CN206991094U - 一种电动工具管理控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种电动工具管理控制系统，包括基站（1）、移动平台（2）、出租客户端（3）、租赁客户端（4）、服务器（5）和电动工具（6），所述基站（1）和所述电动工具（6）相互通信，所述移动平台（2）分别与所述基站（1）、租赁客户端（4）和所述服务器（5）通信，所述出租客户端（3）分别与所述服务器（5）和所述租赁客户端（4）通信，所述基站（1）为NB‑IOT基站，所述移动平台（2）为互联网平台；本电动工具管理控制系统不仅可以实现位置的实时查询，还可以实现远程控制，而且，价格低廉，电动工具使用耗电量也非常小。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动工具领域，尤其是一种电动工具管理控制系统。
背景技术
目前由于专业的电动工具价格昂贵，大部分消费者应用都是短期行为，因此租赁市场广大。但是，目前电动工具缺少有一种属于价格低廉，可以实现电动工具远程监控，和位置查询的方案。而现有的电动工具的位置查询，主要使用GPS，但是这种方案价格贵，耗电量大；对于电动工具的监控，目前主流技术是使用蓝牙和WiFi，但是这两种方案都是短距离通讯技术，有效距离太短，不适合需要远程监控的场景。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种电动工具管理控制系统，本电动工具管理控制系统不仅可以实现位置的实时查询，还可以实现远程控制，而且，价格低廉，电动工具使用耗电量也非常小。
本实用新型的技术方案如下：一种电动工具管理控制系统，包括基站、移动平台、出租客户端、租赁客户端、服务器和电动工具，所述基站和所述电动工具相互通信，所述移动平台分别与所述基站、租赁客户端和所述服务器通信，所述出租客户端分别与所述服务器和所述租赁客户端通信，所述基站为NB-IOT基站，所述移动平台为互联网平台。
优选的，所述出租客户端为手机端或电脑端。出租客户端可以登记出租电动工具的持有者。
优选的，所述租赁客户端手机端或电脑端。租赁客户端可以方便客户方便的挑选和查询可供租赁的电动工具。
优选的，所述电动工具设有控制模块、NB-IOT模块和电源模块，在所述NB-IOT模块内设有RF模块，所述电源模块分别与所述NB-IOT模块、所述RF模块和所述控制模块连接，所述控制模块分别与所述NB-IOT模块和所述RF模块连接，所述NB-IOT模块和所述RF模块连接。
优选的，所述NB-IOT模块为华为海思Hi2100或高通MDM9206。
优选的，所述NB-IOT模块和所述控制模块通过UART（通用异步收发传输器，Universal Asynchronous Receiver/Transmitter，简称UART）连接。
优选的，所述NB-IOT模块的带宽为180KHZ-200 KHZ。
优选的，所述RF模块为JF24D。
优选的，所述控制模块为单片机。
相比现有的电动工具管理控制系统，采用以上技术方案的有益效果是：
1. 本电动工具管理控制系统不仅可以实现位置的实时查询，还可以实现远程控制，而且，价格低廉，电动工具使用耗电量也非常小。
2. 本电动工具管理控制系统电动工具的NB-IOT模块使用180KHZ带宽，支持FDD半双工模式，成本更低廉，而且可以有效降低电池功耗。
3.本电动工具管理控制系统电动工具的NB-IOT模块相对于GSM信号增强了20dB，可以实现超强覆盖和超大链接。
附图说明
图1为本实用新型电动工具管理控制系统结构图。
图2为本实用新型电动工具管理控制系统电动工具的结构图。
图中的数字或字母代表的相应部件的名称或流程名称：1. 基站，2. 移动平台，3.出租客户端，4. 租赁客户端，5. 服务器，6. 电动工具，61. 控制模块，62. NB-IOT模块，63. RF模块， 64. 电源模块。
具体实施方式
如附图所示，电动工具管理控制系统，包括基站1、移动平台2、出租客户端3、租赁客户端4、服务器5和电动工具6，基站1和电动工具6相互通信，移动平台2分别与基站1、租赁客户端4和服务器5通信，出租客户端3分别与服务器5和租赁客户端4通信，基站1为NB-IOT基站，移动平台2为互联网平台。
具体的，出租客户端3为手机端或电脑端。本实施例为电脑端。
具体的，租赁客户端4手机端或电脑端。本实施例为手机端。
具体的，电动工具6设有控制模块61、NB-IOT模块62和电源模块64，在NB-IOT模块62内设有RF模块63，电源模块64分别与NB-IOT模块62、RF模块63和控制模块61连接，控制模块61分别与NB-IOT模块62和RF模块63连接，NB-IOT模块62和RF模块63连接。
具体的，NB-IOT模块62为华为海思Hi2100或高通MDM9206。
具体的，NB-IOT模块62和控制模块61通过UART（通用异步收发传输器，UniversalAsynchronous Receiver/Transmitter，简称UART）连接。
具体的，NB-IOT模块62的带宽为180KHZ-200 KHZ，还支持FDD半双工模式，成本更低廉，而且可以有效降低电池功耗，同时，NB-IOT模块相对于GSM信号增强了20dB，可以实现超强覆盖和超大链接。
具体的，RF模块63为JF24D。
具体的，控制模块61为单片机。
电动工具管理控制系统的整体工作流程为：首先电动工具的持有者在出租客户端登记，并存储在服务器，然后，通过基站实时获取电动工具的位置信息，然后，基站把相应的信息传送给移动平台，租赁客户端通过移动平台查询电动工具的位置信息，可以选择离自己最近的进行租赁，租赁完成后，服务器把相应的消息发送给租赁客户端，然后，租赁客户端可以和出租客户端联系。
以上是结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
Claims (9)
1.一种电动工具管理控制系统，其特征在于，包括基站（1）、移动平台（2）、出租客户端（3）、租赁客户端（4）、服务器（5）和电动工具（6），所述基站（1）和所述电动工具（6）相互通信，所述移动平台（2）分别与所述基站（1）、租赁客户端（4）和所述服务器（5）通信，所述出租客户端（3）分别与所述服务器（5）和所述租赁客户端（4）通信，所述基站（1）为NB-IOT基站，所述移动平台（2）为互联网平台。
2.根据权利要求1所述的电动工具管理控制系统，其特征在于，所述出租客户端（3）为手机端或电脑端。
3.根据权利要求1所述的电动工具管理控制系统，其特征在于，所述租赁客户端（4）手机端或电脑端。
4.根据权利要求1所述的电动工具管理控制系统，其特征在于，所述电动工具（6）设有控制模块（61）、NB-IOT模块（62）和电源模块（64），在所述NB-IOT模块（62）内设有RF模块（63），所述电源模块（64）分别与所述NB-IOT模块（62）、所述RF模块（63）和所述控制模块（61）连接，所述控制模块（61）分别与所述NB-IOT模块（62）和所述RF模块（63）连接，所述NB-IOT模块（62）和所述RF模块（63）连接。
5.根据权利要求4所述的电动工具管理控制系统，其特征在于，所述NB-IOT模块（62）为华为海思Hi2100或高通MDM9206。
6.根据权利要求5所述的电动工具管理控制系统，其特征在于，所述NB-IOT模块（62）和所述控制模块（61）通过UART连接。
7.根据权利要求6所述的电动工具管理控制系统，其特征在于，所述NB-IOT模块（62）的带宽为180KHZ-200 KHZ。
8.根据权利要求7所述的电动工具管理控制系统，其特征在于，所述RF模块（63）为JF24D。
9.根据权利要求8所述的电动工具管理控制系统，其特征在于，所述控制模块（61）为单片机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721031759.1U CN206991094U (zh) | 2017-08-17 | 2017-08-17 | 一种电动工具管理控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN206991094U true CN206991094U (zh) | 2018-02-09 |
Family
ID=61419106
Family Applications (1)
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| CN201721031759.1U Active CN206991094U (zh) | 2017-08-17 | 2017-08-17 | 一种电动工具管理控制系统 |
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2017
- 2017-08-17 CN CN201721031759.1U patent/CN206991094U/zh active Active
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