CN207106496U - 一种索道承载索绳夹 - Google Patents
一种索道承载索绳夹 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207106496U CN207106496U CN201720836754.XU CN201720836754U CN207106496U CN 207106496 U CN207106496 U CN 207106496U CN 201720836754 U CN201720836754 U CN 201720836754U CN 207106496 U CN207106496 U CN 207106496U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rope
- groove
- lining
- bearing
- cableway
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种承载索锚固装置,尤其涉及一种索道承载索绳夹。该索道承载索绳夹包括上夹板和下夹板,所述上夹板设有上凹的上凹槽,所述下夹板设有下凹的下凹槽,所述上凹槽和下凹槽相对设置,上凹槽内设有与其形状相适应的上轴承衬,下凹槽内设有与其形状相适应的下轴承衬,上轴承衬和下轴承衬相对设置,且共同围成用于夹持承载索的空间,上夹板和下夹板通过紧固连接件连接。该索道承载索绳夹不仅避免了承载索表面由于夹持造成的损坏,而且使承载索不易打滑,使得绳夹对承载索的夹持更加牢固。上夹板和下夹板通过螺栓进行连接,也使得该绳夹的拆卸更加方便,不会损伤承载索;拆卸后重新浇筑轴承合金,即可重复使用,延长了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种承载索锚固装置,尤其涉及一种索道承载索绳夹。
背景技术
承载索是指架空索道中作为运输车辆运行轨道的钢丝绳。承载索主要用于进行木材、机械、原材料以及游客等的运输和集运,因而对于钢丝绳的锚固和夹持至关重要。
目前,在钢丝绳的夹紧方法中,机械夹持法的运用较为常见,但机械夹持法不同程度的存在着容易损坏钢丝绳表面,夹持不紧、容易打滑等缺陷,导致钢丝绳系统不能正常工作。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种索道承载索绳夹,其对钢丝绳的夹持牢固,且能够避免对钢丝绳的损坏。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种索道承载索绳夹,其包括上夹板和下夹板,所述上夹板设有上凹的上凹槽,所述下夹板设有下凹的下凹槽,所述上凹槽和下凹槽相对设置,所述上凹槽内设有与其形状相适应的上轴承衬,所述下凹槽内设有与其形状相适应的下轴承衬,所述上轴承衬和下轴承衬相对设置,且共同围成用于夹持承载索的空间,所述上夹板和下夹板通过紧固连接件连接。
进一步地,所述上凹槽和下凹槽的横截面均呈弧形。
进一步地,所述上凹槽和下凹槽的横截面均呈半圆形,即所述上凹槽和下凹槽均呈半圆柱形。
进一步地,所述上凹槽和上轴承衬的连接方式为插接,所述下凹槽和下轴承衬的连接方式为插接。
进一步地,所述上凹槽内轴向开设有多个上燕尾槽,所述上轴承衬的顶部轴向设有多个分别与所述上燕尾槽一一对应配合的上燕尾状凸起;
所述下凹槽轴向开设有多个下燕尾槽,所述下轴承衬的底部轴向设有多个分别与所述下燕尾槽一一对应配合的下燕尾状凸起。
进一步地,所述上轴承衬和下轴承衬的材质均为巴氏合金。
进一步地,所述上夹板的四周拐角处分别设有上螺纹孔,所述下夹板的四周拐角处分别设有与所述上螺纹孔一一对应的下螺纹孔。
进一步地,所述上螺纹孔为四个,且均匀分布于所述上夹板的四周。将螺栓穿设于相应的螺纹孔内,从而将上夹板和下夹板连接。
进一步地,所述上螺纹孔为沉头孔;即:所述上夹板在所述上螺纹孔的顶部周向外围设有开槽,以放置螺栓的螺栓头,便于螺栓的安装和拆卸。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:
本实用新型的索道承载索绳夹,其上夹板和下夹板通过螺栓进行连接,且分别设置有相对的上凹槽和下凹槽,使得该绳夹能够大力夹持承载索,而上凹槽和下凹槽内设置的轴承衬则不仅避免了承载索表面由于夹持造成的损坏,而且使承载索不易打滑,使得绳夹对承载索的夹持更加牢固。
而且,上夹板和下夹板通过螺栓进行连接,也使得该绳夹的拆卸更加方便,不会损伤承载索;拆卸后重新浇筑轴承合金,即可重复使用,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述索道承载索绳夹的结构示意图,其 中图1右半边为剖视图;
图2为图1的剖视图;
图3为本实用新型实施例所述索道承载索绳夹的俯视图;
图4为本实用新型实施例所述上夹板的结构示意图,其中图4右半边为剖视图;
其中,1、上夹板;2、下夹板;3、螺栓;4、上凹槽;5、下凹槽;6、上轴承衬;7、下轴承衬;8、上燕尾槽;9、上燕尾状凸起;10、下燕尾槽;11、下燕尾状凸起;12、上螺纹孔;13、开槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和2所示,本实施例提供了一种索道承载索绳夹,其包括相对设置的上夹板1和下夹板2,上夹板1设有上凹的上凹槽4,下夹板2设有下凹的下凹槽5,上凹槽4和下凹槽5相对设置,上凹槽4和下凹槽5内分别设有上轴承衬6和下轴承衬7,上轴承衬6和下轴承 衬7相对设置,且共同围成用于夹持承载索的空间,上夹板1和下夹板2通过螺栓3进行螺栓连接。
参见图1,上凹槽4和下凹槽5的横截面均呈半圆形,即上凹槽4和下凹槽5均呈半圆柱形。参见图2,上凹槽4内轴向开设有多个上燕尾槽8,上轴承衬6的顶部轴向设有多个分别与上燕尾槽8一一对应配合的上燕尾状凸起9,上燕尾状凸起9插入上燕尾槽8内,使上轴承衬6紧密贴合;下凹槽5轴向开设有多个下燕尾槽10,下轴承衬7的底部轴向设有多个分别与下燕尾槽10一一对应配合的下燕尾状凸起11,下燕尾状凸起11插入下燕尾槽10,使下轴承衬7紧密贴合。上轴承衬6和下轴承衬7的材质均为巴氏合金。
上夹板1和下夹板2均为矩形板。上夹板1的四周拐角处分别穿设有四个上螺纹孔12,下夹板2穿设有四个分别与上螺纹孔12一一对应的下螺纹孔(图中未示出)。将螺栓3穿设于相应的螺纹孔内,从而将上夹板1和下夹板2连接。另外,参见图4,上螺纹孔12为沉头孔;即:上夹板1在上螺纹孔12的顶部周向外围设有开槽13,以放置螺栓3的螺栓头,更便于螺栓3的安装和拆卸。
综上所述,本实施例的索道承载索绳夹,其上夹板和下夹板通过螺栓进行连接,且分别设置有相对的上凹槽和下凹槽,使得该绳夹能够大力夹持承载索,而上凹槽和下凹槽内设置的轴承衬则不仅避免了承载索表面由于夹持造成的损坏,而且使承载索不易打滑,使得绳夹对承载索的夹持更加牢固。此外,上夹板和下夹板通过螺栓进行连接,也使得该绳夹的拆卸更加方便,不会损伤承载索;拆卸后重新浇筑轴承合金,即可重复使用,延长了使用寿命。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种 实施例。
Claims (9)
1.一种索道承载索绳夹,其特征在于,包括上夹板和下夹板,所述上夹板设有上凹的上凹槽,所述下夹板设有下凹的下凹槽,所述上凹槽和下凹槽相对设置,所述上凹槽内设有与其形状相适应的上轴承衬,所述下凹槽内设有与其形状相适应的下轴承衬,所述上轴承衬和下轴承衬相对设置,且共同围成用于夹持承载索的空间,所述上夹板和下夹板通过紧固连接件连接。
2.根据权利要求1所述的索道承载索绳夹,其特征在于,所述上凹槽和下凹槽的横截面均呈弧形。
3.根据权利要求2所述的索道承载索绳夹,其特征在于,所述上凹槽和下凹槽的横截面均呈半圆形。
4.根据权利要求1所述的索道承载索绳夹,其特征在于,所述上凹槽和上轴承衬的连接方式为插接,所述下凹槽和下轴承衬的连接方式为插接。
5.根据权利要求4所述的索道承载索绳夹,其特征在于,所述上凹槽内轴向开设有多个上燕尾槽,所述上轴承衬的顶部轴向设有多个分别与所述上燕尾槽一一对应配合的上燕尾状凸起;
所述下凹槽轴向开设有多个下燕尾槽,所述下轴承衬的底部轴向设有多个分别与所述下燕尾槽一一对应配合的下燕尾状凸起。
6.根据权利要求1所述的索道承载索绳夹,其特征在于,所述上轴承衬和下轴承衬的材质均为巴氏合金。
7.根据权利要求1所述的索道承载索绳夹,其特征在于,所述上夹板的四周拐角处分别设有上螺纹孔,所述下夹板的四周拐角处分别设有与所述上螺纹孔一一对应的下螺纹孔。
8.根据权利要求7所述的索道承载索绳夹,其特征在于,所述上螺纹孔为四个,且均匀分布于所述上夹板的四周。
9.根据权利要求7或8所述的索道承载索绳夹,其特征在于,所述上螺纹孔为沉头孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720836754.XU CN207106496U (zh) | 2017-07-11 | 2017-07-11 | 一种索道承载索绳夹 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720836754.XU CN207106496U (zh) | 2017-07-11 | 2017-07-11 | 一种索道承载索绳夹 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207106496U true CN207106496U (zh) | 2018-03-16 |
Family
ID=61575768
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720836754.XU Active CN207106496U (zh) | 2017-07-11 | 2017-07-11 | 一种索道承载索绳夹 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207106496U (zh) |
-
2017
- 2017-07-11 CN CN201720836754.XU patent/CN207106496U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105752839A (zh) | 重型单轨吊轨道 | |
CN206086747U (zh) | 一种铁路货车转向架及其构架 | |
CN106240659B (zh) | 一种轨道牵引车 | |
CN101695986A (zh) | 一种组拼式大跨度重荷载龙门起重机 | |
CN104015749B (zh) | 一种100%现代城市有轨电车上铰接安装座 | |
CN207106496U (zh) | 一种索道承载索绳夹 | |
CN205369835U (zh) | 收边装饰条安装结构 | |
CN201753801U (zh) | 一种卡固式管夹 | |
CN205047674U (zh) | 用于沙滩车的轮毂轴承总成 | |
CN201206081Y (zh) | 门式起重机液压防风装置 | |
CN107878475B (zh) | 一种地下管道系统 | |
CN203920768U (zh) | 一种100%现代城市有轨电车上铰接安装座 | |
CN203920770U (zh) | 一种低地板列车转向架基础制动装置 | |
CN111891024B (zh) | 一种磁浮车辆公路运输方法 | |
CN204956409U (zh) | 一种雨刮电机系统装配结构 | |
CN202450631U (zh) | 立柱和横梁的连接组件 | |
CN207826279U (zh) | 便于停放的小吃车 | |
CN205577419U (zh) | 用于建筑模板拆装便捷的钢筋夹 | |
CN205588915U (zh) | 用于减震器的连接轴承 | |
CN218316345U (zh) | 一种耐腐蚀复合型坠砣 | |
CN203602973U (zh) | 一种钳子式扣件 | |
CN202347861U (zh) | 大型钢构件地面倒运卡具 | |
CN203334144U (zh) | 无钉轨枕 | |
CN104627202A (zh) | 移动电站及其挡车装置的连接结构 | |
CN209890976U (zh) | 一种十字轨道道岔结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 100007 Lama Temple street, Dongcheng District, Dongcheng District, Beijing Patentee after: Beijing lifting and conveying machinery design and Research Institute Co., Ltd. Address before: 100007 Lama Temple street, Dongcheng District, Dongcheng District, Beijing Patentee before: Beijing Materials Handling Research Institute |
|
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |