CN206965148U - 一种景观火车车头烟雾装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种景观火车车头烟雾装置，目的是为了给游乐园景观小火车增添烟雾效果，包括设置在火车头中的支架，其特征是所述的支架中设有烟雾发生器，支架上装有水箱，烟雾发生器通过管道连接到竖立在火车头顶部的烟囱；支架内还设有色彩添加机构；烟雾发生器、水箱、色彩添加机构均由设置在火车头驾驶室内开关控制。体积小结构紧凑，适合游乐园小火车的安装应用，两种烟雾产生器可以任选其一也可以同时使用，烟雾量可控效果好，配以天然色彩使烟雾绚丽多彩，烟雾产生过程无噪音，产生的“烟雾”环保无害，大大增添了游客乘车乐趣。

Description

一种景观火车车头烟雾装置

技术领域

本实用新型涉及游乐园设施技术，尤其是一种景观火车车头烟雾装置。

背景技术

目前烟雾装置主要用于舞台等艺术表演方面，如专利公开号为CN 105597343A，一种舞台烟雾机，包括壳体和加热器，壳体内腔的右端设有油箱，油箱通过管道与油泵连接，油泵通过管道与加热器连接，加热器通过管道与风扇连接，壳体内腔左侧的下端设有出烟口，壳体外表面的底部设有支撑腿，壳体外表面左侧的上端设有照明灯，壳体外表面的中上端设有控制器，控制器包括油泵开关、加热器开关、风扇开关、紫外线灯管开关和照明灯开关，壳体外表面顶部的中端设有支撑座，支撑座内腔的左端设有蓄电池，支撑座内腔的右端设有光伏控制器。又如专利公告号为CN103272388A设计的一种舞台烟雾机，有一个提供高压气体的压气装置，有一个储水箱，第一高压气体进气管道的一端与压气装置连接，另一端插入储水箱中；在储水箱中的第一高压气体进气管道的下端喷嘴机构，喷嘴机构由分流管、缓冲室和喷嘴构成，其中至少有三个分流管，分流管的上端分别与第一高压气体进气管道相连，分流管的下端分别连接一缓冲室，在每个缓冲室的下端分别安装一喷嘴，储水箱中水平面高于喷嘴所在位置的高度，在储水箱的上部的箱壁上安装烟雾出口管道。这些舞台上用的设备一般都是贴地生烟使用，移动性比较大，烟雾量产出也较大。而对于景观火车车头体积较小，能空置的内空间也要与火车本体配合，尤其是控制系统必须统一在驾驶室中，且对于现有技术中的油泵式烟雾系统因其自带能源问题也无法直接用游乐园小火车中。

发明内容

本实用新型的目的是为了给游乐园景观小火车增添烟雾效果，提供一种结构设计合理，体积小巧，双套产烟备用，具有色彩演绎、安全可靠的景观火车车头烟雾装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种景观火车车头烟雾装置，包括设置在火车头中的支架，其特征是所述的支架中设有烟雾发生器，支架上装有水箱，烟雾发生器通过管道连接到竖立在火车头顶部的烟囱；支架内还设有色彩添加机构；烟雾发生器、水箱、色彩添加机构均由设置在火车头驾驶室内开关控制。

本技术方案利用烟雾发生器在游园中的小火车上安装会产生烟雾效果的装置，以满足人们特别是孩子们对人类最早火车样子的好奇和纪念。本方案在有限的空间内进行设计，设置与火车头相符的烟雾发生器，其中一套使用丙二醇、三甘醇以及20%的水制造出来，通过风扇从烟囱中排出形成观赏烟雾，这种装置直接通过在烟雾油配置盒中原料量的控制即可达到可大可小关闭生烟的效果，这种配料对人体无任何伤害和副作用，实际使用时，还可以适当配置天然香料，以增加娱乐性。另一套是使用干冰，同样在烟雾发生器内设置独立的干冰配置盒，配置颗粒形数量易控的干冰原料，由水箱提供热水，在混合箱中进行烟雾生产，同样，这种由二氧化碳和水汽组成的烟雾系统也是无污染且安全可靠的。两个系统均通过烟囱来表现，可单独使用，也可交替使用还可同时使用。

作为优选，所述的烟雾发生器包括电加热器、烟雾油配置盒，并设有与烟囱连接的出烟嘴；烟雾发生器与烟囱连接的管道中设有风扇。

作为优选，所述的烟雾发生器中设有与烟囱连接的混合箱，支架中设有与混合箱配合的干冰配置盒，水箱通过分水管通向混合箱。分水管经电加热器给水加热，获得所需温度的水。

作为优选，所述的电加热器的控制开关位于火车头驾驶室内，驾驶室内并设有出烟嘴出烟量大小控制阀门开关。所有烟雾生产和量都由驾驶室控制。

作为优选，所述的驾驶室内设有干冰量分配控制开关；与水箱连接的分水管上设有阀门，驾驶室内设有所述阀门的控制开关。利用简单的放料装置即可控制干冰投入量，从而控制出烟量。

作为优选，所述的水箱上设有温度传感器，温度传感器与火车头驾驶室内的温度显示仪连接。

作为优选，所述的色彩添加机构至少包括红、黄、蓝三种颜料配置。进一步，本方案可以通过三种原色配置出多种色彩。

作为优选，所述的烟囱部位设有防护罩，防护罩为上大下小的锥形体结构，防护罩上设有网孔小于等于5mm的网罩。

本实用新型的有益效果是：体积小结构紧凑，适合游乐园小火车的安装应用，两种烟雾产生器可以任选其一也可以同时使用，烟雾量可控效果好，配以天然色彩使烟雾绚丽多彩，烟雾产生过程无噪音，产生的“烟雾”环保无害，大大增添了游客乘车乐趣。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中：1. 支架，2. 烟雾发生器，3. 水箱，4. 烟囱。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

参见图1，本实施例一种景观火车车头烟雾装置，包括设置在火车头内部的支架1，在支架1中安装烟雾发生器2，支架1上装有水箱3，烟雾发生器2通过管道连接到竖立在火车头顶部的烟囱4，管道上设有助力风扇。

支架1内还设有色彩添加机构，色彩添加机构包括红、黄、蓝三种液体颜料配置箱，三个配置箱均设有出料量控制机构，可以任选之一喷射成雾，也可以任选两种或三种进行混合喷射，喷射到烟雾发生器2出烟口和烟雾发生器2产生的水雾混合。烟雾发生器2、水箱3、色彩添加机构均由设置在火车头驾驶室内开关控制。

烟雾发生器2有两种烟雾产生机构合装，一是用烟雾油，使用丙二醇、三甘醇以及20%的水制造出来，包括电加热器、烟雾油配置盒，并设有与烟囱4连接的出烟嘴。二是使用干冰，在烟雾发生器2中设有与烟囱4连接的混合箱，支架1中配置与混合箱配合的干冰配置盒，水箱3通过分水管通向混合箱，选定适量干冰送到经加热后的位于混合箱中的水中，制造烟雾，通过烟囱4排出。

进一步，火车头驾驶室内专门设一组烟雾控制形状，其中包括电加热器的控制开关，出烟嘴出烟量大小控制阀门开关；干冰量分配控制开关，与水箱3连接的分水管上设置的阀门控制开关；另外，水箱3上还设有温度传感器，温度传感器与火车头驾驶室内的温度显示仪连接。

烟囱4部位设有防护罩，防护罩是上大下小的锥形台结构，防护罩上并设有网孔为5mm的网罩，防止异物进入烟囱4。

使用时，由司机统一控制烟雾产生方式、产生量、色彩配置等，在启程、行驶过程中释放“烟雾”，增添游园乐趣。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种景观火车车头烟雾装置，包括设置在火车头中的支架（1），其特征是所述的支架中设有烟雾发生器（2），支架上装有水箱（3），烟雾发生器通过管道连接到竖立在火车头顶部的烟囱（4）；支架内还设有色彩添加机构；烟雾发生器、水箱、色彩添加机构均由设置在火车头驾驶室内开关控制。

2.根据权利要求1所述的一种景观火车车头烟雾装置，其特征是所述的烟雾发生器（2）包括电加热器、烟雾油配置盒，并设有与烟囱（4）连接的出烟嘴；烟雾发生器与烟囱连接的管道中设有风扇。

3.根据权利要求1所述的一种景观火车车头烟雾装置，其特征是所述的烟雾发生器（2）中设有与烟囱（4）连接的混合箱，支架（1）中设有与混合箱配合的干冰配置盒，水箱（3）通过分水管通向混合箱。

4.根据权利要求2所述的一种景观火车车头烟雾装置，其特征是所述的电加热器的控制开关位于火车头驾驶室内，驾驶室内并设有出烟嘴出烟量大小控制阀门开关。

5.根据权利要求1或3所述的一种景观火车车头烟雾装置，其特征是所述的驾驶室内设有干冰量分配控制开关；与水箱（3）连接的分水管上设有阀门，驾驶室内设有所述阀门的控制开关。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种景观火车车头烟雾装置，其特征是所述的水箱（3）上设有温度传感器，温度传感器与火车头驾驶室内的温度显示仪连接。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种景观火车车头烟雾装置，其特征是所述的色彩添加机构至少包括红、黄、蓝三种颜料配置。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种景观火车车头烟雾装置，其特征是所述的烟囱（4）部位设有防护罩，防护罩为上大下小的锥形台结构，防护罩上设有网孔小于等于5mm的网罩。