CN207106745U - 一种手提箱式童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手提箱式童车，包括有上车体与下车体；所述上车体的一端与下车体铰接；所述下车体设有车轮；所述下车体的一端设有滚轮；所述下车体的另一端活动连接有第一拉杆；所述上车体活动连接有座椅；所述座椅与上车体之间设有容置腔；所述容置腔内设有与上车体铰接的第二拉杆。本实用新型通过将第一拉杆、第二拉杆、车轮、座椅、和滚轮应用在手提箱上，能够使手提箱能够当作儿童车使用，操作简单方便并且减少家长的劳动强度。

Description

一种手提箱式童车

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，具体涉及一种手提箱式童车。

背景技术

手提箱又称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，早期的手提箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，手提箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部份的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动。近年亦有出现有四个小轮的手提箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动，对于有孩子的人，一边需要移动手提箱，一边需要抱着孩子，身体劳动强度很大，非常不方便，现有的手提箱上并没有设置座椅，市场需要一种手提箱，使手提箱能够当作儿童车使用，减少家长的劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种手提箱式童车。

为实现上述目的，本实用新型的具体方案如下：一种手提箱式童车，包括有上车体与下车体；所述上车体的一端与下车体铰接；所述下车体设有车轮；

所述下车体的一端设有滚轮；所述下车体的另一端活动连接有第一拉杆；

所述上车体活动连接有座椅；所述座椅与上车体之间设有容置腔；所述容置腔内设有与上车体铰接的第二拉杆。

本实用新型进一步设置为，所述下车体设有容置槽；所述第一拉杆包括有用于在容置槽内活动的固定杆、伸缩设于固定杆内的伸缩杆以及与伸缩杆连接的第一把手。

本实用新型进一步设置为，所述第二拉杆包括有铰接块、与铰接块连接的连杆以及与连杆连接的第二把手。

本实用新型进一步设置为，所述容置腔内设有滑槽；所述座椅设有用于在滑槽中滑动的滑块。

本实用新型进一步设置为，所述上车体的另一端设有卡块；所述下车体设有与卡块配合的卡槽。

本实用新型进一步设置为，所述铰接块设有用于与上车体抵挡的限位部。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将第一拉杆、第二拉杆、车轮、座椅、和滚轮应用在手提箱上，能够使手提箱能够当作儿童车使用，操作简单方便并且减少家长的劳动强度。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型童车状态下的结构示意图；

图3是本实用新型上车体打开时的结构示意图；

图4是本实用新型手提箱状态下的结构示意图；

图5是本实用新型第二拉杆的结构示意图；

图6是本实用新型座椅与容置腔配合的示意图；

其中：1-上车体；11-座椅；2-下车体；21-车轮；22-滚轮；3-第一拉杆；31-固定杆；32-伸缩杆；33-第一把手；4-第二拉杆；41-铰接块；42-连杆；43-第二把手；5-容置槽；6-容置腔；71-滑槽；72-滑块；8-限位部。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

本实施例所述的一种手提箱式童车，包括有上车体1与下车体2；所述上车体1的一端与下车体2铰接；所述下车体2设有车轮21；所述下车体2的一端设有滚轮22；所述下车体2的另一端活动连接有第一拉杆3；所述上车体1活动连接有座椅11；所述座椅11与上车体1之间设有容置腔6；所述容置腔6内设有与上车体1铰接的第二拉杆4。

如图1所示，此状态为第一拉杆3与第二拉杆4均设于上车体1与下车体2内时的结构示意图，当需要从此状态转换为童车状态时，首先活动座椅11，将容置腔6的开口打开，通过第二拉杆4与上车体1的铰接将第二拉杆4取出，即图2中的状态；

当需要从图1的状态转换为手提箱状态时，首先如图3所示将上车体1与下车体2打开，将行李物品放置后合下上车体1，此时从下车体2中取出第一拉杆3，即可完成手提箱状态，即图4中的状态。本实施例通过将第一拉杆3、第二拉杆4、车轮21、座椅11、和滚轮22应用在手提箱上，能够使手提箱能够当作儿童车使用，操作简单方便并且减少家长的劳动强度。

本实施例所述的一种手提箱式童车，所述下车体2设有容置槽5；所述第一拉杆3包括有用于在容置槽5内活动的固定杆31、伸缩设于固定杆31内的伸缩杆32以及与伸缩杆32连接的第一把手33。如图4所示，通过设置伸缩杆32能够进一步加长第一拉杆3的长度。

本实施例所述的一种手提箱式童车，所述第二拉杆4包括有铰接块41、与铰接块41连接的连杆42以及与连杆42连接的第二把手43。本实施例所述的一种手提箱式童车，所述铰接块41设有用于与上车体1抵挡的限位部8。如图5所示，通过设置限位部8，能够防止铰接块41过度旋转。

如图6所示，本实施例所述的一种手提箱式童车，所述容置腔6内设有滑槽71；所述座椅11设有用于在滑槽71中滑动的滑块72。

本实施例所述的一种手提箱式童车，所述上车体1的另一端设有卡块；所述下车体2设有与卡块配合的卡槽。上车体1通过卡块与卡槽的配合和下车体2进行卡接，使得二者连接稳固，另外，上车体1的另一端设有第一磁铁，下车体2设有第二磁铁，通过第一磁铁与第二磁铁使得上车体1与下车体2连接更加稳固。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种手提箱式童车，其特征在于：包括有上车体（1）与下车体（2）；所述上车体（1）的一端与下车体（2）铰接；所述下车体（2）设有车轮（21）；

所述下车体（2）的一端设有滚轮（22）；所述下车体（2）的另一端活动连接有第一拉杆（3）；

所述上车体（1）活动连接有座椅（11）；所述座椅（11）与上车体（1）之间设有容置腔（6）；所述容置腔（6）内设有与上车体（1）铰接的第二拉杆（4）。

2.根据权利要求1所述的一种手提箱式童车，其特征在于：所述下车体（2）设有容置槽（5）；所述第一拉杆（3）包括有用于在容置槽（5）内活动的固定杆（31）、伸缩设于固定杆（31）内的伸缩杆（32）以及与伸缩杆（32）连接的第一把手（33）。

3.根据权利要求1所述的一种手提箱式童车，其特征在于：所述第二拉杆（4）包括有铰接块（41）、与铰接块（41）连接的连杆（42）以及与连杆（42）连接的第二把手（43）。

4.根据权利要求1所述的一种手提箱式童车，其特征在于：所述容置腔（6）内设有滑槽（71）；所述座椅（11）设有用于在滑槽（71）中滑动的滑块（72）。

5.根据权利要求1所述的一种手提箱式童车，其特征在于：所述上车体（1）的另一端设有卡块；所述下车体（2）设有与卡块配合的卡槽。

6.根据权利要求3所述的一种手提箱式童车，其特征在于：所述铰接块（41）设有用于与上车体（1）抵挡的限位部（8）。