CN207047638U - 一种新型市政道路排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型市政道路排水结构，其结构包括水槽、排水管、排灌孔、浮子、防堵装置、液位检测器、警示液位线、支撑块、连接件，所述浮子为两个椭圆形互相构成，且两个两个椭圆形互相构成一个十字架，所述浮子左右两端与排灌孔连为一体，本实用新型的有益效果为设有防堵装置，首先通过水槽来收集水，用浮子和警示液位线来感应水的高度，当水高度超过时，通过排灌孔和排水管将水排出，将水通过入口连接到处理器，用松紧器和调节杆来控制水，用处理器对水进行处理，当然通过管道连接到出口，防止在使用过程中容易堵塞，提高使用效用。
Description
技术领域
本实用新型是一种新型市政道路排水结构，属于排水结构领域。
背景技术
排水结构是指排水的收集、输送、水质的处理和排放等设施以一定方式组合成的总体。用以除涝、防渍、防盐的各级排水沟(管)道及建筑物的总称。
现有技术公开了申请号为：201621355378.4的一种道路排水结构，其技术方案要点是包括机动车道、非机动车道，所述非机动车道与机动车道通过花坛隔开，所述花坛下方设有储水腔，所述储水腔与市政排水管道连通，所述储水腔内设有供花坛位置稳定的支撑块，所述支撑块的底端设有若干支撑杆，所述支撑杆与储水腔底面固定连接，所述机动车道靠近花坛处、所述非机动车道靠近花坛处均设有凹槽，所述凹槽与储水腔连通，所述储水腔内设有抽水装置。但是其不足之处在于现有的排水结构在使用过程中很容易堵塞，会逐渐失去效用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型市政道路排水结构，以解决现有的排水结构在使用过程中很容易堵塞，会逐渐失去效用的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型市政道路排水结构，其结构包括水槽、排水管、排灌孔、浮子、防堵装置、液位检测器、警示液位线、支撑块、连接件，所述浮子为两个椭圆形互相构成，且两个两个椭圆形互相构成一个十字架，所述浮子左右两端与排灌孔连为一体，所述浮子两个椭圆形面积相等，所述浮子其中一个椭圆形与排水管互相构成两条平行线，所述浮子中间相交的面积为相等的正方形，所述浮子顶部正对着防堵装置，所述浮子通过排灌孔与排水管相连通，所述排水管长度为1-1.2m，且排水管宽度小于排灌孔宽度，所述排水管与水槽采用过盈配合方式活动连接，水槽的高度为40-50cm，所述水槽上下两端都为椭圆形，且上大下小，所述排水管顶部与液位检测器连为一体，所述液位检测器左右两侧设有警示液位线；所述防堵装置由出口、管道、处理器、入口、松紧器、调节杆组成，所述出口上设有管道，所述管道与处理器采用过盈配合方式活动连接，所述处理器上端与入口相连通，所述入口左侧设有调节杆，所述调节杆与松紧器采用过盈配合方式活动连接，所述调节杆通过入口与处理器相连通，处理器为圆柱体结构，且长度为20-30cm，通过入口连接排水管。
进一步地，所述水槽通过排水管与液位检测器连为一体。
进一步地，所述排灌孔设在排水管外圈。
进一步地，所述防堵装置顶部与液位检测器采用间隙配合方式活动连接。
进一步地，所述警示液位线与支撑块相连通。
进一步地，所述连接件设在液位检测器的上下两端。
进一步地，所述浮子用来控制水位。
进一步地，所述连接件是对构件之间的交互规则。
本实用新型的有益效果为设有防堵装置，首先通过水槽来收集水，用浮子和警示液位线来感应水的高度，当水高度超过时，通过排灌孔和排水管将水排出，将水通过入口连接到处理器，用松紧器和调节杆来控制水，用处理器对水进行处理，当然通过管道连接到出口，防止在使用过程中容易堵塞，提高使用效用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种新型市政道路排水结构的结构示意图；
图2为本实用新型的防堵装置示意图。
图中：水槽-1、排水管-2、排灌孔-3、浮子-4、防堵装置-5、出口-501、管道-502、处理器-503、入口-504、松紧器-505、调节杆-506、液位检测器-6、警示液位线-7、支撑块-8、连接件-9。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型市政道路排水结构，其结构包括水槽1、排水管2、排灌孔3、浮子4、防堵装置5、液位检测器6、警示液位线7、支撑块8、连接件9，所述浮子4为两个椭圆形互相构成，且两个两个椭圆形互相构成一个十字架，所述浮子4左右两端与排灌孔3连为一体，所述浮子4两个椭圆形面积相等，所述浮子4其中一个椭圆形与排水管2互相构成两条平行线，所述浮子4中间相交的面积为相等的正方形，所述浮子4顶部正对着防堵装置5，所述浮子4通过排灌孔3与排水管2相连通，所述排水管2长度为1-1.2m，且排水管2宽度小于排灌孔3宽度，所述排水管2与水槽1采用过盈配合方式活动连接，水槽1的高度为40-50cm，所述水槽1上下两端都为椭圆形，且上大下小，所述排水管2顶部与液位检测器6连为一体，所述液位检测器6左右两侧设有警示液位线7；所述防堵装置5由出口501、管道502、处理器503、入口504、松紧器505、调节杆506组成，所述出口501上设有管道502，所述管道502与处理器503采用过盈配合方式活动连接，所述处理器503上端与入口504相连通，所述入口504左侧设有调节杆506，所述调节杆506与松紧器505采用过盈配合方式活动连接，所述调节杆506通过入口504与处理器503相连通，处理器503为圆柱体结构，且长度为20-30cm，通过入口504连接排水管2，所述水槽1通过排水管2与液位检测器6连为一体，所述排灌孔3设在排水管2外圈，所述防堵装置5顶部与液位检测器6采用间隙配合方式活动连接，所述警示液位线7与支撑块8相连通，所述连接件9设在液位检测器6的上下两端。
在进行使用时，首先通过水槽1来收集水，用浮子4和警示液位线7来感应水的高度，当水高度超过时，通过排灌孔3和排水管2将水排出，将水通过入口504连接到处理器503，用松紧器505和调节杆506来控制水，用处理器503对水进行处理，当然通过管道502连接到出口501。防止在使用过程中容易堵塞，提高使用效用。
本专利所说的排水管2主要承担雨水、污水、农田排灌等排水的任务。排水管分为塑料排水管、混凝土管CP和钢筋混凝土管RCP。所述液位检测器6指能检测色谱柱流出组分及其量的变化的器件。检测器通常分为积分型和微分型两类。
本实用新型的水槽1、排水管2、排灌孔3、浮子4、防堵装置5、液位检测器6、警示液位线7、支撑块8、连接件9，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，解决现有的排水结构在使用过程中很容易堵塞，会逐渐失去效用的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，首先通过水槽来收集水，用浮子和警示液位线来感应水的高度，当水高度超过时，通过排灌孔和排水管将水排出，将水通过入口连接到处理器，用松紧器和调节杆来控制水，用处理器对水进行处理，当然通过管道连接到出口，防止在使用过程中容易堵塞，提高使用效用。具体如下所述：
所述出口501上设有管道502，所述管道502与处理器503采用过盈配合方式活动连接，所述处理器503上端与入口504相连通，所述入口504左侧设有调节杆506，所述调节杆506与松紧器505采用过盈配合方式活动连接，所述调节杆506通过入口504与处理器503相连通，处理器503为圆柱体结构，且长度为20-30cm。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种新型市政道路排水结构，其结构包括水槽(1)、排水管(2)、排灌孔(3)、浮子(4)、防堵装置(5)、液位检测器(6)、警示液位线(7)、支撑块(8)、连接件(9)，所述浮子(4)为两个椭圆形互相构成，且两个两个椭圆形互相构成一个十字架，所述浮子(4)左右两端与排灌孔(3)连为一体，所述浮子(4)两个椭圆形面积相等，所述浮子(4)其中一个椭圆形与排水管(2)互相构成两条平行线，其特征在于：
所述浮子(4)中间相交的面积为相等的正方形，所述浮子(4)顶部正对着防堵装置(5)，所述浮子(4)通过排灌孔(3)与排水管(2)相连通，所述排水管(2)长度为1-1.2m，且排水管(2)宽度小于排灌孔(3)宽度，所述排水管(2)与水槽(1)采用过盈配合方式活动连接，水槽(1)的高度为40-50cm，所述水槽(1)上下两端都为椭圆形，且上大下小，所述排水管(2)顶部与液位检测器(6)连为一体，所述液位检测器(6)左右两侧设有警示液位线(7)；
所述防堵装置(5)由出口(501)、管道(502)、处理器(503)、入口(504)、松紧器(505)、调节杆(506)组成，所述出口(501)上设有管道(502)，所述管道(502)与处理器(503)采用过盈配合方式活动连接，所述处理器(503)上端与入口(504)相连通，所述入口(504)左侧设有调节杆(506)，所述调节杆(506)与松紧器(505)采用过盈配合方式活动连接，所述调节杆(506)通过入口(504)与处理器(503)相连通，处理器(503)为圆柱体结构，且长度为20-30cm，通过入口(504)连接排水管(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述水槽(1)通过排水管(2)与液位检测器(6)连为一体。
3.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述排灌孔(3)设在排水管(2)外圈。
4.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述防堵装置(5)顶部与液位检测器(6)采用间隙配合方式活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述警示液位线(7)与支撑块(8)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种新型市政道路排水结构，其特征在于：所述连接件(9)设在液位检测器(6)的上下两端。
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