CN207009772U - 地铁区间照明带分支接口插接软母线系统 - Google Patents

地铁区间照明带分支接口插接软母线系统 Download PDF

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Abstract

地铁区间照明带分支接口插接软母线系统,包括1个A相首端插接单元、若干个中间插接单元和1个末端插接单元。各个插接单元,均设置分支接口,并备有与之配套的分支插头,用于现场安装时连接照明灯具。该系统安装简单,可以方便插拔,利于维护检修,遇有故障时可以迅速发现故障点,并可及时更换备品。

Description

地铁区间照明带分支接口插接软母线系统
技术领域
本实用新型涉及照明配电领域,具体系地铁区间照明带分支接口插接软母线系统。
背景技术
现有技术中,地铁区间照明配电多采用预分支电缆或现场做分支接头,以引出单相电源供给照明灯。前者需要事先测量,由于测量和制造的误差,即使分支线留有较大裕量,安装后分支接头位置偏远照明灯具位置的情况也时有发生,也浪费较多的分支线;后者包绕绝缘,防潮防水难以保障。此两种做法均为手工接头,质量难以控制,故存在较大的故障几率和隐患。由于地铁采用半军事管理,规定进入地铁区间的检修时间为零点后3小时,每次进入均需要事先申请和批复。这样就给维护检修和故障修复带来较多困难,一旦照明线路发生故障,3个小时多数无法修复,甚至故障点都无法确定,故可能需要多次进入才能完成修复工作,非常麻烦。
发明内容
本实用新型之目的,在于克服现有技术上述之不足,提供一种地铁区间照明带分支接口插接软母线系统,不但安装简单,运行可靠,而且在照明线路发生故障时,可以迅速查找故障点并更换。
为达到上述之目的,本实用新型采取下面的技术方案:
地铁区间照明带分支接口插接软母线系统,包括1个A相首端插接单元、若干个中间插接单元和1个末端插接单元。
所述的A相首端插接单元,由五芯电缆和插座构成,其仅有A相首端插接单元一种形式。
所述的中间插接单元,由插头、五芯电缆和插座构成,其有A相中间插接单元、B相中间插接单元、C相中间插接单元三种形式,以实现三相负载平衡。
所述的末端插接单元,由插座、三芯电缆和末端分支接口构成,其有A相末端插接单元、B相末端插接单元、C相末端插接单元三种形式,根据照明供电线路最后一个中间插接单元的形式取其一。
地铁区间照明带分支接口插接软母线系统中,A相首端插接单元的五芯电缆一端用于接入三相五线电源,插座端与A相中间插接单元的插头相连接;A相中间插接单元的插座与下一个B相中间插接单元的插头相连接,B相中间插接单元的插座与下一个C相中间插接单元的插头相连接;C相中间插接单元的插座与下一个A相中间插接单元的插头相连接,依次类推;末端插接单元用于最后一个照明灯供电,如果前一个为C相中间插接单元,那么末端接入A相末端插接单元;如果前一个为B相中间插接单元,那么末端接入C相末端插接单元;如果前一个为A相中间插接单元,那么末端接入B相末端插接单元。
所述的插头,其上设置锁母,用于两个插接单元对插后锁紧。
所述的插座,其上设置分支接口,配有3芯插孔,用于引出单相照明电源。
提供分支接口配套的分支插头,用于现场安装时连接照明灯具。
所有插接单元设置不同颜色的分相标记套管,方便安装时区分。
A相首端插接单元插座上的5个插孔分别连接于五芯电缆的A相线、B相线、C相线、零线、地线;插座上的分支接口,其上3个分支接口插孔分别连接在A相线、零线、地线。
A相中间插接单元插座上的5个插孔通过五芯电缆连接于插头上的5个插针;插座上的分支接口,其上3个分支接口插孔分别连接在A相线、零线、地线上。B相中间插接单元插座上的5个插孔通过五芯电缆连接于插头上的5个插针;插座上的分支接口,其上3个分支接口插孔分别连接在B相线、零线、地线上。C相中间插接单元插座上的5个插孔通过五芯电缆连接于插头上的5个插针;插座上的分支接口,其上3个分支接口插孔分别连接在C相线、零线、地线上。
A相末端插接单元上的末端分支接口,其上3个插孔连接在三芯电缆一端,三芯电缆另一端连接在插头的A相插针、零线插针、地线插针上;B相末端插接单元上的末端分支接口,其上三个插孔连接在三芯电缆一端,三芯电缆另一端连接在插头的B相插针、零线插针、地线插针上;C相末端插接单元上的末端分支接口,其上三个插孔连接在三芯电缆一端,三芯电缆另一端连接在插头的C相插针、零线插针、地线插针上。
地铁区间照明灯间距基本为20米,可以按此依据确定中间插接单元和末端插接单元的长度;遇有特殊需要加长和缩短的情况,按实际长度确定;首端插接单元的长度,按第一个照明灯距配电室的长度确定。
本实用新型采用上述之结构,具有以下有益效果:
安装方便,使用可靠。
主插头座及分支接口插头座插拔方便,利于维护检修,如果发生故障可以迅速查找故障点并更换相应的备用插接单元。
附图说明
图1为本实用新型的系统示意图。
图2为本实用新型的分支接口配套分支插头主视图。
图3为本实用新型的A相首端插接单元(1sa)主视图。
图4为本实用新型的A相中间插接单元(1ca)主视图。
图5为本实用新型的B相中间插接单元(1ab)主视图。
图6为本实用新型的C相中间插接单元(1bc)主视图。
图7为本实用新型的A相末端插接单元(2ca)主视图。
图8为本实用新型的B相末端插接单元(2ab)主视图。
图9为本实用新型的C相末端插接单元(2bc)主视图。
图10为本实用新型的A相中间插接单元(1ca)内部连接示意图。
图11为本实用新型的B相中间插接单元(1ab)内部连接示意图。
图12为本实用新型的C相中间插接单元(1bc)内部连接示意图。
图13为本实用新型的A相末端插接单元(2ca)内部连接示意图。
图14为本实用新型的B相末端插接单元(2ab)内部连接示意图。
图15为本实用新型的C相末端插接单元(2bc)内部连接示意图。
图中:1sa、A相首端插接单元;1ca、A相中间插接单元; 1ab、B相中间插接单元;1bc、C相中间插接单元;1a、主分相标记黄色套管;1b、主分相标记绿色套管;1c、主分相标记红色套管;2ca、A相末端插接单元;2ab、B相末端插接单元;2bc、C相末端插接单元;2a、末分相标记黄色套管;2b、末分相标记绿色套管;2c、末分相标记红色套管;1、插头;11、插头插针、12、锁母;2、插座;21、插座插孔;3、分支接口;31、分支接口插孔;4、末端分支接口;41、末端分支接口插孔;5、五芯电缆;5a、五芯电缆A相线;5b、五芯电缆B相线;5c、五芯电缆C相线;5n、五芯电缆零线;5e、五芯电缆地线;6、三芯电缆;6L、三芯电缆相线;6n、三芯电缆零线、6e、三芯电缆地线;7、分支接口配套分支插头。
具体实施方式
结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15说明本实用新型的实施方式。
图1所示,本实用新型地铁区间照明带分支接口插接软母线系统,由首端A相插接单元1sa开始,其插座2与下一个B相中间插接单元1ab的插头1插接后,使用锁母12锁紧,另一端用于接入配电箱;B相中间插接单元1ab的插座2与下一个C相中间插接单元1bc的插头1插接,其插座2与下一个A相中间插接单元1ca的插头1插接,其插座2与下一个B相末端插接单元2ab的插头1插接,完成整个系统。中间插接单元根据实际需要可以是若干个,其插接的规则为:1sa→1ab→1bc→1ca …… 1ab→1bc→1ca→2ab ……。末端插接单元为最后一个照明灯供电,其三种形式的选用,按前一个中间插接单元的形式确定;如果前一个为A相中间插接单元1ca,则取B相末端插接单元2ab;如果前一个为B相中间插接单元1ab,则取C相末端插接单元2bc;如果前一个为C相中间插接单元1bc,则取A相末端插接单元2ca;实际安装过程中,因为各个插接单元在制造时厂家均按照相应规则,并且按规则在插头1和插座2端部设置分相颜色标记,所以同样颜色的插头1和插座2插接在一起就没有错,简单明了。
图2示出了分支接口配套分支插头7,其用于现场安装时连接照明灯具。
图3-图15示出了各种插接单元的结构和内部连接情形。
插头1上设置锁母12,用于插接后锁紧;插座2上装有分支接口3,安装时与之配套的分支接口配套分支插头7接好照明灯具后,插入即可。
A相首端插接单元1sa由五芯电缆5、插座2构成,五芯电缆5的五根线芯分别为A相线5a、B相线5b、C相线5c、零线5n、地线5e,其分别与插座2的对应插孔21相连;插座2端部设置主分相标记黄色套管1a。
A相中间插接单元1ca、B相中间插接单元1ab、C相中间插接单元1bc,均由插头1、五芯电缆5、插座2构成,五芯电缆5的五根线芯A相线5a、B相线5b、C相线5c、零线5n、地线5e,其两端分别与插头1、插座2的对应插针11、插孔21相连。差别在于:A相中间插接单元1ca的插座2上设置的分支接口3,其三个插孔31分别与五芯电缆5的A相线5a、零线5n、地线5e相连;B相中间插接单元1ab的插座2上设置的分支接口3,其三个插孔31分别与五芯电缆5的B相线5a、零线5n、地线5e相连;C相中间插接单元1bc的插座2上设置的分支接口3,其三个插孔31分别与五芯电缆5的C相线5a、零线5n、地线5e相连。另外,A相中间插接单元1ca的插头1端部设置主分相标记红色套管1c,插座2端部设置主分相标记黄色套管1a;B相中间插接单元1ab的插头1端部设置主分相标记黄色套管1a,插座2端部 设置主分相标记绿色套管1b;C相中间插接单元1bc的插头1端部设置主分相标记绿色套管1b,插座2端部设置主分相标记红色套管1c。
A相末端插接单元2ca、B相末端插接单元2ab、C相末端插接单元2bc,均由插头1、三芯电缆6、末端分支接口4构成;三芯电缆6的三根线芯分别为相线6L、零线6n、地线6e,一端接于末端分支接口4的三个末端分支接口插孔41,另一端的零线6n和地线6e分别接于插头1的零线插孔和地线插孔11,相线6L按:A相末端插接单元2ca中接于A相线、B相末端插接单元2ab中接于B相线、C相末端插接单元2bc中接于C相线。另A相末端插接单元2ca的插头1端部设置末分相标记红色套管2c,末端分支接口4端部设置末分相标记黄色套管2a;B相末端插接单元2ab的插头1端部设置末分相标记黄色套管2a,末端分支接口4端部设置末分相标记绿色套管2b;C相末端插接单元2bc的插头1端部设置末分相标记绿色套管2b,末端分支接口4端部设置末分相标记红色套管2c。

Claims (4)

1.地铁区间照明带分支接口插接软母线系统,包括1个A相首端插接单元、若干个中间插接单元和1个末端插接单元,其特征在于:A相首端插接单元插座上的5个插孔分别连接于五芯电缆的A相线、B相线、C相线、零线、地线;插座上的分支接口,其上3个分支接口插孔分别连接在A相线、零线、地线;
A相中间插接单元插座上的5个插孔通过五芯电缆连接于插头上的5个插针;插座上的分支接口,其上3个分支接口插孔分别连接在A相线、零线、地线上;
B相中间插接单元插座上的5个插孔通过五芯电缆连接于插头上的5个插针;插座上的分支接口,其上3个分支接口插孔分别连接在B相线、零线、地线上;
C相中间插接单元插座上的5个插孔通过五芯电缆连接于插头上的5个插针;插座上的分支接口,其上3个分支接口插孔分别连接在C相线、零线、地线上;
A相末端插接单元上的末端分支接口,其上3个插孔连接在三芯电缆一端,三芯电缆另一端连接在插头的A相插针、零线插针、地线插针上;
B相末端插接单元上的末端分支接口,其上三个插孔连接在三芯电缆一端,三芯电缆另一端连接在插头的B相插针、零线插针、地线插针上;
C相末端插接单元上的末端分支接口,其上三个插孔连接在三芯电缆一端,三芯电缆另一端连接在插头的C相插针、零线插针、地线插针上。
2.根据权利要求1所述的地铁区间照明带分支接口插接软母线系统,其特征在于:所述的插头,其上设置锁母,用于两个插接单元对插后锁紧。
3.根据权利要求1所述的地铁区间照明带分支接口插接软母线系统,其特征在于:所述的插座,其上设置分支接口,配有3芯插孔。
4.根据权利要求1所述的地铁区间照明带分支接口插接软母线系统,其特征在于:所述的插接单元,设置不同颜色的分相标记套管。
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