CN206964244U - 行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种行李箱，其包括：行李箱后壳、安装于行李箱后壳上的行李箱前壳，行李箱后壳上安装有一可伸缩的拉杆及二第一滑轮，第一滑轮位于行李箱后壳的底部。行李箱前壳上安装有二提手块、第二滑轮及密码锁扣，提手块位于行李箱前壳的相对两端部，第二滑轮位于行李箱前壳的底部，密码锁扣位于行李箱前壳的侧面且与行李箱后壳连接。该行李箱由于提手块位于行李箱前壳的相对两端部上，这样就可在搬运时承接双手，使整个行李箱可以从两端受力均匀，便于搬运，而且提手块不凸出于行李箱前壳，这样相对于凸出的手提把手不易碰撞损坏，也节省的空间，美观度高。

Description

行李箱

技术领域

本实用新型涉及行李箱生产应用技术领域，特别是涉及一种行李箱。

背景技术

随着社会的不断发展，人们的生活水平不断提高，人们工作出行、旅游出行不断增加，人们出行时都会用到大小不一的行李箱。为了便于使用者使用，行李箱的外面都要安装手提把手，手提把手一般都是位于箱子的正上方后壳体和侧方后壳体的位置上。生产时一般安装到壳体外部，突出部分外观效果差、美观度低，要经常接触使用，容易损坏，而且只能用手单向受力，经常给搬运带来不便。

实用新型内容

基于此，有必要针对行李箱存在的问题，提供一种不易损坏、便于搬运的行李箱。

一种行李箱，包括：行李箱后壳、安装于所述行李箱后壳上的行李箱前壳；所述行李箱后壳上安装有一可伸缩的拉杆及二第一滑轮，所述第一滑轮位于所述行李箱后壳的底部；所述行李箱前壳上安装有二提手块、第二滑轮及密码锁扣，所述提手块位于所述行李箱前壳的相对两端部，所述第二滑轮位于所述行李箱前壳的底部，所述密码锁扣位于所述行李箱前壳的侧面且与所述行李箱后壳连接。

上述行李箱，包括行李箱后壳、安装于行李箱后壳上的行李箱前壳，行李箱后壳上安装有一拉杆及二第一滑轮，行李箱前壳上安装有二提手块、第二滑轮及密码锁扣。由于拉杆、第一滑轮、第二滑轮的配合使用，使用者可以用拉杆拖着行李箱通过第一滑轮、第二滑轮随意方向移动，方便快捷。密码锁扣的设置可以保证行李箱后壳和行李箱前壳盖合后的稳定性及安全性。由于提手块位于行李箱前壳的上下相对两端部上，这样就可在搬运时承接双手，使整个行 李箱可以从两端受力均匀，便于搬运，而且提手块不凸出于行李箱前壳，这样相对于凸出的手提把手不易碰撞损坏，也节省的空间，美观度高。

在其中一个实施例中，所述行李箱后壳上还安装有第一手提把手、第二手提把手及二第一护角板，所述第一手提把手与所述拉杆靠近所述行李箱前壳的一侧，所述第二手提把手位于所述行李箱后壳靠近所述密码锁扣的一侧，所述第一护角板位于所述拉杆的两侧。

在其中一个实施例中，所述行李箱后壳上设有二第一容置槽，所述第一容置槽与所述拉杆相对设置。

在其中一个实施例中，所述行李箱后壳上还安装二第一支撑块，所述第一支撑块位于所述行李箱后壳远离所述第二手提把手的侧面上。

在其中一个实施例中，所述行李箱前壳设有二第二容置槽，所述第二容置槽与所述提手块相对且形成一开口。

在其中一个实施例中，所述行李箱前壳上还安装有二第二护角板及第二支撑块，所述第二护角板位于所述提手块的两侧，所述第二支撑块位于所述行李箱前壳远离所述密码锁扣的侧面上。

在其中一个实施例中，所述行李箱前壳上还设有一铭牌槽，所述铭牌槽横向位于所述行李箱前壳上。

一种行李箱，其特征在于，包括：行李箱后壳、安装于所述行李箱后壳上的行李箱前壳；所述行李箱后壳上的安装有一可伸缩的拉杆及二第一滑轮，所述第一滑轮位于所述行李箱后壳的底部，所述行李箱后壳上设有二第一容置槽，所述第一容置槽与所述拉杆相对设置；所述行李箱前壳上安装有二提手块、第二滑轮及密码锁扣，所述提手块位于所述行李箱前壳的上下相对两端部，所述第二滑轮位于所述行李箱前壳的底部，所述密码锁扣位于所述行李箱前壳的侧面且与所述行李箱后壳连接，所述行李箱前壳设有二第二容置槽，所述第二容置槽与提手块相对且形成一开口。

在其中一个实施例中，所述行李箱后壳上还安装有第一手提把手、第二手提把手及二第一护角板，所述第一手提与所述拉杆靠近所述行李箱前壳的一侧，所述第二手提把手位于所述行李箱后壳靠近所述密码锁扣的一侧，所述第一护 角板位于所述拉杆的两侧。

在其中一个实施例中，所述行李箱前壳上还安装有二第二护角板及第二支撑块，所述第二护角板位于所述提手块的两侧，所述第二支撑块位于所述行李箱前壳远离所述密码锁扣的侧面上。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例行李箱的示意图；

图2为图1所示行李箱另一视角的示意图；

附图标注说明：

10-行李箱，20-行李箱后壳，21-拉杆，22-第一滑轮，23-第一手提把手，24-第二手提把手，25-第一护角板，26-第一容置槽，27-第一支撑块，30-行李箱前壳，31-提手块，32-第二滑轮，33-密码锁扣，34-第二护角板，35-第二支撑块，36-第二容置槽，37-名牌槽。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

请参照图1和图2，为本实用新型一较佳实施例的行李箱10，该行李箱10包括行李箱后壳20、安装于行李箱后壳20上的行李箱前壳30，行李箱前壳30可以根据实际情况跟行李箱后壳20配合完成打开或关闭动作。

行李箱后壳20上安装有一可伸缩的拉杆21及二第一滑轮22，拉杆21在外力作用下进行拉伸或收缩以改变伸缩长度，第一滑轮22位于行李箱后壳20的底部起到支撑作用。在另一实施例中，行李箱后壳20上还安装有第一手提把手23、第二手提把手24、二第一护角板25及第一支撑块27，行李箱后壳20上设有二第一容置槽26，第一容置槽26与拉杆21相对设置。第一手提把手23与拉杆21靠近行李箱前壳30的一侧，第二手提把手24位于行李箱后壳20靠近行李箱前壳30设有密码锁扣33的一侧，第一护角板25位于拉杆21的两侧对行李箱后壳20的边角进行保护。第一支撑块27位于行李箱后壳20远离第二手提把手24的侧面上，第一支撑块27可以在行李箱10侧翻放置时起到支撑作用，避免行李箱10直接与地面接触，形成一定的隔离空间，潮湿环境下不易接触受潮。

行李箱前壳30上安装有二提手块31、第二滑轮32及密码锁扣33，提手块31位于行李箱前壳30的上下相对两端部且不凸出于行李箱前壳30，第二滑轮32位于行李箱前壳30的底部，密码锁扣33位于行李箱前壳30的侧面且与行李箱后壳20连接。在另一实施例中，行李箱前壳30上还安装有二第二护角板34及第二支撑块块35，第二护角板34位于提手块31的两侧，第二支撑块35位于行李箱前壳30远离密码锁扣33的侧面上，第二支撑块25可以在行李箱10侧翻放置时起到支撑作用，避免行李箱10直接与地面接触，形成一定的隔离空间，潮湿环境下不易接触受潮。行李箱前壳30设有二第二容置槽36及一铭牌槽37，第二容置槽36与提手块31相对且形成一开口，开口便于手伸入，铭牌槽37横向位于行李箱前壳30上，商家可以根据实际情况进行铭牌编入。

上述行李箱10，包括行李箱后壳20、安装于行李箱后壳20上的行李箱前壳30，行李箱后壳20上安装有一拉杆21及二第一滑轮22，行李箱前壳30上安装有二提手块31、第二滑轮32及密码锁扣33。由于拉杆21、第一滑轮22、第二滑轮32的配合使用，使用者可以用拉杆21拖着行李箱10通过第一滑轮22、第二滑轮32随意方向移动，方便快捷。密码锁扣33的设置可以保证行李箱后壳20和行李箱前壳30盖合后的稳定性及安全性。由于提手块31位于行李箱前壳30的相对两端部上，这样就可在搬运时承接双手，使整个行李箱10可以从 两端受力均匀，便于搬运，而且提手块31不凸出于行李箱前壳30，这样相对于凸出的手提把手不易碰撞损坏，也节省的空间，美观度高。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种行李箱，其特征在于，包括：行李箱后壳、安装于所述行李箱后壳上的行李箱前壳；所述行李箱后壳上安装有一可伸缩的拉杆及二第一滑轮，所述第一滑轮位于所述行李箱后壳的底部；所述行李箱前壳上安装有二提手块、第二滑轮及密码锁扣，所述提手块位于所述行李箱前壳的上下相对两端部，所述第二滑轮位于所述行李箱前壳的底部，所述密码锁扣位于所述行李箱前壳的侧面且与所述行李箱后壳连接。

2.根据权利要求1所述的行李箱，其特征在于，所述行李箱后壳上还安装有第一手提把手、第二手提把手及二第一护角板，所述第一手提把手与所述拉杆靠近所述行李箱前壳的一侧，所述第二手提把手位于所述行李箱后壳靠近所述密码锁扣的一侧，所述第一护角板位于所述拉杆的两侧。

3.根据权利要求2所述的行李箱，其特征在于，所述行李箱后壳上设有二第一容置槽，所述第一容置槽与所述拉杆相对设置。

4.根据权利要求2所述的行李箱，其特征在于，所述行李箱后壳上还安装二第一支撑块，所述第一支撑块位于所述行李箱后壳远离所述第二手提把手的侧面上。

5.根据权利要求1所述的行李箱，其特征在于，所述行李箱前壳设有二第二容置槽，所述第二容置槽与所述提手块相对且形成一开口。

6.根据权利要求1所述的行李箱，其特征在于，所述行李箱前壳上还安装有二第二护角板及第二支撑块，所述第二护角板位于所述提手块的两侧，所述第二支撑块位于所述行李箱前壳远离所述密码锁扣的侧面上。

7.根据权利要求6所述的行李箱，其特征在于，所述行李箱前壳上还设有一铭牌槽，所述铭牌槽横向位于所述行李箱前壳上。

8.一种行李箱，其特征在于，包括：行李箱后壳、安装于所述行李箱后壳上的行李箱前壳；所述行李箱后壳上的安装有一可伸缩的拉杆及二第一滑轮，所述第一滑轮位于所述行李箱后壳的底部，所述行李箱后壳上设有二第一容置槽，所述第一容置槽与所述拉杆相对设置；所述行李箱前壳上安装有二提手块、第二滑轮及密码锁扣，所述提手块位于所述行李箱前壳的上下相对两端部，所述第二滑轮位于所述行李箱前壳的底部，所述密码锁扣位于所述行李箱前壳的 侧面且与所述行李箱后壳连接，所述行李箱前壳设有二第二容置槽，所述第二容置槽与提手块相对且形成一开口。

9.根据权利要求8所述的行李箱，其特征在于，所述行李箱后壳上还安装有第一手提把手、第二手提把手及二第一护角板，所述第一手提与所述拉杆靠近所述行李箱前壳的一侧，所述第二手提把手位于所述行李箱后壳靠近所述密码锁扣的一侧，所述第一护角板位于所述拉杆的两侧。

10.根据权利要求8所述的行李箱，其特征在于，所述行李箱前壳上还安装有二第二护角板及第二支撑块，所述第二护角板位于所述提手块的两侧，所述第二支撑块位于所述行李箱前壳远离所述密码锁扣的侧面上。