CN206874275U - 一种隧道炮眼深度控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道炮眼深度控制器，一种隧道炮眼深度控制器，包括有可对合卡装在钻杆上的卡板，卡板的底端分别安装有挡板，所述两卡板的一侧通过合页连接，卡板内卡装有与其配合的防滑橡胶片，防滑橡胶片围成的橡胶圈内径小于钻杆的直径，卡板的另一侧分别安装有相互对应的锁紧扣件。本实用新型采用可以展开或收拢的合页结构，方便炮眼控制器的拆装，提高了施工中的便捷性和灵活性，采用可以使炮眼控制器紧固钻杆的锁紧扣件和可以增强摩擦力的防滑橡胶片，防止炮眼控制器在钻杆上滑动，起到准确控制炮眼深度的作用，采用可以阻挡钻杆钻进的比炮眼稍大的挡板，防止钢圈被钻杆带入炮眼中；起到准确控制炮眼深度的作用。

Description

一种隧道炮眼深度控制器

技术领域：

本实用新型涉及一种有效控制土石方爆破炮眼深度的工具，主要涉及一种隧道炮眼深度控制器。

背景技术：

暗挖隧道中风钻钻眼时深度难以有效控制，无有效的控制深度参考点，影响钻眼深度，炮眼深度参差不齐从而影响隧道断面爆破效果；路基土石方无有效的控制深度参考点，影响钻眼深度，炮眼深度参差不齐从而影响路基平整度；挖孔桩无有效的控制深度参考点，影响钻眼深度，炮眼深度参差不齐从而影响挖孔桩的桩长。近来施工单位采用了一些方法，但始终存在施工繁琐，炮眼深度控制不精确等问题。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种隧道炮眼深度控制器，其施工经济方便，且能保证炮眼深度的精确性。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种隧道炮眼深度控制器，其特征在于：包括有可对合卡装在钻杆上的卡板，所述卡板的底端分别安装有挡板，所述两卡板的一侧通过合页连接，所述卡板内卡装有与其配合的防滑橡胶片，所述防滑橡胶片围成的橡胶圈内径小于钻杆的直径，所述卡板的另一侧分别安装有相互对应的锁紧扣件。

所述的防滑橡胶片围成的橡胶圈内径小于钻杆的直径2mm。

所述的锁紧扣件包括有固定耳，所述固定耳上分别设有安装孔，且通过安装孔中安装螺栓固定。

所述的挡板、挡板和固定耳焊接为一体。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型采用可以展开或收拢的合页结构，方便炮眼控制器的拆装，提高了施工中的便捷性和灵活性。

2、本实用新型采用可以使炮眼控制器紧固钻杆的锁紧扣件和可以增强摩擦力的防滑橡胶片，防止炮眼控制器在钻杆上滑动，起到准确控制炮眼深度的作用。

3、本实用新型采用可以阻挡钻杆钻进的比炮眼稍大的挡板，防止钢圈被钻杆带入炮眼中；起到准确控制炮眼深度的作用。

附图说明：

图1为本实用新型的使用位置图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的纵断面图；

图4为本实用新型的合页结细部构造图。

具体实施方式：

参见附图。

一种隧道炮眼深度控制器，包括有可对合卡装在钻杆1上的卡板2，所述卡板2的底端分别安装有挡板6，所述两卡板2的一侧通过合页4连接，所述卡板2内卡装有与其配合的防滑橡胶片3，所述防滑橡胶片3围成的橡胶圈内径小于钻杆1的直径，所述卡板2的另一侧分别安装有相互对应的固定耳5，所述固定耳5上分别设有安装孔，且通过安装孔中安装螺栓固定。

所述的防滑橡胶片围成的橡胶圈内径小于钻杆的直径2mm。

所述的挡板、挡板和固定耳焊接为一体。

所述的防滑橡胶片厚度为3mm；两卡板对合后为正六边形，期材料为5mm厚钢板；固定耳尺寸为30mm*25mm*5mm，材料为5mm厚钢板，螺栓孔的直径为10mm，螺栓螺母采用M8型号；挡板为正六边形，对边宽度为70mm，材料为5mm厚钢板。

其具体用法是：在钻杆1上包裹防滑橡胶片3，将卡板4通过合页结构5铰链套在所需钻眼深度的钻杆1位置上，并用固定板、螺栓、螺母将卡板连接紧固，然后开始钻眼，当钻到所需深度L时，挡板（直径比炮眼大）阻挡钻杆的钻进，拔出钻杆。

Claims (4)

1.一种隧道炮眼深度控制器，其特征在于：包括有可对合卡装在钻杆上的卡板，所述卡板的底端分别安装有挡板，所述两卡板的一侧通过合页连接，所述卡板内卡装有与其配合的防滑橡胶片，所述防滑橡胶片围成的橡胶圈内径小于钻杆的直径，所述卡板的另一侧分别安装有相互对应的锁紧扣件。

2.根据权利要求1所述的隧道炮眼深度控制器，其特征在于：所述的防滑橡胶片围成的橡胶圈内径小于钻杆的直径2mm。

3.根据权利要求1所述的隧道炮眼深度控制器，其特征在于：所述的锁紧扣件包括有固定耳，所述固定耳上分别设有安装孔，且通过安装孔中安装螺栓固定。

4.根据权利要求3所述的隧道炮眼深度控制器，其特征在于：所述的挡板、挡板和固定耳焊接为一体。