CN207023523U - 一种新型行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型行李箱，其技术方案要点是所述顶面板一侧与正面板一体连接，顶面板另一侧与背面板一体连接，顶面板与正面板相连接处呈弧形状，顶面板与背面板相连接处呈弧形状，所述正面板上设有安置罩，安置罩内部镂空且与方形箱体内部连通，所述安置罩与方形箱体通过拉链拉合，安置罩上还设有防护边，该防护边置于拉链与安置罩缝合处，所述安置罩上设有第一防磨条、第二防磨条和第三防磨条，所述第一防磨条置于安置罩顶部，第二防磨条和第三防磨条分别置于安置罩的一侧，第一防磨条、第二防磨条和第三防磨条的一侧均置于防护边和安置罩之间，本实用新型目的在于提供一种不易出现磨损且不易变形的新型行李箱。

Description

一种新型行李箱

技术领域

本实用新型涉及一种箱包技术领域,更具体地说，它涉及一种新型行李箱。

背景技术

传统的行李箱，用于物品的放置，在实际的使用过程中，容易出现变形，以及在使用的过程中，以出现碰撞磨损，导致箱体面与面相连接处出现磨损，影响使用，以及在使用过程中容易被压变形。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种不易出现磨损且不易变形的新型行李箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型行李箱，包括内部镂空的方形箱体，方形箱体的底部设有滑动滚轮，其特征是：所述方形箱体包括顶面板、底面板、背面板、正面板和两个侧面板，所述侧面板上设有用于包覆的包边条，侧面板床上还设有第一安置袋，侧面板上还设有置于第一安置袋外的第二安置袋，顶面板一侧与正面板一体连接，顶面板另一侧与背面板一体连接，顶面板与正面板相连接处呈弧形状，顶面板与背面板相连接处呈弧形状，所述正面板上设有安置罩，安置罩内部镂空且与方形箱体内部连通，所述安置罩与方形箱体通过拉链拉合，安置罩上还设有防护边，该防护边置于拉链与安置罩缝合处，所述安置罩上设有第一防磨条、第二防磨条和第三防磨条，所述第一防磨条置于安置罩顶部，第二防磨条和第三防磨条分别置于安置罩的一侧，第一防磨条、第二防磨条和第三防磨条的一侧均置于防护边和安置罩之间。

通过采用上述技术方案，通过将方形箱体分成顶面板、底面板、背面板、正面板和两个侧面板，并且通过包边条将侧面板上边缘包覆起来，将侧面板分别与顶面板、底面板、背面板和正面板相连接处完全包围起来，然后通过在侧面板床上还设有第一安置袋，侧面板上还设有置于第一安置袋外的第二安置袋，能够使得在出现摩擦的时候，会优先碰到第二安置袋，第一安置袋和第二安置袋叠放设置，能够直接凸显在外，达到提前损坏，进而保护方形箱体实际使用寿命，并且利用顶面板和背面板相连接接触呈弧形状，以及顶面板与正面板相连接处呈弧形状，达到良好的弧形支撑的效果，也通过弧形的连接处，能够减少连接处外突显棱状，很好的保护了连接处，同时达到了支撑箱体不易变形，再加上，安置罩的设计，能够使得安置罩外凸可进行提前磨损，保护方形箱体，并且通过防护边与第一防磨条、第二防磨条和第三防磨条配合，通过防护边单边固定第一防磨条、第二防磨条和第三防磨条，然后使得第一防磨条、第二防磨条和第三防磨条能够单边翘起，起到阻碍摩擦效果，从而对箱体实际产生一定的防护效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

参照图1对本实用新型实施例做进一步说明。

一种新型行李箱，包括内部镂空的方形箱体，方形箱体的底部设有滑动滚轮501，其特征是：所述方形箱体包括顶面板101、底面板、背面板、正面板103和两个侧面板102，所述侧面板102上设有用于包覆的包边条104，侧面板102床上还设有第一安置袋201，侧面板102上还设有置于第一安置袋201外的第二安置袋202，顶面板101一侧与正面板103一体连接，顶面板101另一侧与背面板一体连接，顶面板101与正面板103相连接处呈弧形状，顶面板101与背面板相连接处呈弧形状，所述正面板103上设有安置罩301，安置罩301内部镂空且与方形箱体内部连通，所述安置罩301与方形箱体通过拉链401拉合，安置罩301上还设有防护边302，该防护边302置于拉链401与安置罩301缝合处，所述安置罩301上设有第一防磨条303、第二防护条304和第三防护条305，所述第一防磨条303置于安置罩301顶部，第二防护条304和第三防护条305分别置于安置罩301的一侧，第一防磨条303、第二防护条304和第三防护条305的一侧均置于防护边302和安置罩301之间。

通过采用上述技术方案，通过将方形箱体分成顶面板101、底面板、背面板、正面板103和两个侧面板102，并且通过包边条104将侧面板102上边缘包覆起来，将侧面板102分别与顶面板101、底面板、背面板和正面板103相连接处完全包围起来，然后通过在侧面板102床上还设有第一安置袋201，侧面板102上还设有置于第一安置袋201外的第二安置袋202，能够使得在出现摩擦的时候，会优先碰到第二安置袋202，第一安置袋201和第二安置袋202叠放设置，能够直接凸显在外，达到提前损坏，进而保护方形箱体实际使用寿命，并且利用顶面板101和背面板相连接接触呈弧形状，以及顶面板101与正面板103相连接处呈弧形状，达到良好的弧形支撑的效果，也通过弧形的连接处，能够减少连接处外突显棱状，很好的保护了连接处，同时达到了支撑箱体不易变形，再加上，安置罩301的设计，能够使得安置罩301外凸可进行提前磨损，保护方形箱体，并且通过防护边302与第一防磨条303、第二防护条304和第三防护条305配合，通过防护边302单边固定第一防磨条303、第二防护条304和第三防护条305，然后使得第一防磨条303、第二防护条304和第三防护条305能够单边翘起，起到阻碍摩擦效果，从而对箱体实际产生一定的防护效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (1)

1.一种新型行李箱，包括内部镂空的方形箱体，方形箱体的底部设有滑动滚轮，其特征是：所述方形箱体包括顶面板、底面板、背面板、正面板和两个侧面板，所述侧面板上设有用于包覆的包边条，侧面板床上还设有第一安置袋，侧面板上还设有置于第一安置袋外的第二安置袋，顶面板一侧与正面板一体连接，顶面板另一侧与背面板一体连接，顶面板与正面板相连接处呈弧形状，顶面板与背面板相连接处呈弧形状，所述正面板上设有安置罩，安置罩内部镂空且与方形箱体内部连通，所述安置罩与方形箱体通过拉链拉合，安置罩上还设有防护边，该防护边置于拉链与安置罩缝合处，所述安置罩上设有第一防磨条、第二防磨条和第三防磨条，所述第一防磨条置于安置罩顶部，第二防磨条和第三防磨条分别置于安置罩的一侧，第一防磨条、第二防磨条和第三防磨条的一侧均置于防护边和安置罩之间。