CN207089586U - 一种用于救助船上的无障碍通道 - Google Patents

一种用于救助船上的无障碍通道 Download PDF

Info

Publication number
CN207089586U
CN207089586U CN201720689418.7U CN201720689418U CN207089586U CN 207089586 U CN207089586 U CN 207089586U CN 201720689418 U CN201720689418 U CN 201720689418U CN 207089586 U CN207089586 U CN 207089586U
Authority
CN
China
Prior art keywords
groove
rotating shaft
baffle plate
wheelchair accessible
wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201720689418.7U
Other languages
English (en)
Inventor
王玉娟
冯峰
涂建军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Harbin Engineering University
Original Assignee
Harbin Engineering University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Harbin Engineering University filed Critical Harbin Engineering University
Priority to CN201720689418.7U priority Critical patent/CN207089586U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207089586U publication Critical patent/CN207089586U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Percussion Or Vibration Massage (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种用于救助船上的无障碍通道,包括墙体,墙体数量为两个,两个墙体内侧均开有卡槽,两个墙体上端安装有顶板,顶板下端安装有照明装置,两个墙体内前后两端底部安装有底板,前端底板上开有第一凹槽,第一凹槽内开有第二凹槽,前端底板上端安装有拦挡装置,通过声控灯安装于顶板下端,使无障碍通道内有人通过时声控灯会自动工作,通过警报灯和警报灯开关安装于两个墙体内侧,使无障碍通道内有救助病人通过时打开警报灯开关,使警报灯工作,通过挡板下端安装于第一凹槽内,挡板下端安装有第三转轴,使挡板能够绕第三转轴平铺在第一凹槽内。

Description

一种用于救助船上的无障碍通道
技术领域
本实用新型涉及救助船技术领域,具体为一种用于救助船上的无障碍通道。
背景技术
随着海洋油气开采不断向深海推进,深海海难事故层出不穷,深海救助船上的生命抢救尤为重要,无障碍通道是救助船上救生系统的重要组成部分,救生通道的流畅性在分秒必争的抢救过程中起着至关重要的作用,但由于深海的海浪较大,救助船在救助病人时船体往往在颠簸,在经过救生通道时由于船体颠簸常常导致通过速度缓慢,而且由于船体颠簸还容易导致救助人员在运送病人通过救生通道时意外跌倒,延误抢救时间,而且由于救助船在海上航行,船体内有时会进水,海水蔓延至救生通道内后会导致救生通道内地面湿滑,不利于抢救运送病人,为此,我们提出一种用于救助船上的无障碍通道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于救助船上的无障碍通道,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于救助船上的无障碍通道,包括墙体,墙体数量为两个,两个墙体内侧均开有卡槽,两个墙体上端安装有顶板,顶板下端安装有照明装置,两个墙体内前后两端底部安装有底板,前端底板上开有第一凹槽,第一凹槽内开有第二凹槽,前端底板上端安装有拦挡装置,前后两端的底板之间安装有传动装置;
照明装置包括声控灯、警报灯和警报灯开关,声控灯安装于顶板下端,警报灯和警报灯开关安装于两个墙体内侧,警报灯与警报灯开关电连接;
拦挡装置包括挡板,挡板下端安装于第一凹槽内,挡板下端安装有第三转轴,第三转轴两端安装于第一凹槽内,挡板前端安装有卡扣,卡扣卡接于卡槽内,第二凹槽内安装有弹簧一端,弹簧另一端安装于挡板后端;
传动装置包括第一转轴和电机开关,第一转轴外安装有第一传动轮,第一传动轮上套接有传送带一端,传送带另一端套接于第二传动轮上,第二传动轮安装于第二转轴外,第一转轴一端安装有电机,电机安装于墙体内,电机开关安装于墙体内侧面,电机开关与电机电连接。
优选的,底板上端安装有橡胶垫。
优选的,挡板上端开有第三凹槽,第三凹槽内安装有海绵。
优选的,警报灯开关和电机开关均安装于右侧墙体内侧面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过声控灯安装于顶板下端,使无障碍通道内有人通过时声控灯会自动工作,通过警报灯和警报灯开关安装于两个墙体内侧,使无障碍通道内有救助病人通过时打开警报灯开关,使警报灯工作,通过挡板下端安装于第一凹槽内,挡板下端安装有第三转轴,使挡板能够绕第三转轴平铺在第一凹槽内,通过挡板前端安装有卡扣,卡扣卡接于卡槽内,使挡板能够保持与底板垂直,阻挡海水进入无障碍通道内,通过第二凹槽内安装有弹簧一端,弹簧另一端安装于挡板后端,使卡扣从卡槽内拉出后弹簧能够将挡板拉回至第一凹槽内,通过第一转轴外安装有第一传动轮,第一传动轮上套接有传送带一端,传送带另一端套接于第二传动轮上,第二传动轮安装于第二转轴外,第一转轴一端安装有电机,使电机能够带动第一转轴旋转,从而使传送带传动,使病人能够快速平稳通过无障碍通道内。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构剖视图;
图2为本实用新型左视结构剖视图;
图3为本实用新型主视结构剖视图;
图4为本实用新型第一转轴处结构剖视图;
图5为本实用新型a处结构放大图。
图中:1、墙体,101、卡槽,2、底板,201、第一凹槽,202、第二凹槽,3、顶板,4、照明装置,41、声控灯,42、警报灯,43、警报灯开关,5、传动装置,51、第一转轴,52、第一传动轮,53、传送带,54、第二传动轮,55、第二转轴,56、电机,57、电机开关,6、拦挡装置,61、挡板,611、第三凹槽,62、卡扣,63、第三转轴,64、弹簧,65、海绵,7、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种用于救助船上的无障碍通道,包括墙体1,墙体1数量为两个,两个墙体1内侧均开有卡槽101,两个墙体1上端安装有顶板3,顶板3下端安装有照明装置4,两个墙体1内前后两端底部安装有底板2,前端底板2上开有第一凹槽201,第一凹槽201内开有第二凹槽202,前端底板2上端安装有拦挡装置6,前后两端的底板2之间安装有传动装置5;
照明装置4包括声控灯41、警报灯42和警报灯开关43,声控灯41安装于顶板3下端,使无障碍通道内有人通过时声控灯41会自动工作,警报灯42和警报灯开关43安装于两个墙体1内侧,使无障碍通道内有救助病人通过时打开警报灯开关43,使警报灯42工作,警报灯42与警报灯开关43电连接;
拦挡装置6包括挡板61,挡板61下端安装于第一凹槽201内,挡板61下端安装有第三转轴63,使挡板61能够绕第三转轴63平铺在第一凹槽201内,第三转轴63两端安装于第一凹槽201内,挡板61前端安装有卡扣62,卡扣62卡接于卡槽101内,使挡板61能够保持与底板2垂直,阻挡海水进入无障碍通道内,第二凹槽202内安装有弹簧64一端,弹簧64另一端安装于挡板61后端,使卡扣62从卡槽101内拉出后弹簧64能够将挡板61拉回至第一凹槽201内;
传动装置5包括第一转轴51和电机开关57,第一转轴51外安装有第一传动轮52,第一传动轮52上套接有传送带53一端,传送带53另一端套接于第二传动轮54上,第二传动轮54安装于第二转轴55外,第一转轴51一端安装有电机56,电机56安装于墙体1内,使电机56能够带动第一转轴51旋转,从而使传送带53传动,使病人能够快速平稳通过无障碍通道内,电机开关57安装于墙体1内侧面,电机开关57与电机56电连接。
具体而言,底板2上端安装有橡胶垫7,使无障碍通道内防滑。
具体而言,挡板61上端开有第三凹槽611,第三凹槽611内安装有海绵65,。
具体而言,警报灯开关43和电机开关57均安装于右侧墙体1内侧面,方便救助人员打开警报灯开关43和电机开关57。
工作原理:本实用新型在使用时,将卡扣62从卡槽101内拉出,将挡板61放至第一凹槽201内,打开警报灯开关43和电机开关57,警报灯开关43打开后警报灯42工作,提示救护人员无障碍通道内有救助人员通过,准备救护,电机开关57打开后传送带53传动,将急救担架放在传送带53上,使病人能够快速平稳通过无障碍通道内,进入救助室。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种用于救助船上的无障碍通道,包括墙体(1),其特征在于:墙体(1)数量为两个,两个墙体(1)内侧均开有卡槽(101),两个墙体(1)上端安装有顶板(3),顶板(3)下端安装有照明装置(4),
两个墙体(1)内前后两端底部安装有底板(2),前端底板(2)上开有第一凹槽(201),第一凹槽(201)内开有第二凹槽(202),前端底板(2)上端安装有拦挡装置(6),前后两端的底板(2)之间安装有传动装置(5);
照明装置(4)包括声控灯(41)、警报灯(42)和警报灯开关(43),声控灯(41)安装于顶板(3)下端,警报灯(42)和警报灯开关(43)安装于两个墙体(1)内侧,警报灯(42)与警报灯开关(43)电连接;
拦挡装置(6)包括挡板(61),挡板(61)下端安装于第一凹槽(201)内,挡板(61)下端安装有第三转轴(63),第三转轴(63)两端安装于第一凹槽(201)内,挡板(61)前端安装有卡扣(62),卡扣(62)卡接于卡槽(101)内,第二凹槽(202)内安装有弹簧(64)一端,弹簧(64)另一端安装于挡板(61)后端;
传动装置(5)包括第一转轴(51)和电机开关(57),第一转轴(51)外安装有第一传动轮(52),第一传动轮(52)上套接有传送带(53)一端,传送带(53)另一端套接于第二传动轮(54)上,第二传动轮(54)安装于第二转轴(55)外,第一转轴(51)一端安装有电机(56),电机(56)安装于墙体(1)内,电机开关(57)安装于墙体(1)内侧面,电机开关(57)与电机(56)电连接。
2.根据权利要求1的一种用于救助船上的无障碍通道,其特征在于:底板(2)上端安装有橡胶垫(7)。
3.根据权利要求1的一种用于救助船上的无障碍通道,其特征在于:挡板(61)上端开有第三凹槽(611),第三凹槽(611)内安装有海绵(65)。
4.根据权利要求1的一种用于救助船上的无障碍通道,其特征在于:警报灯开关(43)和电机开关(57)均安装于右侧墙体(1)内侧面。
CN201720689418.7U 2017-06-14 2017-06-14 一种用于救助船上的无障碍通道 Expired - Fee Related CN207089586U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720689418.7U CN207089586U (zh) 2017-06-14 2017-06-14 一种用于救助船上的无障碍通道

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720689418.7U CN207089586U (zh) 2017-06-14 2017-06-14 一种用于救助船上的无障碍通道

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207089586U true CN207089586U (zh) 2018-03-13

Family

ID=61552316

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201720689418.7U Expired - Fee Related CN207089586U (zh) 2017-06-14 2017-06-14 一种用于救助船上的无障碍通道

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207089586U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113216404A (zh) * 2021-05-17 2021-08-06 一汽解放汽车有限公司 一种集装箱式方舱

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113216404A (zh) * 2021-05-17 2021-08-06 一汽解放汽车有限公司 一种集装箱式方舱

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20120033411A1 (en) Safety vest
CN207089586U (zh) 一种用于救助船上的无障碍通道
CN201092866Y (zh) 坑道应急救生管
CN204674798U (zh) 一种海上防化救生服
CN203671359U (zh) 便携露营防水灯带
CN206344973U (zh) 一种多功能救生筏
CN205221038U (zh) 一种有动力的游泳圈
CN202436200U (zh) 发光腰带
CN109552575A (zh) 一种逃生衣
CN204181038U (zh) 一种具有防霾功能的头盔
CN201835272U (zh) 用在多功能蓝藻收获船上的蓝藻收集装置
CN207467383U (zh) 一种对虾保鲜运输箱
CN206182615U (zh) 一种采用防水技术的安全背包
CN206501781U (zh) 一种提醒未关车窗的车窗器
CN205801467U (zh) 一种机器鱼防水结构
CN203015683U (zh) 一种照明增氧钓鱼箱
CN108750036A (zh) 一种船上辅助设备
CN214038290U (zh) 夜行灯
CN219545057U (zh) 一种冰面救援agv
CN207558123U (zh) 警示光带、车用应急包和夜光衣
CN218220509U (zh) 一种抗霉耐水解聚氨酯气密氧仓
CN204184562U (zh) 一种新型多功能紧急救援腰带
CN203975029U (zh) 一种用于电动独轮平衡车的照明装置
CN210740036U (zh) 一种具有口哨和警报音功能的警示肩灯
CN205923048U (zh) 一种公安高弹性编制腰带

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180313

Termination date: 20180614

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee