CN206983943U - 一种刹车油自动更换设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车油自动更换设备，包括：机架；储油箱，放置在机架上，用于储放新油；泵组件，安装在储油箱上部，泵组件的输入端与储油箱连通；废油壶，用于承接排出的废油；罩盖，设置在储油箱上部，用于罩覆泵组件，罩盖上具有供泵组件输出端穿设的孔位，罩盖下部朝外设置有凸边，所述储油箱上部侧壁设置有拉扣，拉扣将凸边固定在储油箱上。采用上述结构的本实用新型通过在机架上设置储油箱、泵组件及废油壶，可满足更换刹车油时对工具及设备的所有需要，方便快速更换刹车油，工作效率高，减少对工作环境的污染，方便现场管理；罩盖的设置可对储油箱、泵组件形成良好的保护，提升其使用寿命。

Description

一种刹车油自动更换设备

技术领域

本实用新型涉及一种刹车油自动更换设备，属于汽车维护技术领域。

背景技术

在对汽车进行保养维护时，经常涉及到对刹车油的更换，现有的更换手段一般是通过人手工将所需工具集齐再去进行更换，工具分散，效率较低，且过程中容易对工作环境造成不利的影响，不利于现场管理，为此本实用新型提供一种功能齐全的刹车油更换设备。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种功能齐全的刹车油更换设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种刹车油自动更换设备，包括：

机架；

储油箱，放置在机架上，用于储放新油；

泵组件，安装在储油箱上部，泵组件的输入端与储油箱连通；

废油壶，用于承接排出的废油；

罩盖，设置在储油箱上部，用于罩覆泵组件，罩盖上具有供泵组件输出端穿设的孔位，泵组件的输出端上设置有一油压检测装置，罩盖下部朝外设置有凸边，所述储油箱上部侧壁设置有拉扣，拉扣将凸边固定在储油箱上；

呈透明状的显示管，用于观察储油箱内油量，显示管位于储油箱外侧壁，一端与储油箱的下部连通，另一端与储油箱的上部连通。

所述机架底部可转动地设置有一对滚轮和一站脚。

所述机架包括底部框架和侧部框架，底部框架与侧部框架固定连接，侧部框架可以滑动地连接有把手组件。

所述把手组件具有两朝向斜上方的握杆，握杆上套有护套。

所述把手组件侧部设置有若干绕线柱，所述绕线柱呈L型。

所述废油壶具有一链条，通过链条挂置在握杆处。

本实用新型还包括若干不同标准的接头，所述接头可拆卸地设置在泵组件的输出端或者废油壶的输入端。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构的本实用新型通过在机架上设置储油箱、泵组件及废油壶，可满足更换刹车油时对工具及设备的所有需要，方便快速更换刹车油，工作效率高，减少对工作环境的污染，方便现场管理；罩盖的设置可对储油箱、泵组件形成良好的保护，提升其使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型是一种刹车油自动更换设备，包括：

机架1；

储油箱2，放置在机架1上，用于储放新油；

泵组件，安装在储油箱2上部，泵组件的输入端与储油箱2连通；

废油壶，用于承接排出的废油；

罩盖3，设置在储油箱2上部，用于罩覆泵组件，罩盖3上具有供泵组件输出端穿设的孔位，泵组件的输出端上设置有一油压检测装置12，以便对输出的油压进行实时监控，罩盖3下部朝外设置有凸边4，所述储油箱2上部侧壁设置有拉扣5，拉扣5将凸边4固定在储油箱2上；

呈透明状的显示管13，用于观察储油箱内油量，显示管位于储油箱外侧壁，一端与储油箱2的下部连通，另一端与储油箱2的上部连通,显示管可方便使用者实时观察储油箱内的油量，以便及时补充。采用上述结构的本实用新型通过在机架1上设置储油箱2、泵组件及废油壶，可满足更换刹车油时对工具及设备的所有需要，方便快速更换刹车油，工作效率高，减少对工作环境的污染，方便现场管理；罩盖3的设置可对储油箱2、泵组件形成良好的保护，提升其使用寿命。

如图所示，所述机架1底部可转动地设置有一对滚轮6和一站脚7，滚轮6可以有助于机架1移动至设定位置，滚轮6和站脚7呈三角形分布，形成一支撑平面用于在机架1移动到设定位置后形成支撑。

如图所示，所述机架1包括底部框架8和侧部框架9，底部框架8与侧部框架9固定连接，侧部框架9可以滑动地连接有把手组件，如此使得把手组件的具体高度可以根据使用者的具体要求进行调节，以便给予使用者最佳的使用体验。

如图所示，所述把手组件具有两朝向斜上方的握杆10，握杆10上套有护套13，以保护使用者，所述废油壶具有一链条，通过链条挂置在握杆10处，如此可以方便快速取放废油壶；为了方便收纳管线，在所述把手组件侧部设置有若干绕线柱11，所述绕线柱11呈L型。

如图所示，本实用新型还包括若干不同标准的接头，所述接头可拆卸地设置在泵组件的输出端或者废油壶的输入端，接头可以配置国内国外的标准接头，进而使得本实用新型可以适用于各式各样的汽车。

上述实施例只是本实用新型的优选方案，本实用新型还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。

Claims (7)

1.一种刹车油自动更换设备，其特征在于包括：

机架；

储油箱，放置在机架上，用于储放新油；

泵组件，安装在储油箱上部，泵组件的输入端与储油箱连通；

废油壶，用于承接排出的废油；

罩盖，设置在储油箱上部，用于罩覆泵组件，罩盖上具有供泵组件输出端穿设的孔位，泵组件的输出端上设置有一油压检测装置，罩盖下部朝外设置有凸边，所述储油箱上部侧壁设置有拉扣，拉扣将凸边固定在储油箱上；

呈透明状的显示管，用于观察储油箱内油量，显示管位于储油箱外侧壁，一端与储油箱的下部连通，另一端与储油箱的上部连通。

2.如权利要求1所述的一种刹车油自动更换设备，其特征在于所述机架底部可转动地设置有一对滚轮和一站脚。

3.如权利要求1所述的一种刹车油自动更换设备，其特征在于所述机架包括底部框架和侧部框架，底部框架与侧部框架固定连接，侧部框架可以滑动地连接有把手组件。

4.如权利要求3所述的一种刹车油自动更换设备，其特征在于所述把手组件具有两朝向斜上方的握杆，握杆上套有护套。

5.如权利要求4所述的一种刹车油自动更换设备，其特征在于所述把手组件侧部设置有若干绕线柱，所述绕线柱呈L型。

6.如权利要求4所述的一种刹车油自动更换设备，其特征在于所述废油壶具有一链条，通过链条挂置在握杆处。

7.如权利要求1所述的一种刹车油自动更换设备，其特征在于其还包括若干不同标准的接头，所述接头可拆卸地设置在泵组件的输出端或者废油壶的输入端。