CN206931218U - 一种新型组合式交通信号机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型组合式交通信号机,其结构包括电箱窥察窗、拉手、电位节点指示灯、显示屏、操作按钮、电源开关、顶盖、卡扣、箱门、箱体,窥察窗安装在箱门上,窥察窗由硅胶层、密封橡胶层、高清玻璃层、钢化玻璃层组成,硅胶层设于密封橡胶层底部并与其相连接,密封橡胶层的顶端设有高清玻璃层,高清玻璃层通过密封橡胶层和硅胶层连接,钢化玻璃层的底部设有高清玻璃层,钢化玻璃层通过高清玻璃层和密封橡胶层连接,密封橡胶层嵌套在箱门上,设有观察窗,利用高清玻璃透光的原理能够明显的观察装置,还不需要长期开关箱门,并且卡扣也不会因为长期开关箱门造成损坏,出现状况时能够第一时间判断是否危险。
Description
技术领域
本实用新型是一种新型组合式交通信号机,属于交通信号机领域。
背景技术
交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一,主要用于城市道路交通信号的控制与管理,其材质多为优质的铝合金型材,铝合金型材具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点。
现有技术公开了申请号为:00255385.6的一种新型组合式交通信号机,该实用新型组合式色灯信号机构属于铁路交通的信号设备,其特征在于灯室与安装基板之间、灯箱与灯室之间分别通过螺栓固定;灯室与灯箱连接处经过精密加工并涂有防水密封胶;箱门可通过三只螺丝作三点式调整,使箱门保持密贴。该产品可根据需要进行组合,方便灯箱的安装与更换,重量轻、体积小;并且防水防尘效果好,不会老化;透镜方便可调,提高了显示效果,但是现有技术工作人员无法在外部观察装置内的的运作情况,装置出现状况时无法第一时间判断是否危险,对工作人员的生命安全无法得到保障,对工作人员生命安全造成威胁。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型组合式交通信号机,以解决工作人员无法在外部观察装置内的的运作情况,装置出现状况时无法第一时间判断是否危险,对工作人员的生命安全无法得到保障,对工作人员生命安全造成威胁的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型组合式交通信号机,其结构包括电箱窥察窗、拉手、电位节点指示灯、显示屏、操作按钮、电源开关、顶盖、卡扣、箱门、箱体,所述的箱体的右侧固定设有卡扣,所述的箱体通过卡扣和箱门铰链连接,所述的箱体上固定安装有拉手,所述的箱体内部顶端设有显示屏并与其固定连接;
所述的显示屏的右侧设有操作按钮并与其电连接,所述的操作按钮的右侧设有电源开关,所述的电源开关通过操作按钮和显示屏连接,所述的显示屏的底部固定安装有电位节点指示灯,所述的电位节点指示灯的底部固定设有箱体,所述的箱体和底部的电箱电连接,所述的电位节点指示灯和电箱电连接,所述的顶盖固定安装在箱体顶端;
所述的窥察窗安装在箱门上,所述的窥察窗由硅胶层、密封橡胶层、高清玻璃层、钢化玻璃层组成,所述的硅胶层设于密封橡胶层底部并与其相连接,所述的密封橡胶层的顶端设有高清玻璃层,所述的高清玻璃层通过密封橡胶层和硅胶层连接,所述的钢化玻璃层的底部设有高清玻璃层,所述的钢化玻璃层通过高清玻璃层和密封橡胶层连接,所述的密封橡胶层嵌套在箱门上。
进一步地,所述的卡扣由固定片、外柱、旋转轴、法兰盘组成。
进一步地,所述的固定片固定设于外柱的左侧。
进一步地,所述的外柱的内部设有旋转轴并与其相配合。
进一步地,所述的法兰盘和外柱为一体化结构。
进一步地,所述的电箱和电源开关电连接。
进一步地,所述的顶盖为梯形状。
本实用新型的有益效果:设有观察窗,利用高清玻璃透光的原理能够明显的观察装置,还不需要长期开关箱门,并且卡扣也不会因为长期开关箱门造成损坏,出现状况时能够第一时间判断是否危险。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新型组合式交通信号机的结构示意图。
图2为本实用新型一种新型组合式交通信号机窥察窗的结构示意图。
图3为本实用新型一种新型组合式交通信号机卡扣的结构示意图。
图中:电箱-1窥察窗-2、拉手-3、电位节点指示灯-4、显示屏-5、操作按钮-6、电源开关-7、顶盖-8、卡扣-9、箱门-10、箱体-11、硅胶层-201、密封橡胶层-202、高清玻璃层-203、钢化玻璃层-204、固定片-901、外柱-902、旋转轴-903、法兰盘-904。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2与图3,本实用新型提供一种新型组合式交通信号机:其结构包括电箱1窥察窗2、拉手3、电位节点指示灯4、显示屏5、操作按钮6、电源开关7、顶盖8、卡扣9、箱门10、箱体11,所述的箱体11的右侧固定设有卡扣9,所述的箱体11通过卡扣9和箱门10铰链连接,所述的箱体11上固定安装有拉手3,所述的箱体11内部顶端设有显示屏5并与其固定连接;
所述的显示屏5的右侧设有操作按钮6并与其电连接,所述的操作按钮6的右侧设有电源开关7,所述的电源开关7通过操作按钮6和显示屏5连接,所述的显示屏5的底部固定安装有电位节点指示灯4,所述的电位节点指示灯4的底部固定设有箱体11,所述的箱体11和底部的电箱1电连接,所述的电位节点指示灯4和电箱1电连接,所述的顶盖8固定安装在箱体11顶端;
所述的窥察窗2安装在箱门10上,所述的窥察窗2由硅胶层201、密封橡胶层202、高清玻璃层203、钢化玻璃层204组成,所述的硅胶层201设于密封橡胶层202底部并与其相连接,所述的密封橡胶层202的顶端设有高清玻璃层203,所述的高清玻璃层203通过密封橡胶层202和硅胶层201连接,所述的钢化玻璃层204的底部设有高清玻璃层203,所述的钢化玻璃层204通过高清玻璃层203和密封橡胶层202连接,所述的密封橡胶层202嵌套在箱门10上,所述的卡扣9由固定片901、外柱902、旋转轴903、法兰盘904组成,所述的固定片901固定设于外柱902的左侧,所述的外柱902的内部设有旋转轴903并与其相配合,所述的法兰盘904和外柱902为一体化结构,所述的电箱1和电源开关7电连接,所述的顶盖8为梯形状。
工作人员握住拉手3向外拉卡扣9转动箱门10便可以打开,工作人员按下电源开关7启动装置,电箱1为电源开关7供电,工作人员关上箱门10后,便可以通过高清玻璃层203看到箱体内点位节点指示灯4的运作,例如甲村的一交通信号机,工作人员无法在外部观察装置内的的运作情况,装置出现状况时无法第一时间判断是否危险,对工作人员的生命安全无法得到保障,对工作人员生命安全造成威胁,那么便可以使用本实用新型设有观察窗,利用高清玻璃透光的原理能够明显的观察装置,还不需要长期开关箱门,并且卡扣也不会因为长期开关箱门造成损坏,出现状况时能够第一时间判断是否危险。
本专利所述的法兰盘904又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件,用于管端之间的连接;也有用在设备进出口上的法兰,用于两个设备之间的连接。
本实用新型的电箱1窥察窗2、拉手3、电位节点指示灯4、显示屏5、操作按钮6、电源开关7、顶盖8、卡扣9、箱门10、箱体11、硅胶层201、密封橡胶层202、高清玻璃层203、钢化玻璃层204、固定片901、外柱902、旋转轴903、法兰盘904部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是工作人员无法在外部观察装置内的的运作情况,装置出现状况时无法第一时间判断是否危险,对工作人员的生命安全无法得到保障,对工作人员生命安全造成威胁,本实用新型通过上述部件的互相组合,设有观察窗,利用高清玻璃透光的原理能够明显的观察装置,还不需要长期开关箱门,并且卡扣也不会因为长期开关箱门造成损坏,出现状况时能够第一时间判断是否危险,具体如下所述:
所述的窥察窗2安装在箱门10上,所述的窥察窗2由硅胶层201、密封橡胶层202、高清玻璃层203、钢化玻璃层204组成,所述的硅胶层201设于密封橡胶层202底部并与其相连接,所述的密封橡胶层202的顶端设有高清玻璃层203,所述的高清玻璃层203通过密封橡胶层202和硅胶层201连接,所述的钢化玻璃层204的底部设有高清玻璃层203,所述的钢化玻璃层204通过高清玻璃层203和密封橡胶层202连接,所述的密封橡胶层202嵌套在箱门10上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种新型组合式交通信号机,其结构包括电箱(1)窥察窗(2)、拉手(3)、电位节点指示灯(4)、显示屏(5)、操作按钮(6)、电源开关(7)、顶盖(8)、卡扣(9)、箱门(10)、箱体(11),所述的箱体(11)的右侧固定设有卡扣(9),所述的箱体(11)通过卡扣(9)和箱门(10)铰链连接,所述的箱体(11)上固定安装有拉手(3),所述的箱体(11)内部顶端设有显示屏(5)并与其固定连接;其特征在于:
所述的显示屏(5)的右侧设有操作按钮(6)并与其电连接,所述的操作按钮(6)的右侧设有电源开关(7),所述的电源开关(7)通过操作按钮(6)和显示屏(5)连接,所述的显示屏(5)的底部固定安装有电位节点指示灯(4),所述的电位节点指示灯(4)的底部固定设有箱体(11),所述的箱体(11)和底部的电箱(1)电连接,所述的电位节点指示灯(4)和电箱(1)电连接,所述的顶盖(8)固定安装在箱体(11)顶端;
所述的窥察窗(2)安装在箱门(10)上,所述的窥察窗(2)由硅胶层(201)、密封橡胶层(202)、高清玻璃层(203)、钢化玻璃层(204)组成,所述的硅胶层(201)设于密封橡胶层(202)底部并与其相连接,所述的密封橡胶层(202)的顶端设有高清玻璃层(203),所述的高清玻璃层(203)通过密封橡胶层(202)和硅胶层(201)连接,所述的钢化玻璃层(204)的底部设有高清玻璃层(203),所述的钢化玻璃层(204)通过高清玻璃层(203)和密封橡胶层(202)连接,所述的密封橡胶层(202)嵌套在箱门(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型组合式交通信号机,其特征在于:所述的卡扣(9)由固定片(901)、外柱(902)、旋转轴(903)、法兰盘(904)组成。
3.根据权利要求2所述的一种新型组合式交通信号机,其特征在于:所述的固定片(901)固定设于外柱(902)的左侧。
4.根据权利要求2所述的一种新型组合式交通信号机,其特征在于:所述的外柱(902)的内部设有旋转轴(903)并与其相配合。
5.根据权利要求2所述的一种新型组合式交通信号机,其特征在于:所述的法兰盘(904)和外柱(902)为一体化结构。
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CN201720869810.XU CN206931218U (zh) | 2017-07-17 | 2017-07-17 | 一种新型组合式交通信号机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110364001A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-10-22 | 扬州市法马智能设备有限公司 | 一种基于物联网的信号灯控制机 |
CN112116812A (zh) * | 2020-09-25 | 2020-12-22 | 安徽达尔智能控制系统股份有限公司 | 一种基于v2x车联网技术的车路协同控制系统 |
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