CN206985621U - 单柱举升机前摆臂自动解锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单柱举升机前摆臂自动解锁装置，其包括举升臂、托盘、第一支撑板、齿块、第一弹簧、第二弹簧、联动杆、半齿块、第一手柄、第一连接板、第二连接板、调节螺钉、顶杆、第二手柄、第二支撑板，举升臂与托盘相连，第一支撑板位于举升臂底部，齿块与第二弹簧相接，第一弹簧位于齿块左侧，第二手柄位于齿块上方，联动杆与第一手柄相接，半齿块位于联动杆右侧等。本实用新型采用自动解锁结构，只需将举升机降至最低位置，便可直接调节举升臂位置，上升时无需操作，举升臂自动被锁住，保证举升机安全、平稳地工作，解决了现有技术存在的问题，更加贴合实际运用，操作简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动解锁装置，特别是涉及一种单柱举升机前摆臂自动解锁装置。
背景技术
此类型单柱举升机是通过举升机前后摆臂端的托盘支撑汽车底盘来举升汽车，由于不同车型的底盘支撑点位置不同，则需要举升臂是可摆动的，以便调节托盘对准汽车托点，当车辆被举起时，则要求举升臂是不可摆动的，因此需要一个结构来实现举升臂的可摆动与不可摆动之间的切换，目前前摆臂大多采用手动拉开琐齿装置，该结构是通过齿块啮合与分离来控制举升臂的摆动性，两齿块之间使用弹簧连接，自然状态下，齿块在弹簧A的驱使下与半齿块啮合，此时举升臂不能摆动；手柄末端与齿块相连，扳动手柄，则会带动齿块滑动，与半齿块分离，此时举升臂可自由摆动，调节摆臂位置后，松开手柄，齿块啮合，举升臂被锁住，由于调节摆臂位置是在车辆停放之后进行的，此时手柄位于车辆底盘边缘处，操作人员需要将手伸入底盘来扳动手柄，同时调整摆臂位置，操作不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种单柱举升机前摆臂自动解锁装置，其采用自动解锁结构，只需将举升机降至最低位置，便可直接调节举升臂位置，上升时无需操作，举升臂自动被锁住，保证举升机安全、平稳地工作，解决了现有技术存在的问题，更加贴合实际运用，操作简便。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种单柱举升机前摆臂自动解锁装置，其包括举升臂、托盘、第一支撑板、齿块、第一弹簧、第二弹簧、联动杆、半齿块、第一手柄、第一连接板、第二连接板、调节螺钉、顶杆、第二手柄、第二支撑板，举升臂与托盘相连，第一支撑板位于举升臂底部，齿块与第二弹簧相接，第一弹簧位于齿块左侧，第二手柄位于齿块上方，联动杆与第一手柄相接，半齿块位于联动杆右侧，举升臂与半齿块相接，第一手柄位于第二手柄上方，第二弹簧与调节螺钉通过顶杆相连，第一连接板与第二连接板相固定，第二连接板位于顶杆右侧，联动杆与第一连接板相接，齿块位于第一连接板右侧，半齿块与齿块相连，第二支撑板位于顶杆底部。
优选地，所述半齿块的形状为锯齿状。
优选地，所述第二弹簧的形状为螺旋状。
优选地，所述顶杆的形状为圆柱体。
优选地，所述第一支撑板的形状为长条状。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型采用自动解锁结构，只需将举升机降至最低位置，便可直接调节举升臂位置，上升时无需操作，举升臂自动被锁住，保证举升机安全、平稳地工作，解决了现有技术存在的问题，更加贴合实际运用，操作简便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图。
图2为本实用新型的局部结构图。
图3为本实用新型的锁定状态结构图。
图4为本实用新型的解锁状态结构图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示，本实用新型单柱举升机前摆臂自动解锁装置包括举升臂1、托盘2、第一支撑板3、齿块4、第一弹簧5、第二弹簧6、联动杆7、半齿块8、第一手柄9、第一连接板10、第二连接板11、调节螺钉12、顶杆13、第二手柄14、第二支撑板15，举升臂1与托盘2相连，第一支撑板3位于举升臂1底部，齿块4与第二弹簧6相接，第一弹簧5位于齿块4左侧，第二手柄14位于齿块4上方，联动杆7与第一手柄9相接，半齿块8位于联动杆7右侧，举升臂1与半齿块8相接，第一手柄9位于第二手柄14上方，第二弹簧6与调节螺钉12通过顶杆13相连，第一连接板10与第二连接板11相固定，第二连接板11位于顶杆13右侧，联动杆7与第一连接板10相接，齿块4位于第一连接板10右侧，半齿块8与齿块4相连，第二支撑板15位于顶杆13底部。
半齿块8的形状为锯齿状，这样方便调节举升臂位置。
第二弹簧6的形状为螺旋状，这样方便齿块伸缩。
顶杆13的形状为圆柱体，这样进一步固定压缩。
第一支撑板3的形状为长条状，这样防止机器倾斜。
本发明的工作原理如下：新型结构可手动解锁也可自动解锁，手动解锁原理与现有技术结构相同，扳动手柄，手柄带动联动杆转动，联动杆带动齿块滑动，齿块与半齿块分离，此时可调节举升臂，松开手柄，齿块在第一弹簧的驱动下与半齿块啮合，举升臂被锁住，单柱举升机前摆臂自动解锁是在举升机下降至最低位置时自动完成解锁，使举升臂处于自由摆动状态，顶杆与第二连接板相连，第一连接板与第二连接板相连，当举升机下降时，直至调节螺钉与支撑板接触，此时顶杆会向上运动，顶杆带动连接杆转动，连接杆带动连接板向左运动，连接板的钩状结构则会钩住联动杆，使其向左转动（相当于扳动手柄），联动杆带动齿块与半齿块分离，该状态为解锁状态，举升臂可自由摆动，此时举升机处于最低位置;举升机上升时，顶杆在第二弹簧的驱动下向下运动，齿块在第一弹簧的驱动下逐渐向右滑动，与半齿块啮合，举升臂被锁住，采用自动解锁结构，只需将举升机降至最低位置，便可直接调节举升臂位置，上升时无需操作，举升臂自动被锁住，保证举升机安全、平稳地工作，解决了现有技术存在的问题，更加贴合实际运用，操作简便。
综上所述，本实用新型采用自动解锁结构，只需将举升机降至最低位置，便可直接调节举升臂位置，上升时无需操作，举升臂自动被锁住，保证举升机安全、平稳地工作，解决了现有技术存在的问题，更加贴合实际运用，操作简便。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种单柱举升机前摆臂自动解锁装置，其特征在于，其包括举升臂、托盘、第一支撑板、齿块、第一弹簧、第二弹簧、联动杆、半齿块、第一手柄、第一连接板、第二连接板、调节螺钉、顶杆、第二手柄、第二支撑板，举升臂与托盘相连，第一支撑板位于举升臂底部，齿块与第二弹簧相接，第一弹簧位于齿块左侧，第二手柄位于齿块上方，联动杆与第一手柄相接，半齿块位于联动杆右侧，举升臂与半齿块相接，第一手柄位于第二手柄上方，第二弹簧与调节螺钉通过顶杆相连，第一连接板与第二连接板相固定，第二连接板位于顶杆右侧，联动杆与第一连接板相接，齿块位于第一连接板右侧，半齿块与齿块相连，第二支撑板位于顶杆底部。
2.如权利要求1所述的单柱举升机前摆臂自动解锁装置，其特征在于，所述半齿块的形状为锯齿状。
3.如权利要求1所述的单柱举升机前摆臂自动解锁装置，其特征在于，所述第二弹簧的形状为螺旋状。
4.如权利要求1所述的单柱举升机前摆臂自动解锁装置，其特征在于，所述顶杆的形状为圆柱体。
5.如权利要求1所述的单柱举升机前摆臂自动解锁装置，其特征在于，所述第一支撑板的形状为长条状。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107215815A (zh) * | 2017-07-20 | 2017-09-29 | 苏州艾沃意特机械设备制造有限公司 | 单柱举升机前摆臂自动解锁装置 |
| CN108751008A (zh) * | 2018-08-08 | 2018-11-06 | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 | 一种双柱举升机的单边手动锁止装置 |
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2017
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