与接线装置通过螺丝连接,接线装置包括绝缘保护板、控制板、检修板、接线端子、电磁阀,本实用新型一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置具有单独设置的接线装置,能够有效的对工作线路进行接入并快速检修,防止电路损坏导致的事故发生,更为高效实用。

Description

一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置
技术领域
本实用新型是一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,属于船用橡胶条领域。
背景技术
三元乙丙橡胶是由乙烯、丙烯经溶液共聚合而成的橡胶,再引入第三单体(ENB)。三元乙丙橡胶基本上是一种饱和的高聚物,耐老化性能非常好、耐天候性好、电绝缘性能优良、耐化学腐蚀性好、冲击弹性较好。
现有技术公开了申请号为:201420498362.3的一种橡胶挤出设备自动减压装置包括挤出机筒、密封门、转动杆、第一记忆弹片、第一加热管、磁性螺母块、压力球、磁性滑片、螺杆、壳体、步进电机、连接口、底槽、风机、切碎机、拉杆、风门、第二记忆弹簧、第二加热管、齿轮、齿块、固定杆、固定座、螺杆、调节机构、连接杆、刮块和弹簧,所述挤出机筒下端的开口处设有密封门,密封门与转动杆一端相连接,转动杆另一端与第一记忆弹片相连接,第一记忆弹片上套有第一加热管;密封门下方设有壳体,壳体外侧设有磁性螺母块,内侧设有磁性滑片,磁性螺母块和螺杆相连接,但是该现有技术无法独立对接线进行控制,容易导致电路损坏,影响工作效率,实用性较差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,以解决的现有船用橡胶条挤出设备自动减压装置无法独立对接线进行控制,容易导致电路损坏,影响工作效率,实用性较差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,其结构包括减压阀体、固定螺丝、限位板、螺纹管、连接板、减压连接管、固定板、接线装置,所述减压阀体与固定螺丝通过螺纹连接,所述减压阀体与限位板相焊接,所述限位板与螺纹管为一体化结构,所述减压阀体与连接板相焊接,所述连接板与减压连接管垂直焊接,所述减压阀体顶部与固定板相焊接,所述固定板与接线装置通过螺丝连接,所述接线装置包括绝缘保护板、控制板、检修板、接线端子、电磁阀,所述绝缘保护板与控制板为一体化结构,所述控制板上设有检修板,所述绝缘保护板与绝缘保护板为一体化结构,所述绝缘保护板底部与电磁阀通过螺丝连接。
进一步地,所述减压阀体与螺纹管相连接。
进一步地,所述减压连接管与减压阀体相连接。
进一步地,所述接线装置与减压阀体通过电连接。
进一步地,所述减压连接管直径为3CM,长度为5CM。
进一步地,所述减压阀体采用不锈钢材质,硬度高且不易生锈损坏。
进一步地,所述固定板采用PVC材质,硬度较高且绝缘不导电。
本实用新型一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置具有单独设置的接线装置,能够有效的对工作线路进行接入并快速检修,防止电路损坏导致的事故发生,更为高效实用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置的接线装置结构示意图。
图中:减压阀体-1、固定螺丝-2、限位板-3、螺纹管-4、连接板-5、减压连接管-6、固定板-7、接线装置-8、绝缘保护板-801、控制板-802、检修板-803、接线端子-804、电磁阀-805。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2,本实用新型提供一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置技术方案:其结构包括减压阀体1、固定螺丝2、限位板3、螺纹管4、连接板5、减压连接管6、固定板7、接线装置8,所述减压阀体1与固定螺丝2通过螺纹连接,所述减压阀体1与限位板3相焊接,所述限位板3与螺纹管4为一体化结构,所述减压阀体1与连接板5相焊接,所述连接板5与减压连接管6垂直焊接,所述减压阀体1顶部与固定板7相焊接,所述固定板7与接线装置8通过螺丝连接,所述接线装置8包括绝缘保护板801、控制板802、检修板803、接线端子804、电磁阀805,所述绝缘保护板801与控制板802为一体化结构,所述控制板802上设有检修板803,所述绝缘保护板801与绝缘保护板801为一体化结构,所述绝缘保护板801底部与电磁阀805通过螺丝连接,所述减压阀体1与螺纹管4相连接,所述减压连接管6与减压阀体1相连接,所述接线装置8与减压阀体1通过电连接,所述减压连接管6直径为3CM,长度为5CM,所述减压阀体1采用不锈钢材质,硬度高且不易生锈损坏,所述固定板7采用PVC材质,硬度较高且绝缘不导电。
本专利所说的固定螺丝2是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具,所述连接板5是使相分离的两个或是多个结构件,连接为一个整体的结构件。
在进行使用时,将减压阀体1固定在机械中的合适位置,然后将螺纹管4及减压连接管6分别与工作管道进行固定连接,然后在接线端子804上接入工作电源,并通过控制板802及检修板803进行固定和设定工作程序对电磁阀805进行控制即可进行使用。
本实用新型的减压阀体1、固定螺丝2、限位板3、螺纹管4、连接板5、减压连接管6、固定板7、接线装置8、绝缘保护板801、控制板802、检修板803、接线端子804、电磁阀805均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决了现有船用橡胶条挤出设备自动减压装置无法独立对接线进行控制,容易导致电路损坏,影响工作效率,实用性较差的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,具有单独设置的接线装置,能够有效的对工作线路进行接入并快速检修,防止电路损坏导致的事故发生,更为高效实用,具体如下所述:
所述接线装置8包括绝缘保护板801、控制板802、检修板803、接线端子804、电磁阀805,所述绝缘保护板801与控制板802为一体化结构,所述控制板802上设有检修板803,所述绝缘保护板801与绝缘保护板801为一体化结构,所述绝缘保护板801底部与电磁阀805通过螺丝连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,其特征在于:其结构包括减压阀体(1)、固定螺丝(2)、限位板(3)、螺纹管(4)、连接板(5)、减压连接管(6)、固定板(7)、接线装置(8),所述减压阀体(1)与固定螺丝(2)通过螺纹连接,所述减压阀体(1)与限位板(3)相焊接,所述限位板(3)与螺纹管(4)为一体化结构,所述减压阀体(1)与连接板(5)相焊接,所述连接板(5)与减压连接管(6)垂直焊接,所述减压阀体(1)顶部与固定板(7)相焊接,所述固定板(7)与接线装置(8)通过螺丝连接,所述接线装置(8)包括绝缘保护板(801)、控制板(802)、检修板(803)、接线端子(804)、电磁阀(805),所述绝缘保护板(801)与控制板(802)为一体化结构,所述控制板(802)上设有检修板(803),所述绝缘保护板(801)与绝缘保护板(801)为一体化结构,所述绝缘保护板(801)底部与电磁阀(805)通过螺丝连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,其特征在于:所述减压阀体(1)与螺纹管(4)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,其特征在于:所述减压连接管(6)与减压阀体(1)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,其特征在于:所述接线装置(8)与减压阀体(1)通过电连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,其特征在于:所述减压连接管(6)直径为3CM,长度为5CM。
6.根据权利要求1所述的一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,其特征在于:所述减压阀体(1)采用不锈钢材质。
7.根据权利要求1所述的一种船用橡胶条挤出设备自动减压装置,其特征在于:所述固定板(7)采用PVC材质。
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