CN206861663U - 一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，包括壳体，壳体内设有转轴，转轴上设置有至少一个叶轮，叶轮四周呈发散状均布有多个平面或曲面状或带平面区域的曲面状的叶片，叶轮（包括叶片）的表面会加工形成粗糙度或纹路，或者表面喷涂亲油的涂层，这样有利于更好地捕捉到油分子。技术效果：装置是安装在油烟机出风座之上的，故不会影响油烟机的进风面积，对应的风量和噪音都不会受到影响；由于叶轮的转动是通过吸油烟机排出的气体带动的，能自动适应不同的流量；由于不需要额外的动力，故结构简单，成本低；由于叶轮上的叶片面积可以设计的相对较大，在快速转动时，能较大幅度提高与油分子的接触机会，从而有效提高除油效率。

Description

一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机油气旋离的技术领域，尤其是一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，特别涉及其机械连接结构。

背景技术

已公开的用于油烟机中进行除油的装置主要有以下几种：1.通过在油烟机入风口处放相对较密的过滤网进行除油。2. 通过在油烟机入风口处设二层或多层相对错位的网，以让油烟气机经过时有更多的接触网的表面机会。3.通过在风机入风口处增加网片，使其和叶轮或电机一并转动，当油烟气体经过转动的网片时，容易被拦截。以上这三大类的方法对提高除油性都有一定的帮助，但效果不太显著，同时由于这此方法中都会降低油烟吸入的面积，故带来的负面影响是油烟机的风量会有一定在下降，有时还会增加噪音。故开发一种能不影响油烟吸入面积的，同时能提高除油率的装置非常有必要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，该装置的一端为进气口，用于连接吸油烟机出风座接口，另一侧为出气口，用于连接吸油烟机的排风管，或者整体内嵌于排风管内，由排风管直接连接吸油烟机出风座接口。当吸油烟机在排出的气体时，会带动装置内的叶轮，使其快速旋转，油气中的油分子会被快速旋转而与叶轮和壳体内壁接触到，从而实现油分子与空气旋离开的目的。克服了现有技术中存在的缺点和不足。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，它包括壳体，壳体内设有转轴，转轴上设置有至少一个叶轮，其特征在于：所述油烟旋离装置位于吸油烟机的出风口后段，壳体的一端设置有进气口，壳体的另一端设置有出气口，仅有进气口处设有一支架或者仅有出气口处设有一支架或者进气口和出气口处均设有一支架，支架的中心位设置有用于装配转轴的装配部，转轴的端部设置于装配部内，叶轮套接与上述转轴上，叶轮与转轴之间套接有轴承。

本实用新型公开了一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，其具有如下技术效果：1、本装置是按装在油烟机出风座之上的，故不会影响油烟机的进风面积，对应的风量和噪音都不会受到影响；2、由于叶轮的转动是通过吸油烟机排出的气体带动的，能自动适应不同的流量；3、由于不需要额外的动力，故结构简单，成本低；4、由于叶轮上的叶片面积可以设计的相对较大，在快速转动时，能较大幅度提高与油分子的接触机会，从而有效提高除油效率；5、利用避开吸油烟机出风口止逆片的方式，使整体高度增加有限，可以适应目前大绝大多数的安装环境。这种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置整体结构简单，成本低，除油效果好，对性能和安装没有负面的影响等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型叶轮结构示意图。

图3为本实用新型叶轮的另一结构示意图。

其中：

1、壳体；

2、转轴；

3、叶轮；

4、进气口；

5、出气口；

6、支架；

7、轴承；

8、叶片；

9、平面区域；

10、曲面状；

11、防油盖；

12、下壳体；

13、上壳体。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型公开了一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，如图1中所示，它包括壳体1，壳体1内设有转轴2，转轴2上设置有至少一个叶轮3，其区别于现有技术在于：所述油烟旋离装置位于吸油烟机的出风口后段，壳体1的一端设置有进气口4，壳体1的另一端设置有出气口5，仅有进气口4处设有一支架6或者仅有出气口5处设有一支架6或者进气口4和出气口5处均设有一支架6，支架6的中心位设置有用于装配转轴2的装配部，转轴2的端部设置于装配部内，叶轮3套接与上述转轴2上，叶轮3与转轴2之间套接有轴承7。

在具体实施时，上述壳体1分为上壳13和下壳12，两者通过卡扣或者螺丝方式连接。

在具体实施时，上述叶轮3装配转轴套2的一端卡接一防油盖帽。

在具体实施时，上述轴承可用高速轴承。转轴嵌装于叶轮的中心，两者通过轴承可以相对转动。

在具体实施时，所述上述进气口4用于连接吸油烟机的出风口接口，上述出气口5用于连接吸油烟机的排风管。

在具体实施时，所述油烟旋离装置嵌于上述吸油烟机出风口后段的排风管内。

在具体实施时，所述叶轮3四周呈发散状均布有多个平面或曲面状或带平面区域9的曲面状10的叶片8，叶片数为8-14片比较合适。

在具体实施时，所述叶片8与旋转方向呈后倾状，后倾角度在91度到150度，以中心到外缘，角度逐渐增大。

在具体实施时，所述叶片8通过纹路、槽、凸肋、打孔等方式，以提高与油分子的接触表面积。

在具体实施时，所述叶片8的表面通过电镀或表面喷涂亲油的涂层，以提高捕捉到油分子的能力。

在具体实施时，所述支架6由多条肋筋构成，肋筋由中心向壳体1内壁面幅射，肋筋的外端固定于壳体1内壁面上。上述肋筋的数量为六条，肋筋的宽度是3mm。

在具体实施时，所述支架6向出气口5方向拱起，以避让油烟机上的止逆片开合。充分利用了上下的空间。

在具体实施时，所述叶轮3被从吸油烟机排出的油气气流带动，绕转轴2旋转，油气气流中的油分子因被快速旋转而与叶轮3和壳体1内壁接触到，从而实现油分子与空气旋离开的目的。

在具体实施时，上述装配部为内螺纹孔，转轴2的端部设有与该内螺纹孔配合的外螺纹，转轴的端部可固定在支架的装配部处。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，它包括壳体（1），壳体（1）内设有转轴（2），转轴（2）上设置有至少一个叶轮（3），其特征在于：所述油烟旋离装置位于吸油烟机的出风口后段，壳体（1）的一端设置有进气口（4），壳体（1）的另一端设置有出气口（5），仅有进气口（4）处设有一支架（6）或者仅有出气口（5）处设有一支架（6）或者进气口（4）和出气口（5）处均设有一支架（6），支架（6）的中心位设置有用于装配转轴（2）的装配部，转轴（2）的端部设置于装配部内，叶轮（3）套接与上述转轴（2）上，叶轮（3）与转轴（2）之间套接有轴承（7）。

2.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，其特征在于：所述上述进气口（4）用于连接吸油烟机的出风口接口，上述出气口（5）用于连接吸油烟机的排风管。

3.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，其特征在于：所述油烟旋离装置嵌于上述吸油烟机出风口后段的排风管内。

4.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，其特征在于：所述叶轮（3）四周呈发散状均布有多个平面或曲面状或带平面区域（9）的曲面状（10）的叶片（8）。

5.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，其特征在于：所述支架（6）由多条肋筋构成，肋筋由中心向壳体（1）内壁面幅射，肋筋的外端固定于壳体（1）内壁面上。

6.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，其特征在于：所述支架（6）向出气口（5）方向拱起。

7.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，其特征在于：所述叶轮（3）被从吸油烟机排出的油气气流带动，绕转轴（2）旋转，油气气流中的油分子因被快速旋转而与叶轮（3）和壳体（1）内壁接触到，从而实现油分子与空气旋离开的目的。

8.根据权利要求1所述的一种用于吸油烟机出风口的油烟旋离装置，其特征在于：所述壳体（1）分为上壳（13）和下壳（12），两者通过卡扣或者螺丝方式连接。