CN206928194U - 一种带动挂篮行走的滑动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带动挂篮行走的滑动装置，包括至少一个滑船以及用于给滑船提供动力的动力源；滑船包括与挂篮的挂钩连接的壳体以及设置在壳体上的滚轮组；所述壳体为具有腔体的立方体结构，长度方向沿挂篮行走方向且相对设置的两块侧板上各设有一个开口；滚轮组包括至少一个滚动轮，滚动轮的规格与开口相匹配，且滚动轮和开口相对应设置；滚动轮通过沿壳体高度方向设置的转动轴设置在壳体的腔体内。应用本实用新型的技术方案，效果是：整体结构精简；壳体的侧壁上设有开口结合滚动轮位置的设置，便于滚动轮和轨道组件中的侧壁相接触，便于减小轨道组件和滑船之间的摩擦，提高工作效率和延长部件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种带动挂篮行走的滑动装置。
背景技术
挂篮是桥梁悬臂施工的重要临时设备，适用于多种桥梁类型(如梁式桥、刚架桥、拱桥、斜拉桥等)。挂篮在悬臂浇筑施工中主要有两种模式(混凝土悬臂浇筑静态工作模式和行走移动模式)。因挂蓝悬臂施工为分段施工，某一节段施工完成后，轨道需要向下一待施工节段延伸铺设或翻转前移，然后使挂篮沿着轨道行走至已浇筑梁段前端，开始下一节段的悬浇施工。
传统挂篮行走体系中，主梁桁架采用滑架的滑面与轨道的滑面接触，在主梁桁架无偏转力作用时，其滑动面摩擦阻力就很大，当主梁桁架在偏转力作用下发生水平位移时，其滑面由面接触转化为线接触，使滑动摩擦力陡增，如主梁桁架若需移位行走，必须通过人工纠正，存在费时费工。
综上所述，急需一种结构精简、牢固可靠、操作方便且便于挂篮行走的装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种结构精简、牢固可靠、操作方便且便于挂篮行走的带动挂篮行走的滑动装置，具体技术方案如下：
一种带动挂篮行走的滑动装置，包括至少一个滑船以及用于给所述滑船提供动力的动力源；
所述滑船包括与挂篮的挂钩连接的壳体以及活动设置在所述壳体上的滚轮组，所述滚轮组与所述动力源连接；
所述壳体为具有腔体的立方体结构，长度方向沿挂篮行走方向且相对设置的两块所述侧板上各设有一个开口；
所述滚轮组包括至少一个滚动轮，所述滚动轮的规格与所述开口相匹配，且所述滚动轮和所述开口相对应设置；所述滚动轮通过沿所述壳体高度方向设置的转动轴设置在所述壳体的腔体内；
所述滚动轮的中心轴线到其最外侧边沿的距离为所述滚动轮的中心轴线到与其相邻的所述侧板的外壁的距离的1.02-1.5倍。
以上技术方案中优选的，所述滑船的数量为至少两组时，多组滑船以相互独立设置、相互连接设置或相互可拆卸连接方式方式进行串联设置。
以上技术方案中优选的，所述壳体为由上顶板、四块侧板和下底板形成的具有腔体的立方体结构，所述下底板和所述侧板之间采用圆弧形倒角连接。
以上技术方案中优选的，所述滚轮组包括并列设置的两个滚动轮，所述壳体的腔体由隔板分隔成两个独立且分别用于容纳一个所述滚动轮的腔体，所述滚动轮和与其相邻的侧板上的开口相对应设置。
为了达到更好的技术效果，还包括设置在挂篮的箱拱顶上的轨道组件，所述轨道组件包括轨道底板以及两块并列设置在所述轨道底板上的轨道侧板，所述轨道侧板与所述壳体中设有所述开口的侧板相互平行设置；两块所述轨道侧板相对的一侧和位于两块所述轨道侧板之间的轨道底板形成用于滑船行走的行走轨道。
为了达到更好的技术效果，还包括用于防止所述滑船脱离所述行走轨道的防脱轨部件，所述防脱轨部件与所述轨道组件以可拆式连接方式进行连接，且所述防脱轨部件沿挂篮行走方向位于所述滑船的前方。
以上技术方案中优选的，两块所述轨道侧板上对称设有多个安装孔，所述防脱轨部件包括防脱螺栓，所述防脱螺栓的两端能设置在两块所述轨道侧板的安装孔内。
为了达到更好的技术效果，所述轨道侧板上设有刻度尺。
以上技术方案中优选的，所述动力源为千斤顶、油缸或卷扬机。
应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：
(1)本实用新型的带动挂篮行走的滑动装置包括至少一个滑船以及用于给所述滑船提供动力的动力源；滑船包括与挂篮的挂钩连接的壳体以及活动设置在所述壳体上的滚轮组；所述壳体为具有腔体的立方体结构，长度方向沿挂篮行走方向且相对设置的两块所述侧板上各设有一个开口；所述滚轮组包括至少一个滚动轮，所述滚动轮的规格与所述开口相匹配，且所述滚动轮和所述开口相对应设置；所述滚动轮通过沿所述壳体高度方向设置的转动轴设置在所述壳体的腔体内。效果是：整体结构精简；壳体的结构简单，容易制作；壳体的侧壁上设有开口，且滚动轮的中心轴线到其最外侧边沿的距离为所述滚动轮的中心轴线到与其相邻的所述侧板的外壁的距离的1.02-1.5倍，便于滚动轮和轨道组件中的侧壁相接触，便于减小轨道组件和滑船之间的摩擦，提高工作效率和延长部件的使用寿命；滚轮组包括至少一个滚动轮，既可以是一个滚动轮同时与两块侧板上的开口相对应，也可以采用两个并列设置的滚动轮，一个滚动轮和与其相邻的侧板上的开口相对应设置，根据实际需求进行选择，满足不同的需求。
(2)本实用新型中所述滑船的数量为至少两组时，多组滑船以相互独立设置、相互连接设置或相互可拆卸连接方式方式进行串联设置。满足不同的需求，实用性强。
(3)本实用新型中所述壳体为由上顶板、四块侧板和下底板形成的具有腔体的立方体结构，所述下底板和所述侧板之间采用圆弧形倒角连接。壳体的结构精简，便于制作；下底板和侧板的连接处采用圆弧形倒角结构，进一步减小摩擦，便于挂篮行走。
(4)本实用新型中所述滚轮组包括并列设置的两个滚动轮，所述壳体的腔体由隔板分隔成两个独立且分别用于容纳一个所述滚动轮的腔体，所述滚动轮和与其相邻的侧板上的开口相对应设置。两组滚动轮并列设置，能满足普通挂篮行走的需求。
(5)本实用新型中还包括设置在挂篮的箱拱顶上的轨道组件，所述轨道组件包括轨道底板以及两块并列设置在所述轨道底板上的轨道侧板，所述轨道侧板与所述壳体中设有所述开口的侧板相互平行设置；两块所述轨道侧板相对的一侧和位于两块所述轨道侧板之间的轨道底板形成用于滑船行走的行走轨道。轨道组件结构精简，便于制作、安装和拆卸。
(6)本实用新型中还包括用于防止所述滑船脱离所述行走轨道的防脱轨部件，所述防脱轨部件与所述轨道组件以可拆式连接方式进行连接，且所述防脱轨部件沿挂篮行走方向位于所述滑船的前方。可有效防止滑船脱离行走轨道，提高施工的安全性。防脱轨部件采用防脱螺栓，部件容易获得，且能够满足防脱需求。
(7)本实用新型中轨道侧板上设有刻度尺，刻度尺的设计便于使用者查询挂篮的行走情况(如行走距离，两组挂篮的挂钩之间是否不同步等等)。
(8)本实用新型中所述动力源为千斤顶、油缸或卷扬机，可根据实际需求进行选择。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是实施例1中带动挂篮行走的滑动装置中滑船、轨道组件以及防脱轨部件的爆炸结构示意图；
图2是图1中的滑船的结构示意图；
图3是图1中另一种防脱轨部件的结构示意图；
其中，1、滑船，1.1、壳体，1.11、上顶板，1.12、侧板，A、开口，1.13、下底板，1.14、隔板，1.2、滚轮组，1.21、滚动轮，1.3、转动轴，2、轨道组件，2.1、轨道底板，2.2、轨道侧板，2.21、安装孔，2.3、行走轨道，2.4、连接耳板，2.5、加强筋板，2.6、地脚螺栓，3、防脱轨部件，3.1、防脱螺栓，3.2、L形挡板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
实施例1：
一种带动挂篮行走的滑动装置，详见图1-图2，包括一个滑船1(滑船数量为多个时，可以相互连接，也可以相互独立设置，最好是串联设置)、用于给所述滑船1提供动力的动力源、轨道组件2以及防脱轨部件3，详情如下：
所述滑船1包括与挂篮的挂钩连接的壳体1.1以及活动设置在所述壳体1.1上的滚轮组1.2，所述壳体1.1为由上顶板1.11、四块侧板1.12以及下底板1.13形成的开口腔体的立方体结构，详见图1和图2；所述下底板1.13和所述侧板1.12之间采用圆弧形倒角连接；长度方向沿挂篮行走方向且相对设置的两块所述侧板1.12上各设有一个开口A；所述壳体1.1的腔体由隔板1.14分隔成两个独立设置的空腔。
所述滚轮组1.2包括两个并列设置的滚动轮1.21，一个滚动轮设置在一个空腔内，所述滚动轮1.21的规格与所述开口A相匹配，且所述滚动轮1.21和所述开口A相对应设置；所述滚动轮1.21通过沿所述壳体1.1高度方向设置的转动轴1.3设置在所述壳体1.1的腔体内；所述滚动轮1.21的中心轴线到其最外侧边沿的距离为所述滚动轮1.21的中心轴线到与其相邻的所述侧板1.12的外壁的距离的1.02-1.5倍，即滚动轮部分伸出所述开口，能与轨道的侧壁相接触。
所述轨道组件2设置在挂篮的箱拱顶上(可以通过地脚螺栓2.6连接，也可以采用焊接，或者其他相卡合的方式连接)，所述轨道组件2包括轨道底板2.1以及两块并列设置在所述轨道底板2.1上的轨道侧板2.2，所述轨道侧板2.2与所述壳体1.1中设有所述开口A的侧板1.12相互平行设置；两块所述轨道侧板2.2相对的一侧和位于两块所述轨道侧板2.2之间的轨道底板2.1形成用于滑船1行走的行走轨道2.3。两块所述轨道侧板2.2上对称设有多个安装孔2.21。详见图1。此处，可根据实际需求采用轨道组件进行串联拼接，串联拼接时通过设置在其端部的连接耳板2.4和螺栓进行固定连接；轨道组件中的轨道底板和轨道侧板之间还可以设置多个加强筋板2.5，加强筋板位于行走轨道的外侧。
所述防脱轨部件3用于防止所述滑船1脱离所述行走轨道2.3，所述防脱轨部件3与所述轨道组件2以可拆式连接方式进行连接，且所述防脱轨部件3沿挂篮行走方向位于所述滑船1的前方。所述防脱轨部件3包括防脱螺栓3.1，所述防脱螺栓3.1的两端能设置在两块所述轨道侧板2.2的安装孔2.21内。所述防脱轨部件3还可以采用防脱螺栓3.1和L形挡板3.2的组合，详见图3。
本实施例中所述轨道侧板2.2上设有刻度尺(未图示)。
本实施例中所述动力源为千斤顶、油缸或卷扬机，根据实际需求选择。
应用本实施例的带动挂篮行走的滑动装置，具体是：组装好滑船1；将组装好的滑船的上顶板和挂篮的挂钩进行焊接；将轨道组件安装在箱拱顶上；将滑船1放置在行走轨道内；将防脱轨部件安装在行走轨道的最前端。
组装完成后，启动动力源即可实现滑船1带动挂篮沿行走轨道进行行走；行走至行走轨道的最前端时，因有防脱轨部件的阻挡，能有效防止滑船脱离行走轨道，提高施工安全性能。
应用本实施例的技术方案，效果是：(1)结构简单，牢固可靠，质量轻便；(2)拆卸方便，装配简单；(3)行走平稳且快速，速度达6m/2.5h；(4)兼顾止退，效果俱佳；(5)劳动强度低，施工效率高。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种带动挂篮行走的滑动装置，其特征在于，包括至少一个滑船(1)以及用于给所述滑船(1)提供动力的动力源；
所述滑船(1)包括与挂篮的挂钩连接的壳体(1.1)以及活动设置在所述壳体(1.1)上的滚轮组(1.2)；
所述壳体(1.1)为具有腔体的立方体结构，长度方向沿挂篮行走方向且相对设置的两块侧板(1.12)上各设有一个开口(A)；
所述滚轮组(1.2)包括至少一个滚动轮(1.21)，所述滚动轮(1.21)的规格与所述开口(A)相匹配，且所述滚动轮(1.21)和所述开口(A)相对应设置；所述滚动轮(1.21)通过沿所述壳体(1.1)高度方向设置的转动轴(1.3)设置在所述壳体(1.1)的腔体内；
所述滚动轮(1.21)的中心轴线到其最外侧边沿的距离为所述滚动轮(1.21)的中心轴线到与其相邻的所述侧板(1.12)的外壁的距离的1.02-1.5倍。
2.根据权利要求1所述的带动挂篮行走的滑动装置，其特征在于，所述滑船(1)的数量为至少两组时，多组滑船(1)以相互独立设置、相互连接设置或相互可拆卸连接方式进行串联设置。
3.根据权利要求1所述的带动挂篮行走的滑动装置，其特征在于，所述壳体(1.1)为由上顶板(1.11)、四块侧板(1.12)以及下底板(1.13)形成的开口腔体的立方体结构，所述下底板(1.13)和所述侧板(1.12)之间采用圆弧形倒角连接。
4.根据权利要求3所述的带动挂篮行走的滑动装置，其特征在于，所述滚轮组(1.2)包括并列设置的两个滚动轮(1.21)，所述壳体(1.1)的腔体由隔板(1.14)分隔成两个独立且分别用于容纳一个所述滚动轮(1.21)的腔体，所述滚动轮(1.21)和与其相邻的侧板(1.12)上的开口(A)相对应设置。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的带动挂篮行走的滑动装置，其特征在于，还包括设置在挂篮的箱拱顶上的轨道组件(2)，所述轨道组件(2)包括轨道底板(2.1)以及两块并列设置在所述轨道底板(2.1)上的轨道侧板(2.2)，所述轨道侧板(2.2)与所述壳体(1.1)中设有所述开口(A)的侧板(1.12)相互平行设置；两块所述轨道侧板(2.2)相对的一侧和位于两块所述轨道侧板(2.2)之间的轨道底板(2.1)形成用于滑船(1)行走的行走轨道(2.3)。
6.根据权利要求5所述的带动挂篮行走的滑动装置，其特征在于，还包括用于防止所述滑船(1)脱离所述行走轨道(2.3)的防脱轨部件(3)，所述防脱轨部件(3)与所述轨道组件(2)以可拆式连接方式进行连接，且所述防脱轨部件(3)沿挂篮行走方向位于所述滑船(1)的前方。
7.根据权利要求6所述的带动挂篮行走的滑动装置，其特征在于，两块所述轨道侧板(2.2)上对称设有多个安装孔(2.21)，所述防脱轨部件(3)包括防脱螺栓(3.1)，所述防脱螺栓(3.1)的两端能设置在两块所述轨道侧板(2.2)的安装孔(2.21)内。
8.根据权利要求5所述的带动挂篮行走的滑动装置，其特征在于，所述轨道侧板(2.2)上设有刻度尺。
9.根据权利要求1所述的带动挂篮行走的滑动装置，其特征在于，所述动力源为千斤顶、油缸或卷扬机。
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| CN201720552459.1U CN206928194U (zh) | 2017-05-17 | 2017-05-17 | 一种带动挂篮行走的滑动装置 |
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| CN109184797A (zh) * | 2018-09-25 | 2019-01-11 | 福建省永正工程质量检测有限公司 | 一种隧道结构检测装置 |
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