CN206976928U - 一种带抱箍的小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带抱箍的小车，它属于跨越架技术领域。本实用新型包括小车架体、转向连板，连接板和用于固定硬质横梁的抱箍组件，小车架体为两个，该两个小车架体的结构完全相同且分别活动于各自的轨道上，小车架体的下部依次连接转向连板、连接板和抱箍组件。本实用新型结构简单合理，安装方便，成本低廉，同时能保证硬质横梁安全可靠，满足人们使用需求。

Description

一种带抱箍的小车

技术领域

本实用新型涉及一种小车，尤其是涉及一种能保证硬质横梁安全可靠的带抱箍的小车，它属于跨越架技术领域。

背景技术

在输电线路架线跨越施工中，往往采用传统绳索封网的方式去保护被跨越物，该方式的防护宽度及强度不能够满足工程的需要。

因此，在该封网方式的基础上增加了硬质横梁来提高其防护的宽度及强度，此时硬质横梁连接的方式及其连接的适用性成为新的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构简单合理，安装方便，成本低廉，同时能保证硬质横梁安全可靠的安装在高空中的带抱箍的小车。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该带抱箍的小车，包括小车架体，所述小车架体为两个，该两个小车架体的结构完全相同且分别活动于各自的轨道上，其特征在于：还包括转向连板，连接板和用于固定硬质横梁的抱箍组件，所述小车架体的下部依次连接转向连板、连接板和抱箍组件。结构合理，安全可靠，抱箍组件便于硬质横梁的安装及拆卸。

作为优选，本实用新型所述抱箍组件包括抱箍上横梁和抱箍下横梁，抱箍上横梁与连接板通过单销轴连接，抱箍下横梁通过双螺母安装于抱箍上横梁上；调整双螺母的位置来调节抱箍内档高度，适应不同高度的硬质横梁。

作为优选，本实用新型所述小车架体、转向连板、连接板、抱箍上横梁由上至下均通过单销轴依次相连；保证小车架体在水平面内可以自由摆动。

作为优选，本实用新型所述两个小车架体分别设置于硬质横梁的两端并通过抱箍组件与该硬质横梁紧固。

作为优选，本实用新型所述抱箍组件的形状采用矩形或圆形中的一种。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、结构设计合理，安装方便，安全可靠，用装置作为连接件去悬挂硬质横梁，大大提高了连接件的受冲击的强度，保证了安全性；2、小车架体与抱箍组件上部的转向连板和连接板通过销轴连接，保证抱箍组件可向水平的四个方向动作，便于两小车架体在同时前进或后退时的调整；3、抱箍组件是由抱箍上横梁和抱箍下横梁两部分组成，便于硬质横梁的安装及拆卸。

附图说明

图1是本实用新型实施例的正面结构示意图。

图2是本实用新型实施例使用时的整体结构示意图。

图中：小车架体1，转向连板2，连接板3，抱箍上横梁4，抱箍下横梁5，硬质横梁6。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1至图2，本实施例带抱箍的小车主要包括小车架体1、转向连板2、连接板3和用于固定硬质横梁6的抱箍组件。

本实施例中的小车架体1为两个，该两个小车架体1的结构完全相同且分别活动于各自的轨道上，小车架体1下部依次连接转向连板2、连接板3和抱箍组件。

本实施例中的抱箍组件包括抱箍上横梁4和抱箍下横梁5，便于硬质横梁6的安装及拆卸，抱箍上横梁4与连接板3通过单销轴连接，抱箍下横梁5通过双螺母安装于抱箍上横梁4上。

本实施例中的小车架体1抱箍组件上的转向连板2和连接板3通过销轴连接，保证抱箍可向水平的四个方向动作，便于两小车架体1在同时前进或后退时的调整。

本实施例两个小车架体1在轨道上运行，小车架体1下部连接转向连板2、连接板3及抱箍组件，硬质横梁6通过抱箍组件抱死，悬挂于高空中。

本实施例中的小车架体1、转向连板2、连接板3和抱箍上横梁4由上至下通过单销轴依次相连接，保证小车架体1在水平面内可以自由摆动，抱箍下横梁5通过双螺母安装于抱箍上横梁4上，可以调整双螺母的位置来调节抱箍组件内档高度，适应不同高度的硬质横梁6。

参见图2，该小车架体1需两个配合使用，两个小车架体1在轨道上同进或同退，两小车架体1下端的两个抱箍组件分置于硬质横梁6的两端并紧固硬质横梁6，保证硬质横梁6安全可靠的悬挂于高空中。

本实施例中的抱箍组件的形状采用矩形或圆形中的一种，也可采用其他形状；根据实际情况进行选择。

通过上述阐述，本领域的技术人员已能实施。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种带抱箍的小车，包括小车架体，所述小车架体为两个，该两个小车架体的结构完全相同且分别活动于各自的轨道上，其特征在于：还包括转向连板，连接板和用于固定硬质横梁的抱箍组件，所述小车架体的下部依次连接转向连板、连接板和抱箍组件。

2.根据权利要求1所述的带抱箍的小车，其特征在于：所述抱箍组件包括抱箍上横梁和抱箍下横梁，抱箍上横梁与连接板通过单销轴连接，抱箍下横梁通过双螺母安装于抱箍上横梁上。

3.根据权利要求2所述的带抱箍的小车，其特征在于：所述小车架体、转向连板、连接板、抱箍上横梁由上至下均通过单销轴依次相连。

4.根据权利要求1所述的带抱箍的小车，其特征在于：所述两个小车架体分别设置于硬质横梁的两端并通过抱箍组件与该硬质横梁紧固。

5.根据权利要求1或2所述的带抱箍的小车，其特征在于：所述抱箍组件的形状采用矩形或圆形的一种。