CN206872298U - 可调节式起重钩固定装置及使用该装置的起重机 - Google Patents

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周楠
颜涛
贾晓杰
崔书文
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Abstract

本实用新型公开了一种可调节式起重钩固定装置,它包括起重钩锁止机构(1)、起重钩(2)以及固定在车架上的钩座(4);所述的起重钩(2)通过可调节链环(5)与钩座(4)调节式连接,实现可调节链环(5)前后方向上的尺寸调整从而便于对起重钩(2)进行约束;本实用新型还公开了使用该装置的起重机;本实用新型通过可调节链环中的链环和套筒之间的螺纹连接方式,实现了整个链环装置沿前后方向的尺寸可调,从而实现了自身的可调节,从而使得起重钩的取放变得更加简捷、省力、安全。

Description

可调节式起重钩固定装置及使用该装置的起重机
技术领域
本实用新型涉及一种可调节式起重钩固定装置及使用该装置的起重机。
背景技术
轮式起重机在作业时利用起重钩举升重物;作业完毕后,起重钩回收并放在车架上,在行驶过程中,起重钩要被固定在车架上,且要固定牢靠,以保证行驶安全。
图1、图2分别为常见轮式起重机行驶时起重钩固定装置在车架上的放置示意图及其详细视图I;
起重钩2完成吊重作业时,通过起重钩固定装置固定在车架上,起重钩2放置于车架上时,通过链环3将起重钩2固定,为了避免起重钩在车辆启停时前后串动,我们常常利用钢丝绳拉紧起重钩2和链环3。
而当我们需要使用起重钩时,把起重钩2从链环3上拆卸下来就成为了一个比较棘手的问题,因为此时链环3和钢丝绳都处于一种绷紧的状态,长度不能调节,无法直接拆卸;
如果通过松放钢丝绳来增加长度的话还需要在车架上移动起重钩,而起重钩2轻则上百公斤,重则以吨计,因此,人工移动起重钩2也几乎不可能。
目前,市场上常用的一种方法是启动上车,边松放钢丝绳,边抬臂,利用起重臂取出起重钩2,而这种方法的缺点就是在取出起重钩的过程中,起重钩2始终与车架上的钩座4相连,如果操作不当,起重臂产生的强大拉力很容易把钩座4拉变形或者拉断,造成不必要经济损失的同时,也不安全。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种可调节式起重钩固定装置及使用该装置的起重机,能够实现整个起重钩装置可调节 ,进而保障装置的经济性和安全性。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可调节式起重钩固定装置,它包括:
起重钩锁止机构、起重钩以及固定在车架上的钩座;
所述的起重钩通过可调节链环与钩座调节式连接,实现可调节链环前后方向上的尺寸调整从而便于对起重钩进行约束。
.根据权利要求所述的可调节式起重钩固定装置,其特征在于,所述的可调节链环包括与起重钩挂接的左链环、中部螺纹套筒以及与钩座挂接的右链环;
所述的螺纹套筒与左链环和右链环连接于一体或选择性分离。
所述的左链环的右端设有螺纹,螺纹套筒内部设有内螺纹,右链环左侧同样设有螺纹,三者通过螺纹连接或分离。
所述的左链环的右端设有螺纹、右链环左侧为光杆,螺纹套筒左端绕带螺纹的左链环前后方向旋转可调,右端绕右链环旋转,并与右链环的相对尺寸保持不变。
所述的左链环的右端为光杆、右链环左侧为螺纹,螺纹套筒右端绕带螺纹的右链环前后方向旋转可调,左端绕左链环旋转,并与左链环的相对尺寸保持不变。
一种起重机,包含上述述的一种可调节式起重钩固定装置。
所述的起重机为轮式起重机。
与现有的结构形式相比,本实用新型通过可调节链环中的链环和套筒之间的螺纹连接方式,实现了整个链环装置沿前后方向的尺寸可调,从而实现了自身的可调节,从而使得起重钩的取放变得更加简捷、省力、安全。
附图说明
图1是起重机行驶时起重钩固定装置在车架上的放置示意图;
图2是图1中起重钩固定装置结构I放大示意图;
图3是本实用新型实施例结构示意图;
图4是图3中可调节链环结构示意图;
图5是图4中左链环结构示意图;
图6是图4中右链环结构示意图;
图7是图4中螺纹套筒结构示意图。
图中:1、起重钩锁止机构,2、起重钩,3、链环,4、钩座,5、可调节链环,5.1、左链环,5.2、螺纹套筒,5.3、右链环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图3至图7所示, 为一种可调节式起重钩固定装置,它包括:
起重钩锁止机构1、起重钩2以及固定在车架上的钩座4;
所述的起重钩2通过可调节链环5与钩座4调节式连接,实现可调节链环5前后方向上的尺寸调整从而便于对起重钩2进行约束,包括连接或分离。
如图4至图7所示,所述的可调节链环5包括与起重钩2挂接的左链环5.1、中部螺纹套筒5.2以及与钩座4挂接的右链环5.3;
所述的螺纹套筒5.2与左链环5.1和右链环5.3连接于一体或选择性分离;三者结构可设计如下:
所述的左链环5.1的右端设有螺纹,螺纹套筒5.2内部设有内螺纹,右链环5.3左侧同样设有螺纹,三者通过螺纹连接或分离;
所述的左链环5.1的右端设有螺纹、右链环5.3左侧为光杆,螺纹套筒5.2左端绕带螺纹的左链环5.1前后方向旋转可调,右端绕右链环5.3旋转,并与右链环5.3的相对尺寸保持不变,这种结构,螺纹套筒5.2与两个链环可以始终连接在一起;
所述的左链环5.1的右端为光杆、右链环5.3左侧为螺纹,螺纹套筒5.2右端绕带螺纹的右链环5.3前后方向旋转可调,左端绕左链环5.1旋转,并与左链环5.1的相对尺寸保持不变,这种结构,螺纹套筒5.2与两个链环可以始终连接在一起。
上述结构形式可以简单描述:左链环5.1和右链环5.3可以做成一个带螺纹,一个不带螺纹,此时螺纹套筒5.2相应改制成一端绕带螺纹的链环前后方向旋转可调,另外一端绕不带螺纹的链环旋转,但是与不带螺纹的链环的相对尺寸保持不变;这种结构,螺纹套筒5.2与两个链环可以始终连接在一起,也可以设计成只与其中不带螺纹的链环连接在一起,亦能实现起重钩固定装置前后方向可调。
本实用新型通过可调节链环中的链环和螺纹套筒之间的螺纹连接方式,实现了整个链环装置沿前后方向的尺寸可调,从而实现了自身的可调节,从而使得起重钩的取放变得更加简捷、省力、安全。
除此之外,链环做成可折叠式,固定起重钩时,将链环折叠,然后用销轴将重叠链环进行固定,保证前后尺寸不变;
当需要取出起重钩作业时,先拔出销轴,增加链环长度,然后取出链环,即可解除起重钩约束。
本实用新型还公开了一种起重机,其包含上述任意一种结构形式的可调节式起重钩固定装置。
这里的起重机为轮式起重机。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可调节式起重钩固定装置,其特征在于,它包括:
起重钩锁止机构(1)、起重钩(2)以及固定在车架上的钩座(4);
所述的起重钩(2)通过可调节链环(5)与钩座(4)调节式连接,实现可调节链环(5)前后方向上的尺寸调整从而便于对起重钩(2)进行约束;
所述的可调节链环(5)包括与起重钩(2)挂接的左链环(5.1)、中部螺纹套筒(5.2)以及与钩座(4)挂接的右链环(5.3);
所述的螺纹套筒(5.2)与左链环(5.1)和右链环(5.3)连接于一体或选择性分离。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式起重钩固定装置,其特征在于,所述的左链环(5.1)的右端设有螺纹,螺纹套筒(5.2)内部设有内螺纹,右链环(5.3)左侧同样设有螺纹,三者通过螺纹连接或分离。
3.根据权利要求1所述的一种可调节式起重钩固定装置,其特征在于,所述的左链环(5.1)的右端设有螺纹、右链环(5.3)左侧为光杆,螺纹套筒(5.2)左端绕带螺纹的左链环(5.1)前后方向旋转可调,右端绕右链环(5.3)旋转,并与右链环(5.3)的相对尺寸保持不变。
4.根据权利要求1所述的一种可调节式起重钩固定装置,其特征在于,所述的左链环(5.1)的右端为光杆、右链环(5.3)左侧为螺纹,螺纹套筒(5.2)右端绕带螺纹的右链环(5.3)前后方向旋转可调,左端绕左链环(5.1)旋转,并与左链环(5.1)的相对尺寸保持不变。
5.一种起重机,其特征在于,包含权利要求1至4中任一所述的一种可调节式起重钩固定装置。
6.根据权利要求5所述的一种起重机,其特征在于,所述的起重机为轮式起重机。
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