CN207089153U - 一种汽车用多功能扶手箱 - Google Patents
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Abstract
一种汽车用多功能扶手箱，包括扶手箱壳体，扶手箱盖，保温腔盖开关按钮装置，保温腔柔性盖，保温腔，USB接口，加热装置，应急手电筒卡槽，证件夹层，割安全带刀具卡槽，小储物格，应急医务包腔，大储物格；扶手箱盖与扶手箱壳体铰接，保温腔柔性盖为帘状结构，其中一半部分带有矩形通孔，保温腔底部设置有用于给饮料加热的加热装置；扶手箱壳体内还布置有应急手电筒卡槽、证件夹层、割安全带刀具卡槽、小储物格和大储物格，大储物格侧面带有USB接口；扶手箱壳体内后方布置有应急医务包腔。本实用新型的优点原理结构简单，使用方便，不用眼睛观察的情况下，使用者能够准确抓取相应物品，提升驾驶安全，给使用者带来极佳的用户体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助装置结构领域，特别涉及了一种汽车用多功能扶手箱。
背景技术
目前，现有的汽车扶手箱，功能结构单一，放置物品时，容易造成杂乱无章，导致使用时，无法简单便捷拿取，给使用者造成麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了在有限空间内，完善其功能，特提供了一种汽车用多功能扶手箱。
本实用新型提供了一种汽车用多功能扶手箱，其特征在于：所述的汽车用多功能扶手箱，包括扶手箱壳体1，扶手箱盖2，冷气进管3，冷气循环出气管4，第一电机5，第一辊轴6，保温腔盖开关按钮装置7，保温腔柔性盖8，保温腔9，USB接口10，加热装置11，第二辊轴12，第二电机13，应急手电筒卡槽14，证件夹层15，割安全带刀具卡槽16，小储物格17，应急医务包腔盖板开关18，应急医务包腔19，弹簧20，大储物格21；
其中：扶手箱盖2与扶手箱壳体1铰接，保温腔9布置在扶手箱壳体1内部前端，保温腔9侧面带有冷气进管3和冷气循环出气管4；第一电机5与第一辊轴6连接，第二电机13和第二辊轴12连接，分别安装在保温腔9顶部的左右两侧；保温腔盖开关按钮装置7通过电源线与车载电源、第一电机5和第二电机13连接；保温腔柔性盖8为帘状结构，其中一半部分带有矩形通孔，保温腔柔性盖8的一端缠绕在第一辊轴6上，保温腔柔性盖8的另一端缠绕在第二辊轴12上，保温腔9底部设置有用于给饮料加热的加热装置11；
扶手箱壳体1内还布置有应急手电筒卡槽14，证件夹层15，割安全带刀具卡槽16，小储物格17和大储物格21，大储物格21侧面带有USB接口10；扶手箱壳体1内后方布置有应急医务包腔19，应急医务包腔19底部带有能将医务包弹起的弹簧20，上面带有应急医务包腔盖板开关18。
所述的大储物格21分为上下两层结构。
所述的加热装置11为铂电阻加热装置。
所述的应急手电筒卡槽14、证件夹层15、割安全带刀具卡槽16和小储物格17均布置在扶手箱壳体1的一侧。
所述的保温腔盖开关按钮装置7，带有机械限位开关。
本实用新型的优点：
本实用新型所述的汽车用多功能扶手箱，原理结构简单，使用方便，不用眼睛观察的情况下，使用者能够准确抓取相应物品，提升驾驶安全，给使用者带来极佳的用户体验。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为汽车用多功能扶手箱外部结构主视方向示意图；
图2为汽车用多功能扶手箱内部结构俯视图；
图3为保温腔柔性盖示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种汽车用多功能扶手箱，其特征在于：所述的汽车用多功能扶手箱，包括扶手箱壳体1，扶手箱盖2，冷气进管3，冷气循环出气管4，第一电机5，第一辊轴6，保温腔盖开关按钮装置7，保温腔柔性盖8，保温腔9，USB接口10，加热装置11，第二辊轴12，第二电机13，应急手电筒卡槽14，证件夹层15，割安全带刀具卡槽16，小储物格17，应急医务包腔盖板开关18，应急医务包腔19，弹簧20，大储物格21；
其中：扶手箱盖2与扶手箱壳体1铰接，保温腔9布置在扶手箱壳体1内部前端，保温腔9侧面带有冷气进管3和冷气循环出气管4；第一电机5与第一辊轴6连接，第二电机13和第二辊轴12连接，分别安装在保温腔9顶部的左右两侧；保温腔盖开关按钮装置7通过电源线与车载电源、第一电机5和第二电机13连接；保温腔柔性盖8为帘状结构，其中一半部分带有矩形通孔，保温腔柔性盖8的一端缠绕在第一辊轴6上，保温腔柔性盖8的另一端缠绕在第二辊轴12上，保温腔9底部设置有用于给饮料加热的加热装置11；
扶手箱壳体1内还布置有应急手电筒卡槽14，证件夹层15，割安全带刀具卡槽16，小储物格17和大储物格21，大储物格21侧面带有USB接口10；扶手箱壳体1内后方布置有应急医务包腔19，应急医务包腔19底部带有能将医务包弹起的弹簧20，上面带有应急医务包腔盖板开关18。
所述的大储物格21分为上下两层结构。
所述的加热装置11为铂电阻加热装置。
所述的应急手电筒卡槽14、证件夹层15、割安全带刀具卡槽16和小储物格17均布置在扶手箱壳体1的一侧。
所述的保温腔盖开关按钮装置7，带有机械限位开关。
实施例2
本实施例提供了一种汽车用多功能扶手箱，其特征在于：所述的汽车用多功能扶手箱，包括扶手箱壳体1，扶手箱盖2，冷气进管3，冷气循环出气管4，第一电机5，第一辊轴6，保温腔盖开关按钮装置7，保温腔柔性盖8，保温腔9，USB接口10，加热装置11，第二辊轴12，第二电机13，应急手电筒卡槽14，证件夹层15，割安全带刀具卡槽16，小储物格17，应急医务包腔盖板开关18，应急医务包腔19，弹簧20，大储物格21；
其中：扶手箱盖2与扶手箱壳体1铰接，保温腔9布置在扶手箱壳体1内部前端，保温腔9侧面带有冷气进管3和冷气循环出气管4；第一电机5与第一辊轴6连接，第二电机13和第二辊轴12连接，分别安装在保温腔9顶部的左右两侧；保温腔盖开关按钮装置7通过电源线与车载电源、第一电机5和第二电机13连接；保温腔柔性盖8为帘状结构，其中一半部分带有矩形通孔，保温腔柔性盖8的一端缠绕在第一辊轴6上，保温腔柔性盖8的另一端缠绕在第二辊轴12上，保温腔9底部设置有用于给饮料加热的加热装置11；
扶手箱壳体1内还布置有应急手电筒卡槽14，证件夹层15，割安全带刀具卡槽16，小储物格17和大储物格21，大储物格21侧面带有USB接口10；扶手箱壳体1内后方布置有应急医务包腔19，应急医务包腔19底部带有能将医务包弹起的弹簧20，上面带有应急医务包腔盖板开关18。
所述的应急手电筒卡槽14、证件夹层15、割安全带刀具卡槽16和小储物格17均布置在扶手箱壳体1的一侧。
所述的保温腔盖开关按钮装置7，带有机械限位开关。
实施例3
本实施例提供了一种汽车用多功能扶手箱，其特征在于：所述的汽车用多功能扶手箱，包括扶手箱壳体1，扶手箱盖2，冷气进管3，冷气循环出气管4，第一电机5，第一辊轴6，保温腔盖开关按钮装置7，保温腔柔性盖8，保温腔9，USB接口10，加热装置11，第二辊轴12，第二电机13，应急手电筒卡槽14，证件夹层15，割安全带刀具卡槽16，小储物格17，应急医务包腔盖板开关18，应急医务包腔19，弹簧20，大储物格21；
其中：扶手箱盖2与扶手箱壳体1铰接，保温腔9布置在扶手箱壳体1内部前端，保温腔9侧面带有冷气进管3和冷气循环出气管4；第一电机5与第一辊轴6连接，第二电机13和第二辊轴12连接，分别安装在保温腔9顶部的左右两侧；保温腔盖开关按钮装置7通过电源线与车载电源、第一电机5和第二电机13连接；保温腔柔性盖8为帘状结构，其中一半部分带有矩形通孔，保温腔柔性盖8的一端缠绕在第一辊轴6上，保温腔柔性盖8的另一端缠绕在第二辊轴12上，保温腔9底部设置有用于给饮料加热的加热装置11；扶手箱壳体1内还布置有应急手电筒卡槽14，证件夹层15，割安全带刀具卡槽16，小储物格17和大储物格21，大储物格21侧面带有USB接口10；扶手箱壳体1内后方布置有应急医务包腔19，应急医务包腔19底部带有能将医务包弹起的弹簧20，上面带有应急医务包腔盖板开关18。
所述的应急手电筒卡槽14、证件夹层15、割安全带刀具卡槽16和小储物格17均布置在扶手箱壳体1的一侧。
Claims (5)
1.一种汽车用多功能扶手箱，其特征在于：所述的汽车用多功能扶手箱，包括扶手箱壳体(1)，扶手箱盖(2)，冷气进管(3)，冷气循环出气管(4)，第一电机(5)，第一辊轴(6)，保温腔盖开关按钮装置(7)，保温腔柔性盖(8)，保温腔(9)，USB接口(10)，加热装置(11)，第二辊轴(12)，第二电机(13)，应急手电筒卡槽(14)，证件夹层(15)，割安全带刀具卡槽(16)，小储物格(17)，应急医务包腔盖板开关(18)，应急医务包腔(19)，弹簧(20)，大储物格(21)；
其中：扶手箱盖(2)与扶手箱壳体(1)铰接，保温腔(9)布置在扶手箱壳体(1)内部前端，保温腔(9)侧面带有冷气进管(3)和冷气循环出气管(4)；第一电机(5)与第一辊轴(6)连接，第二电机(13)和第二辊轴(12)连接，分别安装在保温腔(9)顶部的左右两侧；保温腔盖开关按钮装置(7)通过电源线与车载电源、第一电机(5)和第二电机(13)连接；保温腔柔性盖(8)为帘状结构，其中一半部分带有矩形通孔，保温腔柔性盖(8)的一端缠绕在第一辊轴(6)上，保温腔柔性盖(8)的另一端缠绕在第二辊轴(12)上，保温腔(9)底部设置有用于给饮料加热的加热装置(11)；
扶手箱壳体(1)内还布置有应急手电筒卡槽(14)，证件夹层(15)，割安全带刀具卡槽(16)，小储物格(17)和大储物格(21)，大储物格(21)侧面带有USB接口(10)；扶手箱壳体(1)内后方布置有应急医务包腔(19)，应急医务包腔(19)底部带有能将医务包弹起的弹簧(20)，上面带有应急医务包腔盖板开关(18)。
2.按照权利要求1所述的汽车用多功能扶手箱，其特征在于：所述的大储物格(21)分为上下两层结构。
3.按照权利要求1所述的汽车用多功能扶手箱，其特征在于：所述的加热装置(11)为铂电阻加热装置。
4.按照权利要求1所述的汽车用多功能扶手箱，其特征在于：所述的应急手电筒卡槽(14)、证件夹层(15)、割安全带刀具卡槽(16)和小储物格(17)均布置在扶手箱壳体(1)的一侧。
5.按照权利要求1所述的汽车用多功能扶手箱，其特征在于：所述的保温腔盖开关按钮装置(7)，带有机械限位开关。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720973220.1U CN207089153U (zh) | 2017-08-04 | 2017-08-04 | 一种汽车用多功能扶手箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201720973220.1U CN207089153U (zh) | 2017-08-04 | 2017-08-04 | 一种汽车用多功能扶手箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207089153U true CN207089153U (zh) | 2018-03-13 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720973220.1U Expired - Fee Related CN207089153U (zh) | 2017-08-04 | 2017-08-04 | 一种汽车用多功能扶手箱 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207089153U (zh) |
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2017
- 2017-08-04 CN CN201720973220.1U patent/CN207089153U/zh not_active Expired - Fee Related
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