CN206874356U - 一种内燃机的节能环保设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内燃机的节能环保设备，其结构包括控制手柄、调速杠杆、输油泵、传动轴、滑轮、平衡凸轮、增氧装置、弹簧、出油阀、分配器、电磁阀、调节螺钉，所述控制手柄下设有调速杠杆，所述输油泵与传动轴相连接，所述滑轮与平衡凸轮相连接，所述平衡凸轮下设有增氧装置，本实用新型的有益效果为设有增氧装置，通过电机运行，带动涡轮转动它是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械，接着经压气机压缩与扩压器增加压差，在配合稳定器使其保持稳定，从而增加机内的氧气，使其燃烧充分，提高内燃机功率，且油耗小，排污量小，节能环保，大大增加了使用的寿命，减低了其使用的成本。
Description
技术领域
本实用新型是一种内燃机的节能环保设备，属于内燃设备领域。
背景技术
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。
现有技术公开了申请号为：CN201420873953.4的一种内燃机是涉及一种内燃机结构的改进。本实用新型提供一种降温效果好的一种内燃机。本实用新型包括机身，机身内部设置有四个缸筒，其特征在于：所述四个缸筒为第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒及第四缸筒，缸筒的两侧设置有曲轴，缸筒的底部设置有喷油嘴，缸筒内部两侧分别设置有缸筒活塞，缸筒活塞一端设置有缸筒连杆，缸筒连杆的另一端与曲轴相连，曲轴的端部连接动力输出齿轮；在第二缸筒与第三缸筒之间设置有冷却装置。但是其不足之处在于无法使燃料充分燃烧，造成能源的浪费，增加了使用的成本。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种内燃机的节能环保设备，以解决上述设备无法使燃料充分燃烧，造成能源的浪费，增加了使用的成本的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种内燃机的节能环保设备，其结构包括控制手柄、调速杠杆、输油泵、传动轴、滑轮、平衡凸轮、增氧装置、弹簧、出油阀、分配器、电磁阀、调节螺钉，所述控制手柄下设有调速杠杆，所述输油泵与传动轴相连接，所述滑轮与平衡凸轮相连接，所述平衡凸轮下设有增氧装置，所述增氧装置由电机、压气机、燃油管、涡轮、扩压器、稳定器、外壳组成，所述电机与压气机相连接，所述压气机与燃油管与相连接，所述燃油管内设有涡轮，所述涡轮与扩压器相连接，所述扩压器与稳定器紧固连接，所述稳定器设在外壳内，所述外壳与传动轴相连接，所述弹簧下设有出油阀，所述分配器与电磁阀相连接，所述调节螺钉设在调速杠杆上。
进一步地，所述调速杠杆下设有输油泵。
进一步地，所述传动轴与滑轮相连接。
进一步地，所述增氧装置设在弹簧下。
进一步地，所述出油阀与分配器相连接。
进一步地，所述电磁阀上设有调节螺钉。
进一步地，所述传动轴起传动运行作用。
进一步地，所述出油阀用于出油使机器运行。
本实用新型的有益效果为设有增氧装置，通过电机运行，带动涡轮转动它是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械，接着经压气机压缩与扩压器增加压差，在配合稳定器使其保持稳定，从而增加机内的氧气，使其燃烧充分，提高内燃机功率，且油耗小，排污量小，节能环保，大大增加了使用的寿命，减低了其使用的成本。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种内燃机的节能环保设备的结构示意图；
图2为本实用新型的增氧装置示意图。
图中：控制手柄-1、调速杠杆-2、输油泵-3、传动轴-4、滑轮-5、平衡凸轮-6、增氧装置-7、电机-701、压气机-702、燃油管-703、涡轮-704、扩压器-705、稳定器-706、外壳-707、弹簧-8、出油阀-9、分配器-10、电磁阀-11、调节螺钉-12。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种内燃机的节能环保设备，其结构包括控制手柄1、调速杠杆2、输油泵3、传动轴4、滑轮5、平衡凸轮6、增氧装置7、弹簧8、出油阀9、分配器10、电磁阀11、调节螺钉12，所述控制手柄1下设有调速杠杆2，所述输油泵3与传动轴4 相连接，所述滑轮5与平衡凸轮6相连接，所述平衡凸轮6下设有增氧装置7，所述增氧装置7由电机701、压气机702、燃油管703、涡轮704、扩压器705、稳定器706、外壳707组成，所述电机701与压气机702相连接，所述压气机702与燃油管703与相连接，所述燃油管703内设有涡轮704，所述涡轮704与扩压器705相连接，所述扩压器705与稳定器706紧固连接，所述稳定器706设在外壳707内，所述外壳707与传动轴4相连接，所述弹簧8下设有出油阀9，所述分配器10与电磁阀11相连接，所述调节螺钉12设在调速杠杆2上，所述调速杠杆2下设有输油泵3，所述传动轴 4与滑轮5相连接，所述增氧装置7设在弹簧8下，所述出油阀9与分配器 10相连接，所述电磁阀11上设有调节螺钉12。
本专利所说的电机701是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，所述压气机702燃气涡轮发动机中利用高速旋转的叶片给空气作功以提高空气压力的部件。
当使用者要使用本专利使，首先通过控制手柄1与设备相连，且调速杠杆2与输油泵3连接到一起，接着传动轴4是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，与滑轮5相连使其运转，紧接着在与平衡凸轮6连接增加其平衡性，之后在弹簧8压力作用下，使出油阀9 上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内，接着连接增氧装置7，通过电机701运行，带动涡轮704转动它是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械，接着经压气机702压缩与扩压器705增加压差，在配合稳定器706使其保持稳定，从而增加机内的氧气，使其燃烧充分，提高内燃机功率，且油耗小，排污量小。
本实用新型的控制手柄1、调速杠杆2、输油泵3、传动轴4、滑轮5、平衡凸轮6、增氧装置7、弹簧8、出油阀9、分配器10、电磁阀11、调节螺钉12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型要解决的问题是无法使燃料充分燃烧，造成能源的浪费，增加了使用的成本，本实用新型通过上述部件的互相组合，从而增加机内的氧气，使其燃烧充分，提高内燃机功率，且油耗小，排污量小，节能环保，大大增加了使用的寿命，减低了其使用的成本。具体如下所述：
电机701与压气机702相连接，所述压气机702与燃油管703与相连接，所述燃油管703内设有涡轮704，所述涡轮704与扩压器705相连接，所述扩压器705与稳定器706紧固连接，所述稳定器706设在外壳707内，所述外壳707与传动轴4相连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种内燃机的节能环保设备，其特征在于：其结构包括控制手柄(1)、调速杠杆(2)、输油泵(3)、传动轴(4)、滑轮(5)、平衡凸轮(6)、增氧装置(7)、弹簧(8)、出油阀(9)、分配器(10)、电磁阀(11)、调节螺钉(12)，所述控制手柄(1)下设有调速杠杆(2)，所述输油泵(3)与传动轴(4)相连接，所述滑轮(5)与平衡凸轮(6)相连接，所述平衡凸轮(6)下设有增氧装置(7)，所述增氧装置(7)由电机(701)、压气机(702)、燃油管(703)、涡轮(704)、扩压器(705)、稳定器(706)、外壳(707)组成，所述电机(701)与压气机(702)相连接，所述压气机(702)与燃油管(703)与相连接，所述燃油管(703)内设有涡轮(704)，所述涡轮(704)与扩压器(705)相连接，所述扩压器(705)与稳定器(706)紧固连接，所述稳定器(706)设在外壳(707)内，所述外壳(707)与传动轴(4)相连接，所述弹簧(8)下设有出油阀(9)，所述分配器(10)与电磁阀(11)相连接，所述调节螺钉(12)设在调速杠杆(2)上。
2.根据权利要求1所述一种内燃机的节能环保设备，其特征在于：所述调速杠杆(2)下设有输油泵(3)。
3.根据权利要求1所述一种内燃机的节能环保设备，其特征在于：所述传动轴(4)与滑轮(5)相连接。
4.根据权利要求1所述一种内燃机的节能环保设备，其特征在于：所述增氧装置(7)设在弹簧(8)下。
5.根据权利要求1所述一种内燃机的节能环保设备，其特征在于：所述出油阀(9)与分配器(10)相连接。
6.根据权利要求1所述一种内燃机的节能环保设备，其特征在于：所述电磁阀(11)上设有调节螺钉(12)。
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