CN207016857U - 一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置，包括直排式冷却管、第一金属捆带和第二金属捆带，所述直排式冷却管一端内壁卡接有水管，所述水管远离直排式冷却管一端通过卡箍卡接有单向阀，且单向阀的水流导向为水管一端流向直排式冷却管，所述水管两侧外壁均通过第二金属捆带固定有超磁箱,且超磁箱内壁通过螺钉固定有超磁单元。本实用新型使用铜导线将该超磁系统与冷却系统接地，依靠管道中水流的自动流动产生电势差形成法拉第电机，对冷却系统设备产生阴极保护，不再结垢，大幅降低补水量和排水量，节能减排，绿色环保，整套装置几乎无需维护，无需停机安装，实施非常简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及物理法防腐防垢技术领域，尤其涉及一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置。
背景技术
目前，常见的冷却系统除垢方式主要为化学药剂除垢，现有的各种化学药剂除垢均存在一定的技术缺陷和危害：需要定期清洗，无法保持冷却系统的无垢工作状态；对冷却系统的设备及管壁有一定腐蚀性；化学药品对环境有污染；从超磁技术发明至今，在冷却系统除垢防垢方面也有过类似产品出现，但目前常见的产品主要存在以下技术缺陷：需要拆卸冷却系统方可安装；冷却系统工作时产生的振动容易使超磁产品退磁；磁场强度不足以穿透管径大于600mm、管壁厚度超过5cm的冷却系统设备，对大型冷却系统几乎没有除垢防垢作用；部分超磁系统需要外接电源，不利于节能环保。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置，包括直排式冷却管、第一金属捆带和第二金属捆带，所述直排式冷却管一端内壁卡接有水管，所述水管远离直排式冷却管一端通过卡箍卡接有单向阀，且单向阀的水流导向为水管一端流向直排式冷却管，所述水管两侧外壁均通过第二金属捆带固定有超磁箱,且超磁箱内壁通过螺钉固定有超磁单元，所述超磁单元远离超磁箱内壁一端焊接有超磁单元S极和超磁单元N极，且超磁单元S极位于超磁单元N极的正下方，所述水管一侧外表面通过两个第一金属捆带固定有并联电桥，且并联电桥的两端均通过螺纹连接有通电螺母，所述水管靠近直排式冷却管一侧外壁套接有绝缘法兰。
优选的，所述通电螺母靠近单向阀一端插接有铜质导线，且铜质导线远离通电螺母一端接地。
优选的，所述第一金属捆带数量为三个，且三个第一金属捆带等距离分布在水管的外壁上，第一金属捆带顶部内壁卡紧有铜导线桥，铜导线桥通过导线与并联电桥相连接。
优选的，所述超磁单元的长度为6.3CM，且超磁单元的高度为 5.4CM。
优选的，所述超磁单元N极与超磁单元S极的距离为一厘米，且超磁单元N极与超磁单元S极的直径相同，超磁单元N极到超磁箱内壁的距离与超磁单元S极到超磁箱内壁的距离均为1.9CM，超磁单元 N极与超磁单元S极远离超磁单元一端均与水管紧密连接。
优选的，所述第一金属捆带的宽度小于第二金属捆带的宽度，且第二金属捆带与并联电桥相对一侧表面粘接有绝缘垫，绝缘垫顶端与并联电桥紧密连接。
本实用新型的有益效果为：本实用新型中，使用铜导线将该超磁系统与冷却系统接地，依靠管道中水流的自动流动产生电势差形成法拉第电机，对冷却系统设备产生阴极保护，不再结垢，并利用法拉第电机电离出的氢离子轰击附着在管壁上的结垢，使得结垢逐步溶解排出，达到无化学、无外接电源、无需维护的除垢防垢目的，同时，磁化后水的溶解度大幅提高，冷却系统的浓缩倍数可以上调到七到九倍，从而大幅降低补水量和排水量，节能减排，绿色环保，整套装置几乎无需维护，无需停机安装，实施非常简便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置的超磁单元结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置的整体结构示意图。
图中：1水管、2第一金属捆带、3.超磁单元S极、4超磁单元、 5第二金属捆带、6超磁单元N极方向、7并联电桥、8通电螺母、9 单向阀、10铜质导线、11绝缘垫、12、绝缘法兰、13直排式冷却管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1和图2，一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置，包括直排式冷却管13、第一金属捆带2和第二金属捆带5，直排式冷却管13一端内壁卡接有水管1，水管1远离直排式冷却管13一端通过卡箍卡接有单向阀9，且单向阀9的水流导向为水管1一端流向直排式冷却管13，水管1两侧外壁均通过第二金属捆带5固定有超磁箱,且超磁箱内壁通过螺钉固定有超磁单元4，超磁单元4远离超磁箱内壁一端焊接有超磁单元S极3和超磁单元N极6，且超磁单元S极3位于超磁单元N极6的正下方，水管1一侧外表面通过两个第一金属捆带2固定有并联电桥7，且并联电桥7的两端均通过螺纹连接有通电螺母8，水管1靠近直排式冷却管13一侧外壁套接有绝缘法兰12。
本实用新型中，通电螺母8靠近单向阀9一端插接有铜质导线 10，且铜质导线10远离通电螺母8一端接地，第一金属捆带2数量为三个，且三个第一金属捆带2等距离分布在水管1的外壁上，第一金属捆带2内壁卡紧有铜导线桥，铜导线桥通过导线与并联电桥7相连接，超磁单元4的长度为6.3CM，且超磁单元4的高度为5.4CM，超磁单元N极6与超磁单元S极3的距离为一厘米，且超磁单元N极 6与超磁单元S极3的直径相同，超磁单元N极6到超磁箱内壁的距离与超磁单元S极3到超磁箱内壁的距离均为1.9CM，超磁单元N极 6与超磁单元S极3远离超磁单元4一端均与水管1紧密连接，第一金属捆带2的宽度小于第二金属捆带5的宽度，且第二金属捆带5与并联电桥7相对一侧表面粘接有绝缘垫11，绝缘垫11顶端与并联电桥7紧密连接。
工作原理：启动单向阀9，将水流导向直排式冷却管13，通过第二金属捆带5将两个超磁箱固定，利用铜质导线10连接接地系统与水管1的外壁，进行良好稳定的接地，使得超强单元4能在水管1内形成天然法拉第电机，构成对水管1的阴极保护，降低海水氯化物含量，控制海水冷却系统中的藻类及微生物生长，从而使舰船海水冷却系统结垢、腐蚀情况得到大幅度改善。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置，包括直排式冷却管(13)、第一金属捆带(2)和第二金属捆带(5)，其特征在于，所述直排式冷却管(13)一端内壁卡接有水管(1)，所述水管(1)远离直排式冷却管(13)一端通过卡箍卡接有单向阀(9)，且单向阀(9)的水流导向为水管(1)一端流向直排式冷却管(13)，所述水管(1)两侧外壁均通过第二金属捆带(5)固定有超磁箱,且超磁箱内壁通过螺钉固定有超磁单元(4)，所述超磁单元(4)远离超磁箱内壁一端焊接有超磁单元S极(3)和超磁单元N极(6)，且超磁单元S极(3)位于超磁单元N极(6)的正下方，所述水管(1)一侧外表面通过两个第一金属捆带(2)固定有并联电桥(7)，且并联电桥(7)的两端均通过螺纹连接有通电螺母(8)，所述水管(1)靠近直排式冷却管(13)一侧外壁套接有绝缘法兰(12)。
2.根据权利要求1所述的一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置，其特征在于，所述通电螺母(8)靠近单向阀(9)一端插接有铜质导线(10)，且铜质导线(10)远离通电螺母(8)一端接地。
3.根据权利要求1所述的一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置，其特征在于，所述第一金属捆带(2)数量为三个，且三个第一金属捆带(2)等距离分布在水管(1)的外壁上，第一金属捆带(2)内壁卡紧有铜导线桥，铜导线桥通过导线与并联电桥(7)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置，其特征在于，所述超磁单元(4)的长度为6.3CM，且超磁单元(4)的高度为5.4CM。
5.根据权利要求1所述的一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置，其特征在于，所述超磁单元N极(6)与超磁单元S极(3)的距离为一厘米，且超磁单元N极(6)与超磁单元S极(3)的直径相同，超磁单元N极(6)到超磁箱内壁的距离与超磁单元S极(3)到超磁箱内壁的距离均为1.9CM，超磁单元N极(6)与超磁单元S极(3)远离超磁单元(4)一端均与水管(1)紧密连接。
6.根据权利要求1所述的一种舰船海水冷却系统中物理法防腐防垢的装置，其特征在于，所述第一金属捆带(2)的宽度小于第二金属捆带(5)的宽度，且第二金属捆带(5)与并联电桥(7)相对一侧表面粘接有绝缘垫(11)，绝缘垫(11)顶端与并联电桥(7)紧密连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN112877699A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-06-01 | 上海大学 | 一种基于霍尔效应的金属防腐蚀装置 |
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