CN206885088U - 一种面点转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种面点转运车,属于面点转运装置领域,其特征在于:半齿轮的齿轮孔与车体的一端的壁为可转动连接,半齿轮与蜗轮同轴连接,车体的两通孔中分别与第一转动轴和第二转动轴为可转动连接,第一转动轴的一端与第一从动齿轮的齿轮孔固定连接,另一端与第一卷线轮连接,第二转动轴的一端与第二从动齿轮的齿轮孔为可转动连接,另一端与第二卷线轮连接,转动辊与导向板为可转动连接,转动辊上缠绕有薄膜,薄膜一端与转动辊连接,另一端与车体底板的一侧连接。与现有技术相比较具有结构简单、设计合理的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种面点转运车,特别是一种能够防止面点粘在隔板上的转运车。
背景技术
目前,面点在转运过程中,为了提高效率为多层码放。为防止面点互相沾黏,现有工艺中,多为机器码放,然后人工放隔层防油纸。但是这样的工艺方式,效率低下。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种能够防止面点粘在隔板上的转运车。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种面点转运车,其特征在于:包括车体、蜗杆、蜗轮、半齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第一卷线轮和第二卷线轮;所述的车体设有一上端开口的空腔,所述的车体的一端设有两耳板,其中一耳板上设有一通孔,所述的蜗杆的一端与一耳板为可转动连接,另一端穿过另一耳板上的通孔与摇杆连接;所述的车体的一端的壁设有两个通孔,所述的半齿轮的齿轮孔与车体的一端的壁为可转动连接,所述的半齿轮与蜗轮同轴连接,所述的蜗杆与蜗轮相啮合,所述的车体的两通孔中分别与第一转动轴和第二转动轴为可转动连接,所述的第一转动轴的一端与第一从动齿轮的齿轮孔固定连接,另一端与第一卷线轮连接,所述的第二转动轴的一端与第二从动齿轮的齿轮孔为可转动连接,另一端与第二卷线轮连接,所述的第一从动齿轮和第二从动齿轮分别位于半齿轮的两侧,所述的半齿轮在转动过程中能够分别与第一从动齿轮和第二从动齿轮相啮合;所述的车体空腔的两端分别设有两导向杆,所述的导向杆的两端分别与车体的侧壁连接,所述的车体空腔的两端分别设有一导向板,所述的导向板上设有两导向孔,所述的导向杆穿过导向板上的导向孔,两导向板之间安装有转动辊,所述的转动辊与导向板为可转动连接,所述的转动辊上缠绕有薄膜,所述的薄膜一端与转动辊连接,另一端与车体底板的一侧连接;所述的第一卷线轮和第二卷线轮上分别缠绕有牵引线,所述的第一导向轮安装在第一卷线轮的上端,所述的第二导向轮安装在第二卷线轮的下端,缠绕在第一卷线轮上的牵引线的一端与第一卷线轮连接,另一端绕过第一导向轮与导向板连接,缠绕在第二卷线轮上的牵引线的一端与第二卷线轮连接,另一端绕过第二导向轮与导向板连接;所述的车体的两侧壁上分别设有多对呈线性排列的支撑块,所述的支撑块的上端支撑有隔板,所述的隔板的两侧分别设有一长方形缺口,所述的薄膜能够穿过隔板的长方形缺口,所述的隔板的四个角上分别与压板的一端为可转动连接,所述的车体两侧的侧壁上分别设有两车轮。
与现有技术相比较,本实用新型具有以下突出的有益效果:
1、本实用新型具有转动辊,转动辊上缠绕有薄膜,从而能够对薄膜进行收纳储存;
2、本实用新型具有薄膜,薄膜能够铺设在隔板和面点上,能够防止面点与隔板或面点与面点粘在一起。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是图2中A-A部分的剖视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。为了方便叙述,以使用状态为准设定“上端”“下端”。
如图1、2和3所示,本实用新型包括车体2、蜗杆6、蜗轮5、半齿轮4、第一从动齿轮7、第二从动齿轮3、第一卷线轮13和第二卷线轮17。
所述的车体2设有一上端开口的空腔,所述的车体2的一端设有两耳板,其中一耳板上设有一通孔,所述的蜗杆6的一端与一耳板为可转动连接,另一端穿过另一耳板上的通孔与摇杆8连接。
所述的车体2的一端的壁设有两个通孔,所述的半齿轮4的齿轮孔与车体2的一端的壁为可转动连接,所述的半齿轮4与蜗轮5同轴连接,所述的蜗杆6与蜗轮5相啮合,所述的车体2的两通孔中分别与第一转动轴和第二转动轴为可转动连接,所述的第一转动轴的一端与第一从动齿轮7的齿轮孔固定连接,另一端与第一卷线轮13连接,所述的第二转动轴的一端与第二从动齿轮3的齿轮孔为可转动连接,另一端与第二卷线轮17连接,所述的第一从动齿轮7和第二从动齿轮3分别位于半齿轮4的两侧,所述的半齿轮4在转动过程中能够分别与第一从动齿轮7和第二从动齿轮3相啮合。
所述的车体2空腔的两端分别设有两导向杆16,所述的导向杆16的两端分别与车体2的侧壁连接,所述的车体2空腔的两端分别设有一导向板18,所述的导向板18上设有两导向孔,所述的导向杆16穿过导向板18上的导向孔,两导向板18之间安装有转动辊9,所述的转动辊9与导向板18为可转动连接,所述的转动辊9上缠绕有薄膜,所述的薄膜一端与转动辊9连接,另一端与车体2底板的一侧连接。
所述的第一卷线轮13和第二卷线轮17上分别缠绕有牵引线,所述的第一导向轮14安装在第一卷线轮13的上端,所述的第二导向轮15安装在第二卷线轮17的下端,缠绕在第一卷线轮13上的牵引线的一端与第一卷线轮13连接,另一端绕过第一导向轮14与导向板18连接,缠绕在第二卷线轮17上的牵引线的一端与第二卷线轮17连接,另一端绕过第二导向轮15与导向板18连接。
所述的车体2的两侧壁上分别设有多对呈线性排列的支撑块11,所述的支撑块11的上端支撑有隔板12,所述的隔板12的两侧分别设有一长方形缺口,所述的薄膜能够穿过隔板12的长方形缺口,所述的隔板12的四个角上分别与压板10的一端为可转动连接,通过转动压板10能够将薄膜压在隔板12上。
所述的车体2两侧的侧壁上分别设有两车轮1。
操作流程如下:使用本实用新型时,将一隔板12放置在车体2空腔的支撑块11上,转动摇杆8,摇杆8带动蜗杆6转动,蜗杆6带动蜗轮5转动,蜗轮5带动半齿轮4转动,当半齿轮4与第一从动齿轮7相啮合时,带动第一从动齿轮7转动,第一从动齿轮7通过第一转动轴带动第一卷线轮13转动,第一卷线轮13收线,通过牵引线带动导向板18沿导向杆16运动,导向板18运动过程中转动辊9转动,当导向板18带动转动棍9运动到车体2空腔的一侧时,薄膜覆盖在隔板12的上方,将薄膜铺在隔板12上,转动隔板12上的压板10,将薄膜压在隔板12上,继而将面点放置在隔板12上,当隔板12的面点摆满后,继续转动摇杆8,摇杆8带动蜗杆6转动,蜗杆6带动蜗轮5转动,蜗轮5带动半齿轮4转动,当半齿轮4与第二从动齿轮3相啮合时,带动第二从动齿轮3转动,第二从动齿轮3通过第二转动轴带动第二卷线轮17转动,第二卷线轮17收线,通过牵引线带动导向板18沿导向杆16运动,导向板18运动过程中转动辊9转动,当导向板18带动转动棍9运动到车体2空腔的另一侧时,薄膜覆盖在面点的上方,使转动辊9上的薄膜铺在面点上,继而将面点放置在下层的面点上方,当面点叠加到一定高度时,将另一隔板12放置在车体2空腔的另外的支撑块11上,重复以上步骤。当无需使用薄膜时,能够将薄膜缠绕在转动辊9上,从而能够避免薄膜产生损坏。
需要说明的是,本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述,对于本领域的技术人员来说,在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种面点转运车,其特征在于:包括车体、蜗杆、蜗轮、半齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第一卷线轮和第二卷线轮;所述的车体设有一上端开口的空腔,所述的车体的一端设有两耳板,其中一耳板上设有一通孔,所述的蜗杆的一端与一耳板为可转动连接,另一端穿过另一耳板上的通孔与摇杆连接;所述的车体的一端的壁设有两个通孔,所述的半齿轮的齿轮孔与车体的一端的壁为可转动连接,所述的半齿轮与蜗轮同轴连接,所述的蜗杆与蜗轮相啮合,所述的车体的两通孔中分别与第一转动轴和第二转动轴为可转动连接,所述的第一转动轴的一端与第一从动齿轮的齿轮孔固定连接,另一端与第一卷线轮连接,所述的第二转动轴的一端与第二从动齿轮的齿轮孔为可转动连接,另一端与第二卷线轮连接,所述的第一从动齿轮和第二从动齿轮分别位于半齿轮的两侧,所述的半齿轮在转动过程中能够分别与第一从动齿轮和第二从动齿轮相啮合;所述的车体空腔的两端分别设有两导向杆,所述的导向杆的两端分别与车体的侧壁连接,所述的车体空腔的两端分别设有一导向板,所述的导向板上设有两导向孔,所述的导向杆穿过导向板上的导向孔,两导向板之间安装有转动辊,所述的转动辊与导向板为可转动连接,所述的转动辊上缠绕有薄膜,所述的薄膜一端与转动辊连接,另一端与车体底板的一侧连接;所述的第一卷线轮和第二卷线轮上分别缠绕有牵引线,第一导向轮安装在第一卷线轮的上端,第二导向轮安装在第二卷线轮的下端,缠绕在第一卷线轮上的牵引线的一端与第一卷线轮连接,另一端绕过第一导向轮与导向板连接,缠绕在第二卷线轮上的牵引线的一端与第二卷线轮连接,另一端绕过第二导向轮与导向板连接;所述的车体的两侧壁上分别设有多对呈线性排列的支撑块,所述的支撑块的上端支撑有隔板,所述的隔板的两侧分别设有一长方形缺口,所述的薄膜能够穿过隔板的长方形缺口,所述的隔板的四个角上分别与压板的一端为可转动连接,所述的车体两侧的侧壁上分别设有两车轮。
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CN108843062A (zh) * | 2018-06-30 | 2018-11-20 | 广东知识城运营服务有限公司 | 一种多功能游泳池 |
CN108943355A (zh) * | 2018-06-30 | 2018-12-07 | 广东知识城运营服务有限公司 | 一种新型预制板切割台 |
CN112428083A (zh) * | 2020-12-01 | 2021-03-02 | 国家电投集团郑州燃气发电有限公司 | 一种轴瓦研磨修复装置 |
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