CN206848004U - 罐车全程取样器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的罐车全程取样器，包括计量舱，所述计量舱的左端设置有卸油接头，计量舱的右端设置有排油接头，计量舱的底部设置有取样阀，计量舱内还设置有用于调整计量舱内流道大小的控油阀门结构。本实用新型设置有控油阀门结构，打开取样阀进行样品的收集，并且在打开取样阀的同时，旋转阀板，来根据情况一定程度的减小计量舱内流道的尺寸，以此来降低计量舱内的流速，从而增大了计量舱内的压强，来保证计量舱内的液体能够顺利通过取样阀进入到取样桶中，通过这个方式来收集油槽车中不同液面高度的油品，非常可靠、方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种取样器，尤其涉及一种用于石油化工产品在油槽车卸油时，油品化验过程中油品采集的罐车全程取样器。
背景技术
当装载有石油化工产品的油槽车在卸油前，需要对油槽车油罐中的油品进行取样检验，要用到取样器，将取样器的卸油接头与卸油口连接进行取样，在油样采集的时候经常会对油罐中不同层面的油进行取样采集，但是传统的取样器在采集完一个层面的油样后，需拆卸下来继续放油一段时间后，再组装取样器继续采集油样，如此操作往复多次才能取完油样，这样的采集方式费时费力，工作效率极低，后来研制出了可以一边排油一边通过取样阀对不同油层进行取样的取样器，但是这种取样器在使用的时候存在一个弊端：取样器中的油流速很快，当到达一定流速的时候，取样器中的压强就会小于取样阀中的压强，这样不仅油不会进入取样阀，还会发生倒灌现象，不能正常的完成取样工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供罐车全程取样器，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：罐车全程取样器，包括计量舱，所述计量舱的左端设置有卸油接头，计量舱的右端设置有排油接头，计量舱的底部设置有取样阀，计量舱内还设置有用于调整计量舱内流道大小的控油阀门结构。
进一步，所述控油阀门结构包括设置阀板与阀杆，所述阀板通过阀杆可转动的设置在计量舱内。
进一步，所述阀板设置在取样阀的右侧。
进一步，所述阀板的外形尺寸小于计量舱的内腔尺寸。
进一步，所述计量舱的顶部设置有安装孔，安装孔中设置有锁紧件，锁紧件上设置有可供所述阀杆穿过的通孔。
进一步，所述安装孔中设置有密封环。
进一步，所述阀杆的顶部设置有旋转把手，旋转把手上沿阀杆的轴向通过螺纹安装有顶丝，顶丝的下端面抵靠在所述锁紧件上。
进一步，所述取样阀包括T型三通管与旋钮开关，所述T型三通管的上接头与所述计量舱螺纹连接，T型三通管的右接头为出油接头，T型三通管的下接头处通过螺纹与所述旋钮开关连接。
进一步，所述出油接头上设置有外螺纹或者防脱纹。
进一步，所述计量舱的右侧外壁上设置有便于套装导油管的环形凹槽。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型设置有控油阀门结构，打开取样阀进行样品的收集，并且在打开取样阀的同时，旋转阀板，来根据情况一定程度的减小计量舱内流道的尺寸，以此来降低计量舱内的流速，从而增大了计量舱内的压强，来保证计量舱内的液体能够顺利通过取样阀进入到取样桶中，通过这个方式来收集油槽车中不同液面高度的油品，避免了在不同油层采集油样过程中反复拆卸安装连接卸油口的采样器，省时省力，提高了效率，保证了取样的准确性，取出的样能真实的反油罐内上、中、下各层面的油品质量状况，样品代表性强，非常可靠、方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2所示，本实施例所述的罐车全程取样器，包括计量舱1，计量舱1的左端设置有卸油接头2，计量舱1的右端设置有排油接头3，计量舱的底部设置有取样阀4，计量舱1内还设置有用于调整计量舱1内流道大小的控油阀门结构。
控油阀门结构包括设置阀板5与阀杆6，阀板5通过阀杆6可转动的设置在计量舱1内。
优选的，阀板5设置在取样阀4的右侧。
阀板5的外形尺寸小于计量舱1的内腔尺寸，避免阀板5将计量舱1的内腔完全封堵住，内部压力过大，产生漏液现象。
计量舱1的顶部设置有安装孔7，安装孔7中设置有锁紧件8，锁紧件8上设置有可供阀杆6穿过的通孔8a；安装孔7中设置有密封环9，密封环9的内侧、外侧分别与阀杆6、安装孔7密封连接。
阀杆6的顶部设置有旋转把手6a，旋转把手6a上沿阀杆6的轴向通过螺纹安装有顶丝10，顶丝10的下端面抵靠在锁紧件8上。
取样阀4包括T型三通管11与旋钮开关12，T型三通管11的上接头与计量舱1螺纹连接，T型三通管11的右接头为出油接头11a，T型三通管11的下接头处通过螺纹与旋钮开关12连接，旋钮开关12在T型三通管11的内部设置有封堵杆，T型三通管11中配合所述封堵杆设置有封堵沿，转动旋钮开关12可以控制出油接头11a处的开、闭情况。
出油接头11a上设置有外螺纹或者防脱纹。
计量舱1的右侧外壁上设置有便于套装导油管的环形凹槽13。
卸油接头2内圈设置有与与卸油口相贴合的橡胶环14，保证卸油口与本装置不会发生刚性碰撞，同时提高了密封性，避免了油外泄对环形造成污染。
卸油接头2的两侧铰接有卡紧器15，通过旋转卡紧器15可以将卸油接头2与卸油口卡紧或者松开。
本实用新型的工作原理为：将卸油接头2与油槽车卸油口密封连接，关闭取样阀4，然后将排油接头3与导流管相连，随后打开油槽车根部阀门，油槽车中的油通过本油槽车取样器以及导油管输送至储油处，随着油槽车内油面的下降，选择性的打开取样阀4，并且在打开取样阀4的同时，旋转阀板5，来根据情况一定程度的减小计量舱1内流道的尺寸，以此来降低计量舱1内的流速，从而增大了计量舱1内的压强，来保证计量舱1内的液体能够顺利通过取样阀4进入到取样桶中，通过这个方式来收集油槽车中不同液面高度的油；此外，为了避免阀板5在液体的冲击下发生自传，通过旋转顶丝10来抵靠在锁紧件8上，来固定阀板5的位置。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (10)
1.罐车全程取样器，其特征在于：包括计量舱，所述计量舱的左端设置有卸油接头，计量舱的右端设置有排油接头，计量舱的底部设置有取样阀，计量舱内还设置有用于调整计量舱内流道大小的控油阀门结构。
2.根据权利要求1所述的罐车全程取样器，其特征在于：所述控油阀门结构包括设置阀板与阀杆，所述阀板通过阀杆可转动的设置在计量舱内。
3.根据权利要求2所述的罐车全程取样器，其特征在于：所述阀板设置在取样阀的右侧。
4.根据权利要求2所述的罐车全程取样器，其特征在于：所述阀板的外形尺寸小于计量舱的内腔尺寸。
5.根据权利要求2所述的罐车全程取样器，其特征在于：所述计量舱的顶部设置有安装孔，安装孔中设置有锁紧件，锁紧件上设置有可供所述阀杆穿过的通孔。
6.根据权利要求5所述的罐车全程取样器，其特征在于：所述安装孔中设置有密封环。
7.根据权利要求5所述的罐车全程取样器，其特征在于：所述阀杆的顶部设置有旋转把手，旋转把手上沿阀杆的轴向通过螺纹安装有顶丝，顶丝的下端面抵靠在所述锁紧件上。
8.根据权利要求1所述的罐车全程取样器，其特征在于：所述取样阀包括T型三通管与旋钮开关，所述T型三通管的上接头与所述计量舱螺纹连接，T型三通管的右接头为出油接头，T型三通管的下接头处通过螺纹与所述旋钮开关连接。
9.根据权利要求8所述的罐车全程取样器，其特征在于：所述出油接头上设置有外螺纹或者防脱纹。
10.根据权利要求1所述的罐车全程取样器，其特征在于：所述计量舱的右侧外壁上设置有便于套装导油管的环形凹槽。
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| CN110686938A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-01-14 | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种氢油取样装置及取样方法 |
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