CN207082616U - 模组散热装置以及新能源电池包 - Google Patents
模组散热装置以及新能源电池包 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207082616U CN207082616U CN201720951819.5U CN201720951819U CN207082616U CN 207082616 U CN207082616 U CN 207082616U CN 201720951819 U CN201720951819 U CN 201720951819U CN 207082616 U CN207082616 U CN 207082616U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module radiator
- heat exchanger
- heating film
- rubber bearing
- battery bag
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种模组散热装置，包括橡胶支撑垫、换热器和加热膜，该橡胶支撑垫上平行开设有多条用于放置换热器和加热膜的容置槽，该橡胶支撑垫上铺设有导热垫。本实用新型通过设置加热膜和换热器分别用于加热和制冷电池包，导热垫提供均匀温控，整体结构新颖，能够实现加热和冷却的功能集成，加热冷却效率高；通过模组散热装置对各个电池组进行冷却、加热，控制更加精细化。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种用于新能源电池包，以及用于电池包工作温度控制的模组散热装置。
背景技术
电动汽车电池包一般包括电池组及容纳电池组的盒体。电池包是根据电动车负载要求，由多个单体电池或超级电容器串并联组成模块，再由多个模块串并联组成一定电压和容量的电池组，放在一个密封的箱体内部形成电池包。电池包内电池组在充放电过程中会产生热量，这些热量如果不能及时散发的话，轻则会影响电池组的使用，缩短电池组的寿命，重则甚至会发生安全事故；当电动汽车在低温环境下使用，因电池的低温性能差，导致电动车不能正常使用或行驶里程短，尤其是在低温下充电，直接影响电池的寿命。电池包散热技术是电动汽车产业的一大难题，电池包使用性能和使用寿命同电池的工作温度有着密切联系，因此电池包散热是个无法回避的问题。出于安全考虑的电池包密封要求和电池包散热是个相对矛盾的问题，比较高端的液体冷却散热结构等虽然能明显改善这个问题，但是在成本和技术上却大大增加了。电池包充电/放电的温度有最低温度限制，当环境温度低于此温度时，在对电池包进行充电/放电前，需要对电池包进行加热。若采用一般的循环系统实现加热，由于制热的原因，导致系统内部压力过大，增加了系统的制造难度和成本。
专利号CN204991795U提供一种电动车用散热电池包，其采用的技术方案是将电池放置于铝合金材料制成的腔体中，腔体中形成有通风孔，所述电池包的底部均布有散热片，起到散热降温的效果。但该方案只是对电池包进行降温，没法做到加热的效果，无法对电池包的工作温度进行恒温控制，电池包的效果不高。
实用新型内容
本实用新型提供一种模组散热装置，用于对电池包进行恒温控制，提高电池包的使用效率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种模组散热装置，包括橡胶支撑垫、换热器和加热膜，该橡胶支撑垫上平行开设有多条用于放置换热器和加热膜的容置槽，该橡胶支撑垫上铺设有导热垫。
所述换热器置于加热膜上层，该换热器与所述导热垫接触，可以实现快速导热。置于容置槽内的所有换热器依次连通，并与制冷剂管路连通。
一种新能源电池包，使用上述的模组散热装置，还包括依次串联的多个电池组，该电池组与模组散热装置一一对应，相邻模组散热装置之间通过制冷管路连接。
由以上技术方案可知，本实用新型通过设置加热膜和换热器分别用于加热和制冷电池包，导热垫提供均匀温控，整体结构新颖，能够实现加热和冷却的功能集成，加热冷却效率高，使用单独的加热膜加热，能够消除系统压力过大的影响；通过模组散热装置对各个电池组进行冷却、加热，控制更加精细化。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图，示出了电池组的配合位置；
图2为本实用新型中橡胶支撑垫的结构示意图；
图3为模组散热装置与电池包配合使用的截面剖视图；
图4为模组散热装置与电池包配合使用的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式作详细的说明。
如图1所示，所述模组散热装置10包括橡胶支撑垫1、换热器2和加热膜3，该橡胶支撑垫上平行开设有多条用于放置换热器和加热膜的容置槽11，橡胶支撑垫底部采用多个梯形镂空结构12，可以实现轻量化设计。
如图2所示，所述容置槽12可以同时放置换热器和加热膜；也可以单独只放置换热器或者只放置加热膜，此时换热器与加热膜需要依次间隔置于容置槽内，这样可以有效实现加热和冷却的作用。当容置槽同时放置换热器和加热膜时，换热器置于加热膜上层，换热器有效实现冷却，加热膜可以通过换热器进行热传导，不会影响使用效果。加热通过加热膜单独实现，可有效避免使用换热器加热而导致的系统内部压力过大。置于容置槽内的所有换热器依次连通，并与外侧的制冷剂管路连通，加热膜可通过外置的电源进行控制。
为了实现温度控制的均匀性和快速响应，所述橡胶支撑垫1上铺设有导热垫4，能够将换热器或者加热膜的温度迅速在电池包5的底部进行传导。
如图3和4所示，本实用新型还提供一种新能源电池包6，包括依次串联的多个电池组61，每个电池组下方均布置有一个模组散热装置10，相邻模组散热装置之间通过制冷管路20连接，从而实现整个电池包的工作温度控制，有效提高使用效率。
以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种模组散热装置，其特征在于，包括橡胶支撑垫、换热器和加热膜，该橡胶支撑垫上平行开设有多条用于放置换热器和加热膜的容置槽，该橡胶支撑垫上铺设有导热垫。
2.根据权利要求1所述的模组散热装置，其特征在于，所述换热器置于加热膜上层，该换热器与所述导热垫接触。
3.根据权利要求1所述的模组散热装置，其特征在于，所述换热器与加热膜依次间隔置于容置槽内。
4.根据权利要求1至3任一项所述的模组散热装置，其特征在于，置于容置槽内的所有换热器依次连通，并与制冷剂管路连通。
5.根据权利要求1所述的模组散热装置，其特征在于，所述橡胶支撑垫底部采用多个梯形镂空结构。
6.一种新能源电池包，其特征在于，使用根据权利要求1所述的模组散热装置。
7.根据权利要求6所述的模组散热装置，其特征在于，还包括依次串联的多个电池组，该电池组与模组散热装置一一对应，相邻模组散热装置之间通过制冷管路连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720951819.5U CN207082616U (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 模组散热装置以及新能源电池包 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720951819.5U CN207082616U (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 模组散热装置以及新能源电池包 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207082616U true CN207082616U (zh) | 2018-03-09 |
Family
ID=61425023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720951819.5U Active CN207082616U (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 模组散热装置以及新能源电池包 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207082616U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107331918A (zh) * | 2017-08-01 | 2017-11-07 | 安徽欧鹏巴赫新能源科技有限公司 | 模组散热装置以及新能源电池包 |
-
2017
- 2017-08-01 CN CN201720951819.5U patent/CN207082616U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107331918A (zh) * | 2017-08-01 | 2017-11-07 | 安徽欧鹏巴赫新能源科技有限公司 | 模组散热装置以及新能源电池包 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106374162B (zh) | 一种基于热电效应的电池模组热管理方法及装置 | |
| CN109962317B (zh) | 一种电动汽车电池模组热管理和能量回收系统及方法 | |
| CN105375084B (zh) | 电池散热系统及电动汽车电池散热管理系统 | |
| CN207651633U (zh) | 一种动力锂电池组的热管理耦合系统 | |
| CN109802194B (zh) | 基于珀尔帖效应和热管冷却的电池包及其热管理方法 | |
| CN205543155U (zh) | 一种电池包散热系统 | |
| CN110137624A (zh) | 一种安全节能的锂电池包双模式热管理系统及方法 | |
| CN107863588A (zh) | 一种动力锂电池组的热管理耦合系统 | |
| CN206134883U (zh) | 一种基于热电效应的电池模组热管理装置 | |
| CN207368172U (zh) | 一种应用相变材料的电池组热管理系统 | |
| CN205141099U (zh) | 电池组及电动汽车电池热管理系统 | |
| TW201924134A (zh) | 獨立大電能電動設備用之熱管理系統 | |
| CN103682511A (zh) | 电动汽车 | |
| CN105742754A (zh) | 一种电池包液体冷却/加热系统试验装置 | |
| CN107579306A (zh) | 一种基于空气和相变材料冷却的蓄电池模块 | |
| CN204558619U (zh) | 一种电池包的温度管理系统 | |
| CN105932367A (zh) | 一种基于耦合式热管理的电池储能系统及方法 | |
| CN107221730A (zh) | 一种电动汽车电池模组 | |
| CN206401471U (zh) | 一种电池的水冷结构 | |
| CN203103466U (zh) | 混合动力汽车中锂电池的热管理系统 | |
| CN108199115B (zh) | 电动汽车锂电池的散热系统 | |
| CN207082616U (zh) | 模组散热装置以及新能源电池包 | |
| CN113054280B (zh) | 一种余热利用tec冷却的电动车热管理系统及控制方法 | |
| CN206422184U (zh) | 电动汽车 | |
| CN111834698A (zh) | 一种基于温差发电耦合pcm-翅片-空冷电池热管理系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220420 Address after: 238014 No. 01, Guangtong automobile company yard, Huashan Industrial Park, Chaohu Economic Development Zone, Hefei, Anhui Province Patentee after: Anhui Huipeng New Energy Technology Co.,Ltd. Address before: 230001 workshop 726 in Hefei Aviation Industrial Park, No. 35 Yan'an Road, Baohe District, Hefei City, Anhui Province Patentee before: ANHUI OUPENG BACH NEW ENERGY TECHNOLOGY Co.,Ltd. |