CN207017814U - 户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，涉及锁具技术领域。三连杆撞击锁机构包括撞击锁结构和主动连杆，撞击锁结构包括固定架、锁钩件、传动连杆和拨动连杆；固定架用以将三连杆撞击锁机构设置于箱体上；锁钩件的头部呈钩子状，尾部与传动连杆固定连接；传动连杆的一端转动连接在固定架上，其另一端与拨动连杆的一端固定连接；拨动连杆的另一端与主动连杆连接，并在主动连杆的驱动下控制锁钩件运动。作为举例而非限定，积极效果在于：本实用新型提供的三连杆撞击锁机构适用于箱式结构，该三连杆撞击锁机构可以使箱式结构的箱体和盖体之间安全、紧密锁合，并且该三连杆撞击锁机构的“锁紧”与“打开”运作也很灵活、方便。

Description

户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，尤其涉及一种三连杆撞击锁机构，具体应用于箱体上。

背景技术

现有的箱式结构，通常包括位于中间的箱体以及箱体侧面的箱盖，在使用中，常常需要将箱盖与箱体锁合在一起。

现有锁机构的锁合方式一般采用叶片锁进行锁紧。虽然叶片锁可以达到一定的防盗效果；但是仍有隐患，例如容易被撬开，不够安全；另外，也不能将箱盖盖紧在箱体上，其防尘效果较差；若将箱盖盖紧在箱体上，锁的“打开”和“锁紧”运作又不够不灵活，并且在打开和锁紧的过程中钥匙容易折断。

发明内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种适用于箱式结构的三连杆撞击锁机构，该三连杆撞击锁机构可以使箱式结构的箱体和箱盖之间安全、紧密锁合，并且该三连杆撞击锁机构的“锁紧”与“打开”运作也很灵活、方便。

为实现上述目标，本实用新型提供了如下技术方案:

一种户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，包括撞击锁结构和主动连杆，所述撞击锁结构包括固定架、锁钩件、传动连杆和拨动连杆；

所述固定架用以将所述三连杆撞击锁机构设置于箱体上；

所述锁钩件的头部呈钩子状，尾部与所述传动连杆固定连接；

所述传动连杆的一端转动连接在所述固定架上，其另一端与所述拨动连杆的一端固定连接；

所述拨动连杆的另一端与所述主动连杆连接，并在所述主动连杆的驱动下控制所述锁钩件的头部向上抬起。

优选的，所述撞击锁结构还包括有扭簧；

所述钮簧通过其中央孔套在所述传动连杆上，其一端固定于所述锁钩件上，其另一端抵在所述箱体上。

优选的，所述三连杆撞击锁机构还包括设置有横杆的锁扣件；

所述锁扣件设置于所述箱体的箱盖上；

通过所述锁钩件的头部撞击所述横杆，使所述锁钩件的头部向上抬起后自动复位并钩住所述横杆，以锁紧所述三连杆撞击锁机构，并将所述箱盖盖紧在所述箱体上。

优选的，所述主动连杆的自由端设置有拉环；

通过所述拉环的向下移动将所述锁钩件的头部向上抬起，以打开所述三连杆撞击锁机构。

优选的，所述主动连杆的自由端为远离所述撞击锁结构的一端。

优选的，所述锁钩件的尾部开设有通孔；

所述传动连杆穿过所述通孔与所述锁钩件固定连接。

优选的，所述拨动连杆的一端上开设有与所述传动连杆的径向截面相匹配的固定孔；

所述传动连杆的端部安装于所述固定孔中。

优选的，所述拨动连杆的另一端设置有连接结构；

所述主动连杆上开设有连接孔；

通过所述连接结构穿过所述连接孔，将所述拨动连杆与所述主动连杆连接。

优选的，所述三连杆撞击锁机构包括至少两组撞击锁结构；

所述至少两组撞击锁结构分别通过各自的拨动连杆间隔设置在所述主动连杆上。

优选的，所述箱体为灯箱体。

本实用新型采用的以上技术方案，与现有技术相比，作为举例而非限定，具有以下的优点和积极效果：本实用新型提供的三连杆撞击锁机构适用于箱式结构，该三连杆撞击锁机构可以使箱式结构的箱体和箱盖之间安全、紧密锁合，并且该三连杆撞击锁机构的“锁紧”与“打开”运作也很灵活、方便。

附图说明

图1为本实用新型提供的三连杆撞击锁机构的一种实施例的结构示意图；

图2a和图2b为本实用新型提供的撞击锁结构的一种实施例的两种状态示意图；

图3为本实用新型提供的装配有锁扣件的三连杆撞击锁机构的一种实施例的结构示意图；

图4为本实用新型提供的锁扣件的一种实施例的结构示意图；

图5为本实用新型提供的三连杆撞击锁机构的另一种实施例的结构示意图；

图6a、6b、6c为本实用新型提供的装配有锁扣件的三连杆撞击锁机构的另一种实施例的工作原理示意图；

图7为本实用新型提供的三连杆撞击锁机构的一种应用实施例的示意图。

具体实施方式

下面将结合具体实施例及其附图对本实用新型提供的三连杆撞击锁机构的技术方案作进一步说明。结合下面说明，本实用新型的优点和特征将更加清楚。

需要说明的是，本实用新型的实施例有较佳的实施性，并非是对本实用新型任何形式的限定。本实用新型实施例中描述的技术特征或者技术特征的组合不应当被认为是孤立的，它们可以被相互组合从而达到更好的技术效果。本实用新型优选实施方式的范围也可以包括另外的实现，且这应被本实用新型实施例所属技术领域的技术人员所理解。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限定。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。

本实用新型的附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的，并非是限定实用新型可实施的限定条件。任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响实用新型所能产生的效果及所能达成的目的下，均应落在实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。且本实用新型各附图中所出现的相同标号代表相同的特征或者部件，可应用于不同实施例中。

本实用新型提供一种三连杆撞击锁机构，应用于包括有箱体和箱盖的箱式结构上。

图1为本实用新型提供的三连杆撞击锁机构的一种实施例的结构示意图。如图1所示，本实施例提供的三连杆撞击锁机构1包括一组撞击锁结构11和一个主动连杆12。

图2a和图2b为本实用新型提供的撞击锁结构的一种实施例的两种状态示意图。如图2a和图2b所示，本实施例提供的撞击锁结构11包括固定架113、锁钩件111、传动连杆114和拨动连杆115。

其中，固定架113用以将三连杆撞击锁机构设置于箱式结构的箱体上；锁钩件111的头部呈钩子状，尾部与传动连杆114固定连接；传动连杆114的一端活动连接在固定架113上(轴向被限位，径向在固定架113的孔内可旋转)，其另一端与拨动连杆115的一端固定连接。

作为举例而非限定，所述固定架113可以是三弯折结构；俯视所述三弯折结构可以呈现“U”。所述三弯折结构的第一结构上设置有上孔、中孔和下孔，其中，上下两孔用以将固定架113安装于箱体上，例如可以使用螺钉穿过所述上下两孔将固定架113安装在箱体上；所述三弯折结构的第三结构通过第二结构与所述第一结构连接，且第三结构上也设置有一中孔。

所述传动连杆114可以依次穿过第一结构的中孔与第三结构的中孔，活动地设置在固定架113上，并使其一端转动连接在第三结构上，其另一端与拨动连杆115的一端固定连接。

在优选的实施方式中，撞击锁结构11还包括有扭簧112；所述钮簧112可以通过其中央孔1121套在传动连杆114上，且其一端1122固定于锁钩件111上，其另一端可以通过位置效应抵在固定架113的U型腔内，其两端被外力钮紧时积聚弹簧势能，复位时释放势能带动锁钩件111动作。

作为举例而非限定，所述传动连杆114设计为六角形柱体(仅作为实施例例举，理论上还可以是五角形、九角形等多角形的类圆柱体)，与所述锁钩件111的尾部开设的六角形的通孔1111相匹配(与之对应还可以是五角形、九角形等多角形的类圆通孔)，穿过通孔1111与锁钩件111传动连接，实现动作同步。

基于相同的传动机理，作为举例而非限定，拨动连杆115的一端上也可以开设有与传动连杆114的径向截面相匹配的固定孔1151；传动连杆114的端部可以紧密嵌入安装于固定孔1151中(考虑轴向也必须限位)。

进一步，如图1所示，拨动连杆115的另一端与主动连杆12连接，并可以在主动连杆12的驱动下控制锁钩件111的头部向上抬起。

作为举例而非限定，拨动连杆115的另一端可以设置有连接结构1152，如图2a和图2b所示；相应的，在主动连杆12上可以开设有连接孔；通过所述连接结构1152穿过主动连杆12上的连接孔，可以将拨动连杆115与主动连杆12连接在一起。例如，所述拨动连杆115的另一端部也可以开设有孔，所述连接结构1152为螺栓结构，所述螺栓结构的螺杆可以穿过拨动连杆115另一端部上的孔，并延伸出拨动连杆115的一侧，而所述螺栓结构的头部贴合在拨动连杆115另一侧上；优选的，螺杆的径向截面直径与拨动连杆115另一端部上开设的孔的孔径相匹配，以使得螺栓结构与拨动连杆可以紧密连接在一起。再例如，所述连接结构1152还可以是设置在拨动连杆115的另一端部的凸起结构。进一步，所述螺杆、所述凸起结构的径向截面的直径可以与主动连杆12上的连接孔的孔径相匹配。

图3为本实用新型提供的装配有锁扣件的三连杆撞击锁机构的一种实施例的结构示意图。如图3所示，所述三连杆撞击锁机构1还包括有锁扣件14。所述锁扣件14可以设置在与箱体配合使用的箱盖上，且与撞击锁结构11设置的高度一致。

图4为本实用新型提供的锁扣件的一种实施例的结构示意图。如图4所示，在优选的实施方式中，锁扣件14上可以设置有横杆141。

通过锁钩件111的头部(接受撞击的接触面为斜面)撞击所述横杆141，可以使所述锁钩件111的头部受压向上抬起，以安装架上安装孔为支点顺时针向上，直至横杆141滑过锁钩件111头部斜面，此时在钮簧作用下锁钩件111的头部回复水平态，同时横杆141进入锁钩件111的钩内部，以锁紧所述三连杆撞击锁机构1，并将所述箱盖盖紧在所述箱体上。

进一步，如图1所示，主动连杆12的自由端上还设置有拉环13；通过拉环13的向下移动时，锁钩件111头部以安装架上安装孔为支点顺时针向上抬起，直至横杆141在锁钩件111头部的钩内垂直面上滑脱，此时又在钮簧释放势能作用下锁钩件111的头部回落，即回复至水平态。横杆141在锁钩件111的钩内滑脱时即可打开三连杆撞击锁机构1。在优选的实施方式中，主动连杆12的自由端为远离撞击锁结构11的一端。

图5为本实用新型提供的三连杆撞击锁机构的另一种实施例的结构示意图。如图5所示，本实施例提供的三连杆撞击锁机构1包括至少两组撞击锁结构11；所述至少两组撞击锁结构11分别通过各自的拨动连杆115间隔设置在主动连杆12上；所述至少两组撞击锁结构11可以同时将三连杆撞击锁机构1锁紧或打开。

图6a、6b、6c为本实用新型提供的装配有锁扣件的三连杆撞击锁机构的另一种实施例的工作原理示意图。其中，图6a为本实用新型提供的三连杆撞击锁机构1的锁钩件111未撞击前所处状态的示意图；图6b为本实用新型提供的三连杆撞击锁机构1的锁钩件111撞击过程中处于打开状态的示意图；图6c为本实用新型提供的三连杆撞击锁机构1的锁钩件111撞击后复位状态的示意图。

所述三连杆撞击锁机构1锁紧过程的工作原理为：当撞击锁结构11上的锁钩件111撞击到锁扣件14上的横杆141时，所述锁钩件111受到的撞击力可以克服扭簧112的扭力而使所述锁钩件111的头部向上抬起；当所述撞击力消失后，所述锁钩件111的头部在扭簧112的扭力作用下自动复位，并钩住所述锁扣件14上的横杆141，以锁紧所述三连杆撞击锁机构1，并将箱式结构的箱盖紧密盖合在箱体上。

所述三连杆撞击锁机构1打开过程的工作原理为：向下拉动所述拉环13，带动主动连杆12，驱动拨动连杆115，通过传动连杆114控制锁钩件111的头部向上抬起，同时开启箱盖，从而使所述箱盖相对于箱体打开。

图7为本实用新型提供的三连杆撞击锁机构的一种应用实施例的示意图。如图7所示，在本实施例中，所述三连杆撞击锁机构1可以应用于灯箱2上。通常，灯箱2可以包括位于中间的箱体21和位于箱体21两侧的箱盖22。所述箱盖22通过其一侧边固定设置在箱体21的一侧边框上；在使用中，还需要将箱盖22与箱体21锁合在一起。作为举例而非限定，可以在箱体21的另一侧边框上分别间隔设置两组撞击锁结构，且所述两组撞击锁结构通过主动连杆连接，具体设置方式参见图5所示实施例；相应的，在箱盖22的另一侧边上还设有两组锁扣件14，锁扣件14的设置高度与撞击锁结构的锁钩件111的位置相对应，以利于将撞击锁结构与锁扣件14之间锁紧。

当撞击锁结构上的锁钩件111撞击到锁扣件14上的横杆时，所述锁钩件111受到的撞击力可以克服扭簧的扭力而使所述锁钩件111的头部向上抬起；当所述撞击力消失后，所述锁钩件111的头部在扭簧的扭力作用下自动复位，并钩住所述锁扣件14上的横杆，以锁紧所述三连杆撞击锁机构1，并将箱盖22紧密盖合在箱体21上。

作为举例而非限定，所述箱体21在靠近主动连杆的位置处还设置有开孔，通过所述开孔可以将手插入箱体21中向下拉动拉环，并控制锁钩件111的头部向上抬起，同时开启箱盖22可以使所述箱盖22相对于箱体21打开。在非使用状态下，可以将上述开孔封闭，以保障三连杆撞击锁机构1的安全性。

作为优选方式，所述锁扣件14上的横杆141还可以转变成钩状，箱门关闭状态下与所述锁钩件111的头部钩状相咬合，进一步加强了锁具的可靠、安全性。(工作方式与原理一样，所以不再赘述)

下面是本实用新型的零件制作材料及工艺处理：

零件1：锁钩件：SECC 3.0mm镀锌钢板或不锈钢，使用高精度激光数控机床加工，表面进行磷化防锈处理后可进行电镀处理。

零件2：扭簧：SECCφ1.6mm弹簧钢丝，使用专用扭簧加工设备，表面进行磷化防锈处理后可进行电镀处理。

零件3：固定架：SECC 2.0mm镀锌钢板或不锈钢，使用高精度激光数控机床加工，表面进行磷化防锈处理后可进行电镀处理。

零件4：传动连杆：A3六角型钢，使用车床加工，表面进行磷化防锈处理后可进行电镀处理。

零件5：拨动连杆：SECC 3.0mm镀锌钢板或不锈钢，使用高精度激光数控机床加工，表面进行磷化防锈处理后可进行电镀处理。

零件6：主动连杆：SECC 1.5mm镀锌钢板或不锈钢，使用高精度激光数控机床加工，表面进行磷化防锈处理后可进行电镀处理。

本实用新型在突破常规锁机构容易坏，且安装操作不方便的基础上，提供了一种适用于箱式结构上的三连杆撞击锁机构。所述三连杆撞击锁机构利用物理力学原理，通过三连杆结构件实现了锁机构的方便开合门；且所述三连杆撞击锁机构安装方便，同时具有自锁功能和防盗功能，另外在使用便捷性及使用寿命方面也有很大提高。

此外，本实用新型提供的三连杆撞击锁机构的结构简单，制作工艺要求可实现性强，零件种类少，故障率几乎为零，安装及使用方便，大大减少了后期维护费用，有效减少了运营成本。

本实用新型的技术方案，作为举例而非限定，还具有如下优点：本实用新型提供的三连杆撞击锁机构适用于箱式结构，该三连杆撞击锁机构可以使箱式结构的箱体和箱盖之间安全、紧密锁合，并且该三连杆撞击锁机构的“锁紧”与“打开”运作也很灵活、方便。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非是对本实用新型范围的任何限定。任何熟悉该领域的普通技术人员根据上述揭示的技术内容做出的任何变更或修饰均应当视为等同的有效实施例，均属于本实用新型技术方案保护的范围。

Claims (10)

1.一种户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，包括撞击锁结构和主动连杆，其特征在于：所述撞击锁结构包括固定架、锁钩件、传动连杆和拨动连杆；

所述固定架用以将所述三连杆撞击锁机构设置于箱体上；

所述锁钩件的头部呈钩子状，尾部与所述传动连杆(114)固定连接；

所述传动连杆(114)的一端转动连接在所述固定架上，其另一端与所述拨动连杆(115)的一端固定连接；

所述拨动连杆(115)的另一端与所述主动连杆(12)连接，并在所述主动连杆(12)的驱动下控制所述锁钩件的头部向上抬起。

2.根据权利要求1所述的户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，其特征在于：所述撞击锁结构还包括有扭簧；

所述扭簧通过其中央孔套在所述传动连杆(114)上，其一端固定于所述锁钩件上，其另一端抵在所述箱体上。

3.根据权利要求1所述的户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，其特征在于：所述三连杆撞击锁机构还包括设置有横杆(141)的锁扣件(14)；

所述锁扣件设置于所述箱体的箱盖上；

通过所述横杆(141)撞击所述锁钩件的头部，使所述锁钩件的头部向上抬起后自动复位并钩住所述横杆，以锁紧所述三连杆撞击锁机构，并将所述箱盖盖紧在所述箱体上。

4.根据权利要求1所述的户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，其特征在于：所述主动连杆的自由端设置有拉环；

通过所述拉环的向下移动将所述锁钩件的头部向上抬起，以打开所述三连杆撞击锁机构。

5.根据权利要求4所述的户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，其特征在于：所述主动连杆的自由端为远离所述撞击锁结构的一端。

6.根据权利要求1所述的户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，其特征在于：所述锁钩件的尾部开设有通孔；

所述传动连杆穿过所述通孔与所述锁钩件固定连接。

7.根据权利要求1所述的户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，其特征在于：所述拨动连杆的一端上开设有与所述传动连杆的径向截面相匹配的固定孔；

所述传动连杆的端部安装于所述固定孔中。

8.根据权利要求3所述的户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，其特征在于：所述锁扣件(14)的横杆(141)由钩状设计替代，使箱门关闭状态下与所述锁钩件(111)的头部钩状相咬合。

9.根据权利要求1所述的户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，其特征在于：所述三连杆撞击锁机构包括至少两组撞击锁结构；

所述至少两组撞击锁结构分别通过各自的拨动连杆间隔设置在所述主动连杆上。

10.根据权利要求1所述的户外电子站牌箱体用三连杆撞击锁机构，其特征在于：所述箱体为灯箱体。