CN207007970U - 一种电动汽车无线充电自动测试系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车无线充电自动测试系统,包括绝缘板和主控器;所述绝缘板上设有驱动部件、分别与所述主控器信号连接的发射线圈组件和所述接收线圈组件、所述接收线圈组件包括设于所述驱动部件上的接收线圈,所述驱动部件与所述主控器信号连接以带动所述接收线圈移动。应用本实用新型公开的电动汽车无线充电自动测试系统,通过驱动部件带动接收线圈与发射线圈组件间的相对运动,模拟汽车在进行充电时的各项参数,以保证各项测试结果的唯一性与可再现性。该装置结构简单、便捷可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线充电技术领域,更具体地说,涉及一种电动汽车无线充电自动测试系统。
背景技术
随着电动汽车普及,汽车充电设施越来越多,汽车无线充电系统作为一个高新技术产业也越来越受到产品各方的关注。同时,汽车无线充电系统的测试规程要求也越来越高,对其测试设备/系统的便捷性,安全性,可靠性提出更高要求。现有测试系统的自动化程度低,各项测试结果不具备可再现性。
综上所述,如何有效地解决现有测试系统的自动化程度低、测试结果不可再现等问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种电动汽车无线充电自动测试系统,以解决现有测试系统的自动化程度低、测试结果不可再现等问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动汽车无线充电自动测试系统,包括绝缘板和主控器;
所述绝缘板上设有驱动部件、分别与所述主控器信号连接的发射线圈组件和接收线圈组件、所述接收线圈组件包括设于所述驱动部件上的接收线圈,所述驱动部件与所述主控器信号连接以带动所述接收线圈移动。
优选地,所述接收线圈组件还包括用于安装所述接收线圈的接收线圈安装板和接收线圈控制器,所述接收线圈安装板固设于所述驱动部件上,所述接收线圈控制器分别与所述接收线圈和所述主控器信号连接。
优选地,所述发射线圈组件包括发射线圈控制器、发射线圈和发射线圈安装板,所述发射线圈控制器与所述主控器信号连接。
优选地,所述绝缘板上设有用于分别放置所述发射线圈控制器和所述接收线圈控制器的安装板。
优选地,所述驱动部件为机械手臂。
优选地,所述绝缘板上还设有用于分别与所述主控器连接的功率测试仪、磁场测试仪和温度测试仪。
本实用新型提供的电动汽车无线充电自动测试系统,包括绝缘板和主控器,绝缘板上设有驱动部件、分别与主控器信号连接的发射线圈组件和接收线圈组件、接收线圈组件包括设于驱动部件上的接收线圈,驱动部件与主控器信号连接以带动接收线圈移动。应用本实用新型提供的电动汽车无线充电自动测试系统,通过驱动部件带动接收线圈与发射线圈组件间的相对运动,模拟汽车在进行充电时的各项参数,以保证各项测试结果的唯一性与可再现性。该装置结构简单、便捷可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种电动汽车无线充电自动测试系统的结构示意图。
附图中标记如下:
发射线圈控制器1、发射线圈2、接收线圈安装板3、接收线圈4、驱动部件5、接收线圈控制器6、绝缘板7、主控器8。
具体实施方式
本实用新型实施例公开了一种电动汽车无线充电自动测试系统,以解决现有测试系统的自动化程度低、测试结果不可再现等问题。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,图1为本实用新型实施例提供的一种电动汽车无线充电自动测试系统的结构示意图。
在一种实施例中,本实用新型提供的电动汽车无线充电自动测试系统,包括绝缘板7和主控器8,绝缘板7上设有驱动部件5,发射线圈组件和接收线圈组件分别与主控器8信号连接,驱动部件5上设有接收线圈4,驱动部件5与主控器8信号连接以带动接收线圈4移动,驱动部件5带动接收线圈4模拟无线充电测试过程,通过主控器8进行输入输出程序控制及各参数的设置,通过驱动部件5实现测试各项参数,该装置保证无线供电测试系统的安全便捷,且保证各项测试参数的唯一性和可再现性。
可以理解的是,主控器8通过指令控制的方式带动接收线圈4移动,以控制接收线圈4和发射线圈2间的相对位置。
具体的,接收线圈组件还包括用于安装接收线圈4的接收线圈安装板3和接收线圈控制器6,接收线圈安装板3固设于驱动部件5上,接收线圈控制器6分别与接收线圈4和主控器8信号连接。
接收线圈组件包括接收线圈安装板3和接收线圈控制器6,接收线圈4设置在驱动部件5上,一般的,驱动部件5与接收线圈4固定连接,可通过焊接或者螺纹连接进行固定,可根据实际需要进行设置,接收线圈控制器6设于接收线圈安装板3上,以便于调整高度满足测试需要,接收线圈控制器6分别与接收线圈4和主控器8经通讯线连接。
进一步地,发射线圈组件包括发射线圈控制器1、发射线圈2和发射线圈安装板,发射线圈控制器1与主控器8信号连接。发射线圈安装板设于绝缘板7上,发射线圈控制器1与主控器8可经通讯线连接,当然,在其他实施例中,也可以自行选择连接方式。
更进一步地,绝缘板7上设有用于分别放置发射线圈控制器1和接收线圈控制器6的安装板。由此设置,发射线圈控制器1和接收线圈控制器6可更好与驱动部件5进行配合,实现各参数的充电测试。
在上述各实施例的基础上,驱动部件5为机械手臂。主控器8对机械手臂在6个自由度上的移动旋转进行控制,并记录移动与旋转的数据信息。其通过指令控制方式:如相对位置指令如下,位置指令(X方向偏移、Y方向偏离、Z方向偏离、X轴旋转角度、Y轴旋转角度、Z轴旋转角度),该指令用于控制接收线圈4和发射线圈2之间的相对位置;如移动指令(X方向移动距离、Y方向移动距离、Z方向移动距离),该命令用于模拟接收线圈4突然移动,尤其是车辆在充电过程中突然移开的情况。
主控器8对发射线圈控制器1的输入电压,电流,功率,时间等进行控制,并记录输入信息及线圈反馈信息。
机械手臂作为执行系统,实现接收线圈4X,Y,Z方向的移动及旋转,以模拟车辆不同状态下线圈间不同相对位置。
在一种实施例中,绝缘板7上还设有用于分别与主控器8连接的功率测试仪、磁场测试仪和温度测试仪。由此设置,可对其他待测参数进行测试,在其他实施例中,可根据实际需要自行进行设置,均在本实用新型的保护范围内。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种电动汽车无线充电自动测试系统,其特征在于,包括绝缘板和主控器;
所述绝缘板上设有驱动部件、分别与所述主控器信号连接的发射线圈组件和接收线圈组件、所述接收线圈组件包括设于所述驱动部件上的接收线圈,所述驱动部件与所述主控器信号连接以带动所述接收线圈移动。
2.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电自动测试系统,其特征在于,所述接收线圈组件还包括用于安装所述接收线圈的接收线圈安装板和接收线圈控制器,所述接收线圈安装板固设于所述驱动部件上,所述接收线圈控制器分别与所述接收线圈和所述主控器信号连接。
3.根据权利要求2所述的电动汽车无线充电自动测试系统,其特征在于,所述发射线圈组件包括发射线圈控制器、发射线圈和发射线圈安装板,所述发射线圈控制器与所述主控器信号连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车无线充电自动测试系统,其特征在于,所述绝缘板上设有用于分别放置所述发射线圈控制器和所述接收线圈控制器的安装板。
5.根据权利要求1-4任一项所述的电动汽车无线充电自动测试系统,其特征在于,所述驱动部件为机械手臂。
6.根据权利要求5所述的电动汽车无线充电自动测试系统,其特征在于,所述绝缘板上还设有用于分别与所述主控器连接的功率测试仪、磁场测试仪和温度测试仪。
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CN201721020929.6U CN207007970U (zh) | 2017-08-15 | 2017-08-15 | 一种电动汽车无线充电自动测试系统 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107340445A (zh) * | 2017-08-15 | 2017-11-10 | 中惠创智无线供电技术有限公司 | 一种电动汽车无线充电自动测试系统 |
CN109188127A (zh) * | 2018-08-22 | 2019-01-11 | 同济大学 | 一种电动汽车无线充电系统的自动测试台架系统 |
CN109709387A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-05-03 | 西南科技大学 | 一种大功率无线充电测试机构 |
CN111007332A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-04-14 | 国电南瑞科技股份有限公司 | 一种电动汽车无线充放电装置测试平台 |
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