CN206985425U - 电梯轿厢安全防护系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种电梯轿厢安全防护系统，包含电梯轿厢和控制器，控制器用于控制电梯在导轨上正常升降和到站停靠，其中，该电梯轿厢安全防护系统包含轿厢固定装置，该轿厢固定装置具有锁紧工作位置和释放位置，当电梯轿厢到站停靠时，该轿厢固定装置处于锁紧工作位置，将电梯轿厢和导轨刚性连接成一体。在电梯到站时，本实用新型的电梯轿厢安全防护系统能够把轿厢与导轨形成硬性连接，即使钢丝绳断裂，轿厢也不会移动，大大保证了乘客的安全；当电梯因故障需要救援时，到站固定装置把轿厢牢牢固定，防止轿厢移动，提高了救援行动的安全性。

Description

电梯轿厢安全防护系统

技术领域

本实用新型涉及一种电梯安全装置，特别地涉及一种电梯轿厢安全防护系统。

背景技术

随着社会的进步，人们对于安全越来越重视。电梯制造本就是特种行业，安全两字对电梯来说更是重中之重。随着新国标的出台，电梯防止轿厢意外移动保护也被加入到电梯配置中，轿厢如何能停稳成为保证电梯安全的重要一环。

电梯轿厢平层停靠时，是靠钢丝绳的拉力来保持轿厢相对静止。但钢丝绳是有一定的延展性，轿厢若突然受到外力的冲击就会产生相对位移。轿厢产生位移，轻则影响舒适性，重则造人安全事故。如何保证轿厢的刚性固定显得尤为重要。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种能够将轿厢与导轨形成硬性连接、保证电梯到站时轿厢不会移动的轿厢安全防护系统。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电梯轿厢安全防护系统，包含电梯轿厢和控制器，所述控制器用于控制电梯在导轨上正常升降和到站停靠，其中，所述电梯轿厢安全防护系统包含轿厢固定装置，所述轿厢固定装置具有锁紧工作位置和释放位置，当所述电梯轿厢到站停靠时，所述轿厢固定装置处于锁紧工作位置，将所述电梯轿厢和导轨刚性连接成一体；

所述轿厢固定装置采用液压卡钳机构，所述液压卡钳机构包含液压卡钳总体、液压油缸和液压柱塞，当轿厢固定装置处于锁紧工作位置，所述液压油缸推动所述液压柱塞夹紧所述导轨。

优选地，所述电梯轿厢外壁上设有轿架立梁，所述液压卡钳机构安装在所述轿架立梁上。

优选地，所述液压卡钳总体延伸出U型钳体，所述U型钳体的两个内侧壁上分别设有所述液压柱塞。

进一步优选地，所述液压柱塞的横截面呈矩形或梯形。

进一步优选地，所述U型钳体的两个内侧壁上分别设有2组上下分布的所述液压柱塞。

优选地，所述控制器连接并控制所述轿厢固定装置工作。

进一步优选地，所述控制器设置在电梯控制柜上。

优选地，所述电梯轿厢安全防护系统具有与所述轿厢固定装置连接的电气信号控制单元，所述电气信号控制单元控制所述轿厢固定装置工作。

优选地，所述电梯轿厢安全防护系统具有与所述轿厢固定装置连接的电梯控制柜，所述电梯控制柜控制所述轿厢固定装置工作。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

（1）在电梯到站时，本实用新型的电梯轿厢安全防护系统能够把轿厢与导轨形成硬性连接，即使钢丝绳断裂，轿厢也不会移动，大大保证了乘客的安全；

（2）本实用新型的电梯轿厢安全防护系统可以看成是防止轿厢意外移动装置的补充。当电梯因故障需要救援时，到站固定装置把轿厢牢牢固定，防止轿厢移动，提高了救援行动的安全性。

附图说明

图1是根据本实用新型的实施例一的电梯轿厢安全防护系统的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例一的液压卡钳机构的安装示意图；

图3是本实用新型的实施例一的液压卡钳机构的结构示意图；

图4是本实用新型的实施例一的液压卡钳机构的俯视放大图；

图5是本实用新型的实施例三的液压卡钳机构的结构示意图；

附图中：1 – 电梯轿厢；2 – 导轨；3 – 液压卡钳机构；301 – 液压卡钳总体；302– 液压油缸；303 – 液压柱塞；4 – 轿架立梁。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。应当理解的是，本文中所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型的原理，并不用于限定本实用新型。

实施例一

参考图1-2所示，本实施例提供了一种电梯轿厢安全防护系统，其包含电梯轿厢1和控制器，其中，该控制器用于控制电梯在导轨上正常升降和到站停靠。该控制器可以采用本领域常见常用的控制器，这不是本实用新型的重点所在。

在实施例中，电梯轿厢安全防护系统包含轿厢固定装置，该电梯轿厢固定装置具有锁紧工作位置和释放位置，当该电梯轿厢到站停靠时，该电梯轿厢固定装置处于锁紧工作位置，将该电梯轿厢1和导轨2刚性连接成一体。

如图1中所示，该电梯轿厢固定装置在电梯轿厢1的左右两侧的上下位置处各设置有一个，以确保电梯轿厢上下行过程中均能够平稳均衡的与导轨2形成刚性连接。

在具体的实施方式中，轿厢固定装置采用液压卡钳机构3，具体如图3-4中所示，液压卡钳机构3包含液压卡钳总体301、液压油缸302和液压柱塞303。当轿厢固定装置处于锁紧工作位置，液压油缸302推动液压柱塞303夹紧导轨2，使电梯轿厢1与导轨2之间形成刚性连接，保证轿厢的稳定性以确保电梯轿厢中乘客的安全。液压卡钳机构3由液压油泵带动油路进行运作，推动液压柱塞形成夹紧力夹紧轨道2进行固定。

如图2中所示，电梯轿厢2外壁上设有轿架立梁4，该液压卡钳机构安装在轿架立梁4上。

在具体的实施方式中，液压卡钳总体301延伸出U型钳体，该U型钳体的两个内侧壁上分别设有液压柱塞303。在优选的实施方式中，液压柱塞303的横截面呈矩形或梯形。

在该电梯轿厢安全防护系统中，控制器连接并控制轿厢固定装置工作的。在具体的实施方式中，控制器设置在电梯控制柜上。本实用新型的电梯轿厢安全防护系统具有与该轿厢固定装置连接的电气信号控制单元，该电气信号控制单元控制该轿厢固定装置工作。本实用新型中所采用的电气信号控制单元可以采用本领域常见常用的电气信号控制单元。

当该电器信号控制单元显示电梯轿厢1到站时，轿厢固定装置工作并发挥作用，液压柱塞303夹紧导轨2，保证电梯轿厢1的平稳固定，防止电梯轿厢1意外移动造成人员受伤。当电器信号控制单元显示电梯轿厢1离站时，轿厢固定装置的液压柱塞303夹紧力逐渐减弱至完全没有，电梯轿厢1可上下正常运行。

实施例二

实施例二中的电梯轿厢安全防护系统与实施例一中的具有类似的结构，其区别在于，在本实施例中电梯轿厢安全防护系统还具有与轿厢固定装置连接的电梯控制柜，可以通过该电梯控制柜直接地控制该轿厢固定装置工作，方便电梯专业人员操作。

实施例三

实施例三中的电梯轿厢安全防护系统与实施例一中的具有类似的结构，其区别在于，在本实施例中，如图5中所示，液压卡钳总体301延伸出的U型钳体的两个内侧壁上分别设有2组上下分布的该液压柱塞。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种电梯轿厢安全防护系统，包含电梯轿厢和控制器，所述控制器用于控制电梯在导轨上正常升降和到站停靠，其特征在于，所述电梯轿厢安全防护系统包含轿厢固定装置，所述轿厢固定装置具有锁紧工作位置和释放位置，当所述电梯轿厢到站停靠时，所述轿厢固定装置处于锁紧工作位置，将所述电梯轿厢和导轨刚性连接成一体；

所述轿厢固定装置采用液压卡钳机构，所述液压卡钳机构包含液压卡钳总体、液压油缸和液压柱塞，当轿厢固定装置处于锁紧工作位置，所述液压油缸推动所述液压柱塞夹紧所述导轨。

2.如权利要求1所述的电梯轿厢安全防护系统，其特征在于，所述电梯轿厢外壁上设有轿架立梁，所述液压卡钳机构安装在所述轿架立梁上。

3.如权利要求1所述的电梯轿厢安全防护系统，其特征在于，所述液压卡钳总体延伸出U型钳体，所述U型钳体的两个内侧壁上分别设有所述液压柱塞。

4.如权利要求3所述的电梯轿厢安全防护系统，其特征在于，所述液压柱塞的横截面呈矩形或梯形。

5.如权利要求3所述的电梯轿厢安全防护系统，其特征在于，所述U型钳体的两个内侧壁上分别设有2组上下分布的所述液压柱塞。

6.如权利要求1所述的电梯轿厢安全防护系统，其特征在于，所述控制器连接并控制所述轿厢固定装置工作。

7.如权利要求6所述的电梯轿厢安全防护系统，其特征在于，所述控制器设置在电梯控制柜上。

8.如权利要求1所述的电梯轿厢安全防护系统，其特征在于，所述电梯轿厢安全防护系统具有与所述轿厢固定装置连接的电气信号控制单元，所述电气信号控制单元控制所述轿厢固定装置工作。

9.如权利要求1所述的电梯轿厢安全防护系统，其特征在于，所述电梯轿厢安全防护系统具有与所述轿厢固定装置连接的电梯控制柜，所述电梯控制柜控制所述轿厢固定装置工作。