CN206972381U - 一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统 - Google Patents
一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206972381U CN206972381U CN201720653418.1U CN201720653418U CN206972381U CN 206972381 U CN206972381 U CN 206972381U CN 201720653418 U CN201720653418 U CN 201720653418U CN 206972381 U CN206972381 U CN 206972381U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- compressor
- combustion
- valve
- gas turbine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/16—Mechanical energy storage, e.g. flywheels or pressurised fluids
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统,该系统包括同步电机、压气机、燃气透平、压缩空气储气设备、可调节离合器、不可调节离合器。所述系统储气设备的进口与压气机的出口相连,即是经过压气机加压后的高压空气通过管道输送到储气设备中进行储存。所述系统储气罐的出口连接至燃气透平的燃烧室,储气设备的高压空气与燃烧室的燃料混合燃烧,产生高温高压的燃气进入燃气透平做功。所述可调节离合器用于调节压气机的启停及联动状态,以控制压气机的转速。所述不可调节离合器,用于控制燃气透平的工作状态,即开启和关停。经过压气机加压的空气有两个并联通道,一路通过阀门直接去往燃烧室,另外一路通过阀门输送至压缩空气储气设备,在不同的工况下调整阀门的开度以满足燃烧室的进气量要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及多能源互补系统工程领域 主要是实现各种能量形式充分利用,尤其是一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统。
技术背景
我国能源的结构性矛盾逐步凸显,突出体现了产能过剩问题,能源系统的综合利用程度不高,在能源之间各自为战这个成为比较突出,带来的就是能源系统效率不高的问题。针对能源领域的一些突出的问题,十三五规划跟过去有很大的不同,十三五明确提出是能源发展十三五,以供给侧结构改革为主线,以提高质量和效益为中心,优化能源系统,把优化能源系统放在能源发展的重要位置,作为解决当前领域的突出矛盾,实施多能互补集成优化实施效率是一项重要举措。
多能互补能源系统处于起步阶段,技术方案较为匮乏。基于以上叙述,本实用新型提出了一种压缩空气储能耦合的多能互补集成优化能源系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺陷而提供的一种压缩空气耦合的多能互补集成优化能源系统解决方案。
本实用新型的目的是可以通过以下技术方案来实现:
一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统,该系统包括同步电机、压气机、燃气透平、压缩空气储气设备、可调节离合器、不可调节离合器。
所述压缩空气设备的空气通道与压气机的空气通道并行连接,压气机出口空气既可以直接到达燃烧室,高压空气与燃烧室的燃料混合燃烧,产生高温高压的燃气进入燃气透平做功;亦可进入压缩空气储存设备,几者之间使用阀门控制其流向;
所述可调节离合器用于调节压气机的启停及联动状态,以控制压气机的转速;
所述不可调节离合器,用于控制燃气透平的工作状态,即开启和关停;
所述同步电机既可以当做电动机也可以当做发电机使用,且其工作状态取决于系统动力装置的工况,在利用市电带动压气机进行做功时作电动机用,在燃气透平做功时作发电机用,所发电量并至电网;
所述燃气透平装置加带有燃烧室,燃烧室的燃料为气体燃料,高压空气来源为压气机、压缩空气储气设备;
应理解,在本实用新型专利范围内种,本实用新型专利的上述各技术特征和在下文(如实施例)中具体描述的各技术特征之间都可以相互组合,从而构成新的或优选的技术方案。限于篇幅,在此不再一一赘述。
附图说明
图1是本实用新型流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以实用新型技术方案为前提进行实施,给出详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型专利的保护范围不限于下述的实施例。
术语解释:
同步电机:和感应电机(即异步电机)一样是一种常用的交流电机,同步电机的主要运行方式有三种,即作为发电机、电动机和补偿机运行。
压气机:利用高速旋转的叶片给空气作功以提高空气压力的部件。
燃气透平:燃气轮机中把高温高压燃气的能量转变为机械功的部件,燃气透平也可用于其他装置中作为利用高温压力气体来作功的设备。
压缩空气储气设备:是一种专门用于储存压缩空气的压力容器,可以是压力容器罐,也可以是盐穴等。
阀门:阀门是在流体系统中,用来控制流体的方向、压力、流量的装置,是使配管和设备内的介质(液体、气体、粉末)流动或停止并能控制其流量的装置。
同轴连接:指各个设备连接在同一转动轴上系上。
如图1所示,一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统包括压气机1、同步电机2、燃气透平3、燃烧室4、可调节离合器6、不可调节离合器7、压缩空气储气设备12、阀门13、14、15、16。同步电机2与压气机1之间设置有可调节离合器6,用以调节压气机1的工作状态,两者同轴连接。同步电机1与燃气透平3之间设置有不可调节离合器7,用以调节燃气透平3的联动状态,两者同轴连接。同步电机2与厂外电网11相连,根据不同的工况可调整其工作状态。经过压气机1加压的空气有两个并联通道,一路直接去往燃烧室4,另外一路输送至压缩空气储气设备12,在不同的工况下调整阀门13、14、15、16的开度以满足燃烧室4的进气量要求。
系统工作原理如下:
在利用市电带动压气机1做功储气时,同步电机2作电动机用,此时可调节离合器6处于闭合状态,具体开度依情况而变化,阀门16打开,经过压气机1加压的空气5到达压缩空气储气设备12储存,此状态不可调节离合器7处于断开状态,阀门13、15处于关闭状态,燃气透平3不工作,压气机1产生的高压空气仅仅储存在压缩空气储气设备12,不去往燃烧室4的通道。
在燃气透平3做功工况一:同步电机2作发电机用,所发电力输送至电网11,此时不可调节离合器7处于闭合状态,储存在压缩空气储气设备12的高压空气经过阀门13输送至燃烧室4,与燃料8在燃烧室4进行混合燃烧,高温高压的燃气进入燃气透平3做功,带动同步电机2发电,此时可调节离合器6处于断开状态,压气机1亦不工作,仅仅依靠压缩空气储气设备12中的高压空气进行燃烧。
在燃气透平3做功工况二:同步电机2作发电机用,所发电力输送至电网11,此时不可调节离合器7处于闭合状态,储存在压缩空气储气设备12的高压空气经过阀门13输送至燃烧室4,与燃料8在燃烧室4进行混合燃烧,高温高压的燃气进入燃气透平3做功,带动同步电机2发电。另外,可调节离合器6处于联动状态,同轴连接的燃气透平3的一部分功带动压气机1工作,将压缩空气直接并联压缩空气储气设备12输送至燃烧室4,此时,阀门16断开、阀门13、14、15、16均打开。
Claims (1)
1.一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统,其特征在于:包括压气机(1)、同步电机(2)、燃气透平(3)、燃烧室(4),压缩空气储气设备(12)、可调节离合器(6)、不可调节离合器(7)、阀门(13、14、15、16),同步电机(2)与压气机(1)之间设置有可调节离合器(6),用以调节压气机(1)的工作状态,两者同轴连接;同步电机(1)与燃气透平(3)之间设置有不可调节离合器(7),用以调节燃气透平(3)的联动状态,两者同轴连接;燃烧室(4)的燃料(8)和高压空气进行混合燃烧后进入燃气透平(3),做功后排出废气(10),同步电机(2)与厂外电网(11)相连;经过压气机(1)加压的空气有两个并联通道,一路通过阀门(13、14)直接去往燃烧室(4),另外一路通过阀门(15)输送至压缩空气储气设备(12),再经过阀门(16)接入阀门(13),在不同的工况下调整阀门(13、14、15、16)的开度以满足燃烧室(4)的进气量要求。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720653418.1U CN206972381U (zh) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | 一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720653418.1U CN206972381U (zh) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | 一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206972381U true CN206972381U (zh) | 2018-02-06 |
Family
ID=61411852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720653418.1U Active CN206972381U (zh) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | 一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206972381U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113217191A (zh) * | 2021-05-25 | 2021-08-06 | 西安热工研究院有限公司 | 一种变速恒频压缩空气储能调峰系统及方法 |
-
2017
- 2017-06-06 CN CN201720653418.1U patent/CN206972381U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113217191A (zh) * | 2021-05-25 | 2021-08-06 | 西安热工研究院有限公司 | 一种变速恒频压缩空气储能调峰系统及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109798157B (zh) | 一种用于热电机组电力调峰的凝抽背耦合抽汽集成系统及其运行方法 | |
CN206267893U (zh) | 热电联供汽轮机 | |
CN203783858U (zh) | 一种压缩空气储能发电装置 | |
CN109027685A (zh) | 利用蒸汽压缩机实现大流量高参数的工业供汽系统及方法 | |
CN206972381U (zh) | 一种运行模式可切换的压缩空气储能耦合的多能互补能源系统 | |
CN106091450A (zh) | 智能化供能微网 | |
CN111306448A (zh) | 一种一泵控多泵的节能注水装置及方法 | |
CN207599346U (zh) | 可移动撬装式天然气调压、发电、制冷装置 | |
CN206972380U (zh) | 一种压缩空气储能耦合的多能互补能源系统 | |
CN107917074B (zh) | 一种给恒压储气源供气的专用空压机系统 | |
CN112302740A (zh) | 一种新型百万机组的best小汽轮机 | |
CN103615367A (zh) | 一种储能式微水头流体能抽水系统 | |
CN106594524A (zh) | 一种利用气动马达的管网压力能回收方法及装置 | |
CN208122904U (zh) | 一种压缩空气储能膨胀机系统 | |
CN206972379U (zh) | 一种可调节压缩空气储能耦合的多能互补能源系统 | |
CN202832680U (zh) | 发电机中置、背压机后置的供热节能系统 | |
CN206545528U (zh) | 一种非节流增湿增焓的压缩空气储能系统 | |
CN213980877U (zh) | 气动马达能量多级利用的装置 | |
CN210088820U (zh) | 一种基于抽汽耦合蓄热的联合循环电力调峰系统 | |
CN114483214A (zh) | 一种凝汽式与高背压相互切换的供热系统 | |
CN210087400U (zh) | 一种燃气-蒸汽联合循环电厂轴封供汽系统 | |
CN203570524U (zh) | 一种储能式微水头流体能抽水系统 | |
CN206845234U (zh) | 发电系统 | |
CN206801632U (zh) | 一种活塞式天然气压差发电装置 | |
CN206545527U (zh) | 一种非节流增湿增焓消除残热的绝热压缩空气储能系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |