CN206886610U - 一种叉车防脱落装置 - Google Patents

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胡德霖
阎玉萍
曹坚
徐秀红
侍佳勇
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Abstract

本实用新型涉及一种叉车防脱落装置,该装置由2个夹具、2个调节扣、2根编织带、2个锁扣、2个插扣组成。第一编织带(3)一端与第一夹具(1)连接在一起,一端与锁扣(4)连接,中间装有第一调节扣(2)。第二编织带(6)一端与第二夹具(8)连接在一起,一端与插扣(5)连接,中间装有第二调节扣(7)。第一夹具(1)与第二夹具(8)分别通过固定螺栓固定在叉车载物靠背两侧,通过第一调节扣(2)和第二调节扣(7),可以调节第一编织带(3)和第二编织带(6)的长度正好匹配货物的大小尺寸,然后将插扣(5)插入锁扣(4)中,从而将货物很好的固定在了叉车上,有效解决了货物在搬运过程中的脱落问题,减少了货物在搬运过程中的损伤。

Description

一种叉车防脱落装置
技术领域
本发明涉及一种叉车防脱落装置,属于运输搬运技术领域。
背景技术
据申请人了解,目前叉车运输搬运过程中,普遍没有固定拦阻货物的装置。因此经常会出现货物从叉车上脱落,使货物损坏,造成很大经济损失。
因此如何解决叉车运输搬运过程中,货物脱落,造成货物损坏的问题是一个重要研究课题。
实用新型内容
本发明的目的在于:针对叉车运输搬运过程中,存在货物脱落,造成货物损坏的现象。提出一种叉车防脱落装置,可以很好地解决运输搬运过程中货物脱落造成货物损伤的问题。
为了达到以上目的,本发明一种叉车防脱落装置:该装置由第一夹具(1)、第一调节扣 (2)、第一编织带(3)、锁扣(4)、插扣(5)、第二编织带(6)、第二调节扣(7)、第二夹具(8) 组成。第一夹具(1)和第二夹具(8)分别通过螺栓固定在叉车载物靠背两侧,第一编织带(3) 和第二编织带(6)一端分别连接在第一夹具(1)和第二夹具(8)上,通过第一调节扣(2)和第二调节扣(7)分别调节到和货物匹配的长度尺寸,然后将与第二编织带(6)另一端相连接的插扣 (5)插入与第一编织带(3)另一端相连接的锁扣(4)中。从而实现了将货物固定拦阻在了叉车上的目的,有效解决了货物在搬运过程中的脱落问题,避免了货物在搬运过程中的损坏,减少了经济损失。
总之,本发明具有如下显著优点:
1.装置制作简单,操作方便。
2.能很好地对叉车上货物起到固定阻拦作用,避免了货物从叉车上掉落,从而造成损坏,形成经济损失。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
本实施例为一种叉车防脱落装置,其工艺过程如附图1所示。
第一编织带(3)一端与第一夹具(1)连接在一起,一端与锁扣(4)连接,中间装有第一调节扣(2)。第二编织带(6)一端与第二夹具(8)连接在一起,一端与插扣(5)连接,中间装有第二调节扣(7)。第一夹具(1)与第二夹具(8)分别通过固定螺栓固定在叉车载物靠背两侧,通过第一调节扣(2)和第二调节扣(7),可以调节第一编织带(3)和第二编织带(6)的长度正好匹配货物的大小尺寸,然后将插扣(5)插入锁扣(4)中,从而将货物很好的固定在了叉车上,有效解决了货物在搬运过程中的脱落问题,减少了货物在搬运过程中的损失。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种叉车防脱落装置,第一编织带(3)一端与第一夹具(1)连接在一起,一端与锁扣(4)连接,中间装有第一调节扣(2),第二编织带(6)一端与第二夹具(8)连接在一起,一端与插扣(5)连接,中间装有第二调节扣(7),第一夹具(1)与第二夹具(8)分别通过固定螺栓固定在叉车载物靠背两侧,通过第一调节扣(2)和第二调节扣(7),可以调节第一编织带(3)和第二编织带(6)的长度正好匹配货物的大小尺寸,然后将插扣(5)插入锁扣(4)中,从而将货物很好的固定在了叉车上;其特征在于:所述第一编织带(3)和第二编织带(6)分别通过第一夹具(1)和第二夹具(8),固定在叉车载物靠背两侧。
2.根据权利要求1所述的一种叉车防脱落装置,其特征在于:所述第一编织带(3)和第二编织带(6)分别装有第一调节扣(2)和第二调节扣(7),可以调节第一编织带(3)和第二编织带(6)的长度正好匹配货物的大小尺寸。
3.根据权利要求2所述的一种叉车防脱落装置,其特征在于:所述第一编织带(3)和第二编织带(6)另一端与锁扣(4)和插扣(5)连接,将插扣(5)插入锁扣(4)中,从而将货物很好的固定在了叉车上。
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