CN206948148U - 内转子曳引机装配用转子导向装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，包括内转子曳引机，所述内转子曳引机包括转子组件、导向装置、机座组件，所述转子组件设置于所述导向装置的上方，所述机座组件设置于所述导向装置的下方，所述转子组件的下部与所述导向装置的上部相配合连接，所述导向装置的下部与所述机座组件的上部相配合连接。本实用新型通过合理的设计定位基准，取得了装配精度高的效果，解决了转子上的永磁体与机座装配时容易发生碰撞损坏，而且两者直接装配的定位精度不高，容易造成转子随轴转动产生的磁场不均匀，产生磁场扰动，长期损坏励磁线圈的技术问题。

Description

内转子曳引机装配用转子导向装置

技术领域

本实用新型涉及一种内转子曳引机装配用转子导向装置，属于转子装配技术领域。

背景技术

现有的内转子曳引机的装配通常是转子与机座采用直接装配，由此产生的后果是：转子上的永磁体与机座装配时容易发生碰撞损坏，而且两者直接装配的定位精度不高，容易造成转子随轴转动产生的磁场不均匀，产生磁场扰动，长期损坏励磁线圈。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术存在的缺陷，解决转子上的永磁体与机座装配时容易发生碰撞损坏，而且两者直接装配的定位精度不高，容易造成转子随轴转动产生的磁场不均匀，产生磁场扰动，长期损坏励磁线圈的技术问题，提出一种内转子曳引机装配用转子导向装置。

本实用新型采用如下技术方案：内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，包括内转子曳引机，所述内转子曳引机包括转子组件、导向装置、机座组件，所述转子组件设置于所述导向装置的上方，所述机座组件设置于所述导向装置的下方，所述转子组件的下部与所述导向装置的上部相配合连接，所述导向装置的下部与所述机座组件的上部相配合连接。

作为一种较佳的实施例，导向装置包括导向环、定位环，导向环设置于定位环的上方，导向环的底部与定位环的顶部固定连接，导向环与转子组件相配合连接，定位环与机座组件相配合连接。

作为一种较佳的实施例，导向环的内部开设有导向槽，导向槽的上部开口往下逐渐向内倾斜，用来给转子组件与机座组件的装配起导向作用，导向环的内侧通过导向槽与转子组件的外侧相配合连接。

作为一种较佳的实施例，导向槽的下部侧壁设置有竖向的内定位配合面，内定位配合面与转子组件的外周面相嵌套配合连接。

作为一种较佳的实施例，定位环的外表面设置有外定位配合面，定位环的外表面通过外定位配合面与机座组件的内表面相配合连接，用来对导向装置与机座组件之间的连接进行定位。

作为一种较佳的实施例，机座组件的上部设置有与外定位配合面相配合的机座连接壁，外定位配合面与机座连接壁的内表面配合连接。

作为一种较佳的实施例，导向环的形状为圆环或者半圆环。

作为一种较佳的实施例，定位环的形状为圆环或者半圆环。

作为一种较佳的实施例，导向装置的材质为塑性材料。

作为一种较佳的实施例，导向装置的材质为橡胶或者塑料。

内转子曳引机；转子组件；导向装置的主要作用为防止该处的永磁体与机座组件的配合时发生碰撞损坏；导向装置转子组件的定位配合面；导向装置由两个半圆环组成；导向装置与机座组件的定位点；机座组件；转子导向材料为塑性材料；如橡胶、塑料等。

本实用新型所达到的有益效果：本实用新型在内转子曳引机的装配过程中，在转子组件与机座组件的连接处设置导向装置，实现了防止转子组件上的永磁体与机座组件配合时发生碰撞损坏，同时导向装置的内部设置导向槽便于转子组件与导向装置的进行装配，内定位配合面实现了转子组件与导向装置的定位配合，外定位配合面实现了导向装置与机座组件的定位配合，本实用新型通过合理的设计定位基准，取得了装配精度高的效果。

附图说明

图1是本实用新型的总体装配示意图。

图2是本实用新型的导向装置与机座组件的装配示意图。

图3是本实用新型的转子组件的结构示意图。

图4是本实用新型的导向装置的结构示意图。

图5是本实用新型的机座组件的结构示意图。

图中标记的含义：1-内转子曳引机，2-转子组件，3-导向装置，4-机座组件，5-导向槽，6-定位面，7-定位槽，8-导向环，9-定位环，10-机座连接壁，图中标记的含义：1-内转子曳引机，2-转子组件，3-导向装置，4-机座组件，5-导向槽，6-内定位配合面，7-外定位配合面，8-导向环，9-定位环，10-机座连接壁。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，包括内转子曳引机1，内转子曳引机1包括转子组件2、导向装置3、机座组件4，转子组件2设置于导向装置3的上方，机座组件4设置于导向装置3的下方，转子组件2的下部与导向装置3的上部相配合连接，导向装置3的下部与机座组件4的上部相配合连接。

作为一种较佳的实施例，导向装置3包括导向环8、定位环9，导向环8设置于定位环9的上方，导向环8的底部与定位环9的顶部固定连接，导向环8与转子组件2相配合连接，定位环9与机座组件4相配合连接。

作为一种较佳的实施例，导向环8的内部开设有导向槽5，导向槽5的上部开口往下逐渐向内倾斜，用来给转子组件2与机座组件4的装配起导向作用，导向环8的内侧通过导向槽5与转子组件2的外侧相配合连接。

作为一种较佳的实施例，导向槽5的下部侧壁设置有竖向的内定位配合面6，内定位配合面6与转子组件2的外周面相嵌套配合连接。

作为一种较佳的实施例，定位环9的外表面设置有外定位配合面7，定位环9的外表面通过外定位配合面7与机座组件4的内表面相配合连接，用来对导向装置3与机座组件4之间的连接进行定位。

作为一种较佳的实施例，机座组件4的上部设置有与外定位配合面7相配合的机座连接壁10，外定位配合面7与机座连接壁10的内表面配合连接。

作为一种较佳的实施例，导向环8的形状为圆环，定位环9的形状为圆环。

作为一种较佳的实施例，导向环8的形状为圆环，定位环9的形状为半圆环。

作为一种较佳的实施例，导向环8的形状为半圆环，定位环9的形状为圆环。

作为一种较佳的实施例，导向环8的形状为半圆环，定位环9的形状为半圆环。

作为一种较佳的实施例，导向装置3的材质为塑性材料，具有防磁干扰与减重减震的多重效果。

作为一种较佳的实施例，导向装置3的材质为橡胶或者塑料。

本实用新型在内转子曳引机1的装配过程中，在转子组件2与机座组件4的连接处设置导向装置3，实现了防止转子组件2上的永磁体与机座组件4配合时发生碰撞损坏，同时导向装置3的内部设置导向槽5便于转子组件2与导向装置3的进行装配，内定位配合面6实现了转子组件2与导向装置3的定位配合，外定位配合面7实现了导向装置3与机座组件4的定位配合，本实用新型通过合理的设计定位基准，取得了装配精度高的效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，包括内转子曳引机（1），所述内转子曳引机（1）包括转子组件（2）、导向装置（3）、机座组件（4），所述转子组件（2）设置于所述导向装置（3）的上方，所述机座组件（4）设置于所述导向装置（3）的下方，所述转子组件（2）的下部与所述导向装置（3）的上部相配合连接，所述导向装置（3）的下部与所述机座组件（4）的上部相配合连接。

2.根据权利要求1所述的内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，所述导向装置（3）包括导向环（8）、定位环（9），所述导向环（8）设置于所述定位环（9）的上方，所述导向环（8）的底部与所述定位环（9）的顶部固定连接，所述导向环（8）与所述转子组件（2）相配合连接，所述定位环（9）与所述机座组件（4）相配合连接。

3.根据权利要求2所述的内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，所述导向环（8）的内部开设有导向槽（5），所述导向槽（5）的上部开口往下逐渐向内倾斜，用来给转子组件（2）与机座组件（4）的装配起导向作用，所述导向环（8）的内侧通过所述导向槽（5）与所述转子组件（2）的外侧相配合连接。

4.根据权利要求3所述的内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，所述导向槽（5）的下部侧壁设置有竖向的内定位配合面（6），所述内定位配合面（6）与所述转子组件（2）的外周面相嵌套配合连接。

5.根据权利要求2所述的内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，所述定位环（9）的外表面设置有外定位配合面（7），所述定位环（9）的外表面通过所述外定位配合面（7）与所述机座组件（4）的内表面相配合连接，用来对导向装置（3）与机座组件（4）之间的连接进行定位。

6.根据权利要求5所述的内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，所述机座组件（4）的上部设置有与所述外定位配合面（7）相配合的机座连接壁（10），所述外定位配合面（7）与所述机座连接壁（10）的内表面配合连接。

7.根据权利要求2所述的内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，所述导向环（8）的形状为圆环或者半圆环。

8.根据权利要求2所述的内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，所述定位环（9）的形状为圆环或者半圆环。

9.根据权利要求1所述的内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，所述导向装置（3）的材质为塑性材料。

10.根据权利要求9所述的内转子曳引机装配用转子导向装置，其特征在于，所述导向装置（3）的材质为橡胶或者塑料。