CN206880302U - 箱包锁锁扣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱包锁锁扣,包括有壳体和锁扣,锁扣的一端插装有与其构成铰接转动配合的铰接柱,锁扣的另一端上设置有锁定孔,所述壳体的下端设置有凹腔,凹腔内容置有一连接块,且凹腔与连接块之间设置有限制连接块移动的限位结构,所述的铰接柱固定在连接块上。通过采用上述结构,由于在本实用新型中,所述铰接柱是固定在连接块上,而所述连接块是限位容置在壳体凹腔内,因此相比现有技术直接将铰接柱固定在壳体上,装配起来更加方便,同时维修更换时,也无需连同壳体一起更换,因而还能有效降低维修更换成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种箱包锁,具体涉及箱包锁的锁扣。
背景技术
箱包锁通常装设在箱包闭合处的两侧,其中一侧的壳体上装设有锁扣,另一侧的壳体上装设有对锁扣进行锁定的锁定组件,所述锁扣的一端插装有与其构成铰接转动配合的铰接柱,锁扣的另一端上设置有锁定孔,上锁时,人们按压锁扣,使其发生铰接转动,从而使位于另一侧的锁定组件锁住锁扣上的锁定孔,进而实现箱包的上锁操作。由于在现有技术中,插装在锁扣一端的铰接柱需要直接固定在对应的壳体上,因此这样不仅非常难装配,而且因每次上锁或解锁,锁扣都会发生铰接转动,因此长期使用后,铰接处很容易发生损坏,甚至断裂,且因现有的铰接柱是直接固定在壳体上,因此很难拆分,从而致使人们维修时一般都是将锁扣连同壳体一起更换,进而大大增加了维修更换成本。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于装配且能有效降低维修更换成本的箱包锁锁扣。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种箱包锁锁扣,包括有壳体和锁扣,锁扣的一端插装有与其构成铰接转动配合的铰接柱,锁扣的另一端上设置有锁定孔,所述壳体的下端设置有凹腔,凹腔内容置有一连接块,且凹腔与连接块之间设置有限制连接块移动的限位结构,所述的铰接柱固定在连接块上。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构,由于在本实用新型中,所述铰接柱是固定在连接块上,而所述连接块是限位容置在壳体凹腔内,因此相比现有技术直接将铰接柱固定在壳体上,装配起来更加方便,同时维修更换时,也无需连同壳体一起更换,因而还能有效降低维修更换成本。
本实用新型可进一步设置为所述的凹腔内左右并排设置有用于将壳体固定在箱包上的左、右螺柱,所述的连接块位于左、右螺柱之间,连接块的前端左右两侧分别设置有与左、右螺柱相卡配的前卡口,所述凹腔的后侧壁上还设置有两个第一凸筋,连接块的后端左右两侧分别设置有与两第一凸筋构成卡配的后卡口,连接块的上端面与凹腔顶面相抵接,连接块的下端面与壳体下端面位于同一平面上。
通过上述进一步设置,使所述连接块嵌入所述凹腔中,便能与凹腔之间能形成上下左右前后的全方位限位,这样不仅结构简单,装配方便,而且装配后连接牢固,从而有助于箱包更加稳定地实现上锁及解锁操作。
本实用新型还可进一步设置为左、右螺柱上还分别设置有对连接块左右端面构成限位抵接的第二凸筋。增设第二凸筋,可对连接块形成更为牢固地限位。
本实用新型还可进一步设置为所述的连接块上还设置有定位插口,所述凹腔的顶面上对应设有向下插入所述定位插口中的定位凸筋。通过所述定位凸筋与定位插口的插接配合,不仅能更好地定位装配连接块,而且在装配时还能形成导向性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图;
图2为本实用新型的立体结构图;
图3为本实用新型中连接块的结构图;
图4为本实用新型中连接块的结构图;
图5为本实用新型中壳体的结构图。
具体实施方式
如图1-5所示给出了一种箱包锁锁扣,包括有壳体1和锁扣2,锁扣2的一端插装有与其构成铰接转动配合的铰接柱3,锁扣2的另一端上设置有锁定孔21,所述壳体1的下端设置有凹腔11,凹腔11内容置有一连接块4,且凹腔11与连接块4之间设置有限制连接块4移动的限位结构,所述的铰接柱3固定在连接块4上。通过采用上述结构,由于在本实用新型中,所述铰接柱3是固定在连接块4上,而所述连接块4是限位容置在壳体凹腔11内,因此相比现有技术直接将铰接柱3固定在壳体1上,装配起来更加方便,同时维修更换时,也无需连同壳体1一起更换,因而还能有效降低维修更换成本。
具体的限位结构:所述的凹腔11内左右并排设置有用于将壳体1固定在箱包上的左、右螺柱12,所述的连接块4位于左、右螺柱12之间,连接块4的前端左右两侧分别设置有与左、右螺柱12相卡配的前卡口41,所述凹腔11的后侧壁上还设置有两个第一凸筋13,连接块4的后端左右两侧分别设置有与两第一凸筋13构成卡配的后卡口42,连接块4的上端面43与凹腔顶面14相抵接,连接块4的下端面44与壳体下端面15位于同一平面上。左、右螺柱12上还分别设置有对连接块左右端面45构成限位抵接的第二凸筋16。所述的连接块4上还设置有定位插口46,所述凹腔11的顶面14上对应设有向下插入所述定位插口46中的定位凸筋17。
通过上述设置,使所述连接块4嵌入所述凹腔11中,便能与凹腔11之间能形成上下左右前后的全方位限位,这样不仅结构简单,装配方便,而且装配后连接牢固,从而有助于箱包更加稳定地实现上锁及解锁操作。
Claims (4)
1.一种箱包锁锁扣,包括有壳体和锁扣,锁扣的一端插装有与其构成铰接转动配合的铰接柱,锁扣的另一端上设置有锁定孔,其特征在于:所述壳体的下端设置有凹腔,凹腔内容置有一连接块,且凹腔与连接块之间设置有限制连接块移动的限位结构,所述的铰接柱固定在连接块上。
2.根据权利要求1所述的箱包锁锁扣,其特征在于:所述的凹腔内左右并排设置有用于将壳体固定在箱包上的左、右螺柱,所述的连接块位于左、右螺柱之间,连接块的前端左右两侧分别设置有与左、右螺柱相卡配的前卡口,所述凹腔的后侧壁上还设置有两个第一凸筋,连接块的后端左右两侧分别设置有与两第一凸筋构成卡配的后卡口,连接块的上端面与凹腔顶面相抵接,连接块的下端面与壳体下端面位于同一平面上。
3.根据权利要求2所述的箱包锁锁扣,其特征在于:左、右螺柱上还分别设置有对连接块左右端面构成限位抵接的第二凸筋。
4.根据权利要求1或2所述的箱包锁锁扣,其特征在于:所述的连接块上还设置有定位插口,所述凹腔的顶面上对应设有向下插入所述定位插口中的定位凸筋。
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CN201720737587.3U CN206880302U (zh) | 2017-06-23 | 2017-06-23 | 箱包锁锁扣 |
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Publications (1)
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CN206880302U true CN206880302U (zh) | 2018-01-16 |
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CN201720737587.3U Active CN206880302U (zh) | 2017-06-23 | 2017-06-23 | 箱包锁锁扣 |
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2017
- 2017-06-23 CN CN201720737587.3U patent/CN206880302U/zh active Active
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