CN206893511U - 一种多功能的汽车翘板式开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能的汽车翘板式开关，包括安装板，开关本体，凸块，按键结构，固定孔，连接插头结构，触发开关组和触点，所述的安装板固定在开关本体的上部；所述的凸块固定在开关本体的左右两侧；所述的按键结构安装在安装板的上部；所述的连接插头结构插接在开关本体的下部。本实用新型防护罩的设置，有利于防止误触碰开关；防水套的设置，有利于防止按键进水，导致短路；铭牌贴采用红色荧光贴的设置，有利于在夜间使用时更加方便的使工作人员看到按键；夹片的设置，有利于方便将缠绕在触头上的导线夹住固定；触头设置为镀锌触头的设置，有利于耐腐蚀，不易损坏，使用寿命长。

Description

一种多功能的汽车翘板式开关

技术领域

本实用新型属于开关技术领域，尤其涉及一种多功能的汽车翘板式开关。

背景技术

现代社会，在汽车上普遍使用翘板式开关，市面上售卖的翘板式开关多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求能达到不同用户的使用要求。但这些翘板式开关虽然能大致满足使用要求，但设计都不算巧妙，其体积大，结构复杂，构件较多，而且壳体上无导向定位卡扣结构，给组装工序带来麻烦，导致生产周期长，制造成本高，不利于企业发展。

但是现有的汽车翘板式开关还存在着防护效果差，使用寿命短和功能单一的问题。

因此，发明一种多功能的汽车翘板式开关显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能的汽车翘板式开关，以解决现有的汽车翘板式开关防护效果差，使用寿命短和功能单一的问题。一种多功能的汽车翘板式开关，包括安装板，开关本体，凸块，按键结构，固定孔，连接插头结构，触发开关组和触点，所述的安装板固定在开关本体的上部；所述的凸块固定在开关本体的左右两侧；所述的按键结构安装在安装板的上部；所述的连接插头结构插接在开关本体的下部；所述的触发开关组安装在开关本体的内部；所述的触点安装在触发开关组的上部左右两侧；所述的按键结构包括防护罩，按键，防水套和铭牌贴，所述的铭牌贴粘接在按键的上部左右两侧；所述的防水套套接在按键的外侧；所述的按键设置在防护罩的内侧。

优选的，所述的防护罩采用PVC塑料罩。

优选的，所述的防水套采用硅胶透明防水套。

优选的，所述的铭牌贴采用红色荧光贴。

优选的，所述的连接插头结构包括插销，夹片，触头和接线孔，所述的夹片固定在插销的下部；所述的触头固定在插销的下端；所述的接线孔开设在触头中。

优选的，所述的触头设置为镀锌触头。

优选的，所述的夹片设置为一对。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种多功能的汽车翘板式开关广泛应用于开关技术领域。同时，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的防护罩的设置，有利于防止误触碰开关。

2.本实用新型中，所述的防水套的设置，有利于防止按键进水，导致短路。

3.本实用新型中，所述的铭牌贴采用红色荧光贴的设置，有利于在夜间使用时更加方便的使工作人员看到按键。

4.本实用新型中，所述的夹片的设置，有利于方便将缠绕在触头上的导线夹住固定。

5.本实用新型中，所述的触头设置为镀锌触头的设置，有利于耐腐蚀，不易损坏，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的按键结构的结构示意图。

图3是本实用新型的连接插头结构的结构示意图。

图中：

1、安装板；2、开关本体；3、凸块；4、按键结构；41、防护罩；42、按键；43、防水套；44、铭牌贴；5、固定孔；6、连接插头结构；61、插销；62、夹片；63、触头；64、接线孔；7、触发开关组；8、触点。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种多功能的汽车翘板式开关，包括安装板1，开关本体2，凸块3，按键结构4，固定孔5，连接插头结构6，触发开关组7和触点8，所述的安装板1固定在开关本体2的上部；所述的凸块3固定在开关本体2的左右两侧；所述的按键结构4安装在安装板1的上部；所述的连接插头结构6插接在开关本体2的下部；所述的触发开关组7安装在开关本体2的内部；所述的触点8安装在触发开关组7的上部左右两侧；所述的按键结构4包括防护罩41，按键42，防水套43和铭牌贴44，所述的铭牌贴44粘接在按键42的上部左右两侧；所述的防水套43套接在按键42的外侧；所述的按键42设置在防护罩41的内侧。

上述实施例中，具体的，所述的防护罩41采用PVC塑料罩。

上述实施例中，具体的，所述的防水套43采用硅胶透明防水套。

上述实施例中，具体的，所述的铭牌贴44采用红色荧光贴。

上述实施例中，具体的，所述的连接插头结构6包括插销61，夹片62，触头63和接线孔64，所述的夹片62固定在插销61的下部；所述的触头63固定在插销61的下端；所述的接线孔64开设在触头63中。

上述实施例中，具体的，所述的触头63设置为镀锌触头。

上述实施例中，具体的，所述的夹片62设置为一对。

工作原理

本实用新型在工作过程中，防护罩41可防止非工作人员误触碰到开关，将开关非正常打开或关闭；防水套43可防止按键42进水，导致短路；红色荧光贴可使工作人员在夜间更容易看到按键42；夹片62可更加方便的将缠绕在触头63上的导线夹住固定；触头63设置为镀锌触头,有利于耐腐蚀，不易损坏，使用寿命长。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种多功能的汽车翘板式开关，其特征在于，该多功能的汽车翘板式开关，包括安装板（1），开关本体（2），凸块（3），按键结构（4），固定孔（5），连接插头结构（6），触发开关组（7）和触点（8），所述的安装板（1）固定在开关本体（2）的上部；所述的凸块（3）固定在开关本体（2）的左右两侧；所述的按键结构（4）安装在安装板（1）的上部；所述的连接插头结构（6）插接在开关本体（2）的下部；所述的触发开关组（7）安装在开关本体（2）的内部；所述的触点（8）安装在触发开关组（7）的上部左右两侧；所述的按键结构（4）包括防护罩（41），按键（42），防水套（43）和铭牌贴（44），所述的铭牌贴（44）粘接在按键（42）的上部左右两侧；所述的防水套（43）套接在按键（42）的外侧；所述的按键（42）设置在防护罩（41）的内侧。

2.如权利要求1所述的多功能的汽车翘板式开关，其特征在于，所述的防护罩（41）采用PVC塑料罩。

3.如权利要求1所述的多功能的汽车翘板式开关，其特征在于，所述的防水套（43）采用硅胶透明防水套。

4.如权利要求1所述的多功能的汽车翘板式开关，其特征在于，所述的铭牌贴（44）采用红色荧光贴。

5.如权利要求1所述的多功能的汽车翘板式开关，其特征在于，所述的连接插头结构（6）包括插销（61），夹片（62），触头（63）和接线孔（64），所述的夹片（62）固定在插销（61）的下部；所述的触头（63）固定在插销（61）的下端；所述的接线孔（64）开设在触头（63）中。

6.如权利要求5所述的多功能的汽车翘板式开关，其特征在于，所述的触头（63）设置为镀锌触头。

7.如权利要求5所述的多功能的汽车翘板式开关，其特征在于，所述的夹片（62）设置为一对。